Gantry Cranes sa Konstruksyon ng Tulay: Mga Makabagong Application at Expert Installation Insights

Sa pagpapabuti ng mga kakayahan ng mga domestic construction enterprise sa highway at railway bridge construction, ang mga proyekto sa pagtatayo ng tulay ng China ay nagpapakita ng trend ng mas malalaking span at mas mataas na kahirapan sa konstruksyon, na naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa teknolohiya ng konstruksiyon ng tulay. Sa panahon ng pagtatayo ng tulay, karamihan sa mga medium at malalaking bahagi ay umaasa sa gantry cranes para sa mga operasyon ng pag-angat. Samakatuwid, ang makatwirang pag-install ng mga gantry cranes ayon sa mga kinakailangan sa konstruksiyon ay maaaring epektibong mapabuti ang pagganap ng kagamitan at kahusayan sa pagtatayo ng tulay, gayundin ang pagbabawas ng mga gastos sa pagtatayo.

Istraktura at Function ng Gantry Cranes

Iba-iba ang mga istruktura ng gantry cranes. Kasama sa mga karaniwang pangunahing bahagi ang hoisting system, gantri frame, rail foundation, at trolley travelling system.

Sistema ng Pagtaas

Ang hoisting system ay pangunahing ginagamit upang iangat o ibaba ang mga bahagi na may dalawang punto ng pag-aangat. Binubuo ito ng tilting motor, pangunahing motor, planetary reducer, at drum. Upang matiyak ang balanse ng pag-aangat, ang mga gantry crane ay karaniwang idinisenyo na may higit sa dalawang mga sistema ng hoisting. Upang patatagin ang itinaas na bagay, ang gantry crane ay kailangang gumamit ng spreader beam at hoisting system upang sama-samang dalhin ang load, at pagkatapos ay iangat ang bahagi sa pamamagitan ng hydraulic crane o electric winch ng gantry crane.

Pangunahing Gantry Frame

Ang pangunahing gantri frame ay ang pangunahing istraktura ng gantri crane equipment at nagsisilbing "sistema ng stabilization" ng crane, na may pangunahing tungkulin na tiyakin ang katatagan ng pag-angat sa panahon ng operasyon. Binubuo ito ng isang pinagsama-samang istraktura na gawa sa pangunahing load-beam beam at mataas/mababang mga haligi ng paa. Ang pangunahing beam ay binuo sa pamamagitan ng cross-joining ng maraming 65-pier bearing beam, na ang bawat dalawang piraso ay naayos sa tuktok ng mga haligi ng suporta. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang matiyak ang katatagan ng gantry crane, sa halip na direktang dalhin ang lifting load.

Ang pangunahing sinag sa pangkalahatan ay isang detachable truss beam o isang multi-piece single-layer beam na naka-install sa gantry position. Ang mataas at mababang mga haligi ay binuo din mula sa 65 pier, na bumubuo ng isang multi-row na istraktura ng haligi sa parehong pahalang at patayong direksyon. Sa pagitan ng mga column, naka-install ang horizontal bracing at cross diagonal bracing structures. Ang mga katabing haligi sa isang gilid ay pinalalakas ng anggulong bakal, at ang mga I-beam sa itaas at ibaba ay pinalalakas ng scissor bracing.

Foundation ng Riles

Para sa pagtatayo ng tulay, ang mga gantry crane ay naka-install nang makapal, at ang mga gulong ay may mabigat na presyon. Samakatuwid, ang mga mahigpit na kinakailangan ay inilalagay sa kapasidad ng tindig ng pundasyon ng riles. Ang pundasyon ay kailangang espesyal na palakasin upang mapaglabanan ang na-rate na karga ayon sa mga pamantayan ng disenyo ng pag-angat ng gantry crane. Karaniwan, ang pundasyon ay itinayo bilang isang reinforced concrete trough bed upang matiyak na ang rail base ay solid at na ang kinis ng track ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.

Trolley Travelling System

Tinitiyak ng trolley travelling system ang kaligtasan at katatagan ng mga operasyon ng pag-angat at kinokontrol ng isang electronic variable frequency speed controller. Ito ay ipinares sa mga pulley at isang mabagal na bilis ng winch upang mabawasan ang epekto na dulot ng biglaang paghinto o pagsisimula ng naglalakbay na aparato. Upang paganahin ang pag-ilid na paggalaw, ang bawat troli ay dapat na nilagyan ng hindi bababa sa dalawang pares ng mga gulong na bakal sa posisyon ng pangunahing sinag. Ang sistema ng paglalakbay ng troli ay karaniwang binubuo ng isang track cart at isang tumatakbong riles.

