Precast Concrete Plant
Industriya ng bakal
Industriya ng Papel
Basura sa Industriya ng Enerhiya at Biomass
Industriya ng Kapangyarihan
Overhead Cranes para sa Automotive Production: Mga Matalinong Solusyon para sa Pinahusay na Kahusayan
Industriya ng mga Port Machine
Industriya ng Paggawa
Iba't ibang Uri ng Container Cranes, Shipyard Cranes, Cargo Cranes na Ginagamit sa Port, Harbor at Quay
Overhead Cranes para sa Timber Lifting: Mahusay at Ligtas na Paghawak ng Kahoy
Mga Overhead Crane para sa Industriya ng Aviation: Pag-streamline ng Asembleya, Pagpapanatili, at Pag-aayos ng Sasakyang Panghimpapawid
Overhead Cranes para sa Pagkain at Inumin: Tamang-tama para sa pagpapabuti ng pagiging produktibo at kaligtasan sa pagkain
Overhead Cranes para sa Aerospace Industry: Pangunahing Tungkulin sa Mahusay na Paggawa at Paglulunsad ng Rocket
Single Girder Overhead Crane
Double Girder Overhead Crane
Underslung Cranes
Workstation Overhead Cranes
Low Headroom Overhead Cranes
Kunin ang Bucket Overhead Crane
Electromagnetic Overhead Cranes na may Lifting Magnet
Electromagnetic Overhead Cranes na may Magnet Beam
Mga Manwal na Overhead Crane
Double Trolley Overhead Cranes
LDP Single Girder Overhead Cranes
35-65t Clamp Overhead Crane
Mga Hoist ng Bangka
Bangka Jib Crane
Yate Davit Crane
Rail Mounted Container Gantry Crane
Cleanroom Overhead Cranes
YZ Ladle Handling Cranes
LDY Metallurgical Single Girder Crane
Nagcha-charge ng mga Crane para sa Produksyon ng Bakal
Mga Insulated Overhead Crane
Gantry Crane para sa Subway at Metro Construction
Forging Crane
Pinapatay ang Overhead Crane
Pagluluto ng Multifunctional Crane
Overload Limiter
Crane Cabin
Crane Power Supply System
Mga Remote Control ng Explosion Proof Crane Radio
Mga Remote Control ng Joystick Type Crane Radio
Pushbutton Type Crane Wireless Remote Controls
Single-pole Insulated Conductor Rails
Nakapaloob na Riles ng Konduktor
Walang Seamless Conductor Rails
Copperhead Conductor Rails
Mga Overhead Crane Cable
Talaan ng mga Nilalaman
Ang isang malaking tonelada, multi-reeved crane hook ay nagpakita ng skewing ng hook pulley shaft, na wala na sa pahalang na eroplano habang tumatakbo. Kapag itinataas o ibinababa, ang kawit ay tumagilid paitaas o pababa sa isang gilid. Sinuri namin ang mga sanhi at iminungkahing solusyon para sa sanggunian.
Batay sa pagkakaayos ng kawit na ipinapakita sa larawan, ang winding diagram ay maaaring mahinuha tulad ng sumusunod:
Sa esensya, nangyayari ang hook skewing dahil sa hindi pantay na tensyon o asynchronous na paggalaw ng mga wire rope sa mga pulley. Para sa mga multi-reeved hook, ang antas ng skewing na ipinapakita sa larawan ay medyo pangkaraniwang phenomenon.
Kapag ang drum ay humihip o binitawan ang lubid, nagkakaroon ng friction sa pagitan ng wire rope, pulleys, at pulley bearings. Bilang resulta, ang wire rope na pinakamalapit sa drum ay unang gumagalaw, na sinusundan ng pangalawang hilera ng mga pulley, ang ikatlong hilera, at iba pa. Ang lubid sa fixed-point na gilid ay tumatagal.
Habang tumataas ang ratio ng reeving, ang paggalaw ng lubid sa gilid ng drum ay nagiging mas malaki kaysa sa gilid na nakapirming punto. Sa yugtong ito, lumilitaw na skewed ang hook pulley shaft. Kapag nagpatuloy ang paikot-ikot o pag-unwinding at ang lahat ng pulley ay umiikot, ang mga tensyon ng lubid ay malamang na magkapantay. Dahil sa self-weight ng hook at sa gravity ng load, ang pulley shaft ay may posibilidad na bumalik sa isang pahalang na posisyon.
Sa isang single-drum dual-line reeving arrangement, ang mga pulley na malapit sa fixed point ay nakikisali mamaya sa ilalim ng mataas na reeving ratios, na lumilikha ng mga pagkakaiba sa tensyon ng lubid. Sa pamamagitan ng pagkansela sa nakapirming punto at pagtiyak na ang parehong mga linya ng lubid ay hangin o ilalabas nang sabay-sabay, ang pulley shaft ay nagiging mas matatag.
Gumamit ng mga wire rope na may mas mahusay na flexibility at bearings na may mas mababang friction resistance, at tiyakin ang wastong lubrication ng parehong mga lubid at bearings.
Ang isang mas mabigat na kawit ay nagbibigay ng higit na nagpapatatag na metalikang kuwintas, na binabawasan ang tendensya ng pag-skewing.
Ang bawat pamamaraan ay may sariling mga epekto at disbentaha, at maaaring may kasamang mga karagdagang gastos. Sa pagsasagawa, ang bahagyang pag-skewing ay isang natural na kababalaghan at katanggap-tanggap hangga't ang kaligtasan ay hindi nakompromiso.
Tandaan: Kung ang reeving system ay walang balance beam gaya ng ipinapakita sa schematic, ang dalawang wire rope ay maaaring magdala ng hindi pantay na mga karga.
Ang crane hook skewing ay pangunahing sanhi ng hindi pantay na pag-igting ng lubid at asynchronous na paggalaw. Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng sistema ng reeving, pag-optimize ng pagpili ng bahagi, at pagtaas ng timbang ng hook, ang skewing phenomenon ay maaaring epektibong mabawasan. Sa mga praktikal na aplikasyon, ang pinakaangkop na solusyon ay dapat piliin batay sa mga kondisyon ng kagamitan, habang tinitiyak ang ligtas na operasyon.
Zora Zhao
Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions
Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!
Ang DGCRANE ay nakatuon sa pagbibigay ng mga propesyonal na Overhead crane na produkto at relavent na serbisyo. Na-export sa Mahigit 100 Bansa, Pinili Kami ng 5000+ Customer, Sulit na Pagkatiwalaan.
Punan ang iyong mga detalye at isang tao mula sa aming sales team ang babalik sa iyo sa loob ng 24 na oras!
Ang pinakabagong listahan ng presyo, balita, artikulo, at mapagkukunan ng DGCRANE.