Hem>Kranhjul

Kranhjul

Hjul på traverskran är de viktigaste delarna i färdenheten och är också de mest sårbara delarna på grund av den kraftiga stöten och slitaget mellan hjul och räls. Flänsslitage, flänsbrott och utmattningsgropar är de vanligaste problemen. När traverskranens hjul är trasiga är reparationen och utbytet komplexa och mycket tidskrävande. För att säkerställa den höga kvaliteten på kranhjulsmonteringen utförs varje steg i design, material, värmebehandling och processteknik korrekt och exakt i DGCRANE.

  • Material: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#steel, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
  • Nominell lastkapacitet: 1~160 ton
  • Diameter: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 eller som du behöver
  • Teknik: Gjutning eller smide
  • Släckningsdjup: Inte mindre än 20 mm
  • Värmebehandling: Släckning och härdning
  • Arbetsmiljötemperatur: -25℃～+40℃, relativ luftfuktighet ≤85%
  • Referensprisintervall: $750-4500/set
Offertförfrågan
Kranhjulverkstad 0
Kranhjulverkstad 1
Kranhjulverkstad 8
Kranhjulverkstad 9
Kranhjulverkstad 10
Kranhjulverkstad 11
Kranhjulverkstad 12
Smidd hjul 1
Smidd hjul 2
Smidd hjul 3
Smidd hjul 4
Smidd hjul 5
Smidd hjul 6
Gjuthjul 1
Gjuthjul 2
Gjuthjul 3
Gjuthjul 4
Gjuthjul 5
Gjuthjul 6
Kranhjulverkstad 0
Kranhjulverkstad 1
Kranhjulverkstad 8
Kranhjulverkstad 9
Kranhjulverkstad 10
Kranhjulverkstad 11
Kranhjulverkstad 12
Smidd hjul 1
Smidd hjul 2
Smidd hjul 3
Smidd hjul 4
Smidd hjul 5
Smidd hjul 6
Gjuthjul 1
Gjuthjul 2
Gjuthjul 3
Gjuthjul 4
Gjuthjul 5
Gjuthjul 6

Översikt

Beroende på de olika formningsprocessen finns det två typiska typer: gjuthjul och smidda hjul. På grund av olika material, värmebehandling, kan vi bara inte göra en kort kontrast mellan dem. På grund av kranens olika utformning är överliggande kranhjul ofta väldigt olika. Så det specialdesignade hjulet och OEM accepteras, i själva verket är det vanligaste fallet vid export. Samtidigt är våra ingenjörer alltid redo att ge rekommendationer när dessa hjul behöver integreras i kompletta hjulenheter eller i en mycket specifik tillämpning.

kranhjul

Nu kommer här en kort introduktion av vår produktionskapacitet.

  • Avancerad design och produktionskapacitet i kranhjul
  • Stark produktionskapacitet, kraftfull grovbearbetning och ytbearbetningskapacitet diametrar på 150 mm till 900 mm (6” till 36”) tillgängliga både i gjutning och smidd
  • Olika typer av värmebehandlingsförmåga släckning och härdning, mellan- och högfrekvent ytsläckning
  • Material – eller enligt kundens önskemål

FLÄNSDA KRANHJUL används huvudsakligen i alla typer av lyftmaskiner, såsom traverskranar med enkelbalk, traverser med dubbelbalkar, portalkranar och hamnkranar etc. FLÄNSDA KRANHJUL är olika, som enkelfälg, dubbelfälghjul, icke- fälghjul och andra icke-standardiserade hjul. Materialet på hjul inkluderar 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, och segjärn 400, 500.600.700, tillämpa olika material, olika hantverks- och hantverkskontroller etc. DGcran temperatur, så att hjulet kan nå den metallografiska strukturen och den mekaniska egenskapen.

