要求の厳しい産業用途向けヘビーデューティーガントリークレーン - 種類、価格、そして世界の事例
目次
大型ガントリークレーンは、製鉄所、造船所、コンテナターミナル、大規模製造工場など、需要の高い産業環境において重要な役割を果たします。A7/A8の作業区分向けに設計されたこれらのクレーンは、大きな荷重だけでなく、激しい動作サイクルにも対応できるように設計されています。一日中重い部品を連続的に持ち上げる場合でも、過酷な屋外環境で作業する場合でも、大型ガントリークレーンは信頼性と安全性を確保します。
このページでは、大型ガントリークレーンの種類、実際の大型ガントリークレーンの価格例、そしてDGCRANEのグローバルな導入事例を網羅的にご紹介しています。耐久性と性能に優れた大型クレーンへの投資をご検討されている場合、適切な構成と実際のプロジェクトコストを理解することが不可欠です。調達に関する意思決定を効果的に進めるために、DGCRANEの詳細な分析情報をご覧ください。
大型天井クレーンの種類
多用途で幅広く使用されている標準的なダブルガーダー設計。
大きな足元スペースを備えたUフレーム設計で、大きな荷物の取り扱いに適しています。
レール走行、高効率、大スパン、強力な積み重ね能力。
無軌道で柔軟な操作、車線変更も簡単。
造船業における船体組立、旋回、大型部品の吊り上げなどに。
ダブルガーダーガントリークレーン（Aタイプ）
A型ダブルガーダーガントリークレーンは、最大800トンの吊り上げ能力を備え、高い吊り上げ能力、広い作業範囲、ヤードスペースの有効活用、インフラ投資の低さ、運用コストの削減といった重要な利点を備えています。屋外での資材搬送に広く使用されている大型の荷役・ハンドリング装置として、鉱業、運輸、物流、建設などの業界で幅広く活用されています。
仕様
- 吊り上げ能力: 5～800トン
- スパン：18～35メートル
- 揚高：10～22メートル
- 勤務クラス: A5 / A6
- 電源: 3相交流、50Hz、380V
U型ダブルガーダーガントリークレーン
最大50トンの吊り上げ能力を持つU型ダブルガーダーガントリークレーンは、オープンヤードや鉄道沿線における一般的な荷役作業や資材搬送に適しています。広い脚間隔により、大型貨物の効率的なハンドリングが可能です。また、サドルフレームを省略した構造により、吊り上げ高さに影響を与えることなく、クレーンの全高を低減しています。
仕様
- 吊り上げ能力: 10～50/10トン
- スパン：18～35メートル
- 揚高：10/12メートル
- 勤務クラス: A5 / A6
- 電源: 3相交流、50Hz、380V
レールマウントコンテナガントリークレーン（RMG）
レール式コンテナガントリークレーンは、港湾、ターミナル、鉄道貨物ヤード、物流拠点などにおいて、ISO規格コンテナや幅広鉄道コンテナのハンドリング・搬送に広く利用されています。上部旋回型（トロリー旋回）、下部旋回型（スプレッダー旋回）、片持ち式、非片持ち式、鉄道専用型など、様々な構成を取り揃えており、多彩な機能、高効率、信頼性の高い性能、広い動作範囲、そして容易な操作性とメンテナンス性を備えています。
仕様
- 吊り上げ能力：40.5トン
- スパン: 22 ± 8メートル
- 揚高：12.3メートル
- 勤務クラス: A6 / A7
- コンテナ: 20フィート、40フィート、45フィート
- トロリー回転: 270°
- 電源: 3相交流、50Hz、380V
ゴムタイヤ式コンテナガントリークレーン（RTG）
ゴムタイヤ式コンテナガントリークレーンは、港湾、ターミナル、物流拠点におけるISO規格コンテナのハンドリングと搬送用に設計されています。インフレータブルゴムタイヤを搭載し、通常はディーゼル発電機で駆動しますが、ケーブルリールやリチウムバッテリーなどの電源もオプションで選択できます。広範囲の作業範囲、優れた地面適応性、そして優れた機動性を備え、直進、横移動、0～90°の操舵、その場での旋回が可能です。
仕様
- 吊り上げ能力: 35/41/70トン
- スパン: 23.47/26メートル
