Diversi tipi di gru per container, gru per cantieri navali, gru da carico utilizzate in porti, porti e banchine

Spedire alla gru a terra

Le gru da nave a terra sono attrezzature specializzate utilizzate nei terminal container per le operazioni di carico e scarico di navi portacontainer, generalmente installate sulla riva dei terminal portuali.

Caratteristiche:

• Ampiezza variabile
• Alta efficienza lavorativa
• La progettazione, la produzione e l'ispezione sono in linea con gli standard internazionali come FEM, DIN, IEC, AWS e GB.
• Ogni organizzazione adotta la conversione di frequenza AC completamente digitale, la tecnologia unica di regolazione della velocità di controllo P LC, il controllo flessibile e l'alta precisione.
• E dotato di varie specifiche di spanditore speciale per contenitori singoli e doppi e funzione anti-scuotimento elettronica opzionale.

Casi di progetto:

Progetto di gru da nave a riva Zhejiang Petrochemical	Progetto di gru da nave a riva del porto di Yichang

Gru a portale

Le gru a portale vengono utilizzate principalmente per il carico e lo scarico di container o materiali sfusi nei porti con pinze o ganci.

Caratteristiche:

• Ampiezza variabile
• Alta velocità di lavoro
• Dotato di ganci, pinze e altri spreader intercambiabili, può soddisfare i requisiti per il carico e lo scarico di diversi tipi di merci generali, materiali sfusi e container nei porti.

Casi di progetto:

Gru a portale a braccio singolo per il progetto CCCC Second Navigation Bureau	Nuova gru a portale Dongyun a braccio singolo	Esportazione di gru a portale a quattro bracci a Sulawesi, Indonesia
Gru a portale a quattro bracci del progetto del porto di Huanghua

Stoccatore a benne gommato recuperato

I recuperatori con benne su ruote vengono utilizzati principalmente per il carico e lo scarico di materiali sfusi e piccoli articoli granulari a bordo delle navi.

Caratteristiche:

• Elevato volume di trasporto
• Velocità di trasporto elevate
• Alimentazione continua tramite ruota a tazze

Casi di progetto:

Recuperatore per impilatori con ruote a tazze di Luoyuan Bay Harbor

Scaricatore di navi a vite

Lo scaricatore di navi a vite viene utilizzato principalmente per il carico e lo scarico di materiali sfusi come carbone, cemento, cereali sfusi, fertilizzanti chimici, cloruro di potassio e così via.

Caratteristiche:

• Il processo operativo viene eseguito in uno stato chiuso, senza inquinamento da polvere.
• Di dimensioni e peso più piccoli rispetto ad altri scaricatori continui di navi, ma con un consumo energetico maggiore.

Casi di progetto:

Scaricatore di navi a vite Lianyungang

Gru a portale su rotaia

Le gru a portale per container montate su rotaia vengono utilizzate per il sollevamento di container nei terminal interni, nei depositi di container, nelle stazioni merci ferroviarie, nei cantieri costieri o nei terminal di frontiera.

Caratteristiche:

• Adozione di uno speciale spreader per container, sollevamento di container da 20, 40, 45 piedi.
• L'azionamento elettrico è una conversione di frequenza CA completamente digitale, regolazione della velocità di controllo PLC, sistema di gestione del monitoraggio intelligente CMS, monitoraggio in tempo reale dello stato operativo dell'apparecchiatura.
• Lo spandiconcime TContainer può essere progettato con un meccanismo rotante, che può far ruotare arbitrariamente il contenitore per migliorare l'efficienza di carico e scarico e un comodo carico e scarico.
• Il meccanismo di funzionamento dei veicoli grandi e piccoli adotta un triplo riduttore, comodo per la manutenzione.
• Sono complete varie misure di sicurezza come allarme vento forte, asse antirottura, antiribaltamento, ecc.

Casi di progetto:

Esportazione di cancelli con gru RMG al porto della Tailandia	Gru a portale montate su rotaie del porto internazionale di Lanzhou

Gru a portale con pneumatici in gomma

La gru a portale per container con pneumatici in gomma è ampiamente utilizzata nei terminal portuali e nei piazzali dei container per il sollevamento di container.

Caratteristiche:

• Adottando uno speciale spreader per container, può sollevare container standard da 20′, 40′, 45′ piedi e serbatoi di stoccaggio idraulici.
• Il meccanismo di funzionamento dei veicoli grandi e piccoli adotta un riduttore tre in uno, comodo per la manutenzione.
• I pneumatici possono realizzare una sterzata di 90° e avere contemporaneamente la funzione di inclinazione di 20° o 45° per l'operazione di cambio.

Casi di progetto:

Esportazione in Kazakistan Gru per container RTG	Gru a cavalletto per pneumatici in gomma della Thailandia per l'esportazione

Trasportatori a cavalcioni

I trasportatori a cavallo di solito effettuano il trasporto orizzontale dalla banchina al piazzale e l'impilamento dei container nel piazzale.

