Gantry Crane Failures at Mahahalagang Mga Tip sa Pagpapanatili para sa Pinakamainam na Pagganap

Ang gantry crane ay may kumplikadong istraktura at gumagana sa magkakaibang kapaligiran, na kadalasang humahantong sa iba't ibang mga pagkakamali habang ginagamit. Ang mga pagkakamaling ito ay hindi lamang nagreresulta sa pagbaba ng pagganap ng kagamitan ngunit maaari ring humantong sa mga aksidente sa kaligtasan sa mga malalang kaso. Ang epektibong pagsusuri sa mga pagkakamaling ito at pagsasagawa ng kaukulang pananaliksik sa mga teknolohiya sa pagpapanatili at pagkukumpuni ay mahalaga para matiyak ang matatag na operasyon ng kagamitan at pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon. Ang mga teknolohiya sa pagpapanatili at pagkukumpuni ay susi sa pagtiyak ng normal na operasyon ng gantry cranes.

Gayunpaman, maraming mga kumpanya ang kasalukuyang hindi binibigyang pansin ang lugar na ito, na humahantong sa madalas na pagkapagod na operasyon ng kagamitan, na nagpapalala sa paglitaw ng mga pagkakamali. Samakatuwid, ang pag-promote at pagpapalalim ng pananaliksik sa mga teknolohiya sa pagpapanatili at pagkukumpuni ay may dalawahang kahalagahan para sa pagpapabuti ng parehong kahusayan sa produksyon ng enterprise at kasiguruhan sa kaligtasan.

Mga Karaniwang Fault sa Gantry Cranes

Wheel Jamming Fault

Ang wheel jamming fault sa gantry cranes ay tumutukoy sa sitwasyon kung saan ang mga gulong ng crane ay gumagawa ng abnormal na malapit na pakikipag-ugnay sa ibabaw ng track habang tumatakbo, na nagiging sanhi ng pag-alis ng mga gulong sa track at pinipigilan ang normal na paggalaw. Ang fault na ito ay maaaring maging sanhi ng paghinto ng crane sa paggana at pagkasira ng kagamitan at mga bahagi.

Ang pag-jamming ng gulong ay maaaring sanhi ng iba't ibang salik, kabilang ang pagkasira o pagkasira ng track, pagkasira o pagkasira ng gulong, mga pagkakamali sa sistema ng pagpoposisyon, o hindi pag-calibrate nito, at mga isyu sa sistema ng pagpapadulas. Ang fault na ito ay kailangang matugunan at ayusin kaagad upang matiyak ang normal na operasyon ng crane.

Paglabas ng Langis ng Gearbox

Ang pagtagas ng langis ng gearbox ay isa sa mga karaniwang pagkakamali sa mga gantry crane. Ang fault na ito ay kadalasang nagreresulta mula sa kumbinasyon ng maraming salik. Una, ang hindi tamang disenyo ng gearbox ay maaaring humantong sa pagtagas ng langis. Kung ang gearbox ay walang maayos na nakatakdang mga vent o air plugs, ang mga pagbabago sa panloob na presyon sa panahon ng operasyon ay maaaring maging sanhi ng pagtagas ng langis ng lubrication mula sa mga puwang. Pangalawa, kung ang mga ibabaw ng isinangkot ng casing ng gearbox ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa mataas na katumpakan at pagpapaubaya, o kung hindi tama ang pag-install, maaari itong magdulot ng hindi magandang sealing, na humahantong sa mga pagtagas.

Bukod pa rito, ang mga mahihirap na proseso ng casting na walang kinakailangang heat treatment o aging treatment ay maaaring humantong sa deformation at gaps sa mga casting, na nakakatulong din sa pagtagas. Sa wakas, ang hindi tamang pag-install at pagpapanatili ay maaari ring magresulta sa pagtagas ng langis. Kung ang mga fastener ng gearbox ay hindi hinihigpitan o kung ang mga ibabaw ng sealing ay hindi sapat na selyado sa panahon ng pag-install, ang langis ng lubrication ay maaaring tumagas mula sa mga puwang.

Three-Phase AC Motor Faults

Ang mga pagkakamali sa three-phase AC motor ng isang gantry crane ay karaniwan at maaaring makasira. Ang mga fault na ito ay madalas sa mga operasyon ng crane. Kapag ang motor ay tumatakbo sa ilalim ng sobrang karga na mga kondisyon sa loob ng mahabang panahon, ang sobrang init ay nabubuo, na maaaring makapinsala sa pagkakabukod ng windings ng motor at humantong sa pagtanda ng insulation material, na posibleng magdulot ng winding short circuits o open circuits.

