 
												Prefabricerad betonganläggning
 
												Stål industri
 
												Pappersindustrin
 
												Avfall till energi- och biomassaindustrin
 
												Kraftindustrin
 
												Traverskranar för fordonsproduktion: Smarta lösningar för ökad effektivitet
 
												Hamnmaskiner industri
 
												Tillverkningsindustrin
 
												Olika typer av containerkranar, varvskranar, lastkranar som används i hamn, hamn och kaj
 
												Traverskranar för timmerlyft: Effektiv och säker trähantering
 
												Traverskranar för flygindustrin: Effektivisering av montering, underhåll och reparation av flygplan
 
												Traverskranar för livsmedel och drycker: Idealiska för att förbättra produktivitet och livsmedelssäkerhet
 
												Traverskranar för flygindustrin: Nyckelroll i effektiv rakettillverkning och uppskjutning
 
																		35-65t Klämtakran
 
																		Båthissar
 
																		Båtfockkran
 
																		Yacht Davit Crane
 
																		Rälsmonterad containerportalkran
 
																		Luftkranar för renrum
 
																		YZ skänkhanteringskranar
 
																		LDY metallurgisk enkelbalkskran
 
																		Laddkranar för stålproduktion
 
																		Isolerade traverskranar
 
																		Gantry Crane för tunnelbana och tunnelbana
 
																		Smideskran
 
																		Släckande traverskran
 
																		Bakning multifunktionskran
 
																		Överbelastningsbegränsare
 
																		Kranhytt
 
																		Kranströmförsörjningssystem
 
																		Explosionssäkra radiofjärrkontroller för kran
 
																		Joystick Typ Kran Radio Fjärrkontroller
 
																		Tryckknappstyp Kran Trådlösa fjärrkontroller
 
																		Enpoliga isolerade ledarskenor
 
																		Slutna ledarskenor
 
																		Sömlösa ledarskenor
 
																		Copperhead Conductor Rails
 
																		Trafikkablar
På den nuvarande marknaden finns det två huvudtyper av elektriska hissar som används flitigt: elektriska kättingtelfer och vajerlyftar. Beroende på olika arbetsförhållanden kan du välja lämplig elektrisk lyftanordning. Den här artikeln introducerar kortfattat skillnaderna mellan elektriska kedjetelfer och vajertelfer som referens.
När man jämför telfer med samma tonnage är elektriska kättingtelfer generellt sett mindre i storlek jämfört med vajertelfer. Detta beror på att deras strukturer är olika.
Elektriska kättingtelfer drivs av kedjor, och kedjelådan är separerad från lyften, vilket övervinner problemet med att lintelfertrumman är för stor. Därför är elektriska kättingtelfer i allmänhet mindre i storlek än vajerlyftar. I takt med att lyfthöjden ökar blir storleksskillnaden mer betydande, eftersom stållinan lindas runt trumman, vilket har större inverkan på den totala storleken.
För vajerlyftar, orsakar stållinan som lindas runt trumman elastisk deformation. Sidan av trumman är med för mycket tryck, medan motsvarande yta med spänning. Ju mindre trumdiametern är, desto större deformation av stållinan och desto större tryck och spänning på motsvarande yta. För att säkerställa att dessa krafter inte överstiger vajerns bärförmåga måste vajerlinans trumdiameter vara större, så att deformationen av vajern inte blir för stor.
Designspecifikationerna kräver att trumdiametern på elektriska lyftanordningar är minst 20 gånger större än vajerdiametern. Å andra sidan, länkarna i en elektrisk kättingtelfer är anslutna genom gångjärn och den huvudsakliga kraften är spänningen. För att minska tryckhållfastheten mellan länkarna och kontaktytan mellan länkarna och drevet har elektriska kedjetelfer vanligtvis kedjehjul med 5 eller 6 spår, och ibland 4 spår för lättare belastningar och lyfthastigheter. På grund av dessa skäl är remskivan på lintelferns trumma och krok mycket större än kedjehjulet på den elektriska kedjetelfern av samma storlek. Följaktligen är krokavståndet för den elektriska kedjetelfern mindre än det för lintelfern med samma specifikationer.
Med andra ord, på samma höjdspår kan en elektrisk kättingtelfer uppnå en större lyfthöjd jämfört med en vajertelfer.
Axeln för a vajerlyft är parallell med spåret på vilket vagnen går, medan axeln för en elektrisk kättingtelfer kan installeras vinkelrätt mot banan.
Därför, under samma förhållanden och spårlängd, en elektrisk kättingtelfer har längre resväg än en vajerlyft. Även om axeln är parallell med spåret, är den mindre axiella dimensionen av an elektrisk kättingtelfer möjliggör en betydligt längre resväg jämfört med en vajerlyft. När lyfthöjden på en vajertelfer är stor blir även trumlängden längre, vilket ytterligare påverkar färdsträckan.
Under lyft, a vajerlyft genererar horisontell förskjutning i lyftaxelns riktning eftersom stållinan lindas runt trumman längs den axiella riktningen.
Ju större lyfthöjden är, desto fler gånger lindas vajern runt trumman, vilket resulterar i en större horisontell förskjutning av kroken. Å andra sidan, en elektrisk kättingtelfer säkerställer noggrann placering av kroken längs kedjans vertikala linje, oavsett lyfthöjd.
 Men många industrikranar används med lintelfer. Så vad som är bättre beror på dina praktiska förutsättningar.
Men många industrikranar används med lintelfer. Så vad som är bättre beror på dina praktiska förutsättningar.
DGCRANE är specialist på lyftlösningar. Vi tillverkar högkvalitativa produkter. Har du frågor eller behov, kontakta oss!
 
				Zora Zhao
Expert på traverskran/portalkran/fockkran/krandelarlösningar
Med 10+ års erfarenhet inom kranens utomeuropeiska exportindustri, hjälpte 10 000+ kunder med deras frågor och funderingar före försäljning, om du har några relaterade behov, var god kontakta mig!
Den senaste DGCRANE-prislistan, nyheter, artiklar och resurser.

