欧洲的桥式起重机和龙门起重机:除了 CE 认证之外,您还需要哪些认证?

弗里达
德工机械,龙门吊,桥式起重机

欧洲是全球桥式起重机和龙门起重机监管最严格的市场之一。虽然CE标志提供了基本的法律框架,但许多国家,例如德国、法国、意大利和英国,还有额外的国家合规要求,涵盖检验、语言文件、电气标准和当地法规。在购买前了解这些特定国家的要求,有助于避免海关延误、检验不合格和代价高昂的项目中断。

CE认证:欧盟/欧洲经济区通用基线

对于欧洲市场而言,CE认证是桥式起重机和门式起重机进入欧洲经济区(EEA)30个国家和英国的强制性“通行证”,证明其符合欧洲市场的通用标准。因此,未获得CE认证的起重机在任何EEA国家都无法合法投入使用。根据欧盟机械指令(2006/42/EC)附件IV,桥式起重机和门式起重机被明确归类为“危险机械”;此类设备需要由欧盟公告机构进行型式检验,制造商的自我声明不足以满足要求。

因此,买方需要核实两份核心文件:

  • EC型式检验证书:由公告机构颁发,证明设备设计符合指令要求。
  • 符合性声明:由制造商签署,声明该特定设备是按照型式检验证书制造的。

此外,可以通过欧盟的Nando数据库验证欧盟公告机构编号,以确认供应商提供的认证是由符合资质的起重机检验机构颁发的;著名的公告机构包括TÜV(德国)、SGS(瑞士)、Bureau Veritas(法国)、DNV(挪威)、RINA(意大利)和TÜV AUSTRIA(奥地利)。

桥式起重机和门式起重机的技术标准

  • EN 15011:2020:桥式起重机和门式起重机安全要求的核心标准。prEN 15011:2025草案已进入审查阶段,引入了串联运行、自动化附件以及条款重组等新内容;采购合同应明确规定适用的标准版本。
  • EN 13001:起重机结构设计标准(极限状态法+部分安全系数)。它与传统的FEM 1.001(容许应力法)在安全系数设定和材料利用率方面存在显著差异;采购方在技术标书评估期间应明确要求制造商按照EN 13001进行设计。
  • EN 60204-32:2025:起重机电气安全(新版);购买者应参考电气技术规范中的最新版本。
  • ISO 3834-2:焊接质量要求 + 焊接工艺规程 (WPS);这是 CE 认证的先决条件,采购方应在工厂审核期间优先进行验证。

欧洲各国对起重机合规性有何不同?

欧洲各国已实施额外的要求 开销龙门吊 这些标准超越了CE标准,并根据各国的具体情况量身定制。以下按国家/地区划分的细则将帮助采购人员准确了解每个特定国家或地区的市场准入要求。

德国:德语第一,GS第二

德国GS

GS标志 CE认证是由TÜV等检测机构颁发的自愿性安全认证,并需进行年度工厂审核以确保其高可信度。许多本地工业采购商,尤其是在汽车和化工行业,在招标中要求同时具备CE和GS标志。进口商和采购商应事先确认这些要求,以避免货物清关问题。

德国 DGUV 条例

DGUV 条例 52 和 54:法定事故保险机构 (DGUV) 对起重机操作有具体的安全要求,包括检查间隔(标准 12 个月;重型作业 6 个月)、负载测试、年度操作员培训和吊钩磨损限制 (≤10%) 等。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz,三相(标准 CEE 工业插头;德国常用的 5 针 CEE 63A/125A 型)。
  • 语言:所有操作手册、人机界面、警告标志和电路图都必须以德语提供,这是《产品安全法》(ProdSG) 的规定。
  • 噪音:德国对公共区域的噪音有严格的当地法规(TA Lärm);必须特别注意室外起重机的噪音测试数据。
  • 环境适用性:如果设备要在露天仓库或未供暖的厂房中使用,则必须考虑冬季低温(通常为 -15°C 至 -20°C)对液压系统和润滑的影响。

市场准入 检查清单

  • 确认供应商指定的公告机构在德国市场获得认可(TÜV 是认可度最高的机构)。
  • 评估对 GS 标志的需求(当目标客户为汽车、化工或航空行业的最终客户时,GS 标志几乎是强制性的)。
  • 合同中明确规定了德国文档交付的标准(不仅仅是翻译,还要确保符合德国技术文档规范,例如 VDI 4500)。
  • 如果设备包含自动化或远程操作功能,则应特别注意功能安全(例如,ISO 13849 PLr 等级)。
法国