Samakatuwid, ang regular na inspeksyon, pagpapanatili, at pag-aalaga ng motor ay mahalaga upang matiyak ang maaasahang operasyon at pahabain ang habang-buhay nito. Ang mga isyu tulad ng hindi matatag na boltahe, pagkawala ng bahagi, o pagkakaroon ng mga harmonika ay maaaring makagambala sa normal na operasyon ng motor. Lalo na, ang phase loss ay nagiging sanhi ng motor na gumana sa isang hindi balanseng estado, na bumubuo ng labis na init at panginginig ng boses, na nagpapabilis sa pinsala sa motor.

Bilang karagdagan, ang mga panloob na bahagi ng motor tulad ng mga windings, bearings, at rotor ay maaaring mabigo dahil sa matagal na paggamit o hindi sapat na pagpapanatili, na humahantong sa mga pagkakamali tulad ng winding short circuits, bearing wear, at rotor imbalance, na nakakagambala sa normal na operasyon ng motor.

Pagkabigo ng Preno

Ang pagkabigo ng preno sa isang gantry crane ay kadalasang sanhi ng matagal na oras ng pagtatrabaho. Ang tuluy-tuloy na operasyon ay humahantong sa makabuluhang pagkasira sa loob ng brake system, kabilang ang mga bahagi tulad ng iron core at hydraulic rods, na unti-unting nawawalan ng functionality, na binabawasan ang braking torque.

Bilang karagdagan, ang mga panloob na circuit ng preno ay maaaring mabigo, na humahantong sa pinsala sa mga bahagi at coils. Kung ang ibabaw ng gulong ng preno ay nag-iipon ng labis na dumi at mga labi, maaari rin itong makaapekto sa pagganap ng sistema ng pagpepreno. Ang mahinang pagpapadulas ng mga hydraulic push rod at electromagnetic coils o ang pagkakaroon ng labis na hangin ay maaaring magresulta sa mga hinge point ng crane na makaalis, na pumipigil sa preno sa paggana ng tama.

Mga Ingay sa Arm Pivot Point

Sa madalas na operasyon, ang gantry crane ay napapailalim sa malakas na epekto. Ang patuloy na puwersa ay nagiging sanhi ng pagtanda at pagkasira ng mga bahagi ng crane. Ang mga pivot point, na nagsisilbing mahalagang bahagi ng koneksyon para sa braso ng crane, ay karaniwang mga lugar para sa mga pagkakamali. Sa panahon ng paggalaw ng boom, kung may mga parang pulbos o butil-butil na dayuhang bagay sa loob ng mga pivot point, maaari nilang hadlangan ang normal na operasyon ng pivot at makabuo ng abnormal na ingay.

Ang isa pang karaniwang isyu ay ang pagluwag o pagkasira ng mga bolts sa dulo ng mga baras. Ang mga bolts na ito ay mahalaga para sa pag-secure ng mga dulo ng shaft, at kung sila ay maluwag o masira, ang mga dulo ng shaft ay maaaring maglipat o mag-vibrate, at sa gayon ay makakaapekto sa stable na operasyon ng crane. Ang isyung ito ay hindi lamang nagdudulot ng abnormal na ingay ngunit nagdudulot din ng panganib sa kaligtasan sa buong crane system. Kung ang mga naturang isyu sa pivot point ay hindi matukoy at matugunan sa oras, maaaring hindi lamang ito makakaapekto sa normal na operasyon ng crane ngunit magdulot din ng mga nakatagong panganib sa kaligtasan para sa produksyon.

Mga Pangunahing Punto sa Pagpapanatili at Pag-aayos ng Gantry Crane

Ang mga gantry crane ay mga heavy-duty na kagamitan na malawakang ginagamit sa iba't ibang pang-industriya na kapaligiran, at ang kanilang matatag na operasyon ay mahalaga para sa kinis ng mga proseso ng produksyon. Gayunpaman, dahil sa kanilang kumplikadong mekanikal na istraktura at mga operating environment, ang mga gantry crane ay madaling kapitan ng iba't ibang mga pagkakamali. Upang matiyak ang wastong paggana ng kagamitan, ang naaangkop na pagpapanatili at pag-aayos ay mahalaga.

