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Les portiques légers sont idéaux pour la manutention de charges légères lors d'opérations peu fréquentes et discontinues, généralement classées A1 à A3. Conçues pour leur flexibilité, leur rentabilité et leur facilité d'installation, ces grues sont largement utilisées dans les ateliers, les entrepôts, les ateliers de maintenance et les chantiers de construction.
Sur cette page, vous trouverez un guide complet des différents types de portiques légers, un aperçu de leurs prix et des exemples d'installation concrets issus des projets internationaux de DGCRANE. Que vous recherchiez un portique monopoutre portable ou une solution légère sur mesure, DGCRANE propose des systèmes de levage fiables et économiques, adaptés à vos besoins.
Un portique léger est un type de portique conçu pour des applications de faible intensité, où la grue est utilisée peu fréquemment, soulève des charges modérées et fonctionne dans des conditions de contrainte minimales. Le terme « léger » ne fait pas référence à la capacité de levage de la grue, mais aux conditions de travail et à la fréquence d'utilisation, telles que définies par des normes internationales telles que FEM, ISO 4301 et CMAA.
Ces grues sont généralement construites avec des structures compactes, souvent constituées de châssis monopoutres ou portables, et peuvent être équipées de palans manuels ou électriques. Elles sont appréciées pour leur rentabilité, leur légèreté et leur facilité d'installation et de déplacement, ce qui les rend idéales pour les espaces de travail temporaires ou flexibles.
Malgré son nom, une grue légère peut toujours soulever des charges lourdes (par exemple, 5 à 10 tonnes), mais ce qui la définit est sa classe de service (généralement A1 à A3 selon les normes ISO ou FEM), indiquant une faible intensité opérationnelle au fil du temps.
En bref, les ponts roulants légers sont les mieux adaptés aux applications où l’efficacité, l’abordabilité et l’utilisation occasionnelle sont plus importantes que le levage continu de charges lourdes ou le fonctionnement à grande vitesse.
Chez DGCRANE, nous nous engageons à fournir des portiques légers fiables et économiques, adaptés à vos besoins opérationnels. Conçus pour des levages légers à modérés dans des environnements de travail de niveaux A1 à A3, nos portiques sont parfaits pour les ateliers, les entrepôts et les petits chantiers.
Bien que DGCRANE propose d'excellents prix, les coûts des ponts roulants légers peuvent varier considérablement en fonction de facteurs de configuration spécifiques tels que la capacité de levage, la portée, la hauteur de levage, la méthode de contrôle et le degré de personnalisation requis.
Vous trouverez ci-dessous un tableau de référence présentant des exemples concrets de grues portiques que nous avons livrées. Ces chiffres sont donnés à titre indicatif uniquement :
Produit | Capacité (t) | Portée (m) | Hauteur de levage (m) | Classe de service | Méthode de contrôle | Prix (USD) |
---|---|---|---|---|---|---|
Portique de chantier de coulée | 80 | 23.5 | 6.5 | A3 | Cabine + Télécommande | $45,600 |
Portique de chantier de coulée | 60/5 | 32 | 3 | A3 | Sol + Télécommande | $101,900 |
Grues à portique monopoutre à treillis | 5 | 22 | 6.5 | A3 | Sol + Télécommande | $10,100 |
Grue Portique Monopoutre | 25/5 | 36 | 9 | A3 | Sol + Télécommande | $38,400 |
Grue Portique Monopoutre | 2 | 12.5 | 1.9 | A3 | Sol | $4,800 |
Grue Portique Monopoutre | 16 | 37.5 | 5 | A3 | Télécommande | $27,900 |
Portiques monopoutres à double palan | 16 | 11 | 7.85 | A3 | Sol + Télécommande | $38,100 |
Grue semi-portique | 10 | 11.8 | 8 | A3 | Sol | $7,800 |
Les portiques portatifs, réglables et en aluminium sont hautement personnalisables en fonction de la hauteur, de la mobilité, de la manutention et des matériaux. En raison de ces variations, les prix fixes ne sont pas disponibles en ligne.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir un devis personnalisé en fonction des spécifications de votre projet. Nos équipes d'ingénierie et de vente sont là pour vous aider à trouver la solution la plus économique, sans compromis sur les performances ni la sécurité.
Forte de plus de 10 ans d'expérience à l'exportation et d'une clientèle répartie dans plus de 120 pays, DGCRANE s'est forgé une réputation mondiale pour la fourniture de portiques légers de haute qualité et fiables pour les applications de classe A3. Des petits ateliers aux grands chantiers logistiques, nos grues ont été installées et exploitées avec succès dans divers secteurs d'activité à travers le monde.
