Kleště pro válcování válců: Manipulace s válci v ocelárnách a válcovnách

Kleště na válcovací válce jsou speciálně navrženy pro manipulaci s těžkými válci v ocelárnách a válcovnách a umožňují bezpečné a přesné zdvihací operace. Tyto kleště se vyznačují individuálním designem, který zajišťuje bezpečné uchopení válců a zároveň účinně zabraňuje poškození povrchu, čímž se zlepšuje efektivita údržby válců a zvyšuje spolehlivost výrobního procesu.

Mechanické kleště pro jeden válcovací mlýn

• Používá se v brusírnách válcoven pro zvedání jednotlivých válců na brusku a z brusky, jakož i pro jejich přesun.
• Kleště se otevírají a zavírají pomocí mechanismu ovládaného gravitací, což umožňuje čelistem bezpečně sevřít roli během provozu.
• Při zvedání role jsou kleště podepřeny na ložiskových pouzdrech role pomocí nosných konstrukcí na obou koncích. Zařízení zvládne 2–3 typy rolí a při zvedání rolí různých průměrů se výška podepření nastavuje zasunutím nebo vyjmutím polohovacích kolíků. Nastavení kolíků je pohodlné, jednoduché a spolehlivé.
• Vnitřní upínací plochy, které se dotýkají válce, jsou obloženy měděnými deskami, aby se zabránilo jakémukoli promáčknutí nebo poškození povrchu během zvedání.

Mechanické kleště s dvojitým válcem

• Zařízení pro zvedání dvou válců se používá ve válcovnách válcoven pro manipulaci s dvouválcovými sestavami.
• Kleště se otevírají pomocí mechanického mechanismu ovládaného gravitací a během provozu čelisti bezpečně svírají role.
• Při zvedání sestavy válců jsou kleště podepřeny přímo na ložiskových pouzdrech válců pomocí podpěrných konstrukcí na obou koncích. Kleště zvládnou 1–3 různé průměry válců. Pro různé velikosti válců se výška podpěry nastavuje zasunutím nebo vyjmutím polohovacích kolíků, což umožňuje pohodlné, jednoduché a spolehlivé nastavení.
• Vnitřní uchopovací plochy, které se dotýkají válců, jsou obloženy ocelovými plechy, aby se zajistilo, že během manipulace na povrchu válce nezůstanou žádné prohlubně.

Elektromotorické kleště pro válcování válců

• Používá se v brusírnách válcoven pro zvedání jednotlivých válců na brusku a z brusky, jakož i pro jejich přesun.
• Kleště se otevírají a zavírají elektrickým pohonným mechanismem. Během provozu se čepy na ramenech kleští zarovnávají s otvory pro čepy na stranách válců. Polohovací desky na obou koncích zajišťují správné relativní vyrovnání mezi čepem a otvorem pro čep.
• Vnitřní uchopovací plochy, které se dotýkají válce, jsou obloženy nylonovými deskami a vybaveny koncovými senzory, které zabraňují jakémukoli promáčknutí nebo poškození povrchu při kontaktu s válcem.

Bezpečnostní a provozní opatření

• Pokud zjistíte jakýkoli abnormální hluk, deformaci nebo praskliny, okamžitě zastavte zkušební zvedák.
• Se zvedáním a přepravou pokračujte až po úspěšném dokončení zkušebního zvedání.
• Během zdvihacích operací zajistěte, aby veškerý personál jasně rozuměl výstražným signálům a udržoval s obsluhou viditelnou komunikaci.
• Žádný personál nesmí stát pod břemenem a ruční podpírání břemene je přísně zakázáno.

Pravidelná údržba kleští pro válcování válců

• Pokud otočný zámek ztuhne nebo se během používání neotáčí do správné polohy, zkontrolujte a seřiďte regulační matici a poté zkontrolujte následující oblasti:
  • Zkontrolujte, zda není poškozená napínací pružina západky; v případě potřeby ji vyměňte.
  • Zkontrolujte, zda nedochází k zasekávání převodového mechanismu. Pokud je zasekávání způsobeno špatným mazáním, naneste mazací olej nebo mazivo na všechny pohyblivé klouby. Pokud jsou vodicí čepy příliš utažené, povolte matice. Pokud zjistíte uvolnění, deformaci převodové trubky nebo deformaci táhel, proveďte odpovídající úpravu.
  • Zkontrolujte, zda pružina tlumiče nemá dostatečné prodloužení. Pokud je prodloužení příliš malé, zkraťte ocelové lano, které je spojeno s pružinou tlumiče.
• Zabraňte odlupování indikačních značek na indikačních deskách kleští. Jakmile zjistíte odlupování, ihned znovu naneste původní značkovací barvu.
• Ocelová lana pravidelně čistěte a promazávejte vhodným mazacím olejem nebo tukem, zejména v místech ohybu.
• Primární nosné komponenty, jako jsou zvedací oka, otočné zámky, desky a třmeny, by měly být za běžných provozních podmínek kontrolovány alespoň jednou za tři měsíce. Tyto díly nesmí vykazovat praskliny ani významné deformace.
• Všechny olejové misky, včetně těch na rohatkovém mechanismu, pouzdrech kluzných ložisek a pouzdře otočného zámku, by měly být včas mazány podle provozních podmínek. Mazání by mělo být v případě potřeby aplikováno i na hlavní pohyblivé klouby.
• Pravidelně kontrolujte, zda nejsou lanové svorky uvolněné a zda nejsou nárazníkové pružiny příliš natažené; jakékoli abnormality ihned řešte.
• Nikdy nepřekračujte jmenovitou nosnost zvedacího zařízení a nedovolte, aby byla nárazníková pružina nadměrně natažena.
• Během provozu zajistěte plynulé a stabilní zvedání, aby se zabránilo deformaci způsobené nárazem mezi zdvihacím zařízením, jeřábem nebo jiným vybavením.

Vyplňte své údaje a my se vám do 24 hodin ozveme zpět!

název

za prvé

Poslední

E-mailem *

Telefonní číslo

Zpráva

Kliknutím nebo přetažením do této oblasti nahrajete soubory. Můžete nahrát až 5 soubory.

poslat zprávu