Pagwelding ng Tiyak na Kapal ng Channel Steel

Ang Pangangailangan ng Welding Channel Steel

Ang pagwelding ng isang tiyak na kapal ng channel steel sa isang gantry crane ay pangunahing ginagawa upang mapataas ang lakas at katatagan ng istraktura. Ang channel na bakal ay isang pangkaraniwang metal structural material na may hugis-uka na cross-section na makatiis ng makabuluhang baluktot at paggugupit na pwersa. Samakatuwid ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga istrukturang proyekto.

Sa pamamagitan ng pagwelding ng isang tiyak na kapal ng channel steel sa mga kritikal na lugar, ang kabuuang lakas at katatagan ng istraktura ay pinahuhusay, na nagpapabuti sa kapasidad ng pagkarga ng gantry crane at buhay ng serbisyo. Para sa mga bahagi na kailangang madalas na gumalaw o mag-vibrate, tulad ng track ng crane o lifting beam, ang welding channel steel sa naaangkop na kapal ay maaaring tumaas ang pagiging maaasahan at katatagan ng mga koneksyon, na binabawasan ang posibilidad ng mga insidente sa kaligtasan na dulot ng mga maluwag na koneksyon.

Channel Steel Welding Proseso

Una, lubusan na alisin ang anumang langis, kalawang, at iba pang mga dumi mula sa ibabaw ng channel na bakal upang matiyak ang kalidad ng hinang. Susunod, piliin ang naaangkop na kapal ng channel na bakal, karaniwang 30-40mm steel plates. Pagkatapos, gumamit ng welding equipment tulad ng welding machine, electrodes, gloves, at protective goggles para iposisyon ang channel steel sa tamang lugar at gamitin ang welding machine para ikonekta ang dalawang piraso ng channel steel.

Pagkatapos ng welding, maingat na suriin ang mga welds para sa kinis at katatagan, siguraduhin na walang mga pores, slag inclusions, o iba pang mga isyu ay naroroon. Kung may nakitang mga depekto, dapat na agad na ayusin. Sa sandaling matugunan ng mga weld ang mga kinakailangang pamantayan, alisin ang mga tool sa pag-aayos. Sa aktwal na operasyon, ang mga pagsasaayos at pagpapahusay ay dapat gawin kung kinakailangan upang matiyak ang kalidad at kaligtasan ng hinang.

Nire-replement ang Gearbox Lubricating Oil

Ang muling pagdadagdag ng langis ng lubricating ng gear sa gearbox ng gantry crane ay mahalaga upang matiyak ang normal na operasyon nito at pahabain ang buhay ng serbisyo nito.

Una, siguraduhin na ang kreyn ay nakaparada sa isang patag na ibabaw at linisin ang anumang mga debris sa paligid ng gearbox. Ihanda ang mga kinakailangang kasangkapan, kabilang ang lubricating oil, oil drum, at oil funnel. Buksan ang butas ng check ng antas ng langis ng gearbox, at ganap na patuyuin ang lumang langis sa inihandang oil drum. Siguraduhin na ang pinatuyo na langis ay sumusunod sa mga lokal na regulasyon sa kapaligiran at hindi itinatapon nang hindi wasto. Gumamit ng isang espesyal na ahente ng paglilinis o diesel upang linisin ang panloob at panlabas na ibabaw ng gearbox, pag-iwas sa mga ahente ng paglilinis na maaaring makasira ng metal. Pagkatapos ng paglilinis, punasan ang ibabaw ng gearbox ng malinis na tela.

Susunod, suriin ang antas ng langis sa pamamagitan ng pagbubukas ng butas ng pagpuno ng langis ng gearbox upang i-verify ang naaangkop na antas ng langis. Tiyakin na ang antas ng langis ay hindi masyadong mataas o masyadong mababa. Batay sa modelo ng gearbox at mga detalye, idagdag ang naaangkop na dami ng lubricating oil. Mag-ingat na huwag mapuno ang gearbox, dahil maaari itong humantong sa pag-aaksaya o sobrang init.

Panghuli, suriin ang sealing ng gearbox upang matiyak na walang mga pagtagas ng langis. Kung may nakitang pagtagas, hawakan kaagad ang mga ito upang maiwasang maapektuhan ang normal na operasyon at habang-buhay ng gearbox.

