Planta de concreto pré-fabricado
Indústria do aço
Indústria de papel
Resíduos para a Indústria de Energia e Biomassa
Indústria de energia
Pontes Rolantes para Produção Automotiva: Soluções Inteligentes para Maior Eficiência
Indústria de máquinas portuárias
Indústria de manufatura
Diferentes tipos de guindastes de contêineres, guindastes de estaleiro, guindastes de carga usados em portos, portos e cais
Pontes Rolantes para Elevação de Madeira: Manuseio de Madeira Eficiente e Seguro
Pontes rolantes para a indústria da aviação: simplificando a montagem, a manutenção e o reparo de aeronaves
Pontes Rolantes para Alimentos e Bebidas: Ideais para melhorar a produtividade e a segurança alimentar
Pontes Rolantes para a Indústria Aeroespacial: Papel Fundamental na Eficiência da Fabricação e Lançamento de Foguetes
Ponte rolante de uma viga
Ponte rolante de viga dupla
Pontes rolantes inferiores
Pontes rolantes de estações de trabalho
Guindastes aéreos com baixa altura livre
Guindaste aéreo de caçamba
Ponte rolante eletromagnética com ímã de elevação
Ponte rolante eletromagnética com feixe magnético
Guindastes aéreos manuais
Ponte rolante de dois carrinhos
Ponte rolante de viga única LDP
Talhas de corrente
Talhas de corrente manuais
Carrinho de guindaste
Diferenciais elétricos de cabo de aço
Guincho elétrico
Talhas elétricas de carrinho de viga dupla
Guincho elétrico para metal fundido
Talha elétrica de cabo de aço com pé direito baixo
Talhas de corrente pneumáticas (a ar)
Elevadores de alavanca
Guindastes de pórtico móveis portáteis
Guindastes de pórtico ajustáveis
Guindaste de pórtico de alumínio
Guindaste de pórtico de alumínio dobrável
Pontes rolantes de monocarril
Estação de trabalho Jib Cranes
Talhas elétricas
Pontes rolantes de estações de trabalho
Ponte rolante de estação de trabalho autônoma
Ponte rolante de estação de trabalho montada no teto
Guindaste aéreo de braçadeira 35-65t
Guindastes para barcos
Guindaste de lança para barco
Guindaste de turco para iate
Guindaste de pórtico para contêiner montado em trilho
Pontes Rolantes para Salas Limpas
Guindastes de manuseio de conchas YZ
Guindaste Metalúrgico de Viga Única LDY
Guindastes de Carregamento para Produção de Aço
Pontes Rolantes Isoladas
Guindaste de pórtico para construção de metrô e metrô
Forjando guindaste
Ponte rolante de têmpera
Guindaste multifuncional para assar
Carrinhos de transferência ferroviária
Carrinhos de transferência sem trilhos
Carrinhos de transferência RGV
Carrinhos de transferência AGV
Carros de transferência de conchas para serviços pesados e confiáveis
Carrinhos de transferência de bobinas para serviços pesados e potentes
Carrinhos de transferência de matriz superiores
Carrinhos de transferência de paletes potentes
Rodas para guindastes
Conjunto de bloco de roda de guindaste
Sistema de blocos de roda DWB
Rodas de poliuretano
Conjunto de blocos de rodas de ponte rolante
Rodas de guindaste portuário para guindaste portuário
Rodas de guindaste forjadas
Conjunto de blocos de rodas de guindaste de pórtico
Rodas de ponte rolante à prova de explosão
Limitador de sobrecarga
Cabine do guindaste
Sistema de fornecimento de energia para guindastes
Controles remotos de rádio para guindastes à prova de explosão
Controles remotos de rádio para guindaste tipo joystick
Controles remotos sem fio para guindastes do tipo botão de pressão
Trilhos condutores isolados de um pólo
Trilhos condutores fechados
Trilhos condutores sem emendas
Trilhos condutores Copperhead
Cabos de Ponte Rolante
Fabricante e Exportador de Guindastes
Os guindastes portuários são amplamente utilizados em portos, cais, pátios e outros locais para completar as operações de carga, descarga e transferência de navios e cargas de veículos com garras ou ganchos. O projeto, fabricação e inspeção são realizados de acordo com DIN, FEM, IEC, AWS, GB e outros padrões avançados no país e no exterior, bem como os mais recentes padrões nacionais.