INRS 指南(法国国家研究与安全研究所)法国国家科学研究院 (INRS) 发布的作业设备安全指南在法国工业界具有很高的权威性;采购人员可以参考其中的技术建议作为设备验收的补充标准。

法国 CARSAT

CARSAT(退休和职业健康保险基金)CARSAT 获授权对工作设备进行现场安全检查,其工程师可要求查阅技术文件和检查记录。

技术和本地化要求

  • 电源/电压:400V/50Hz,三相(采用法国标准 NFC 61-314 工业插头,与德国 CEE 标准略有不同)。
  • NF 标准补充:除 EN 标准外,一些客户可能要求设备还符合 NF E52 系列起重设备标准。
  • 特殊行业要求:核电行业(鉴于法国核电站数量众多)对起重机的抗震分析、冗余设计和质量保证体系提出了额外的要求(特别是 RCC-M 标准)。

市场准入核对清单

  • 法语文档并非可选项,而是所有用户界面和文档的强制性要求。
  • 如果设备拟用于核工业或国防工业,则必须事先在合同中声明和规定适用的标准。
  • 建议由具有技术背景的法语母语人士审阅法语文档,而不是依赖简单的翻译。
  • 在法国,必维集团是当地最受认可的认证机构;将其指定为首选机构有助于当地接受其认证。

英国:LOLER 和 PUWER 处于 CE 的顶端

英国 LOLER

1998 年起重作业和起重设备规章 (LOLER 1998):规定所有起重设备在其整个生命周期内必须进行法定定期检查——包括每 6 个月或 12 个月进行一次检查——因此必须在初始设计阶段考虑起重机的可检查性。

英国 PUWER

1998 年工作设备供应和使用条例 (PUWER):规定了工作设备的安全要求,是对 LOLER 的补充。

英国BS

英国标准体系目前大多数 BS 标准在技术上与 EN 标准一致;但是,购买者应注意标准编号和出版日期之间的对应关系。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/415V 50Hz(注:英国实际电网电压往往偏高;电机的电压容差范围应向制造商确认)。工业插头必须符合 BS EN 60309 标准(与 CEE 标准兼容,但某些规格有所不同)。
  • 语言:英语(英国法律没有强制要求使用英国特定版本,但所有技术文档都必须使用英语)。
  • 风荷载:英国沿海地区的风速很高;对于室外龙门起重机,必须注意 BS EN 1991-1-4 风荷载计算中使用的当地基本风速值。

然而,北爱尔兰有其特殊要求:根据《温莎框架协议》,北爱尔兰继续遵循欧盟关于货物贸易的规则。进口到北爱尔兰的起重机必须符合CE认证要求,并需满足UKNI(在北爱尔兰境内使用)或UKCA(运往英国)认证要求。购买方必须根据设备的最终安装地点明确合规途径,以避免清关延误。

市场准入核对清单

目前的采购只需要 CE 标志(不需要额外的 UKCA 标志),但合同应包含有关如何处理未来潜在政策变化的条款。

  • 对于进口到北爱尔兰的产品,企业必须确认具体的合规途径(适用温莎框架)。
  • 技术要求应引用 BS EN 标准(而不是仅引用 EN 标准)。
  • 确认电机的额定电压与英国电网兼容;如有必要,请提供电压容差规格。

德国、法国和英国:关键采购对比

以下对比图突出了德国、法国和英国的特定国家起重机合规规则,帮助您快速确定每个市场的认证、语言和标准要求。

德国 法国 英国

意大利:INAIL率先签字

意大利国家工业安全局 (INAIL)

INAIL检验和注册新安装的起重机在投入使用前需要经过INAIL的检验和注册。根据2011年4月11日的部长令,用人单位应向INAIL提交调试通知,以获取设备注册号,并在附件七规定的截止日期前60天申请首次定期检验。INAIL或其认可的第三方必须在45天内完成检验;否则,用人单位可以指定其他注册检验员。