Ce qui nous distingue, ce n'est pas seulement la qualité de nos produits, mais aussi notre service professionnel, notre expertise technique et la confiance que nous accordent des milliers de clients à travers le monde. Voici quelques exemples de nos nombreuses expéditions réussies de portiques légers à l'international :
Pour faciliter l'installation et la mise en service, nous avons dépêché deux ingénieurs en Algérie. Le portique est installé dans un atelier et servira principalement au levage des moules. En raison de l'espace limité et de la présence d'autres équipements volumineux déjà installés sur le site, l'installation a pris un peu plus de temps que d'habitude.
Grâce à la forte coopération entre nos ingénieurs, le client et les ouvriers sur place, le projet progresse sans problème.
Spécifications clés
Nous avons exporté avec succès une grue à portique bipoutre de type européen MG 50t+20t au Koweït en janvier 2025, pour une utilisation dans une centrale hydroélectrique, un projet gouvernemental majeur.
Spécifications clés
En octobre 2023, nous avons reçu une demande d'un client zimbabwéen pour un portique de 20 tonnes. Après avoir étudié les exigences du projet, nous avons proposé des solutions de portiques monopoutre et bipoutre. Après comparaison, le client a retenu le portique monopoutre, jugé plus adapté.
Spécifications clés
Nous avons expédié une grue à portique bipoutre de 30 tonnes à notre client en Argentine, après 60 jours de production.
La grue sera utilisée sur un site d'installation en Argentine, et nous sommes heureux de partager quelques photos d'expédition illustrant le processus de livraison.
Spécifications clés
Nous avons récemment exporté deux ensembles de portiques mobiles de 5 tonnes à un client singapourien. Conçues pour une utilisation flexible dans des espaces de travail compacts, ces grues sont disponibles en versions sur chenilles et sans chenilles. Pour cette expédition, le client a choisi la version sans chenilles pour sa mobilité et sa simplicité d'utilisation accrues.
Spécifications clés
Dans l’industrie des grues, les « grues légères » et les « grues légères » ne sont pas identiques et font référence à des concepts complètement différents.
Les grues légères sont classées selon leur fonction opérationnelle. Cette classification est basée sur des normes telles que FEM, ISO 4301 et CMAA, qui définissent les fonctions des grues en fonction de la fréquence de levage, des cycles de charge et de la variation de charge.
Les grues légères sont conçues pour une utilisation occasionnelle, une faible fréquence de levage et des exigences opérationnelles plus légères, souvent dans des environnements où les exigences de durabilité et de fiabilité sont modérées.
Par exemple, une grue de 10 tonnes peu utilisée peut néanmoins être classée comme légère. Un cas courant est celui d'une grue bipoutre dans un atelier de maintenance qui soulève occasionnellement un composant de 3 tonnes.
Les grues légères, quant à elles, font référence au poids de la grue elle-même. Elles sont conçues avec des matériaux légers, tels que des rails en alliage d'aluminium ou des structures creuses, afin de réduire le poids total de la grue. L'objectif principal est de réduire la charge sur la structure du bâtiment et de simplifier l'installation ou la mobilité.
Cependant, une grue légère peut être conçue pour des applications lourdes si elle est utilisée fréquemment, même avec des charges relativement faibles.
En résumé, la notion de « charge légère » se concentre sur l'utilisation et les exigences opérationnelles de la grue, tandis que la notion de « poids léger » se concentre sur sa structure physique et sa masse. Ces termes peuvent se chevaucher, mais ne sont pas interchangeables.
Bien que les ponts roulants légers et les ponts roulants légers soient tous deux conçus pour soulever des charges plus légères dans des environnements à faible cycle de service (généralement A1-A3), la principale différence réside dans leur structure et leur installation.
Les grues à portique sont des systèmes autonomes soutenus par des pieds et fonctionnent généralement au sol ou sur des rails, ce qui les rend idéales pour les espaces ouverts ou les zones de travail temporaires.
En revanche, ponts roulants légers Ils sont généralement montés au plafond ou sur une piste et conviennent mieux aux applications intérieures permanentes où l'espace au sol doit être préservé.
Si vous hésitez entre les deux, tenez compte de votre espace de travail, de vos besoins en mobilité et des conditions d'installation. Pour un aperçu détaillé des solutions suspendues, consultez notre documentation dédiée. Pont roulant léger page.
DGCRANE s'engage à fournir les produits professionnels de pont roulant et le service relavent. Exportés dans plus de 100 pays, plus de 5000 clients nous choisissent, nous sommes dignes de confiance.
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