کرین ہک سکیونگ: وجوہات اور عملی حل

کیکی
کرین ہک,کرین ہک سکیونگ

ایک بڑے ٹن وزن والے، ملٹی ریویڈ کرین کے ہک نے ہک پللی شافٹ کو سکیونگ دکھایا، جو آپریشن کے دوران اب افقی جہاز میں نہیں تھا۔ اٹھاتے یا نیچے کرتے وقت، ہک ایک طرف اوپر یا نیچے کی طرف جھک جاتا ہے۔ ہم نے وجوہات کا تجزیہ کیا اور حوالہ کے لیے حل تجویز کیے ہیں۔

کرین ہک سکیونگ

تصویر میں دکھائے گئے ہک انتظامات کی بنیاد پر، سمیٹنے والے خاکے کا اندازہ اس طرح لگایا جا سکتا ہے:

سمیٹنے والا خاکہ

ہک سکیونگ کی وجوہات

بنیادی طور پر، ہک سکیونگ ناہموار تناؤ یا پلیوں کے پار تار کی رسیوں کی غیر مطابقت پذیر حرکت کی وجہ سے ہوتی ہے۔ ملٹی ریویڈ ہکس کے لیے، تصویر میں دکھایا گیا سکیونگ کی سطح نسبتاً عام ہے۔

جب ڈھول ہوا کرتا ہے یا رسی کو چھوڑتا ہے، تو تار کی رسی، پللیوں، اور پللی بیرنگ کے درمیان رگڑ پیدا ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، ڈرم کے قریب ترین تار کی رسی پہلے حرکت کرتی ہے، اس کے بعد پلیوں کی دوسری قطار، تیسری قطار، وغیرہ۔ فکسڈ پوائنٹ سائیڈ پر رسی آخری بار بدلتی ہے۔

جیسے جیسے ریونگ کا تناسب بڑھتا ہے، ڈرم سائیڈ پر رسی کی حرکت فکسڈ پوائنٹ سائیڈ سے کہیں زیادہ ہو جاتی ہے۔ اس مرحلے پر، ہک پللی شافٹ ترچھا دکھائی دیتا ہے۔ ایک بار سمیٹنا یا کھولنا جاری رہتا ہے اور تمام پلیاں گھومتی ہیں، رسی کے تناؤ برابر ہو جاتے ہیں۔ ہک خود وزن اور بوجھ کی کشش ثقل کی وجہ سے، گھرنی شافٹ ایک افقی پوزیشن پر واپس آتی ہے۔

ہک سکیونگ کے حل

ڈوئل ڈرم یا چار لائن والا سنگل ڈرم سمیٹنا

سنگل ڈرم ڈوئل لائن ریونگ انتظام میں، مقررہ نقطہ کے قریب پلیاں بعد میں اعلی ریونگ تناسب کے تحت مشغول ہوتی ہیں، جس سے رسی کے تناؤ کے فرق پیدا ہوتے ہیں۔ مقررہ نقطہ کو منسوخ کر کے اور دونوں رسی لائنوں کے ایک ساتھ چلنے یا چھوڑنے کو یقینی بنانے سے، پللی شافٹ زیادہ مستحکم ہو جاتا ہے۔

رسیاں اور بیرنگ بدل دیں۔

بہتر لچک کے ساتھ تار کی رسیاں استعمال کریں اور کم رگڑ مزاحمت کے ساتھ بیرنگ استعمال کریں، اور رسیوں اور بیرنگ دونوں کی مناسب چکنا کو یقینی بنائیں۔

ہک خود وزن میں اضافہ

ایک بھاری ہک زیادہ مستحکم ٹارک فراہم کرتا ہے، جس سے سکیونگ کا رجحان کم ہوتا ہے۔

ہر طریقہ کے اپنے اثرات اور خرابیاں ہیں، اور اس میں اضافی اخراجات بھی شامل ہو سکتے ہیں۔ عملی طور پر، ہلکا سا جھکاؤ ایک فطری رجحان ہے اور اس وقت تک قابل قبول ہے جب تک کہ حفاظت سے سمجھوتہ نہ کیا جائے۔

نوٹ: اگر ریونگ سسٹم میں بیلنس بیم شامل نہیں ہے جیسا کہ اسکیمیٹک میں دکھایا گیا ہے، تو تار کی دو رسیاں ناہموار بوجھ اٹھا سکتی ہیں۔

نتیجہ

کرین ہک سکیونگ بنیادی طور پر ناہموار رسی کے تناؤ اور غیر مطابقت پذیر حرکت کی وجہ سے ہوتی ہے۔ ریونگ سسٹم کو بہتر بنا کر، اجزاء کے انتخاب کو بہتر بنا کر، اور ہک کا وزن بڑھا کر، سکیونگ کے رجحان کو مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔ عملی ایپلی کیشنز میں، محفوظ آپریشن کو یقینی بناتے ہوئے، سازوسامان کے حالات کی بنیاد پر موزوں ترین حل کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔

زورا زاؤ

زورا زاؤ

اوور ہیڈ کرین/گینٹری کرین/جِب کرین/کرین پارٹس کے حل میں ماہر

کرین اوورسیز ایکسپورٹ انڈسٹری میں 10+ سال کے تجربے کے ساتھ، 10,000+ صارفین کو ان کے پہلے سے فروخت کے سوالات اور خدشات کے ساتھ مدد کی، اگر آپ کو کوئی متعلقہ ضروریات ہیں، تو براہ کرم مجھ سے بلا جھجھک رابطہ کریں!

واٹس ایپ: +86 189 3735 0200
ای میل: zorazhao@dgcrane.com

رابطہ کی تفصیلات

DGCRANE پیشہ ورانہ اوور ہیڈ کرین مصنوعات اور متعلقہ خدمات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ 100 سے زیادہ ممالک میں برآمد کیا گیا، 5000+ صارفین ہمیں منتخب کرتے ہیں، قابل بھروسہ۔

رابطے میں رہنا

اپنی تفصیلات پُر کریں اور ہماری سیلز ٹیم میں سے کوئی 24 گھنٹے کے اندر آپ سے رابطہ کرے گا!

اپ لوڈ کرنے کے لیے فائلوں کو اس علاقے میں کلک کریں یا گھسیٹیں۔ آپ 5 تک فائلیں اپ لوڈ کر سکتے ہیں۔