意大利 ASL 1

区域 ASL(地方卫生当局)意大利各省的 ASL 可能对实施有不同的解释和要求;购买者应事先咨询当地的 ASL。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz;采用意大利 CEI 标准工业插头。
  • 高温环境:意大利南部夏季环境温度可达 40–45°C;电气控制柜的散热设计必须针对此温度范围进行验证。
  • 风荷载:沿海地区(例如的里雅斯特、热那亚)瞬时风速很高;室外龙门起重机需要进行专门的结构验证。
  • 抗震要求:意大利是地震高风险地区;设备设计必须包含基于项目场地地震区的抗震验证(符合 NTC 2018 建筑技术标准)——这一要求在意大利采购合同中几乎是标准要求。

市场准入核对清单

  • 供应商须协助准备 INAIL 的首次检查。
  • 项目场地的地震区参数必须明确定义并纳入设计输入(符合意大利 NTC 2018 标准)。
  • RINA是意大利最负盛名的认证机构;选择RINA可确保在意大利获得最高级别的认可。
  • 建议将人机界面和操作手册作为标准配置提供意大利语版本。

西班牙:17个地区,17本规则手册

区域注册程序西班牙实行分散式治理体系。其17个自治区和2个自治市各自运营独立的工业安全登记系统,导致起重机安装后的登记和检验程序存在地域差异。买方应在项目启动时与当地工业管理部门确认相关要求,并遵守当地法规。

OCA(自动控制组织)在西班牙,某些定期检查必须由当地的OCA(认证机构)进行;并非所有欧盟公告机构都持有OCA授权。采购方应确认供应商指定的公告机构是否在西班牙获得OCA认可。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz;工业插头一般符合 CEE 标准。
  • 语言:卡斯蒂利亚西班牙语(全国通用);加泰罗尼亚地区的某些运营商可能更倾向于使用加泰罗尼亚语。操作手册和安全标识至少必须提供西班牙语版本。
  • 高温环境:西班牙内陆地区(例如马德里、塞维利亚)夏季环境温度可能超过 45°C;电气控制柜在散热和降额设计方面需要特别注意。

市场准入核对清单

  • 在项目启动阶段,向当地自治区工业局确认工业设备安装许可流程。
  • 核实供应商的公告机构是否持有西班牙OCA认证。
  • 西班牙语文档和人机界面是强制性要求。
  • 内陆项目的电气冷却解决方案必须能够在超过 45°C 的环境温度下运行。

荷兰:NLA 负责执法,RvA 负责认证。

荷兰 NLA

荷兰劳工管理局 (NLA)作为起重机安全监管和执法的第一线机构,它负责监督起重机操作员的注册、施工现场的合规性检查以及起重设备的定期复检。采购方应明确规定技术文件的要求,例如操作手册和操作员资质证明。

荷兰RVA

RvA(荷兰认证委员会)荷兰唯一的国家认可机构(依据 ISO/IEC 17011 标准运作),负责对检验和认证机构进行认可——这是其被指定为欧盟公告机构的先决条件。如果供应商的 CE 认证是由荷兰公告机构颁发的,购买方可以通过 RvA 网站核实该机构的认可范围,作为额外的验证步骤。

《劳动条件法令》第 7 章引用了欧盟机械指令。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz;CEE 标准工业插头。
  • 特殊环境条件:荷兰境内软土地基较为常见;龙门起重机轨道基础的沉降是设备选型过程中的关键因素。建议在采购合同中要求供应商提供地基反力及允许沉降限值的相关数据。
  • 沿海腐蚀:在鹿特丹港和北海沿岸,钢结构的防腐蚀等级最好应符合 C4/C5 标准(ISO 12944);购买者应在技术规范中明确规定这些防腐蚀要求。
  • 自动化趋势:荷兰港口的自动化程度很高(例如鹿特丹的 ECT 码头);对于智能起重机,必须特别注意网络安全和功能安全。

市场准入核对清单

  • 英文文件通常可以接受,但建议安全标志使用荷兰语。
  • 对于在软土地区开展的项目,必须要求供应商提供有关地基荷载和允许沉降的详细数据。
  • 港口环境的防腐蚀等级必须在技术规范中明确规定。

