Ядзерныя палярныя краны: выкарыстоўваюцца для запраўкі рэактараў палівам і тэхнічнага абслугоўвання абсталявання

Атамныя палярныя краны выкарыстоўваюцца для перазарадкі рэактараў, а таксама для тэхнічнага абслугоўвання і ўстаноўкі цяжкага абсталявання ўнутры рэактарнага будынка атамнай электрастанцыі. Звычайна яны ўсталёўваюцца на круглым рэйку над корпусам рэактара і круцяцца вакол цэнтра рэактара.

Атамныя палярныя краны DGCRANE адрозніваюцца высокай надзейнасцю, бяспечнай і стабільнай працай. Выкарыстоўваючы інтэлектуальныя тэхналогіі, краны забяспечваюць больш плаўную і эфектыўную працу, значна павышаючы эфектыўнасць працы і эканамічныя перавагі.

Тэхнічныя перавагі ядзернага палярнага крана

Тэхналогія дынамічнага кіравання балансам з падвойным пад'ёмнікам

Прызначаны для сумеснага пад'ёму 400-тоннага цяжкага абсталявання на атамных электрастанцыях, кран выкарыстоўвае незалежны прывад з падвойным пераўтварэннем частаты і схему кіравання хуткасцю ў замкнёным контуры. ПЛК параўноўвае дадзеныя аб становішчы двух пад'ёмных механізмаў у рэжыме рэальнага часу і выконвае дынамічную кампенсацыю і рэгуляванне для рэалізацыі сінхроннай працы падвойных крукоў.

  • Адхіленне сінхранізацыі вышыні ўздыму: у межах ±30 мм
  • Ваганні хуткасці сачэння: ≤3%
  • Электрычная сінхранізацыя рэалізавана без жорсткага механічнага злучэння
  • Стабільны, бяспечны і надзейны пад'ём цяжкіх грузаў

Гэта эфектыўна вырашае праблемы асінхроннага руху, моцнага ўдару і дрэннай стабільнасці падчас сумеснага ўздыму буйнамаштабнага абсталявання.

Высокадакладная тэхналогія кіравання пазіцыянаваннем з замкнёным контурам

Механізмы перамяшчэння моста і каляскі выкарыстоўваюць поўную замкнёную сістэму рэгулявання хуткасці са зменнай частатой. У спалучэнні з энкодарамі рухавікоў і датчыкамі становішча колаў дасягаецца дакладны кантроль пазіцыянавання.

  • Дакладнасць 3D-пазіцыянавання ў руху: ≤5 мм
  • Сінхроннае кіраванне некалькімі рухавікамі "галоўны-падпарадкаваны"
  • Высокахуткасная аптычная валаконна-аптычная сувязь
  • Алгарытм аптымізацыі параметраў PI

Гэта забяспечвае дакладнае выраўноўванне і стабільную працу падчас мантажу ключавога абсталявання ўнутры ядзернага вострава.

Рэзерваваная абарона і канструкцыя бяспекі ад адзінкавага збою

Каб задаволіць патрабаванні абароны ад адзінкавых адмоваў для абсталявання ядзернай энергіі, ключавыя кантролеры і датчыкі настроены з рэзерваваннем. Двайное выяўленне і параўнанне дадзеных у рэжыме рэальнага часу ажыццяўляюцца для асноўных параметраў, уключаючы становішча пад'ёму, нагрузку і хуткасць кручэння.

Пры выяўленні адхіленняў сістэма аўтаматычна:

  • Адключыце асноўнае харчаванне рухавікоў
  • Актывуйце рабочыя тармазы і тармазы бяспекі
  • Дасягненне бяспечнага і надзейнага прыпынку

Гэта ліквідуе рызыку аднакропкавага збою і значна павышае ўзровень бяспекі сістэмы.

Тэхналогія маніторынгу трансмісіі ў рэжыме рэальнага часу

Пад'ёмны механізм абсталяваны падвойнымі рэзерваванымі энкодэрамі хуткасці і становішча. Для ажыццяўлення анлайн-маніторынгу рабочага стану прывада ажыццяўляецца пераўтварэнне і параўнанне дадзеных з боку рухавіка і боку барабана ў рэжыме рэальнага часу.

  • Маніторынг адхіленняў хуткасці ў рэжыме рэальнага часу
  • Параўнанне памылак месцазнаходжання ў рэжыме рэальнага часу
  • Абарона ад перавышэння хуткасці
  • Аўтаматычнае адключэнне пры адхіленні ад нормы

Гэта забяспечвае ранняе папярэджанне аб анамаліях перадачы і прадухіляе сур'ёзныя аварыі, выкліканыя механічнымі паломкамі.

Лічбавая інтэлектуальная інтэграваная сістэма маніторынгу

Абсталяваны інтэлектуальнай інтэграванай платформай маніторынгу HMI для візуалізаванага і лічбавага кіравання ўмовамі працы абсталявання.

  • Адлюстраванне хуткасці, месцазнаходжання, нагрузкі і іншых параметраў у рэжыме рэальнага часу
  • Градуяваны каляровы дысплей сігналізацыі для адхіленняў сінхранізацыі
  • Гістарычны запіс і адсочванне няспраўнасцей
  • Аналіз крывой трэнду
  • Дыягностыка сеткі ПЛК

Гэта паляпшае аперацыйную празрыстасць і эфектыўнасць тэхнічнага абслугоўвання, рэалізуючы лічбавае і інтэлектуальнае кіраванне.

Спецыяльная канструкцыя атамных палярных кранаў

  • Для павышэння надзейнасці крана ўжыйце адносна вялікі каэфіцыент бяспекі.
  • Пад'ёмны механізм распрацаваны з абаронай ад аднаразовага збою: калі ўзнікае няспраўнасць у любой кропцы пад'ёмнага прывада, кран усё яшчэ можа ўстойліва ўтрымліваць груз.
  • Абсталяваны некалькімі ахоўнымі прыладамі і спецыяльнымі блокамі бяспекі.
  • Абсталяваны антысейсмічнымі прыладамі для зніжэння ўздзеяння сейсмічных нагрузак.
  • Колы крана маюць канічныя пратэктары для аптымізацыі прадукцыйнасці пры руху.
  • Усталяваны з механізмам перамяшчэння крука для ліквідацыі сляпых зон падчас працы.

Прымяненне ядзерных палярных кранаў

  • Этап будаўніцтва атамнай электрастанцыі: выкарыстоўваецца для ўстаноўкі цяжкага абсталявання ў рэактарным будынку, напрыклад, парагенератараў, корпусаў рэактараў пад ціскам, кампенсатараў ціску, ніжніх унутраных корпусаў рэактара, верхніх унутраных корпусаў рэактара і іншага абсталявання лёгкай нагрузкі.
  • Этап эксплуатацыі атамнай электрастанцыі: ужываецца для перазарадкі рэактара пасля спынення працы і розных пад'ёмных работ для абслугоўвання абсталявання ўнутры рэактарнага будынка.
  • Этап вываду з эксплуатацыі атамнай электрастанцыі: выкарыстоўваецца для дэмантажу і ачысткі абсталявання і збудаванняў у межах ядзернага вострава.

Запоўніце свае дадзеныя, і мы звяжамся з вамі на працягу 24 гадзін!

Націсніце або перацягніце файлы ў гэтую вобласць, каб загрузіць. Вы можаце загрузіць да 5 файлаў.