- 揚高：15.5/18.5メートル
- 勤務クラス: A6 / A7
- コンテナ: 20フィート、40フィート、45フィート
- 電源: 3相交流、50Hz、380V
造船所用ガントリークレーン
造船所用ガントリークレーンは、造船所において船体セクションの吊り上げ、組立、空中旋回作業に使用される特殊な吊り上げ装置で、通常はドック、スリップウェイ、または組立プラットフォーム上で稼働します。スパンが大きいため、ガントリーフレームは通常、非対称の脚部設計を採用しています。つまり、1本の固定脚は主桁に剛結され、もう1本のフレキシブル脚はヒンジジョイントを介して接続され、構造的な動きに対応します。
このクレーンは通常、上部と下部の2つのトロリーを備えています。各トロリーは別々の軌道を走行し、下部トロリーは上部トロリーの下を通過することができるため、柔軟な操作が可能です。
仕様
- 吊り上げ能力：300～600トン
- スパン：70メートル
- 揚高：60メートル
- 勤務クラス: A5 / A6
- 電源: 3相交流、50Hz、380V
大型ガントリークレーンの価格
大型ガントリークレーンの価格は、プロジェクト固有の様々な要因に左右されるため、各ソリューションは高度にカスタマイズされます。スパン、揚高、作業区分（A7/A8）、環境条件、自動化や振れ止めシステムなどの機能要件といった変数はすべて最終的なコストに影響します。そのため、大型ガントリークレーンの価格はプロジェクトごとに大きく異なる可能性があります。
予算の予測を実際的に把握していただくために、さまざまな業界や国で DGCRANE が実際に実施したガントリー クレーン プロジェクトの実際のケース スタディを以下に示します。
| 製品タイプ | 容量（トン） | 揚程（m） | スパン（m） | 勤務義務 | 価格（米ドル） |
|---|---|---|---|---|---|
| レール搭載型コンテナガントリークレーン | 40.5 | 12 | 32 | A6 | $300,300.00 |
| ダブルガーダーグラブガントリークレーン | 10/5 | 22 | 30 | A7 | $86,401.43 |
| ダブルガーダーガントリークレーン | 50/16t | 30 | 39 | A5 | $198,137.14 |
| ダブルガーダーガントリークレーン | 32/5トン | 10 | 26 | A5 | $155,628.57 |
各プロジェクトには個別のエンジニアリングと見積もりが必要となるため、これらの価格は参考価格であることをご承知おきください。プロジェクトを計画中で、具体的なニーズに基づいた正確な大型クレーンの価格を知りたい場合は、詳細な見積もりのためにお気軽にお問い合わせください。
ゾラ・ジャオ
天井クレーン/ガントリークレーン/ジブクレーン/クレーン部品ソリューションのエキスパート
クレーン海外輸出業界で 10 年以上の経験があり、10,000 人以上の顧客の販売前の質問や懸念事項を解決してきました。関連するニーズがございましたら、お気軽にご連絡ください。
ワッツアップ: +86 189 3735 0200
Eメール zorazhao@dgcrane.com
大型ガントリークレーンケース
DGCRANEは、10年以上にわたる大型ガントリークレーンの製造・輸出経験を有し、世界120カ国以上にカスタマイズされたソリューションを提供してきました。特に高頻度・高負荷環境における大型クレーンの用途に関する深い理解により、鉄鋼製造、造船、物流、エネルギーなど、幅広い業界のお客様から信頼できるパートナーとして認められています。
以下は、様々な国で実績のある大型ガントリークレーン納入事例の一部です。各プロジェクトは、お客様に合わせたエンジニアリング、厳格な品質管理、そして信頼できるアフターサービスへの当社のコミットメントを反映しています。
カタールにMG社製70トンダブルガーダーガントリークレーン2基を設置