意大利、西班牙和荷兰:关键采购对比

此比较重点介绍了意大利、西班牙和荷兰的具体起重机合规规则,帮助您快速确定每个市场的认证、语言和标准要求。

意大利 西班牙 荷兰

比利时:FOD WASO 规则至关重要

FOD WASO(联邦公共服务就业、劳工和社会对话部) 负责制定和执行全国统一的工作场所安全法律框架。有关高架起重机和龙门起重机的核心法规载于《工作场所福祉法典》(Codex over het welzijn op het werk),该法典整合了此前分散在《一般劳动保护条例》(ARAB)中的各项规定。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz,CEE工业插头
  • 语言:弗兰德斯地区需要荷兰语文档,瓦隆尼亚地区需要法语文档。购买者必须根据设备的最终安装地点准备相应语言版本的文档。
  • 比利时港口:安特卫普港和泽布吕赫港是欧洲主要的物流枢纽;港口起重机必须设计成能够承受海洋腐蚀和风暴条件。

市场准入核对清单

  • 签订合同前,请确认设备安装区域,并据此确定文档的语言版本。
  • 对于布鲁塞尔地区的项目,建议准备荷兰语和法语版本。

奥地利:ÖNORM 名列前茅,TÜV AUSTRIA 签署

奥地利 ONORM

ÖNORM 和国家标准ÖNORM EN 15011 在技术上与 EN 15011:2020 完全相同;2024 年的修订版仅对德文文本进行了编辑修正,没有实质性的技术变更。引用 ÖNORM 标准有助于其在当地获得认可,但它与 EN 15011:2020 具有同等效力。

奥地利 TÜV

奥地利技术监督协会:作为欧盟公告机构,负责对桥式起重机和门式起重机进行欧盟型式检验(附件四)。它也是奥地利认可的检验机构,拥有奥地利机械设备条例(AM-VO)第8条(A类)规定的资质,可以进行初始检验和年度定期检验。

奥地利劳动监察局

Arbeitsinspektion(劳动监察局):拥有法定权力,负责监督起重机安全和进行现场执法;它规定了起重机的检验义务和检验周期。它核实购买者是否遵守检验规定,并有权对违规行为发出整改令或处以罚款。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz,CEE工业插头
  • 高海拔:对于高山项目(例如滑雪场缆车或水电站的起重机),必须考虑高海拔对电机散热和绝缘的影响(通常在海拔 1000 米以上需要降额运行)。
  • 语言:操作手册和人机界面必须使用德语。
  • 低温:山区冬季气温可降至零下25摄氏度至零下30摄氏度。液压和润滑系统必须选用适合低温环境的润滑油。

市场准入核对清单

  • 在技术规范中明确引用 ÖNORM EN 15011 版本号。
  • 优先选择 TÜV 奥地利作为公告机构。
  • 对于海拔超过 1000 米的安装地点,请事先咨询制造商有关电机降额措施。

瑞士:需要苏瓦

瑞士不是欧盟或欧洲经济区成员国,但通过相互承认协议 (MRA) 承认 CE 认证;然而,一个关键区别是,瑞士保留了欧盟国家所没有的特定起重机法规。

克兰弗罗丁这是瑞士独特的起重机法规(与欧盟规则不同),由瑞士起重机管理局 (SUVA) 执行,并于 2023 年 9 月进行了最后一次修订。虽然 C 类桥式起重机和门式起重机不需要由 SUVA 认可的专家进行定期检查,但该条例的安全、检查和文件要求仍然适用。

SN EN 标准这些标准被视为等效标准,没有特殊的技术要求。作为欧洲标准化委员会 (CEN) 的正式成员(通过瑞士国家标准协会 (SNV)),瑞士强制要求采用欧洲标准作为等效的国家标准。技术内容完全相同。符合 EN 标准即意味着符合 SN 标准。

技术和本地化要求

  • 电压/电源:400V/50Hz,三相;CEE工业插头。
  • 语言:瑞士有三种官方语言;起重机文档必须与安装地点的语言区域(德语、法语或意大利语)相匹配。VUV 第 6 条规定安全信息必须能够被员工理解,因此手册和人机界面 (HMI) 必须使用当地语言。我们建议将当地语言与 ISO 7010 通用符号结合使用,用于人机界面和警告标志。
  • 高海拔地区:对于高山地区(海拔 1000 米以上)的项目,必须考虑电机散热降额。
  • 低温:山区冬季气温可降至 -15°C 或 -20°C;液压和润滑系统需要低温等级规格。
  • 进口清关:自 2024 年 1 月 1 日起,工业品(HS 8426)的关税为 0%,进口增值税为 8.1%;对于分多批运输的大型起重机,必须提前 30 天向海关提交预先裁定申请,以确保将其归类为一个完整的单元。