Regular na Inspeksyon at Pagpapanatili ng Three-Phase AC Motors

Mga Item sa Inspeksyon at Pagpapanatili

Ang regular na pagpapanatili o pagkukumpuni ng three-phase AC motor ay dapat palaging isagawa sa isang power-off na estado upang matiyak ang kaligtasan ng parehong mga tauhan at makinarya. Ang pang-araw-araw na maintenance at inspeksyon na mga item para sa tatlong-phase na AC motor ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba.

Mga Pangunahing Punto sa Inspeksyon at Pagpapanatili

Ang wastong pang-araw-araw na pagpapanatili ng mga three-phase asynchronous na motor ay mahalaga para matiyak ang kanilang normal na operasyon. Kapag ang gantry crane ay naka-idle nang mahabang panahon, kinakailangang patakbuhin ang motor isang beses sa isang buwan at tiyaking gumagana ang heater ng motor upang maiwasan ang pagkasira ng ilang bahagi kapag nagsimula. Sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, maingat na obserbahan ang tunog, amoy, dalas ng panginginig ng boses, at magnitude ng motor.

Kung may nakitang nasusunog na amoy, ihinto kaagad ang operasyon at suriin ang mga windings at iba pang mga bahagi upang maiwasan ang labis na boltahe sa mga kritikal na lugar. Bukod pa rito, bigyang-pansin kung ang mga bearings ay sobrang init sa panahon ng pagpapatakbo ng motor. Kapag ang motor ay hindi tumatakbo, bilang karagdagan sa pag-ikot nito sa pana-panahon, suriin din kung may anumang pinsala sa casing ng motor. Ang regular na panloob na paglilinis ng motor ay kinakailangan upang maiwasan ang pagpasok ng tubig, langis, at iba pang mga kontaminant at matiyak na nananatiling malinis ang motor.

Pagsasaayos ng Brake Rod Nut

Ang pagsasaayos ng brake rod nut ay isang mahalagang gawain sa pagpapanatili at pagkukumpuni ng gantry crane, na naglalayong tiyakin ang normal na operasyon ng brake system at pahabain ang buhay nito. Bago mag-adjust, suriin ang brake rod nut para sa anumang pagkaluwag o pinsala. Kung may nakitang mga abnormalidad, agad na tugunan ang mga ito upang matiyak ang pagiging maayos ng proseso ng pagsasaayos. Gumamit ng mga tool upang paikutin ang brake rod nut kung kinakailangan.

Sa panahon ng pagsasaayos, alalahanin ang puwersang inilapat upang maiwasan ang labis na paghigpit, na maaaring humantong sa pagkasira ng baras o hindi gumagana ang brake system. Pagkatapos ng pagsasaayos, tiyaking mahigpit na mahigpit ang brake rod nut nang walang senyales ng pagluwag, at suriin ang performance ng brake system. Kung hindi sapat ang performance ng preno, maaaring kailanganin ang karagdagang pagsasaayos o pagpapalit ng mga kaugnay na bahagi. Ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ng sistema ng preno ay kinakailangan upang matiyak ang wastong paggana nito. Bilang karagdagan sa pagsasaayos ng rod nut, ang pana-panahong paglilinis ng sistema ng preno at inspeksyon para sa abnormal na pagkasira o pagkaluwag ng mga bahagi nito ay dapat isagawa.

Paghihigpit sa End Plate Bolts

Ang paghihigpit sa mga end plate bolts ay isang mahalagang gawain sa pagpapanatili ng gantry crane. Ang mga bolts na ito ay nagse-secure ng mga dulo ng plato upang maiwasan ang pag-aalis o pagtapik sa panahon ng operasyon. Upang maiwasan ang mga isyu tulad ng mga abnormal na tunog mula sa mga hinge point ng braso, dapat na palakasin ang araw-araw na inspeksyon, at dapat higpitan ang anumang nakaluwag na end plate bolts habang nililinis ang anumang mga debris.

Gumamit ng naaangkop na mga tool, tulad ng bolt wrench o spanner, upang higpitan ang anumang maluwag na bolts. Kapag humihigpit, maglapat ng katamtamang puwersa upang maiwasang masira ang mga bolts o matanggal ang mga sinulid. Pagkatapos higpitan ang lahat ng mga bolts, suriin ang katatagan ng mga dulong plato, siguraduhin na ang mga ito ay ligtas na naayos nang walang makabuluhang pagyanig o pag-aalis. Bukod pa rito, itala ang petsa ng paghihigpit at ang impormasyon ng operator para sa pagpapanatili at mga pagsusuri sa hinaharap. Kung may nakitang abnormal na mga tunog, magsagawa ng force calculations at analysis, pagkatapos ay palitan ang rolling bearings kung kinakailangan.

