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Sommario
Un gancio di una gru di grande tonnellaggio con più spire ha mostrato un'inclinazione dell'albero della puleggia del gancio, che non era più sul piano orizzontale durante il funzionamento. Durante il sollevamento o l'abbassamento, il gancio si inclinava verso l'alto o verso il basso su un lato. Abbiamo analizzato le cause e proposto soluzioni a scopo di riferimento.
In base alla disposizione dei ganci mostrata nell'immagine, lo schema di avvolgimento può essere dedotto come segue:
In sostanza, l'inclinazione del gancio si verifica a causa di una tensione irregolare o di un movimento asincrono delle funi metalliche sulle pulegge. Per i ganci a più spire, il livello di inclinazione mostrato nell'immagine è un fenomeno relativamente comune.
Quando il tamburo avvolge o rilascia la fune, si crea attrito tra la fune metallica, le pulegge e i cuscinetti delle pulegge. Di conseguenza, la fune metallica più vicina al tamburo si muove per prima, seguita dalla seconda fila di pulegge, dalla terza fila e così via. La fune sul lato del punto fisso si muove per ultima.
All'aumentare del rapporto di avvolgimento, il movimento della fune sul lato del tamburo diventa molto maggiore rispetto al lato del punto fisso. In questa fase, l'albero della puleggia del gancio appare obliquo. Una volta che l'avvolgimento o lo svolgimento continua e tutte le pulegge ruotano, le tensioni della fune tendono a equalizzarsi. A causa del peso proprio del gancio e della gravità del carico, l'albero della puleggia tende a tornare in posizione orizzontale.
In una configurazione a tamburo singolo e doppio cavo, le pulegge vicine al punto fisso si innestano più tardi in caso di rapporti di avvolgimento elevati, creando differenze di tensione della fune. Annullando il punto fisso e assicurando che entrambe le funi si avvolgano o si sgancino simultaneamente, l'albero della puleggia diventa più stabile.
Utilizzare funi metalliche con maggiore flessibilità e cuscinetti con minore resistenza all'attrito e garantire una corretta lubrificazione sia delle funi che dei cuscinetti.
Un gancio più pesante fornisce una coppia stabilizzante maggiore, riducendo la tendenza all'inclinazione.
Ogni metodo ha i suoi effetti e svantaggi e può comportare costi aggiuntivi. In pratica, una leggera inclinazione è un fenomeno naturale e accettabile, purché non venga compromessa la sicurezza.
Nota: se il sistema di sollevamento non include una trave di bilanciamento come mostrato nello schema, le due funi metalliche potrebbero sopportare carichi non uniformi.
L'inclinazione del gancio della gru è causata principalmente dalla tensione irregolare della fune e dal movimento asincrono. Migliorando il sistema di rinvio, ottimizzando la selezione dei componenti e aumentando il peso del gancio, è possibile mitigare efficacemente il fenomeno dell'inclinazione. Nelle applicazioni pratiche, la soluzione più adatta deve essere scelta in base alle condizioni dell'attrezzatura, garantendo al contempo un funzionamento sicuro.
Zora Zhao
Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru
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