市场准入核对清单

  • 合同中要求供应商的 CE 证书符合 (EU) 2023/1230 和瑞士 MaschV 的规定,并包含 MRA 修订风险分配条款。
  • 根据合同中的 Kranverordnung,国家类别为 C,以支持 SUVA 注册和检验。
  • 安装后,以书面形式通知瑞士客户按照 EKAS 6511 标准设置每日/年度检查和起重机日志。
  • 签订合同前确认现场语言区域;手册、人机界面和安全标志使用单一标准语言。
  • 选择 SGS Geneva 或 TÜV SÜD Switzerland 以简化本地验收流程。
  • 自2024年起实行零进口关税;增值税预算为8.1%。分批装运适用海关预先裁定。
  • 在合同中明确安装后全面检查(由合格的起重机专家进行)和日志管理的责任。

比利时、奥地利和瑞士:关键采购对比

此比较重点介绍了比利时、奥地利和瑞士的具体起重机合规规则,帮助您快速确定每个市场的认证、语言和标准要求。

比利时 奥地利 瑞士

北欧国家:5个不同国家 检查员

北欧国家认可CE标准作为法规依据,并且是欧洲市场上对起重机要求最严格的国家。然而,严格遵守特定的通用要求是强制性的。

  • 低温设计:冬季环境温度范围为 -30°C 至 -40°C(内陆地区极端温度可达 -45°C)。
  • 钢结构材料:必须选择具有低温冲击韧性的钢材(EN 10025 系列,最低工作温度与冲击试验温度相对应);通常需要 S355J2 或 S355K2 牌号(保证在 -20°C / -40°C 下具有冲击能量)。
  • 电气元件:PLC、变频驱动器 (VFD) 和传感器等元件必须具有低温额定值或安装在配备加热系统的电气柜中。
  • 润滑系统:低温级润滑脂和液压油必须适用于最低工作温度。
  • 电缆:标准PVC电缆在低温环境下会变脆;必须使用耐低温橡胶电缆。
  • 电气和保护:电气柜通常需要 IP55 防护等级或更高;电机必须具有内置防冷凝加热元件,并且在长时间停机后重新启动之前需要预热。
国家文档语言监管机构电源特殊要求
瑞典瑞典瑞典工作环境管理局 (Arbetsmiljöverket) + 瑞典认证与合格评定委员会 (SWEDAC)400伏 50赫兹工作场所安全规则可能高于欧盟最低标准。采购方应向当地劳动环境管理局 (Arbetsmiljöverket) 确认其他要求。
挪威挪威挪威劳动监察局 (Arbeidstilsynet) + 挪威民防和应急计划局 (DSB)400伏 50赫兹海上/造船厂起重机可能需要符合NORSOK标准;请在与油气客户的合同中明确这一点。注意偏远地区可能存在较大的电压波动。
芬兰芬兰语+瑞典语芬兰安全与化学品管理局(Tukes)400伏 50赫兹拉普兰户外起重机必须能够承受-40°C的低温,这是欧洲最严格的低温要求。请注意,经俄罗斯转运的货物必须符合相关规定。
丹麦丹麦语Arbejdstilsynet(丹麦劳动监察局)400伏 50赫兹钢结构至少需要达到C4级耐腐蚀标准(ISO 12944)。高风速要求室外龙门起重机进行精确的风荷载计算和锚固设计。
冰岛冰岛语+英语Vinnueftirlitið(冰岛劳动监察局)400伏 50赫兹针对地热区火山灰、硫磺气体和硫化氢腐蚀的设计。

市场准入核对清单

  • 在技术规范中明确规定最低工作环境温度,作为设计输入。
  • 钢材等级必须满足低温冲击要求(不低于 S355J2)。
  • 在工厂验收测试阶段,重点要验证电气系统的低温适用性。
  • 每个国家/地区都需要当地语言的操作手册。请勿混淆。
  • 建议最低防腐蚀等级为 C4;沿海项目建议使用 C5 等级。

