Ponte rolante para empilhamento de blocos de carbono anódicos em usinas de eletrólise de alumínio.
A ponte rolante para empilhamento de blocos de carbono anódico é um equipamento especializado para transferência de materiais, utilizado em armazéns de blocos de carbono em fábricas de carbono. A ponte rolante é composta principalmente por uma estrutura de ponte, mecanismo de translação do carro, mecanismo de içamento, dispositivo de guia, dispositivo de fixação, sistema de controle e talha elétrica. Ela é utilizada em pátios de armazenamento de blocos de carbono anódico para movimentação de blocos de carbono crus e curados, bem como para outras tarefas de elevação diversas.
Equipado com seus próprios dispositivos de fixação, o guindaste pode agarrar 19 ou 21 blocos de carbono anódico dispostos longitudinalmente de uma só vez para operações de empilhamento ou carregamento. Ele também pode remover blocos defeituosos e inserir blocos em perfeitas condições, conforme necessário.
A ponte rolante para empilhamento de blocos de carbono anódicos possui acionamento duplo, e todo o sistema é controlado por inversores de frequência e CLP (Controlador Lógico Programável). Todas as operações da ponte rolante são realizadas a partir da cabine do operador, que é equipada com um sistema de ar condicionado ajustável para aquecimento ou resfriamento.
Características
- Modo de operação: Suporta operação na cabine, operação remota (controle remoto sem fio) e operação em modo duplo (cabine + controle remoto).
- Sistema de controle: CLP + VFD + IHM. As opções de CLP incluem AB ControlLogix 5000 / Siemens S7-1500; as opções de VFD incluem Emotron VFX48 / ABB ACS880 / Schneider ATV71. A tela sensível ao toque da IHM de nível industrial suporta a configuração de parâmetros e o monitoramento de status.
- O guindaste pode operar de forma totalmente automática, incluindo preensão, colocação, desempilhamento e carregamento automáticos. Possui um alto nível de automação e posicionamento inteligente, utilizando alinhamento preciso a laser/encoder (±2 mm).
- Monitoramento remoto e gerenciamento de dados: Através de transmissão sem fio, é possível realizar o monitoramento remoto entre o guindaste e a sala de controle central. Suporta o upload e download remoto de programas, bem como o registro de dados, como relatórios de manuseio de blocos de carbono, armazenamento de registros de falhas e análise.
- Dispositivo mecânico e design com economia de energia: Estrutura puramente mecânica, sem acionamento elétrico; regulação de velocidade por frequência variável, ecologicamente correta e com baixo consumo de energia; design modular para fácil manutenção.
Especificações
| Vão (m) | 16.5 | 19.5 |
| Número de blocos de carbono (unidades) | 19, 21 | 19, 21 |
| Peso do guindaste (excluindo a garra) (t) | 19–27 | 19–27 |
| Classificação de Deveres | A7, A8 | A7, A8 |
| Velocidade de elevação da garra (m/min) | 2,5–6 | 2,5–6 |
| Velocidade de deslocamento do guindaste (m/min) | 6–60 | 6–60 |
| Carga máxima da roda (kN) | 265 | 285 |
| Potência total (kW) | 128 | 134 |
| Trilho de guindaste recomendado | QU100 | QU100 |
| Modo de operação | Operação da cabine (com ar condicionado e aquecimento) | Operação da cabine (com ar condicionado e aquecimento) |
| Capacidade de elevação do guincho elétrico (t) | 5 | 5 |
| Velocidade de elevação do guincho elétrico (m/min) | 8 | 8 |
| Velocidade de deslocamento do guincho elétrico (m/min) | 20 | 20 |
| Modo de condução – Guindaste | VFD (Variable Frequency Drive - Inversor de Frequência Variável) | VFD (Variable Frequency Drive - Inversor de Frequência Variável) |
| Modo de acionamento – Mecanismo de içamento | VFD | VFD |
| Modo de acionamento – Grampo | Tipo gravidade | Tipo gravidade |
Dispositivo de fixação móvel


- Após a conexão da garra móvel combinada ao mecanismo de içamento e ao dispositivo de guia do guindaste de empilhamento, ela pode ser movimentada para içar múltiplos blocos de carbono anódico dispostos longitudinalmente, e também pode içar blocos individuais para movimentação diversa dentro do armazém.
- É capaz de remover blocos defeituosos e inserir blocos qualificados em um conjunto de 19 blocos de carbono anódicos dispostos longitudinalmente, garantindo uma altura de empilhamento de seis camadas.
