Gru a portale a doppia trave FEM con argano aperto: prestazioni europee, risparmio sui costi 20%
Questa gru a portale bitrave adotta una struttura bitrave fuori binario abbinata a un carrello porta-argano compatto. L'intera macchina è dotata di componenti di alta qualità per garantire durata, sicurezza e affidabilità, riducendo al contempo i costi di manutenzione.
Grazie alla tecnologia avanzata, alle prestazioni stabili e alla facilità d'uso, questa gru è adatta a un'ampia gamma di condizioni di lavoro impegnative. È ampiamente utilizzata in fabbriche, cantieri edili, stabilimenti di produzione di macchinari, cantieri di prefabbricazione in calcestruzzo, cantieri navali, miniere e cave.
Specifiche chiave
- Capacità: 5-320 tonnellate
- Campata: 4-35m
- Altezza di sollevamento: personalizzato secondo le condizioni del sito
- Mansione lavorativa: A5-A7
- Tensione di riposo: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
- Modalità di controllo della gru: Controllo del pavimento / Telecomando / Cabina di pilotaggio
caratteristiche del prodotto
- La gru ha peso complessivo leggero, bassa pressione delle ruote, E alta affidabilità.
- Il carrello utilizza un design compatto con un riduttore a ingranaggi temprati, garantendo una struttura compatta e bassa rumorosità.
- Il raggio d'azione del gancio è aumentato, migliorando l'efficienza produttiva.
- I meccanismi adottano un progettazione a trasmissione diretta, riducendo i collegamenti di trasmissione, abbassando i punti di guasto, migliorando l'efficienza della trasmissione e riducendo il consumo di energia.
- Il meccanismo di viaggio utilizza motoriduttori tre in uno con controllo a frequenza variabile, garantendo un avviamento e una frenata fluidi e senza urti.
- Ruote forgiate da 65Mn garantiscono un'eccellente resistenza all'usura e una lunga durata.
Caratteristiche dei componenti della gru a portale a doppia trave
- Staticamente determinato con una gamba rigida e una flessibile
- Trave principale, trave terminale e gambe imbullonate per un facile montaggio
- La struttura ottimizzata riduce le dimensioni mantenendo la resistenza
- Elevata capacità di carico per sollevare carichi più pesanti.
- meno componenti di trasmissione ed elevata efficienza di trasmissione.
- Design durevole e di facile manutenzione
- Testa del gancio realizzata in materiale DG35CrMo
- Testa del gancio girevole a 360°
- Design leggero con un aspetto compatto e aerodinamico
- Acciaio zincato con verniciatura a polvere per resistenza alla corrosione
- Vetro temperato per isolamento acustico, termico e antiurto
- Design ergonomico con ampia e chiara visibilità
- Assale: acciaio 40CrMo, trattato termicamente a HB260
- Cerchio: acciaio forgiato 42CrMo, HB220–HB305
- Completamente temprato, rinvenuto e lavorato a CNC
Prezzo della gru a portale a doppia trave
| Capacità | Altezza di sollevamento (m) | Portata (m) | Alimentazione elettrica | Prezzo (USD) | Prezzo del marchio UE (USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 tonnellate | 7.5 | 7 | 380 V, 50 Hz, trifase | $32,000 | $38,400 |
| 20 tonnellate | 3.5 | 12 | 380 V, 50 Hz, trifase | $33,800 | $40,560 |
| 40/20 tonnellate | 8.5 | 13 | 380 V, 50 Hz, trifase | $71,000 | $85,200 |
| 50 tonnellate | 9 | 24 | 380 V, 50 Hz, trifase | $81,200 | $97,440 |
Casi di gru a portale a doppia trave
Materiale di movimentazione: Strutture di porta
- Il gancio è progettato specificamente per il sollevamento dei cancelli, garantendo compatibilità e funzionamento efficiente.
- Una logistica flessibile garantisce consegne stabili e puntuali e riduce i costi della catena di fornitura.
- La cabina dell'operatore è posizionata sulla traversa inferiore della gamba per massimizzare lo spazio di lavoro.
Materiale di movimentazione: stampi in plastica
- Gli inverter del marchio internazionale Schneider garantiscono un funzionamento senza intoppi
- Dotato di componenti ad alte prestazioni, con conseguente basso rumore di funzionamento
- Dato lo spazio limitato dell'officina, il motore di traslazione viene posizionato all'interno delle gambe.
Materiale di movimentazione: Tronchi in un deposito di tronchi
- Controllo a frequenza variabile per un funzionamento fluido e senza urti
- La vernice alla gomma clorurata viene utilizzata per ridurre la corrosione causata dall'acqua piovana
- Progettato con un unico lato a sbalzo in base alle condizioni di lavoro
Materiale di movimentazione: Blocchi di calcestruzzo prefabbricati
- Consegna rapida: produzione completata in 90 giorni
- I motori e i riduttori utilizzano marchi internazionali come ABB e SEW
- Gli ingegneri forniscono assistenza per l'installazione e la messa in servizio in loco
Altri tipi di gru a portale a doppia trave
- Capacità di sollevamento: 5–50 tonnellate
- Classe di servizio: A3–A5
- Design compatto e salvaspazio con carrello di sollevamento
- Costruzione leggera, carico ridotto sulle ruote
- Prestazioni affidabili per il sollevamento generale
- Adatto per officine, fabbriche e cantieri edili
- Capacità di sollevamento: 5–20 tonnellate
- Classe di servizio: A3–A5
- Ideale dove un muro a timpano o una colonna sostiene un lato del binario
- Un lato con gamba, l'altro lato scorre sulla guida superiore dell'officina
- Adatto per edifici di grandi dimensioni ma con esigenze di aree operative più ridotte