カタールにおいて、プレキャストコンクリート部材の吊り上げ用にMG型ダブルガーダーガントリークレーン2基が納入・設置されました。お客様は最高レベルの性能と信頼性を求め、すべての部品に欧州の高級ブランド品を使用することを指示しました。
両クレーンの製造工程は90日以内に完了しました。納品後、2名のエンジニアが現場に派遣され、設置と試運転を支援しました。お客様は製品の品質に高いご満足をいただき、その後、追加のガントリークレーンをご注文いただきました。
技術仕様
- 製品タイプ: MGダブルガーダーガントリークレーン
- 吊り上げ能力：70トン
- スパン：30メートル
- 揚高：10メートル
- 任務クラス: A6
- モーター保護等級：IP55
- 電源: 415V、50Hz、3相
- 制御モード: キャビン操作
45トンダブルガーダーガントリークレーンをメキシコに納入
メキシコには多くのお客様がいらっしゃいます。お客様とは大変重要な関係にあり、今回で7件目の協力となります。今回のプロジェクトは比較的非標準的なもので、お客様は上部と下部の高さについてご要望があり、クレーンのスムーズな動作も求められました。お客様との継続的なコミュニケーションを経て、ついに生産が決定しました。クレーン全体にインバーター、安全監視システム、タッチスクリーン、そして逆8ロープ式振れ止め装置が装備されています。このクレーンは、間もなく製鉄所からスクラップ鋼を吊り上げるために使用される予定です。
技術仕様
- 製品: 45トンダブルガーダーガントリークレーン
- 能力: 45トン
- スパン長さ: 30+14.5+9m
- 左右カンチレバー：14.5/9m
- 揚程高さ：6m（地上）+4.5m（地下）。
- 制御モード: キャビン制御
- 電源：440V/60Hz/3PH（制御電圧：110V）
- 勤務義務：A8
MG 32トンガントリークレーンがインドネシアに納入
このプロジェクトは、2020年にフックブロックに関する最初の問い合わせから始まりました。技術交流とソリューション提案の後、顧客は製鉄所の鋼ビレットハンドリングアプリケーションで使用するガントリークレーンの入札依頼を提出しました。
当初の設計では、国内ブランドの部品を使用した20トンの上部旋回ガントリークレーンが指定されていました。5ヶ月かけて、プロジェクトの範囲は最新の要件に合わせて進化しました。
- クレーンの容量は32トンに増加しました
- デザインは上回転から下回転に変更されました
- 機器構成はヨーロッパの有名ブランドを使用するようにアップグレードされました
- 要求に応じて追加の技術的特徴が組み込まれました
最終的なソリューションは、エンドユーザーの作業条件と運用基準に合わせてカスタマイズされ、効率的で信頼性の高いビレット処理が保証されます。
技術仕様
- 吊り上げ能力：32トン
- スパン：32m + 8.5m + 8.5m
- 揚高：10.5メートル
- 任務クラス: A6
- 制御モード: 運転席 + ワイヤレスリモートコントロール
- 電源: 380V、50Hz、3相
70トンダブルガーダーガントリークレーンをウズベキスタンに納入
特注の70トンダブルガーダーガントリークレーンがウズベキスタンに無事納入されました。このクレーンは門扉の吊り上げ作業用に設計されており、お客様の技術仕様に合わせて精密に調整されています。
当初からお客様から詳細な技術要件をいただきました。それに基づき、ゲート構造とのシームレスな適合性を確保するため、特別に設計されたフックを含む、これらのニーズを満たすクレーンソリューションを開発しました。また、運用条件を考慮し、安全性と制御性を向上させるため、PLCシステムとセキュリティ監視システムをクレーンに搭載しました。
技術仕様
- 吊り上げ能力：70トン
- スパン：10メートル
- 揚高：12 + 3メートル
- 移動距離: 25.5メートル
- 制御モード: エアコン付き運転席 + リモートコントロール
- 電源: 380V、50Hz、3相
大型ガントリークレーンに関するよくある質問
ヘビーデューティーガントリークレーンとは、単に大きな吊り上げ能力を備えたガントリークレーンですか?
