Асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі: лёгкае, модульнае і адаптыўнае рашэнне для апрацоўкі матэрыялаў

Асобнастаячы маставы кран працуе незалежна ад калон будынка або бэлек пралётнай дарожкі і можа быць усталяваны непасрэдна на падлозе майстэрні. Для яго патрабуецца толькі просты падмурак (бетон C30, таўшчыня >150 мм), што зніжае выдаткі на будаўніцтва новых аб'ектаў. Яго таксама можна гнутка дадаваць, дэмантаваць або перамяшчаць у існуючых майстэрнях, каб адаптавацца да зменлівых вытворчых планаў. Яго модульная канструкцыя і закрытая канструкцыя пуцей прадухіляюць назапашванне пылу, забяспечваючы плаўны рух з нізкім супраціўленнем. Гладкая паверхня рэйкі і аптымізаваная канструкцыя каляскі забяспечваюць нізкі ўзровень шуму, энергаэфектыўнасць і экалагічнасць.

Кампаненты маставога крана асобнастаячай рабочай станцыі

Кампаненты маставога крана асобнастаячай рабочай станцыі

Аднабалочны асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі

Аднабалкавы асобнастаячы маставы кран складаецца з ферменнай сталёвай пад'язной лініі і іншых стандартызаваных дапаможных кампанентаў. Ферменная канструкцыя забяспечвае большую грузападымальнасць і пралёт асноўнай бэлькі, што забяспечвае павышаную гнуткасць пры мантажы і будучым пашырэнні.

Канцавыя каляскі з абаронай ад заціскання з абодвух бакоў галоўнай бэлькі рухаюцца па двух паралельных падвесных паласах, перпендыкулярных кірунку бэлькі. Для эфектыўнага пад'ёму кран звычайна абсталяваны электрычнай ланцуговай таляй.

Аднабалочны асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 1
Аднабалочны асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі, маштаб 2
Аднабалочны асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 3
Аднабалочны асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 4

Асноўныя тэхнічныя параметры

  • Грузападымальнасць: 80 кг-2 т
  • Пралёт: <10 м
  • Рэжым кіравання: наземнае кіраванне і дыстанцыйнае кіраванне

Асаблівасці

  • Грузападымальнасць да 2000 кг
  • Даступныя ў розных профілях і пралётах пуцей
  • Закрытая канструкцыя трасы эфектыўна прадухіляе назапашванне пылу ўздоўж узлётна-пасадачнай паласы
  • Высокатрывалая халоднакатаная сталёвая рэйка лёгкая, дакладная і мае гладкую паверхню качэння, каб мінімізаваць супраціўленне колаў каляскі
  • Сталёвая ферменная канструкцыя можа быць усталявана на любую стандартную жалезабетонную падлогу таўшчынёй 15 см

Асобнастаячая крановая сістэма для вытворчасці аўтапагрузчыкаў

Гісторыя і патрабаванні кліента

Глабальнаму пастаўшчыку рашэнняў для аўтапагрузчыкаў і ўнутрылагістыкі патрэбна была пад'ёмная сістэма для свайго новага аб'екта, якая абслугоўвала б як вытворчасць, так і дэманстрацыю для кліентаў.

Асноўныя патрэбы:

  • Акуратны, прафесійны выгляд, які адлюстроўвае імідж брэнда
  • Пашыраная кампаноўка для будучых рабочых станцый і пашырэння лініі
  • Тры зоны: зборка, зварка, лагістыка — ахопліваюць увесь вытворчы працэс аўтамабіляў
  • Частыя перамяшчэнні, якія патрабуюць плаўнай, дакладнай і безсутыкнёнай працы крана

Рашэнне

  • Усталяваныя асобнастаячыя краны для рабочых станцый на 58 рабочых месцах
  • Абсталявана 110 электрычнымі ланцуговымі талямі (250 кг–2000 кг)
  • Забяспечвала эфектыўную і частую апрацоўку ў розных зонах, скарачаючы працаёмкасць і павышаючы прадукцыйнасць
  • Макет аптымізаваны як для функцыянальнасці, так і для прэзентацыі, з месцам, зарэзерваваным для будучага пашырэння
Асобнастаячая крановая сістэма для вытворчасці аўтапагрузчыкаў
Асобнастаячая крановая сістэма для вытворчасці аўтапагрузчыкаў № 2
Асобнастаячая крановая сістэма для вытворчасці аўтапагрузчыкаў № 3

Водгукі кліентаў

«Гэта наша флагманская ўстанова як для вытворчасці, так і для наведвання кліентаў. Сістэма павысіла эфектыўнасць, знізіла выдаткі на працоўную сілу і павысіла задаволенасць работнікаў. Цяпер гэта наша ўзорнае працоўнае месца».

Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі

Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі сабраны са стандартных прамых секцый пуці і модульных кампанентаў і прызначаны для апрацоўкі больш цяжкіх грузаў. Ён мае падвойную паралельную бэлькавую канструкцыю, што значна павялічвае грузападымальнасць і дазваляе перавозіць вялікія, цяжкія матэрыялы праз шырокія пралёты.

Інтэграваная двухбалкавая апора каляскі дазваляе размясціць электрычную таль паміж двума бэлькамі, максімальна павялічваючы вышыню ўздыму і паляпшаючы выкарыстанне вертыкальнай прасторы.

Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі, маштаб 1
Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 4
Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 3
Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі 5

Асноўныя тэхнічныя параметры

  • Грузападымальнасць: 125 кг - 3 т
  • Рэжым кіравання: наземнае кіраванне і дыстанцыйнае кіраванне

Асаблівасці

  • Высокая грузападымальнасць
  • Закрытая канструкцыя рэйкі прадухіляе назапашванне пылу; гладкая паверхня качэння памяншае супраціўленне каляскі
  • Высокатрывалая халоднакатаная сталёвая рэйка лёгкая і дакладная
  • Аптымізуе вышыню ўздыму ў абмежаваных прасторах

Праект майстэрні па зборцы аўтамабіляў

Гісторыя і патрабаванні кліента

Вядучаму аўтавытворцу патрэбна было комплекснае рашэнне для пад'ёму грузаў для яго нядаўна пабудаванага зборачнага завода, і ён сутыкнуўся з наступнымі праблемамі:

  • Вялікая рабочая зона, якая патрабуе шырокага пакрыцця і бесперапыннай працы
  • Некалькі вытворчых ліній працуюць адначасова без умяшання абсталявання
  • Частае апрацоўванне вялікіх, цяжкіх кампанентаў з высокімі патрабаваннямі да грузападымальнасці, эфектыўнасці і бяспекі
  • Простая ўстаноўка, гнуткая планіроўка і падтрымка будучага пашырэння

Рашэнне

Для эфектыўнага пад'ёму цяжкіх грузаў і апрацоўкі матэрыялаў была разгорнута 3-тонная двухбалкавая асобнастаячая крановая сістэма плошчай 50 × 7 м.

Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для праекта аўтамабільнай зборачнай майстэрні
Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для аўтамабільнай зборачнай майстэрні, праект 2
Двухбалкавы асобнастаячы маставы кран для аўтамабільнай зборачнай майстэрні, праект 3
  • Поўны доступ да ключавых рабочых зон з рэзерваванай прасторай для захоўвання дэталяў і лагістычных шляхоў, аптымізацыя планіроўкі завода
  • Асобнастаячая канструкцыя дазваляе аддзяляць лініі ад лініі, павышаючы эфектыўнасць вытворчасці
  • Хуткая зборка і адаптыўная кампаноўка забяспечваюць хуткае разгортванне і будучую рэканфігурацыю
  • Трывалая 3-тонная двухбаковая сістэма забяспечвае бяспечнае і стабільнае ўзняцце буйных кампанентаў

Безгалоўны асобнастаячы маставы кран для працоўнай станцыі

Асобнастаячы маставы кран без галоўкі мае ўнікальную канструкцыю без бэлек, што забяспечвае найлепшую эфектыўнасць выкарыстання прасторы і гнуткасць у параўнанні з традыцыйнымі падвеснымі сістэмамі. Такая канструкцыя дазваляе крану працаваць пад меншай вышынёй столі, зніжаючы выдаткі на будаўніцтва будынка і ліквідуючы прасторавыя абмежаванні, выкліканыя падвеснымі бэлькамі.