波兰和中东欧:不同的国家,不同的规则

国家文档语言监管机构电源特殊要求
波兰抛光UDT(技术检验局)+ PIP(国家劳动监察局)400伏 50赫兹即使设备已获得 CE 认证,在波兰投入使用前仍需通过 UDT 检验。
捷克共和国捷克语TIČR(技术检验研究所)+ SÚIP(国家劳动监察局)400伏 50赫兹作为欧洲主要的制造业国家,其汽车工业(例如斯柯达)对起重机的安全要求与德国一样高。
匈牙利匈牙利匈牙利贸易和消费者保护局 (MKEH)400伏 50赫兹
罗马尼亚罗马尼亚语ITM(劳动监察局)400伏 50赫兹部分基础设施标准仍然引用旧版本,需要进行确认。
保加利亚保加利亚语GIT(总劳动监察局)400伏 50赫兹关注部分地区电力系统的稳定性。
斯洛伐克斯洛伐克国家劳动监察局 (NIP)400伏 50赫兹与捷克标准体系高度一致。
斯洛文尼亚斯洛文尼亚语IRSD(劳动监察局)400伏 50赫兹
克罗地亚克罗地亚语DIRH(劳动监察局)400伏 50赫兹
希腊希腊语SEPE(劳动监察局)400伏 50赫兹地震区要求(欧洲地震活动最频繁的国家之一)。
葡萄牙葡萄牙语ACT(工作条件管理机构)400伏 50赫兹
爱尔兰英语HSA(健康与安全管理局)400伏 50赫兹LOLER 型检验要求(与英国类似)。

机械条例 (EU) 2023/1230

欧盟机械法规 (EU) 2023/1230 已于 2023 年 7 月 19 日正式生效,并将于 2027 年 1 月 20 日起在所有欧盟成员国全面强制执行。与此同时,旧的机械指令 2006/42/EC 也将于 2027 年 1 月 20 日废止。因此,根据旧指令颁发的欧盟型式检验证书将不再被新投放市场的设备所接受。下表概述了新法规的四项主要变更。

变化领域具体内容对购买者/进口商的影响
网络安全起重机控制系统必须配备防网络攻击能力具备物联网、远程监控、预测性维护等功能的智能起重机必须提供网络安全合规证书。
AI高风险分类集成人工智能安全功能的设备可能被归类为高风险设备。具备人工智能视觉防碰撞、人工智能自动路径规划等功能的起重机需接受更严格的合规性评估。
数字文档技术文件和手册应以数字格式交付。进口商必须建立数字化文件接收和存档能力;纸质文件不再是默认选项。
重大修改的定义明确了在役设备进行重大改装后的重新认证义务。更换起重机构、改造控制系统等,都可能需要重新认证。

重点关注期

  • 自2026年下半年起: 新签订的合同必须要求供应商根据(欧盟)2023/1230 号条例(而不是 2006/42/EC 号指令)获得认证。
  • 2026年第四季度之前计划于 2027 年初交付的设备必须符合新规;购买者应立即核实现有合同适用的指令版本。
  • 2027年1月20日之后所有新投放市场的设备都必须按照 (EU) 2023/1230 号条例进行认证;根据旧指令颁发的证书对新设备不再有效。

新的机械法规不适用于英国。然而,由于温莎框架协议的影响,北爱尔兰可能会受到间接影响,因此需要持续监测。

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常问问题

所有欧洲国家都只要求CE认证吗?

不。虽然 CE 标志在欧洲经济区是强制性的,但许多国家还规定了额外的当地要求,例如定期检查、语言文件或行业特定法规。

新的欧盟机械法规会对现有起重机产生影响吗?

不受影响。在 2027 年 1 月 20 日之前合法投放市场的起重机将继续在旧的机械指令 2006/42/EC 的框架下运行,无需重新认证。

根据 FEM 1.001 标准认证的起重机是否仍然有效?

无论依据旧指令还是新法规,FEM 1.001 均不足以作为 CE 认证的充分依据。在进行型式检验时,公告机构(例如 TÜV 或 SGS)要求提供基于 EN 13001 而非 FEM 的结构计算说明和验证报告。

赵卓拉

赵卓拉

桥式起重机/门式起重机/旋臂起重机/起重机零部件解决方案专家

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