Loji Konkrit Pratuang
												Industri Keluli
												Industri Kertas
												Sisa kepada Industri Tenaga dan Biojisim
												Industri Tenaga
												Kren Overhed untuk Pengeluaran Automotif: Penyelesaian Pintar untuk Kecekapan Dipertingkat
												Industri Mesin Pelabuhan
												Industri pembuatan
												Pelbagai Jenis Kren Kontena, Kren Limbungan, Kren Kargo Digunakan di Pelabuhan, Pelabuhan dan Dermaga
												Kren Atas Kepala untuk Mengangkat Kayu: Pengendalian Kayu yang Cekap dan Selamat
												Kren Overhed untuk Industri Penerbangan: Memperkemas Pemasangan, Penyelenggaraan dan Pembaikan Pesawat
												Kren Overhed untuk Makanan dan Minuman: Sesuai untuk meningkatkan produktiviti dan keselamatan makanan
												Kren Overhed untuk Industri Aeroangkasa: Peranan Utama dalam Pengilangan dan Pelancaran Roket yang Cekap
																		Kren Atas Girder Tunggal
																		Kren Overhed Double Girder
																		Kren Underslung
																		Kren Overhed Stesen Kerja
																		Kren Overhed Bilik Kepala Rendah
																		Dapatkan Kren Overhed Baldi
																		Kren Atas Elektromagnet dengan Magnet Pengangkat
																		Kren Atas Elektromagnet dengan Rasuk Magnet
																		Kren Overhed Manual
																		Kren Overhed Troli Berganda
																		Kren Overhed Girder Tunggal LDP
																		Kren Atas Kepala Pengapit 35-65t
																		Pengangkat Bot
																		Boat Jib Crane
																		Kren Kapal Layar Davit
																		Kren Gantry Bekas Dipasang Rel
																		Kren Overhed Bilik Bersih
																		Kren Pengendali Senduk YZ
																		Kren Girder Tunggal Metalurgi LDY
																		Mengecas Kren untuk Pengeluaran Keluli
																		Kren Overhed Bertebat
																		Kren Gantry untuk Pembinaan Kereta Bawah Tanah dan Metro
																		Kren Penempaan
																		Pelindapkejutan Kren Atas
																		Baking Kren Pelbagai Fungsi
																		Penghad Lebihan
																		Kabin Kren
																		Sistem Bekalan Kuasa Kren
																		Alat Kawalan Jauh Radio Kren Kalis Letupan
																		Alat Kawalan Jauh Radio Kren Jenis Kayu Rimba
																		Kawalan Jauh Wayarles Wayarles Kren Jenis Butang Tekan
																		Rel Pengalir Bertebat satu kutub
																		Rel Pengalir Tertutup
																		Rel Konduktor Lancar
																		Rel Pengalir Copperhead
																		Kabel Kren Atas

Pengeluar dan Pengeksport Kren
Kren gantri kontena tayar getah (dirujuk sebagai kren rtg) sesuai untuk pengendalian dan pemuatan dan pemunggahan kontena standard antarabangsa di pelabuhan, terminal dan limbungan kontena lain atau stesen pemindahan. Disokong pada tayar getah pneumatik, selalunya dikuasakan oleh penjana diesel, juga boleh digunakan untuk kekili kabel, bateri litium dan kuasa lain. Ia terdiri daripada mekanisme kenderaan besar, pemasangan kenderaan kecil, gantri, sistem kuasa, penyebar khas kontena dan sebagainya.
Reka bentuk, pembuatan dan pemeriksaan adalah mengikut piawaian domestik dan antarabangsa terkini seperti FEM, DIN, IEC, AWS, GB, dll. RTG dilengkapi dengan pelbagai fungsi, kecekapan tinggi, kestabilan dan kebolehpercayaan, julat operasi yang luas, kebolehgerakan yang baik , kepekaan rendah kepada ketidaksamaan tanah, penggunaan yang mudah, penyelenggaraan dan pembaikan, dan ciri yang paling penting ialah ia boleh bergerak lurus, melintasi, stereng 0-90 darjah dan slewing di situ.
Ia mempunyai petunjuk keselamatan yang sempurna dan peranti perlindungan beban lampau untuk memastikan keselamatan pengendali dan peralatan ke tahap maksimum. Pemacu elektrik menggunakan penukaran frekuensi AC semua digital, teknologi pengawalan kelajuan kawalan P LC, kawalan fleksibel dan ketepatan tinggi. Ia dilengkapi dengan bahagian penyumberan luar jenama terkenal dalam dan luar negara untuk memastikan kualiti keseluruhan mesin.


| Parameter Teknikal Utama | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kapasiti Angkat Berkadar (t) | 35 | 41 | 70 | |
| Jarak Pangkalan(m) | 7 | 7 | 7.5 | |
| Span(m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 | |
| Ketinggian Angkat (m) | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | |
| Timbunan Lapisan | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |
| Spesifikasi Bekas | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | 20′, 40′, 45′ | |
| Kelajuan | Mengangkat (beban penuh/beban kosong)(m/min) | 20/40 | 25/50 | 25/50 | 
| Perjalanan Gantri (beban penuh/beban kosong)(m/min) | 30/130 | 30/130 | 30/130 | |
| Perjalanan Troli(m/min) | 70 | 70 | 70 | |
| Nombor Roda | 8 | 8/16 | 16 | |
| Beban Roda Maksimum | 300 | 320/180 | 200 | |
| Bekalan Kuasa | set penjana diesel atau tiga fasa AC380V 50Hz | |||
Item yang disenaraikan dalam jadual parameter teknikal di atas adalah untuk rujukan.

Eksport ke kren kontena rtg Kazakhstan

Eksport kren gantri tayar getah Thailand
Senarai harga, berita, artikel dan sumber DGCRANE terkini.