Сістэма апрацоўкі сегментаў для бетонных сегментаў пры будаўніцтве шчытавых тунэляў
Сістэма апрацоўкі сегментаў спецыяльна распрацавана для працы з тунэльна-праходчымі машынамі (ТПМ), здольнымі падымаць, паварочваць і транспартаваць сегменты і коробчатые трубы. Гэта неабходнае рашэнне для бяспечных і эфектыўных шчытовых тунэльных работ.
Гэтую сістэму можна наладзіць у залежнасці ад дыяметра рэжучай галоўкі TBM і рэальных умоў працы, што дазваляе апрацоўваць адзінкавыя або некалькі сегментаў, а таксама коробчатые трубы. Сістэма апрацоўкі сегментаў мае кампактную канструкцыю, плаўны пад'ём і дакладнае пазіцыянаванне. Яна абсталявана ПЛК, гідраўлічным захопам, аўтаматычным паскарэннем і запавольваннем, блакіроўкай бяспекі, механічным пазіцыянаваннем, магчымасцю пераадолення схілаў, пераадолення кропак шарніра, бяспечным тармажэннем і г.д.
Асаблівасці сістэмы апрацоўкі сегментаў
Прызначана для шчытавой тунэляцыі
- Спецыяльна распрацаваны для праектаў шчытавых тунэляў, здольны падымаць, паварочваць і транспартаваць сегменты і коробчатые трубы, забяспечваючы бяспеку і эфектыўнасць будаўніцтва.
- Можна наладзіць у залежнасці ад дыяметра рэжучай галоўкі TBM і ўмоў на месцы, каб задаволіць патрабаванні розных праектаў.
Універсальныя магчымасці кіравання
- Падтрымлівае аднасегментны ўздым, а таксама апрацоўку шматсегментных або коробчатых труб, што павышае эфектыўнасць будаўніцтва.
- Плаўны пад'ём гарантуе, што сегменты застануцца непашкоджанымі падчас транспарціроўкі.
Кампактная канструкцыя і надзейная бяспека
- Кампактная канструкцыя ідэальна падыходзіць для працы ў абмежаванай прасторы тунэляў.
- Выкарыстоўвае гідраўлічны захоп, што забяспечвае больш высокую бяспеку ў параўнанні з вакуумнымі пад'ёмнымі сістэмамі на аснове адсмоктвання.
Інтэлектуальная сістэма кіравання
- Інтэграваная сістэма: стварае цэнтралізаваную інфармацыйную платформу аб абсталяванні, у аснове якой ляжыць сістэма ASW, якая падключаецца да сістэмы кіравання MES і да датчыкаў перамяшчэння і пад'ёму для забеспячэння высокаінтэграванага патоку інфармацыі.
- Лічбавае кіраванне: вытворчыя дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу збіраюцца па ўсім заводзе праз комплексную сеткавую платформу, што дазваляе аператарам хутка кантраляваць стан працы крана і бесперашкодна звязваць вытворчыя працэсы з інфармацыйнымі сістэмамі.
- Аналіз дадзеных: Дадзеныя аб абсталяванні цэнтралізавана захоўваюцца і аналізуюцца, каб дапамагчы кіраўніцтву выяўляць праблемы, выдаваць папярэджанні аб рызыках і падтрымліваць прыняцце рашэнняў на аснове дадзеных.
- Надзейнасць: аптымізаваная механічная канструкцыя, аналіз мадэлявання, выбар матэрыялаў і канфігурацыя электрычных кампанентаў забяспечваюць доўгатэрміновую стабільную працу абсталявання.
- Бяспека: Спецыялізаваныя меры бяспекі і тэхналогіі самадыягностыкі гарантуюць запуск сістэмы толькі пасля завяршэння падрыхтоўкі. Тармазныя выключальнікі, праверка крутоўнага моманту і логіка тармажэння гарантуюць бяспечную працу крана.
Бяспека
Прадухіленне сутыкненняў і абарона ад сутыкненняў
- Выкарыстоўвае інфрачырвоныя, лазерныя і ультрагукавыя тэхналогіі для надзейнага кіравання рухам крана, забяспечваючы эфектыўнае тармажэнне пры набліжэнні да аб'ектаў на адлегласці да 3 метраў на той жа вышыні.
- Калі тармазны шлях перавышаны, сістэма ASW можа аўтаматычна запаволіць і спыніць кран, каб прадухіліць другасны ўдар, эфектыўна абараняючы як аб'ект, так і навакольнае абсталяванне.
- Падтрымлівае наладжвальныя забароненыя зоны, такія як вытворчае абсталяванне або складскія памяшканні. Кран не можа ўвайсці ў гэтыя зоны, і ён аўтаматычна спыніцца, калі гэта адбудзецца, што дапамагае прадухіліць сутыкненні з каштоўным абсталяваннем і павышае агульную бяспеку.
Маніторынг бяспекі
- Убудаваная сістэма маніторынгу бяспекі адсочвае ключавыя эксплуатацыйныя дадзеныя, у тым ліку колькасць пускаў, спрацоўванне тормазаў, перагрузкі, колькасць цыклаў і агульную колькасць гадзін працы, забяспечваючы поўны кантроль за жыццёвым цыклам крана.
- Пастаянна кантралюе напружанне сістэмы, ток і грузападымальнасць, каб прадухіліць перанапружанне, перагрузку па току, перагрузку і іншыя няспраўнасці, прычым усе дадзеныя загружаюцца на платформу вялікіх дадзеных для аналізу.
Абарона ад хістання і нахілу
Дадзеныя датчыка нахілу ў рэжыме рэальнага часу прадухіляюць няшчасныя выпадкі або пашкоджанне абсталявання, выкліканыя празмерным разгойдваннем або нахілам пры ўздыме цяжкіх грузаў.
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы апрацоўкі сегментаў
Сістэма апрацоўкі аднаго сегмента
| Пад'ёмны механізм | Грузападымальнасць | 20 т (4 т для пад'ёмнай прылады + 16 т для грузу) |
| Хуткасць ўздыму | 8 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 6 м | |
| Механізм перамяшчэння каляскі | Хуткасць руху | 30 м/мін, нахіл ±5% |
| Паваротная пад'ёмная прылада | Хуткасць кручэння | 1,15 аб/мін |
| Кут павароту | ±90° | |
| Пад'ёмнік | Грузападымальнасць | 1600 кг |
| Хуткасць ўздыму | 4,0 / 1,3 м/мін |
Сістэма апрацоўкі некалькіх сегментаў
| Пад'ёмны механізм | Грузападымальнасць | 40 т (8 т для пад'ёмнай прылады + 32 т для грузу) |
| Хуткасць ўздыму | 8 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 10 м | |
| Метад кіравання | Пульт дыстанцыйнага кіравання + правадное кіраванне | |
| Механізм перамяшчэння каляскі | Хуткасць руху | 50 м/мін, нахіл ±5% |
| Механізм перакладу | Адлегласць перакладу | ±400 мм |
Сістэма апрацоўкі трубаправодаў
| Пад'ёмны механізм | Грузападымальнасць | 25 т |
| Хуткасць ўздыму | 5 м/мін | |
| Вышыня ўздыму | 10 м | |
| Метад кіравання | Пульт дыстанцыйнага кіравання + правадное кіраванне | |
| Механізм перамяшчэння каляскі | Хуткасць руху | 50 м/мін, нахіл ±5% |
| Механізм перакладу | Адлегласць перакладу | ±300 мм |






