Рамонт расколін на тарцы галоўнай бэлькі аднабалочнага крана

Кікі

рамонт кранаў

Змест

Мы прааналізавалі 12-гадовы аднабалкавы кран грузападымальнасцю 5 тон і даўжынёй 31,5 м, на канцы галоўнай бэлькі якога з'явіліся расколіны (сіняя рамка на фота). Вось аналіз прычын і рэкамендацыі па рамонце для вашай даведкі.

Аналіз рамонту расколін на тарцах галоўнай бэлькі аднабалочнага крана

Аналіз прычын расколін

1. Канцэнтрацыя стрэсу

Канец бэлькі часта мае зменны папярочны сячэнне, каб зэканоміць матэрыял, адначасова задавальняючы патрабаванні трываласці і калянасці. Рэзкія пераходы (напрыклад, прамавугольны вугал на фота) могуць прывесці да канцэнтрацыі напружанняў, што робіць гэтую вобласць схільнай да расколін пры працяглай нагрузцы.
Вуглы злучэння і рэзкія змены геаметрыі парушаюць плаўную перадачу нагрузкі, абмяжоўваюць дэфармацыю бэлькі і павялічваюць назапашванне напружанняў, спрыяючы з'яўленню расколін.

2. Дэфекты зваркі

Няправільная зварка (напрыклад, сітаватасць, уключэнні шлаку, адсутнасць сплаўлення) можа ствараць кропкі напружання, якія становяцца адпраўной кропкай для расколін.
Асабліва цяжка кантраляваць зоны са складанымі зварнымі швамі, такімі як вострыя куты пры пераменным папярочным сячэнні.

3. Нагрузка ад стомленасці

Працяглая эксплуатацыя пад дынамічнымі нагрузкамі ў спалучэнні з канцэнтрацыяй напружанняў у зменных папярочных сячэннях можа прывесці да ўтварэння расколін ад стомленасці.
Няроўны рух каляскі або вялікія зазоры на стыках пуцей могуць выклікаць ударныя нагрузкі, што паскарае распаўсюджванне расколін.

4. Неадпаведнасць эксцэнтрычнай нагрузкі і каляскі

Часты ўздым паблізу аднаго боку бэлькі можа прывесці да разыходжання каляскі, што прывядзе да круцільных нагрузак, сканцэнтраваных на канцы бэлькі.
Няправільны ход або кантакт з рэйкамі (паўзучасць пуцей/закусванне рэйкі) яшчэ больш пагаршаюць сітуацыю.

Рэкамендацыі па рамонце

Адшліфуйце і зачысціце зварныя швы ў месцы расколіны.
Прасвідруйце адтуліны для стоп-кантавання на кончыках расколін.
Ачысціце і зноў заварыце расколіны пасля адтулін для ўстаўкі.
Усталюйце арматурныя пласціны на абодва бакавыя пласціны сценкі, пакрываючы 200 мм ад вугла да сярэдзіны пралёта да канца бэлькі.
Дадайце адтуліны для зваркі коркамі на арматурных пласцінах і прыварыце іх па краях; па магчымасці ўсталюйце распоркі на стыку фланцавых пласцін для дадатковай калянасці.
Паслязварная ачыстка і афарбоўка.

Парады па прафілактыцы

Выкарыстоўвайце плаўныя пераходы паміж папярочнымі сячэннямі пры праектаванні, каб паменшыць канцэнтрацыю напружанняў.
Строга кантралюйце якасць зваркі.
Праводзьце рэгулярныя агляды, каб выявіць раннія расколіны.
Пазбягайце перагрузкі і выконвайце належныя эксплуатацыйныя працэдуры.

Заключэнне

Правільны аналіз, своечасовы рамонт і прафілактычныя меры з'яўляюцца ключом да падаўжэння тэрміну службы кранаў і забеспячэння бяспечнай эксплуатацыі. Рэгулярныя праверкі, якасная зварка і акуратнае абыходжанне могуць прадухіліць з'яўленне і распаўсюджванне расколін, падтрымліваючы надзейнасць і эфектыўнасць вашага абсталявання.

Зора Чжао

Эксперт па рашэннях для падвесных кранаў/казлавых кранаў/стрэлавых кранаў/запчастак крана

Маючы больш за 10 гадоў вопыту работы ў замежнай экспартнай індустрыі Crane, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Электронная пошта: zorazhao@dgcrane.com

Кантактныя дадзеныя

DGCRANE імкнецца прадастаўляць прафесійныя прадукты для моставых кранаў і адпаведныя паслугі. Экспартуецца ў больш чым 100 краін, 5000+ кліентаў выбіраюць нас, варта давяраць.

sales@dgcrane.com

+86 373 387 6188

+86 189 3735 0200

Паверх 30, будынак Gongyuan INT'I, Jinsui Road, горад Сіньсян, правінцыя Хэнань, Кітай

Звязацца

Запоўніце свае дадзеныя, і хто-небудзь з нашай каманды па продажах звяжацца з вамі на працягу 24 гадзін!