Pengangkut Pengangkut Kontena
Pengangkut straddle kontena (pendek kata straddlecarrier) sesuai untuk pelabuhan dan terminal, mengangkut kontena dari hadapan ke halaman atau kontena seakan di halaman untuk pengangkutan, pengendalian dan pemunggahan dan pemunggahan. Disokong pada tayar getah, ia sering dikuasakan oleh penjana diesel, atau bateri + set penjana kuasa kecil kuasa hibrid. Ia terdiri daripada mekanisme kenderaan besar, mekanisme stereng, gantri, sistem kuasa, penyerapan kejutan dan sistem storan tenaga, dan penyebar kontena khas. Reka bentuk, pembuatan dan pemeriksaan adalah mengikut piawaian domestik dan antarabangsa terkini seperti FEM, DIN, IEC, AWS dan GB.
Pengangkut straddle dicirikan oleh pelbagai fungsi, kecekapan tinggi, kestabilan dan kebolehpercayaan, julat operasi yang luas, kebolehgerakan yang baik, kelajuan tinggi, dan penggunaan yang mudah, penyelenggaraan dan pembaikan. Ia dilengkapi dengan fungsi seperti garis lurus, garis condong, stereng Ackerman, dll. Ia mempunyai petunjuk keselamatan yang sempurna dan peranti perlindungan beban lampau untuk memastikan keselamatan pengendali dan peralatan ke tahap maksimum. Pemacu elektrik menggunakan penukaran frekuensi AC digital penuh, PLC mengawal peraturan kelajuan kuasa malar dan teknologi lain, dengan kawalan fleksibel dan ketepatan tinggi.
Pengangkut straddle menggunakan sistem penderiaan termaju dan sistem pemantauan, yang boleh melengkapkan pengenalan automatik, kedudukan, pergerakan, pemuatan dan pemunggahan kontena berat secara bebas, dengan ketepatan penyegerakan angkat tinggi, kebolehlarasan kelajuan tanpa langkah, kapasiti beban lampau yang kuat dan ciri-ciri lain, yang boleh berkesan. meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi logistik. Berbanding dengan tahap pendakian 3% kren tayar tradisional, pembawa straddle generasi baharu boleh mendaki cerun curam 10% dengan beban penuh, yang merupakan keupayaan yang kuat!
Ciri-ciri Produk
Pengangkut Straddle diperibadikan mengikut keperluan pelanggan, sesuai untuk persekitaran pengendalian kontena, penampilannya sangat indah, keseluruhan kenderaan dalam reka bentuk integrasi yang lebih pelbagai fungsi, memberi perhatian lebih kepada fleksibiliti dan keselamatan:
- Badan padat, stereng fleksibel
- Ia boleh bergerak bebas masuk dan keluar dari bengkel, terutamanya sesuai untuk ruang sempit dengan lebar dan ketinggian yang terhad. Ia amat sesuai untuk ruang sempit dengan lebar dan ketinggian terhad, seperti bengkel kilang, limbungan stok dan taman logistik.
- Ia boleh merealisasikan pelbagai mod stereng, seperti stereng dalam garisan lurus dan berjalan, stereng dalam traverse dan berjalan, garis pepenjuru, stereng 360 darjah in-situ, stereng Ackerman, dll. Ia boleh membuat pusingan dengan lancar dan tanpa tekanan.
- Baik dekat mahupun jauh, pemanduan tangkas
Terdapat dua mod operasi: teksi dan kawalan jauh wayarles, dan kedua-dua mod operasi boleh ditukar pada bila-bila masa. - Perlindungan berbilang lapisan, mencegah bahaya sebelum ia berlaku
- Sistem operasi yang selamat: sistem utama boleh dengan cepat ditukar kepada sistem kecemasan apabila ia gagal. Sistem kecemasan boleh memenuhi fungsi kontena jatuh dengan selamat dan pemanduan trak trans-shipment dengan kelajuan rendah tanpa muatan.
- Sistem perlindungan: anti-perlanggaran radar, pemantauan dan penggera video, amaran kawasan berbahaya, perlindungan beban lampau, perlindungan lebihan voltan, gerai anti-tergelincir, perubahan kelajuan tanpa langkah, pemeliharaan tekanan automatik dan sebagainya.
- Peranti anti-hayun bekas: tiada ayunan kontena semasa perjalanan, terutamanya semasa mendaki cerun, untuk memastikan kelancaran dan keselamatan pembawa straddle.
Versi Elektrik
- Pelepasan sifar: Menggunakan bateri sebagai sumber kuasa, pelepasan sifar dicapai semasa proses operasi.
- Bunyi bising yang rendah: Bunyi bising adalah lebih rendah semasa operasi, mengurangkan pencemaran kepada pendengaran orang ramai.