Pangunahing Sistema sa Paglalakbay

Para sa katamtaman at malakihang konstruksyon ng tulay, karaniwang hindi matutugunan ng mga kumbensyonal na gantry crane travelling system ang mga kinakailangan sa konstruksyon. Ang isang mas malaking sistema ng paglalakbay ay kinakailangan. Ang pangunahing sistema ng paglalakbay ay binubuo ng isang sistema ng pagmamaneho at isang naglalakbay na karwahe, kung saan ang naglalakbay na karwahe ay isang pangunahing sistema ng kontrol sa mga operasyon ng pag-angat. Kung ipagpalagay na ang isang nakapirming kapasidad ng pagkarga para sa naglalakbay na karwahe, ang kapasidad ng pag-angat ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga karwahe. Ang naglalakbay na karwahe ay nakakatugon sa pagkarga ng disenyo at mga kinakailangan sa distansya ng paglalakbay ng pagtatayo ng tulay at binabawasan ang epekto sa kreyn.

Sa pangkalahatan, ginagamit ang 83-pier steel at long I-beam bilang traveling steel beam, na ipinares sa mga multifunctional na cart. Ayon sa mga pangangailangan sa konstruksyon, ang mga disenyo ng single-track o double-track ay maaaring gamitin. Upang mabawasan ang epekto ng malayuang paglalakbay, ang kontrol ay maaaring makamit sa pamamagitan ng mga gear reduction drive system na may mga frequency converter; kung ang distansya ng paglalakbay ay maikli, maaari itong gumamit ng mga anchor point at traction device para sa paggalaw.

Mga Pamamaraan sa Pag-install at Mga Pangunahing Punto ng Gantry Cranes sa Konstruksyon ng Tulay

Mga Pamamaraan sa Pag-install

Ang pag-install ng gantry cranes sa paggawa ng tulay ay sumusunod sa prinsipyo ng top-to-bottom at pangunahing istraktura muna, na sinusundan ng mga auxiliary na istruktura. Ang mga pamamaraan ng pag-install ay ang mga sumusunod:

• Tratuhin ang pundasyon para sa gantry crane. Ito ang pangunahing hakbang sa mga operasyon ng pag-aangat ng tulay. Tiyakin na ang compactness at flatness ng pundasyon ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-aangat.
• Ilagay ang bakal na track at mga kahoy na tulugan para sa mas mababang karwahe ng gantry crane. Tiyakin na ang parallelism at smoothness ng mga track ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.
• Ilagay ang ibabang karwahe sa bakal na track at ayusin ang antas nito at posisyon sa paglalakbay.
• I-install ang mga haligi ng gantry crane. Pagkatapos ng column assembly, i-install ang top steel plate, at pagkatapos ay kumonekta at mag-brace sa pagitan ng mga column.
• Itaas ang pangunahing sinag ng gantry crane. Pagkatapos itaas ang mga pangunahing beam sa posisyon, ikonekta ang mga ito nang pahalang.
• Ilagay ang trolley rail at ilagay ang trolley sa rail.
• I-assemble ang hoisting system, lifting beam, spreader beam, at rotating device.
• I-install at i-debug ang mga lateral at longitudinal na mga sistema ng paggalaw. Ang lateral system ay tumutukoy sa trolley system, at ang longitudinal system ay tumutukoy sa lower carriage system.
• I-install at i-debug ang automated electrical control system, na siyang command system para sa lifting operations at isang mahalagang bahagi ng crane.
• Mag-install ng mga lifting sling, kumpletuhin ang buong pag-debug at trial run ng gantry crane, at maghanda para sa aktwal na konstruksyon.

Mga Pangunahing Punto sa Pag-install

Kapag nag-aaplay ng gantry cranes sa pagtatayo ng tulay, ang mahigpit na kontrol sa kalidad ay dapat gamitin sa panahon ng pag-install upang maiwasan ang hindi matatag na operasyon o hindi balanseng puwersa sa panahon ng pag-aangat, na maaaring makaapekto sa kaligtasan at katatagan ng pagpapatakbo.