Caratteristiche:

• Adottando un sistema di rilevamento e un sistema di monitoraggio avanzati, può completare in modo indipendente l'identificazione, il posizionamento, lo spostamento, il carico e lo scarico automatici di contenitori pesanti.
• Ha le caratteristiche di elevata precisione di sincronizzazione del sollevamento, velocità regolabile in continuo, forte capacità di sovraccarico, ecc., che possono migliorare efficacemente la sicurezza e l'efficienza delle operazioni logistiche.
• È in grado di scalare pendii ripidi di 10% a pieno carico!

Casi di progetto:

Trasportatori a cavallo di Shanghai

Raggiungere l'impilatore

I Reach Stacker vengono utilizzati principalmente per l'impilamento di container e il trasporto orizzontale in terminal e depositi.

Caratteristiche:

• Flessibile e facile da usare.
• Buona stabilità, bassa pressione delle ruote.
• Elevato numero di strati di impilamento, elevato tasso di utilizzo del piazzale
• Appositamente progettato per container internazionali da 20 piedi e 40 piedi.

Casi di progetto:

Reach Stacker del porto di Tianjin

Veicoli a guida automatizzata

I veicoli a guida automatizzata (AGV) vengono utilizzati principalmente per il trasporto di container e altre merci Terminali completamente intelligenti, senza equipaggio

Caratteristiche:

• Leggero, flessibile e conveniente
• Identificazione, movimentazione e posizionamento automatici
• Incustodito

Casi di progetto:

AGV del porto di Guangzhou

gru a portale per costruzioni navali

La gru a portale per costruzioni navali è appositamente progettata per il trasporto, l'attracco e l'inversione di grandi segmenti di scafo nei cantieri navali.

Caratteristiche:

• Ha varie funzioni come sollevamento singolo, sollevamento, rotazione in aria, microrotazione orizzontale in aria e così via;
• Il carrello superiore è dotato di doppi ganci principali, posti sui due lati esterni della trave principale;
• Il carrello inferiore è dotato di due ganci principali e morsa, posti al centro delle due travi principali;
• I carrelli superiore e inferiore possono incrociarsi tra loro;
• Tutte le organizzazioni lavorative adottano il controllo della velocità di conversione della frequenza;
• Lato stabilizzatore rigido del piano dell'elemento trave principale con gru a bandiera, per completare le operazioni di manutenzione del carrello superiore ed inferiore;
• Per prevenire gli attacchi di tempeste, esistono dispositivi antivento sicuri e affidabili come morsetti per rotaie, parafulmini, anemometro e ancoraggi a terra.

Casi di progetto:

Gru a portale per costruzioni navali da 450 tonnellate

Gru mobile per imbarcazioni

Le gru mobili per imbarcazioni vengono utilizzate per le operazioni di carico e varo di imbarcazioni e per il trasporto orizzontale su yacht e altre imbarcazioni di piccole e medie dimensioni.

Caratteristiche:

• Struttura compatta
• L'attrezzatura è autoalimentata e lavora su tutta l'area senza angolo morto.
• Sollevamento di più punti di sollevamento o sollevamento di più apparecchiature, alta sincronizzazione, stabile e affidabile.
• Viene utilizzata una varietà di modalità di sterzatura in combinazione, con rotazione rettilinea, trasversale, diagonale, in situ, sterzatura Ackerman, ecc., che è altamente efficiente e a risparmio energetico.
• Può essere applicato a una varietà di condizioni stradali come manto stradale in cemento, manto stradale in ghiaia, manto stradale in ghiaia, ecc. Il design articolato del portale può eliminare lo stress interno causato dal manto stradale irregolare.
• Il dispositivo ripiegabile può essere aggiunto in base a requisiti speciali per ridurre l'occupazione di spazio quando inattivo e la comodità di trasferimento.

Casi di progetto:

Porto di Bushehr in Iran con gru per imbarcazioni mobili

Gru a portale del cantiere navale

Le gru a portale per cantieri navali sono gru a portale montate su portali alti per lavori di sollevamento nei cantieri navali.

Caratteristiche:

• Grande capacità di sollevamento e grandi altezze di sollevamento.
• Solitamente dotato di due o più ganci di sollevamento.

Casi di progetto:

Gru a portale del cantiere navale di Qinghai

Le gru sono ampiamente utilizzate nei porti, non solo svolgono un ruolo chiave nelle operazioni di carico e scarico portuali e nel trasporto di merci, ma forniscono anche comodità nella manutenzione delle navi. Con il progresso della tecnologia e la crescita della domanda, l'applicazione delle gru diventerà sempre più ampia e darà un contributo maggiore allo sviluppo del settore marittimo.

Se hai bisogno di gru portuali o hai domande sui prodotti, puoi contattarci. Henan Mining Crane è un produttore di gru con una storia di oltre 20 anni in Cina, specializzato nella ricerca e sviluppo, progettazione, produzione, vendita e assistenza di oltre 210 tipi di varie gru e prodotti di parti di supporto in tre serie, come ad esempio gru a ponte, gru a portale e paranchi elettrici.