- Kos penggunaan yang rendah: Kos elektrik adalah lebih rendah daripada bahan api, dan kos penggunaan versi elektrik adalah lebih rendah.
- Keperluan penyelenggaraan yang rendah: Bateri dan motor mudah diselenggara, yang dapat mengurangkan masa henti dan meningkatkan lagi faedah ekonomi.
- Getaran rendah: Getaran rendah semasa operasi, menyediakan persekitaran kerja yang lebih selesa untuk pengendali.
- Tiada bau diesel: Tiada bau bahan api yang tajam, meningkatkan persekitaran kerja pengendali
| Model | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
| kapasiti | 35t | 60t | 80t |
| Panjang × Lebar × Tinggi | 7110 × 5100 × 6100mm | 9250 × 5700 × 6350mm | 1250 × 6000 × 6350mm |
| Lebar dalaman yang berkesan | 3100mm | 3750mm | 3750mm |
| tapak roda | 6010mm | 6600mm | 7400mm |
| Ketinggian Pengangkatan Dupleks | 4550mm | 5200mm | 5200mm |
| Ketinggian Pengangkatan Maks. (Di bawah penyebar) | 6150mm | 6300mm | 6300mm |
| Pelepasan Tanah Minimum | 230mm | 310mm | 310mm |
| Kuantiti Tayar | 4 | 4 | 8 |
| Berat mati (tidak mengandungi penyebar) | 21T | 35T | 45T |
| Motor Segerak Magnet Kekal | 85KW | 100KW | 125KW |
| Bateri Litium | Litium Iron Fosfat | ||
| Pam Perjalanan Tertutup | Hytek/Danfoss/PMP | ||
| Kelajuan maksimum beban kosong | 115m/min | 80m/min | 80m/min |
| kelajuan maksimum beban penuh | 80m/min | 50m/min | 50m/min |
| Jejari Pusingan | 6950mm | 8900mm | 13000mm |
| Kebolehgredan tanpa beban/beban penuh | 6%/3% | ||
| Mod kawalan | Kabin (alat kawalan jauh pilihan) | ||
| Alat Pengangkat | Penyebar Automatik | Penyebar Beban Bersaiz Besar | |
Versi Diesel
- Piawaian reka bentuk FEM: Analisis elemen terhingga dilakukan semasa fasa reka bentuk untuk memastikan keselamatan reka bentuk dan keselamatan tekanan struktur
- Jenama komponen teras yang diimport: kadar kegagalan yang rendah dan jangka hayat yang panjang
- Sistem kawalan terkemuka dunia: teknologi pengaturcaraan canggih meningkatkan kebolehpercayaan perjalanan dan operasi kren
- Pemanduan fleksibel: dengan pelbagai mod stereng, ia boleh dikendalikan dengan mudah oleh alat kawalan jauh atau kabin
- Jimat ruang: Jejari pusingan yang kecil dapat menjimatkan ruang kerja yang diperlukan untuk peralatan
- Penjimatan kos: Tidak perlu membina trek atau menurap jalan konkrit, kenderaan boleh berjalan lancar di jalan yang padat
| Model | MST3531EV | MST6037EV | MST8037EV |
| kapasiti | 35t | 60t | 80t |
| Panjang × Lebar × Tinggi | 7110 × 5100 × 6100mm | 9250 × 5700 × 6350mm | 1250 × 6000 × 6350mm |
| Lebar dalaman yang berkesan | 3100mm | 3750mm | 3750mm |
| tapak roda | 6010mm | 6600mm | 7400mm |
| Ketinggian Pengangkatan Dupleks | Tidak Ada | 1750mm | 1750mm |
| Ketinggian Pengangkatan Maks. (Di bawah penyebar) | 4600mm | 6300mm | 6300mm |
| Pelepasan Tanah Minimum | 230mm | 310mm | 310mm |
| Kuantiti Tayar | 4 | 4 | 8 |
| Berat mati (tidak mengandungi penyebar) | 19T | 35T | 45T |
| Motor Segerak Magnet Kekal | 103KW | 129KW | 176KW |
| Pam Perjalanan Tertutup | Hytek/Danfoss/PMP | ||
| Kelajuan maksimum beban kosong | 115m/min | 80m/min | 80m/min |
| kelajuan maksimum beban penuh | 80m/min | 50m/min | 50m/min |
| Jejari Pusingan | 6950mm | 8900mm | 13000mm |
| Kebolehgredan tanpa beban/beban penuh | 6%/3% | ||
| Mod kawalan | Kabin (alat kawalan jauh pilihan) | ||
| Alat Pengangkat | Rantai+Kunci | Penyebar Beban Bersaiz Besar | |
Item yang disenaraikan dalam jadual parameter teknikal di atas adalah untuk rujukan.