Гэта дазваляе ствараць гнуткія схемы вытворчых ліній і падымаць розныя матэрыялы на асобных працоўных месцах, не перашкаджаючы працы маставых кранаў, якія працуюць над безгалоўнай сістэмай.

Безгалоўны асобнастаячы маставы кран для працоўнай станцыі 1
Безгалоўны асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран 2
Безгалоўны асобнастаячы маставы кран для працоўнай станцыі 3
Безгалоўны асобнастаячы маставы кран для працоўнай станцыі 5

Праект зборкі рухавіка

Гісторыя і патрабаванні кліента

Кампанія па вытворчасці рухавікоў тэрмінова мела патрэбу ў павышэнні эфектыўнасці зборкі, сутыкнуўшыся з некалькімі праблемамі:

  • На аб'екце не было канструкцыйных мер для ўстаноўкі маставых кранаў; традыцыйныя сістэмы былі неэфектыўнымі, энергаёмістымі і складанымі ў абслугоўванні.
  • Некалькі працоўных месцаў з частым пад'ёмам грузаў патрабавалі дакладнага пакрыцця зон пагрузкі/разгрузкі без перашкод для існуючых маставых кранаў.
  • Вялікая залежнасць ад ручной апрацоўкі прывяла да нізкай эфектыўнасці, нізкай дакладнасці і рызык для бяспекі.

Рашэнне

Была ўкаранёна спецыяльная асобнастаячая крановая сістэма без галоўкі грузападымальнасцю 500 кг у спалучэнні з электрычнымі ланцуговымі талямі грузападымальнасцю 500 кг, што забяспечвае эфектыўнае, бяспечнае і энергаэфектыўнае перамяшчэнне і зборку.

Безгалоўная асобнастая крановая сістэма для праекта зборкі рухавіка
Безгалоўкавая асобнастая крановая сістэма для зборкі рухавіка. Праект 2

Водгукі карыстальнікаў

Пасля двух гадоў працы кіраўнік вытворчасці кліента адзначыў:

«Сістэма працавала бездакорна, цалкам вырашыўшы нашы праблемы з апрацоўкай і зборкай. Яна павысіла эфектыўнасць, скараціла працаёмкасць і забяспечыла бесперабойную вытворчасць. Канструкцыя без галоўкі асабліва вынаходлівая!»

Алюмініевы сплаў асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран

Асобнастаячы маставы кран з алюмініевага сплаву мае высокатрывалую цэльную экструдаваную алюмініевую галоўную бэльку. У параўнанні са сталёвымі рэйкамі падобнай грузападымальнасці, ён да 401 TP1T лягчэйшы і патрабуе толькі 451 TP1T рабочай сілы, што забяспечвае больш плаўнае і лёгкае перамяшчэнне.

Алюміній забяспечвае больш высокую дакладнасць апрацоўкі і больш гладкую паверхню рэек, што зніжае супраціўленне і забяспечвае стабільную працу. Модульная кампактная канструкцыя сістэмы дазваляе лёгка інтэграваць і пашыраць яе. Яе таксама можна спалучаць са сталёвымі рэйкамі, што зніжае агульныя выдаткі і эканоміць каштоўную плошчу.

Алюмініевы сплаў асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран 1
Алюмініевы сплаў асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран 2
Алюмініевы сплаў асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран 3
Алюмініевы сплаў асобнастаячы працоўная станцыя маставы кран 4

Асаблівасці

  • Лёгкі: Лёгка мантаваць і выкарыстоўваць, зніжае выдаткі на транспарт і нагрузку на канструкцыю аб'екта
  • Высокая трываласць: Нізкая шчыльнасць з высокай грузападымальнасцю, што забяспечвае бяспеку і надзейнасць
  • Устойлівасць да карозіі: Ідэальна падыходзіць для вільготных або агрэсіўных асяроддзяў, патрабуе нязначнага абслугоўвання і мае шырокі спектр прымянення ў прамысловасці
  • Эстэтыка і наладжвальнасць: Гладкая паверхня з гнуткімі варыянтамі дызайну для паляпшэння выгляду майстэрні

Праект майстэрні па вытворчасці аўтамабільнага ліставога металу

Гісторыя і патрабаванні кліента

Вядучаму аўтавытворцу патрэбна было рашэнне для свайго цэха па апрацоўцы ліставога металу (16 м × 7 м), дзе ўручную апрацоўваліся кампаненты вагой каля 20 кг для зваркі і перамяшчэння.