必ずしもそうではありません。大型ガントリークレーンは、トン数だけでなく、作業クラス（A7/A8）によって定義されます。クレーン業界では、「大型」とは、単に定格荷重が高いだけでなく、高頻度・高荷重の作業向けに設計されたクレーンを指します。クレーンは重い荷物を吊り上げることはできますが、稼働頻度が低い場合は「大型」とは言えません。つまり、サイズだけでなく、厳しい条件下での性能が重要なのです。
大型ガントリークレーン、特に頻繁に使用される場合に注意すべき一般的な問題は何ですか?
DGCRANEの大型ガントリークレーンは、要求の厳しい高頻度運転に対応する高品質基準に基づいて製造されていますが、長期的な信頼性を確保するには定期的なメンテナンスが不可欠です。ブレーキ、カップリング、モーター、ワイヤーロープ、電気系統、ギアなどの主要部品に、一般的な問題が発生することがよくあります。
詳細な分析により、故障を防ぎ、クレーンの寿命を延ばすために定期的な点検とメンテナンスが必要な10個の重要部品を特定しました。これらの点検は、激しい使用によって摩耗が加速するヘビーデューティークラス（A7/A8）のクレーンにとって特に重要です。
完全な概要とメンテナンスのヒントについては、こちらの詳細なガイドをお読みください。 ガントリークレーンの故障を詳しく見る - チェックすべき10の部品
レールマウントガントリークレーン (RMG) とゴムタイヤガントリークレーン (RTG) の主な違いは何ですか?
レールマウントガントリークレーン (RMG) とゴムタイヤガントリークレーン (RTG) は、コンテナガントリークレーンとしてよく使用される 2 つのタイプで、それぞれ異なる運用ニーズに適した独自の機能を備えています。
• モビリティ:
RMGクレーンは固定レール上で動作し、所定の経路に沿って正確かつ安定した移動を実現します。そのため、固定レイアウトで高いスループットが求められるターミナルに最適です。
RTGクレーンはゴムタイヤを装備しているため、レールを必要とせずコンテナヤード内を自由に移動できます。この柔軟性は、レイアウトが変化するヤードやインフラが限られているヤードに適しています。
• インストールとインフラストラクチャ:
RMG クレーンにはレール トラックの設置とメンテナンスが必要であり、初期費用はかかりますが、大量かつ一貫した操作には有利です。
RTG クレーンにはレールが不要なので、初期のインフラコストは削減されますが、タイヤの摩耗や地面の状態によりメンテナンス費用が高くなる可能性があります。
• 運用効率：
• RMG クレーンは一般に、レール ガイドにより吊り上げ速度と精度が向上し、積み重ねとコンテナの取り扱いの効率が最適化されます。
RTG クレーンはヤード管理において多様な用途を提供しますが、速度と精度が若干低くなる場合があります。
• 環境への影響:
RTG クレーンはディーゼル駆動であることが多く、排出量が多くなる可能性がありますが、電動 RTG もますます普及しつつあります。
RMG クレーンは電気で駆動され、排出量が少なくなる傾向があります。
包括的な比較と専門家のアドバイスについては、以下をご覧ください。 RMGレールマウント型コンテナガントリークレーンとRTGゴムタイヤ式コンテナガントリークレーンの比較
結論
適切なヘビーデューティーガントリークレーンを選定するには、運用上の要求、環境条件、そして予算上の配慮をバランスよく考慮する必要があります。DGCRANEは10年にわたる専門知識と120カ国以上での実績を有しており、ヘビーデューティー環境下でも耐久性と効率性を重視したソリューションを自信を持ってご提供いたします。
プロジェクトはそれぞれ異なるため、正確な価格と最適な設計を得るために、お客様の具体的なご要望を当社のスペシャリストにご相談いただくことをお勧めします。豊富な事例ポートフォリオをご覧いただくか、信頼できるパートナーと共に、次の大型クレーン投資の計画をスタートするために、ぜひお問い合わせください。
ゾラ・ジャオ
天井クレーン/ガントリークレーン/ジブクレーン/クレーン部品ソリューションのエキスパート
クレーン海外輸出業界で 10 年以上の経験があり、10,000 人以上の顧客の販売前の質問や懸念事項を解決してきました。関連するニーズがございましたら、お気軽にご連絡ください。
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Eメール zorazhao@dgcrane.com
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