- Quando o guindaste se desloca longitudinalmente para frente e para trás dentro do armazém, ele pode não apenas pegar e empilhar blocos de carbono do chão, mas também retirar blocos da esteira de placas e colocá-los na esteira de correntes para transferência para a saída.
- A braçadeira móvel combinada no dispositivo de fixação adota um sistema de fixação por gravidade, permitindo sua adaptação a blocos de carbono de diferentes especificações.
- Acionada por seu atuador, a garra pode se mover horizontalmente para frente e para trás ao longo do trilho da viga de suspensão para obter um posicionamento preciso e espaçamento ajustável da garra, permitindo o manuseio de blocos de carbono com diferentes requisitos de espaçamento e concretizando uma verdadeira capacidade multifuncional com uma única máquina.
Formulários
A ponte rolante para empilhamento de blocos de carbono anódico é um equipamento especializado para manuseio e empilhamento de blocos de carbono anódico, utilizada principalmente em armazéns de blocos de carbono de grandes fábricas de alumínio anódico pré-cozido.
Os blocos de carbono verde produzidos pelo processo de conformação por vibração são inicialmente transportados para a oficina de cozimento de ânodos. Após o cozimento, os blocos de carbono acabados (cozidos) são transferidos para o armazém de blocos de carbono e, em seguida, para a oficina de montagem de ânodos. O guindaste de pórtico para empilhamento de blocos de carbono de ânodos é responsável pela movimentação dos blocos de carbono ao longo de todo esse processo de produção.


Caso
Visão geral do projeto
- Projeto: Oficina de ânodos verdes para sistemas de carbono em um projeto industrial integrado de carvão, energia e alumínio.
- Capacidade de produção: Produção anual projetada de 500.000 t/a de ânodos pré-cozidos.
- Finalidade do equipamento: O guindaste de empilhamento serve como equipamento principal de transferência, utilizado para manusear e empilhar blocos de carbono anódicos, tanto verdes quanto curados, no armazém, além de realizar diversas tarefas de elevação. Ele conecta todo o fluxo de trabalho, desde a produção e cura dos blocos de carbono até o armazenamento para expedição.
- Ambiente operacional: Alta temperatura ambiente; o ar contém substâncias nocivas como poeira de carbono, hidrocarbonetos e vapores de cozimento.
- Oficina e trilhos: Vão da oficina de 18 m, bitola do trilho de 16,5 m, utilizando trilhos QU100.
- Horário de funcionamento: Opera 365 dias por ano, com três turnos por dia (8 horas por turno) e uma sessão de manutenção de 8 horas por semana.
- Objetos levantados:
- Blocos de carbono com ânodo verde: Dimensões 1770 mm × 745 mm × 663 mm, peso 1.350 kg por bloco.
- Blocos de carbono anódico curado: Dimensões 1750 mm × 740 mm × 660 mm, peso 1.282 kg por bloco.
Configuração do equipamento
- Quantidade: 6 unidades.
- Capacidade de empilhamento: Pode acomodar 19 blocos de carbono anódicos dispostos longitudinalmente por operação, com uma altura máxima de empilhamento de 9 camadas.
- Componentes principais: Estrutura, mecanismo de deslocamento da ponte rolante, sistema de içamento, dispositivo de fixação, dispositivo de guia, talha elétrica, sistema elétrico, sistema de controle, sistema de lubrificação, etc.
Parâmetros técnicos principais
- Mecanismo de deslocamento do guindaste:
- Bitola da ferrovia: 16,5 m
- Velocidade de deslocamento com carga: 10–16 m/min
- Velocidade de deslocamento sem carga: 7–50 m/min
- Controle de velocidade de frequência variável, classe de serviço M8
- Distância entre eixos com roda de deslocamento: 4,5 m, diâmetro: 500 mm; distância entre eixos com roda horizontal: 5,4 m, diâmetro: 238 mm
- Guincho elétrico:
- Capacidade de elevação: 3 t
- Altura de elevação: 12 m
- Velocidade de elevação: 10 m/min
- Velocidade de deslocamento: 20 m/min
- Classe de serviço: M4
- Guincho:
- Capacidade de elevação: 25 t (excluindo a garra)
- Velocidade de elevação: 2,5–6 m/min
- Controle de velocidade de frequência variável, classe de serviço M8
- Proteção do motor: Classe de isolamento F, grau de proteção IP54.
- Sistema de controle elétrico: Sistema de controle elétrico baseado em CLP (Controlador Lógico Programável).