Ручная апрацоўка прывяла да нізкай эфектыўнасці, частых траўмаў і пашкоджання дэталяў, што выклікала вялікі попыт з боку работнікаў пярэдняга краю на паляпшэнне.

Рашэнне

Была ўсталявана рэйкавая асобнастаячая крановая сістэма грузападымальнасцю 125 кг, якая ўключае шэсць галоўных бэлек, электрычныя ланцуговыя талі і спружынныя балансіры.

Асобнастаячы маставы кран з алюмініевага сплаву для праекта аўтамабільнай майстэрні па ліставым метале
  • Поўнае пакрыццё працоўнай станцыі для шматкропкавай зваркі і маніпуляцый
  • Асобнастаячая канструкцыя дазваляе гнуткае разгортванне без залежнасці ад канструкцыі будынка
  • Жорсткая рэйка забяспечвае плаўны і стабільны рух і прадухіляе няправільнае выраўноўванне
  • Лёгкая аперацыя з дакладным пазіцыянаваннем, што значна зніжае стомленасць аператара
  • Сумяшчальнасць са зварачнымі інструментамі і прыстасаваннямі, што павышае эфектыўнасць і бяспеку

Асобнастаячы маставы кран для рабочай станцыі – кампаненты пуцевай падвескі

Гэтыя падвесы злучаюць апорную сталёвую канструкцыю з алюмініевай накіроўвалай і маюць канструкцыю з рэгуляванай вышынёй, каб кампенсаваць перапады вышынь у сталёвым каркасе.

У залежнасці ад патрабаванняў да прымянення, падвескі класіфікуюцца на жорсткі і гнуткі тыпы, з ключавымі адрозненнямі, як паказана ніжэй:

Пункт Жорсткая падвеска Гнуткая вешалка
Ілюстрацыйная дыяграма Асобнастаячая рабочая станцыя, жорсткая падвеска для маставога крана Асобнастаячая рабочая станцыя маставога крана Гнуткая падвеска
Грузападымальнасць Вытрымлівае большыя нагрузкі (≤3 тоны) Меншая грузападымальнасць (<2 тоны)
Пралёт Дазваляе выкарыстоўваць большыя пралёты, якія можна наладзіць больш за 9 метраў Кароткія пралёты, звычайна менш за 9 метраў
Спосаб падключэння Жорсткае балтавае злучэнне для канструкцыйнай цэласнасці і стабільнасці Сферычнае гнуткае злучэнне дазваляе абмежаваны рух павароту
Дакладнасць пазіцыянавання Выдатная сінхранізацыя старт-стоп, высокая дакладнасць для дакладных аперацый Магчымы перакос або адскок падчас запуску/спыну, ніжэйшая дакладнасць пазіцыянавання
Характарыстыкі нагрузкі Прамая загрузка з поўнай перадачай намаганні Можа паглынаць і памяншаць ударныя нагрузкі
Усталёўка і абслугоўванне Больш складаная канструкцыя, большы расход матэрыялаў, больш высокія выдаткі на ўстаноўку і абслугоўванне Прасцейшая канструкцыя, менш матэрыялаў, прасцейшая ўстаноўка і абслугоўванне, ніжэйшы агульны кошт

Кампанія DGCRANE шмат гадоў актыўна працуе ў кранавай галіне і мае падтрымку каманды прафесійных інжынераў. Мы можам прапанаваць індывідуальныя рашэнні для маставых кранаў, заснаваныя на структуры вашага завода, планіроўцы працэсаў і патрэбах у апрацоўцы матэрыялаў. Незалежна ад таго, ці гэта новы аб'ект, ці мадэрнізацыя існуючай майстэрні, мы дапаможам вам дасягнуць эфектыўнай апрацоўкі, эканоміі выдаткаў і аптымізацыі планіроўкі.

Звяжыцеся з нашай інжынернай камандай сёння, каб атрымаць індывідуальнае рашэнне па дызайне!

Запоўніце свае дадзеныя, і мы звяжамся з вамі на працягу 24 гадзін!

Націсніце або перацягніце файлы ў гэтую вобласць, каб загрузіць. Вы можаце загрузіць да 5 файлаў.