Кантэйнерны партальны кран на рэйцы

Кантэйнерны партальны кран на чыгуначным кантэйнеры (называецца кантэйнернымі кранамі rmg) падыходзіць для апрацоўкі, пагрузкі і разгрузкі міжнародных стандартных кантэйнераў і шырокіх чыгуначных кантэйнераў на кантэйнерных пляцоўках або перавалачных станцыях у партах, тэрміналах, на чыгунцы, у лагістыцы і гэтак далей. Ён падтрымліваецца на рэйках некалькімі наборамі сталёвых колаў, якія працуюць ад электраэнергіі, і складаецца з механізму вялікага транспартнага сродку, вузла малога транспартнага сродку, партала, сістэмы харчавання і спецыяльнага раскідвальніка для кантэйнераў.

Праектаванне, вытворчасць і праверка праводзяцца ў адпаведнасці з апошнімі айчыннымі і міжнароднымі стандартамі, такімі як FEM, DIN, IEC, AWS і GB. Degong RMG адрозніваецца рознымі функцыямі, высокай эфектыўнасцю, стабільнасцю і надзейнасцю, шырокім працоўным дыяпазонам, зручным выкарыстаннем, абслугоўваннем і рамонтам.

Ён мае ідэальную індыкацыю бяспекі і прыладу абароны ад перагрузкі для максімальнай бяспекі аператараў і абсталявання. Электрычны прывад выкарыстоўвае цалкам лічбавае пераўтварэнне частоты пераменнага току, тэхналогію рэгулявання хуткасці кіравання P LC, гнуткае кіраванне і высокую дакладнасць. Ён абсталяваны айчыннымі і замежнымі дэталямі для аўтсорсінгу вядомых брэндаў для забеспячэння якасці ўсёй машыны.

Запыт цэн

Асаблівасці прадукту

Кампанія спецыялізуецца на пастаўцы партальных кранаў для чыгуначных кантэйнераў з верхнім кручэннем (кручэнне каляскі), партальных кранаў для чыгуначных кантэйнераў з ніжнім кручэннем (кручэнне спрэдэра), кансольных і некансольных партальных кранаў для чыгуначных кантэйнераў, партальных кранаў для чыгуначных кантэйнераў;
Стандартная двухбаковая гнуткая сістэма анты-ўстрэсвання, дадатковая шматфункцыянальная мікрасістэма ўтрэсвання з пераўтварэннем частоты і электронная сістэма ўтрэсвання, эфект ад устрэсвання выдатны, просты ў абслугоўванні і павышае ўстойлівасць кантэйнера да ўстрэсвання;
інтэлектуальная сістэма кіравання паслугамі CMS, маніторынг і кантроль стану працы абсталявання ў рэжыме рэальнага часу;
Вектарнае пераўтварэнне частоты, зваротная сувязь па магутнасці, тэхналогія кантролю балансу крутоўнага моманту, энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя, зручна і эфектыўна;
Аўтаматычнае выяўленне няспраўнасцяў і тэхналогія адлюстравання дадзеных у рэжыме рэальнага часу, бяспечная і надзейная;
Прадастаўленне розных рэжымаў працы - ручная паўаўтаматычная аўтаматыка, дыстанцыйнае кіраванне, перадавыя тэхналогіі, стабільная праца;
З аўтаматычным функцыянаваннем і пазіцыянаваннем, інтэлектуальнай скрынкай для скрынкі, інтэлектуальным кіраваннем дарожкай, інтэлектуальнай аховай бяспекі і іншымі асноўнымі тэхналогіямі;
У камплекце з рознымі мерамі бяспекі, такімі як сігналізацыя аб моцным ветры і бяспечнае дынамічнае сканаванне.
Абсталяваны тэхналогіяй супраць ваганняў для дакладнага кантролю павароту кантэйнера.

Асноўныя тэхнічныя параметры
Грузападымальнасць пад спрэдэрам (т)		35	41	70
Базавая адлегласць (м)		10/16
Пралёт (м)		30/35/40
Вышыня ўздыму (м)		12.5/15.3/18.3
Стэк слаёў		складаць 3 на 1/кучу 4 на 1/кучу 5 на 1
Спецыфікацыя кантэйнера		20′, 40′, 45′	20′, 40′, 45′	двайны 20′, 20′, 40′, 45′
хуткасць	Пад'ём (поўная нагрузка/пусты груз) (м/мін)	13/20	13/20	20/40
	Перамяшчэнне на партале (поўная загрузка/пустая загрузка) (м/мін)	45	45	45
	Перамяшчэнне каляскі (м/мін)	70	70	70
Колавыя нумары		16/20	16/20	24
Максімальная нагрузка на кола		250	250	300
Электразабеспячэнне		Трохфазны пераменны ток 380 В 50 Гц