Pang-eksperimentong Pagsusuri

Nilalayon ng eksperimentong ito na suriin ang pagiging epektibo ng mga diskarte sa pagpapanatili na inilapat sa mga gantry crane sa pamamagitan ng paghahambing ng mga parameter ng pagganap ng dalawang gantry crane na sumailalim sa magkaibang antas ng pagpapanatili, na bini-verify ang pagiging epektibo ng mga diskarte sa pagpapanatili at pagkumpuni.

Pinili ng eksperimento ang dalawang 100-toneladang gantry crane mula sa beam yard ng proyekto ng National Highway 508, na may kabuuang siyam na gantry crane sa bakuran. Ang parehong mga crane ay binili ng kumpanya noong 2017 mula sa China Railway 16th Bureau Group Beijing Rail Transit Engineering Co., Ltd., at inilipat sa proyekto ng National Highway 508 noong 2020. Ang mga numero sa pamamahala ng kagamitan ay 1902211204078 at 1902211204079, at ang mga modelo ng crane ay 1004T.M.

Ang dalawang crane ay nahahati sa dalawang grupo: ang experimental group at ang control group. Nakatanggap ang eksperimental na grupo ng komprehensibong pagpapanatili at pagkumpuni, kabilang ang pagpapadulas ng mga mekanikal na bahagi, inspeksyon at pagpapalit ng mga de-koryenteng bahagi, at pag-tune ng control system. Ang control group ay hindi nakatanggap ng anumang maintenance o repair.

Ang mga parameter ng pagganap tulad ng kapasidad sa pag-angat, bilis ng pagpapatakbo, at pagkonsumo ng enerhiya ay naitala para sa parehong grupo bago ang eksperimento. Ang dalawang crane ay patuloy na sinusubaybayan sa loob ng 3 buwan, at ang mga pagbabago sa kanilang mga parameter ng pagganap ay naitala. Ang data bago at pagkatapos ng eksperimento ay nasuri upang suriin ang epekto ng mga pamamaraan ng pagpapanatili. Ang data ng paghahambing sa pagitan ng dalawang pangkat ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba:

Batay sa pang-eksperimentong data, ang mga sumusunod na konklusyon ay maaaring makuha:

Sa mga tuntunin ng bilis ng operasyon, ang gantry crane ng eksperimental na grupo ay tumaas ng 0.1 m/s, habang ang bilis ng control group ay bumaba ng 0.2 m/s. Ito ay nagpapahiwatig na ang pagpapanatili at pagkukumpuni ay nakakatulong na mapanatili ang bilis ng operasyon ng gantry crane.

Tungkol sa pagkonsumo ng enerhiya, ang gantry crane ng eksperimental na grupo ay nabawasan ang pagkonsumo ng 2 kW·h, habang ang konsumo ng control group ay tumaas ng 2 kW·h. Ipinapakita nito na ang epektibong pagpapanatili at pagkukumpuni ay maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng gantry crane.

Konklusyon

Bilang mahalagang piraso ng kagamitang pang-industriya, ang matatag na operasyon ng mga gantry cranes ay mahalaga para sa produksyon. Para sa mga karaniwang pagkakamali, dapat na isagawa ang malalim na pagsusuri upang matukoy ang mga ugat na sanhi, na nagbibigay-daan sa epektibong pagpapanatili at pagkukumpuni. Hindi lamang nito naaapektuhan ang habang-buhay ng kagamitan ngunit nakakaapekto rin sa kaligtasan at kahusayan ng produksyon. Ang mga resulta ng eksperimental ay nagpapahiwatig na ang mga iminungkahing pamamaraan para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng gantry crane ay nagbubunga ng magagandang resulta at epektibo sa pagpapabuti ng pagganap at kahusayan ng kagamitan.

Mga sanggunian

[1] Wu, Y. (2024). Pananaliksik sa Mga Karaniwang Fault at Teknolohiya sa Pagpapanatili ng Gantry Cranes. Construction Machinery & Maintenance, (02), 13–15.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Email: zorazhao@dgcrane.com