Det finns tre värmebehandlingsmetoder enligt olika krav:

  • Den första är genom härdning och härdning, hjulytehårdhet HB300-380, huvudsakligen använd för standardkranprodukter.
  • Den andra är ytmedelfrekvent härdning & termpering, hjulythårdhet HB300-380 eller HRC50-56, huvudsakligen använd för produkter som har låg hjulcentrumhårdhet och höga krav på ythårdhet och olämplig helvärmebehandling.
  • Den sista är genom härdning & anlöpning, hjulytehårdhet upp till HRC50-56, hjulytehårdhet med djup på grund av olikheter i råmaterial, smidda legerade stålfälgar med djup av härdningsskikt upp till 15 mm och därmed låg hårdhetsdämpning , används huvudsakligen för hamnkranar, grävmaskiner med skophjul, skophjulsstaplare och andra tunga lastprodukter.

FLÄNSDA KRANHJUL byts ut på grund av flänsslitage, flänsbrott och mekaniska överbelastningar som kännetecknas av gropbildning och spjälkning. Var och en av dessa driftsfaktorer måste noggrant övervägas innan kombinationen av hjuldesign, materialval, hårdhetsmönster och värmebehandlingsteknik väljs.

Ansökningar

  • Eot Tranor
  • Gantry och portalkranar
  • Överför bilar
  • Kontakta oss. Fördelarna med våra produkter kommer att överraska dig.

Bearbetningsdiagram för kranhjul

processdiagram för kranhjul

En standard kranhjul kommer att produceras om 20 dagar.

1

CNC-skärning och blankning

 2

Uppvärmning

 3

Smide

 4

Glödgning

 5

Färdig blank

 6

Grov bearbetning

 7

Värmebehandling

 8

Hårdhetstest

 9

Efterbearbetning

 10

Dimensionstest

 11

Magnetisk partikelinspektion

 12

Målning

Installation på plats eller fjärrinstruktion är tillgänglig

Att bygga upp förtroende är verkligen svårt, men med 10+ års försäljningserfarenhet och 3000+ projekt vi har gjort, har både slutanvändare och agenter fått och dragit nytta av vårt samarbete. Förresten, Rekrytering av oberoende säljare: Generös provision / Riskfri.

BV-inspektion 2 skalad 1

8 set smidda hjul som exporteras till Frankrike
Produktionsbild 2 skalad 1

6 st smidda hjul Ø400x140mm exporterade till Thailand
DRS hjulblock 3

60 set DWB-315 hjulblock till salu i Australien
Smidd hjulenhet Dia1000x210mm 1

4 uppsättningar av Ø1000x210mm smidda hjul till salu till Polen

Fyll i dina uppgifter så återkommer vi till dig inom 24 timmar!

Klicka eller dra filer till det här området för att ladda upp. Du kan ladda upp upp till 5-filer.

Relevanta produkter

Lyftspridare 1

Kranspridare

Lyftspridare, är enheten för att lyfta tunga föremål i lyftmaskiner. De vanligaste selarna är speciella riggar som krokar, stållinor och kedjor. Elektromagnet, klämmor och gafflar kan användas som specialspridare på kranar under lång tid, och kan även tillfälligt användas som utbytbara hjälpspridare på krokar, för att förbättra arbetseffektiviteten.

Läs mer
End_Beam_Carriage

Kranändvagnar

Ändbalken är en lätt och liten lyftutrustning som manövreringsmekanismtillbehör, som kan delas in i: enkelbalks kranändbalk och dubbelbalks kranändbalk.

Läs mer
Pulley_Sheave

Kranskivor

Remskivor används vanligtvis för styrning och stöd för att ändra riktningen på repet och dess överföringskraft och balansera spänningen i repgrenen; den har ett brett utbud av applikationer inom krantransportutrustning.

Läs mer
Koppling 1

Krankoppling

Koppling är en mekanisk del som används för att koppla ihop två axlar så att de kan rotera tillsammans och överföra rörelse och vridmoment. I den snabba och kraftiga kraftöverföringen har kopplingen även funktionen att buffra, dämpa och förbättra axelns dynamiska prestanda.

Läs mer