O acionamento elétrico adota conversão de frequência CA totalmente digital, tecnologia exclusiva de regulação de velocidade de controle PLC, controle flexível e alta precisão.
Os guindastes de portal portuário são categorizados em tipos de lança única e de quatro braços, de acordo com a forma da estrutura da lança. Os guindastes pórticos de lança única possuem estrutura simples, grande capacidade de elevação e peso leve. Os guindastes pórticos de quatro elos usam uma combinação de sistemas de lança para realizar o processo de elevação do movimento horizontal de mercadorias, com pequena queda horizontal, oscilação suave e baixo consumo de energia. Ambos os tipos de guindastes de pórtico podem atender aos requisitos de operações de carga geral, carga a granel e carga e descarga de contêineres, com uma ampla gama de aplicações, alta eficiência operacional, operação estável da máquina e outras características.
Principais Parâmetros Técnicos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Parâmetros básicos | Capacidade nominal de elevação | Gancho(t) | 10 | 80 | ||||
Agarrar (t) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 40 | ||
Levantamento de peso | Acima da superfície do trilho(m) | 20 | 25 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
Abaixo da superfície do trilho(m) | 10 | 20 | ||||||
Máx. faixa de trabalho (m) | 30 | 45 | ||||||
Min. faixa de trabalho (m) | 8.5 | 12 | ||||||
Raio de giro da cauda (m) | 6.5 | 9.5 | ||||||
Bitola ferroviária(m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
Distância base(m) | 10.5/12 | 12/14/16 | ||||||
Parâmetros de velocidade | Velocidade de elevação | Carga máxima | 40 | 30 | ||||
Sem carga | 60 | 50 | ||||||
Velocidade de oscilação (m/min) | 40 | 30 | ||||||
Velocidade de giro (r/min) | 1/1.2/1.5 | 0.8/1 | ||||||
Velocidade de deslocamento do guindaste (m/min) | 25/30 | 25/30 | ||||||
Número de rodas | 16/20 | 40 | ||||||
Máx. carga da roda | 250 | 300 | ||||||
Tipo de trilho | QU80 | QU100 | ||||||
Fonte de energia | CA trifásica 380V 50Hz | |||||||
Capacidade instalada | kw | 350 |
especificação do produto | 4073 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Classificação de grupo de máquinas completas | A4 | ||||||
Elevando a capacidade | Capacidade de elevação | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
Raio | eu | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
Levantamento de peso | eu | 45 | |||||
Raio de trabalho | Máx. | eu | 73 | ||||
Min. | eu | 20 | |||||
Velocidade do mecanismo | Velocidade de elevação | m/min | 0.2~10 | ||||
Velocidade de oscilação | m/min | 0.2~10 | |||||
Velocidade de giro | rpm | 0.3 | |||||
Velocidade de viagem | m/min | 30 | |||||
Fonte de energia | CA trifásica 380V 50Hz | ||||||
Bitola da esteira/base da roda | eu | 10.5/14 | |||||
Altura livre do portal | eu | 8.06 | |||||
Raio de giro da cauda do disco rotativo | eu | ~9.4 | |||||
Pressão máxima do vento em serviço | N/m | 250 | |||||
Pressão máxima do vento fora de serviço | N/m | 1000 | |||||
Pressão máxima da roda em serviço | KN | 400 | |||||
Trilho de aço recomendado | P50 | ||||||
Capacidade instalada | kw | 350 |
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