• Ang katatagan at kinis ay mga pangunahing punto para sa parehong mga pag-install ng track at karwahe at ang batayan para sa maayos na pagpapatakbo ng pag-angat.
• Bago ang pag-install ng riles, tiyakin ang katumpakan ng data ng survey at kontrolin ang elevation ng riles, slope, at distansya ng paglalakbay ng isang gulong sa loob ng mga limitasyon sa disenyo. Ang anumang mga paglihis ay makakaapekto sa matatag na operasyon ng kreyn.
• Bago ang pag-install ng karwahe, tiyaking ligtas na naka-install ang pangunahing beam at travel rail. Tiyakin ang ganap na paralelismo ng distansya ng track. Mag-install ng mga stop device sa magkabilang dulo upang maiwasan ang pagkadiskaril.
• Sa panahon ng pag-install ng upper beam, tiyaking tumpak ang distansya sa gitna sa pagitan ng mga support legs. Panatilihin ang balanse sa panahon ng pag-splice, karaniwang gumagamit ng mga pull rope upang matiyak ang ligtas na pagpupulong.
• Kapag nag-i-install ng mataas at mababang paa na mga haligi, sundin ang isang top-to-bottom na pagkakasunud-sunod at tiyakin ang matatag na koneksyon. Para sa pag-install ng mababang paa, gumamit ng mga upper guy na wire para ayusin at matiyak ang verticality. Gumamit ng mga guy wire na may diameter na 15 mm na may 45° anggulo sa mga binti para sa sapat na lakas ng makunat.
• Ang winch ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa pag-angat at pagdadala ng kargada at ligtas na nakakonekta sa karwahe upang maiwasan ang mga aksidente na dulot ng pagkaluwag.
• Pagkatapos magpalit ng mga grupo ng pulley, i-lock ang magkabilang dulo ng wire rope upang matiyak ang ligtas at matatag na operasyon ng pulley.
• Ang automated electrical control system ay dapat na naka-install ng mga sertipikadong propesyonal. Dapat itong sumailalim sa commissioning at trial testing at gamitin lamang pagkatapos maipasa ang lahat ng standard na pagsubok.

Pagsusuri ng mga Aplikasyon ng Gantry Crane sa Konstruksyon ng Tulay

Komisyon at Operasyon

Ang pagkomisyon ay dapat magsimula sa pamamagitan ng pagpapagana ng system. Ang bawat aksyon sa pag-angat ay dapat na masuri nang walang pagkarga, at ang anumang paglihis ay itama hanggang sa matugunan ng lahat ng mga parameter ang mga pamantayan ng disenyo. Kapag nakumpleto na, ang walang-load na commissioning ay matatapos.

Ang pagsubok na operasyon ay katulad ngunit ginagawa sa ilalim ng pagkarga. Kapag naitama ang mga paglihis at natugunan ang mga pamantayan sa ilalim ng pagkarga, magsisimula ang hoisting. Pagkatapos kalkulahin ang mga pangunahing punto ng pag-angat ng sinag at pagkumpleto ng pangunahing pagpupulong ng sinag, dapat na huminto ang pag-angat ng pagsubok kapag ang sinag ay nakataas ng 10–20 cm para sa pagsusuri ng balanse. Ayusin ang mga configuration upang i-level ang beam.

Bilang karagdagan, dapat suriin ng mga operator ang kondisyon ng pagkakatali ng mga lifting sling at pad. Ayusin kung kinakailangan upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap sa panahon ng pag-angat.

Application sa Bridge Construction

• Transportasyon ng Bahagi ng Tulay: Ang mga gantry cranes ay nagdadala ng mga bahagi mula sa bakuran ng imbakan patungo sa lugar ng tulay. Ang tumpak na operasyon ay kinakailangan upang maiwasan ang pinsala sa panahon ng paghawak.
• Pag-install ng Bahagi: Ang mga bahagi ay tiyak na naka-install sa mga itinalagang lokasyon. Tinitiyak ng high-precision positioning ang katumpakan ng istruktura at kaligtasan ng tulay.
• Lumang Tulay Demolisyon: Ang mga gantry crane ay ginagamit upang lansagin ang mga lumang tulay. Tinitiyak ng mataas na bilis at katatagan ang mahusay at ligtas na mga operasyon.
• Supply ng Materyal: Ang mga gantry crane ay naghahatid ng mga materyales tulad ng mortar at semento sa mga lugar ng trabaho, na nagbibigay ng matibay na pundasyon ng konstruksiyon.
• Pagpapanatili at Inspeksyon ng Tulay: Tumutulong ang mga crane sa pagpapalit ng mga nasirang bahagi at pag-aayos ng tulay. Ang kakayahang umangkop at katatagan ay mahalaga upang matiyak ang kalidad at kaligtasan ng pag-aayos.

Konklusyon

Ang mga gantry crane ay nag-aalok ng mga bentahe tulad ng mataas na kapasidad sa pag-angat, maginhawang pag-install at pag-disassembly, at ligtas at matatag na operasyon. Maraming malalaking bahagi ng tulay ang umaasa sa kanila para sa pag-angat. Ang siyentipikong pag-install ng mga gantry crane batay sa mga kinakailangan sa konstruksiyon ay nagpapabuti sa pagganap ng kagamitan, nagpapataas ng kahusayan sa pagtatayo, at nakakabawas ng mga gastos.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Email: zorazhao@dgcrane.com