Domov>Blog>Oprava trhlin na konci hlavního nosníku jednonosníkového jeřábu

Oprava trhlin na konci hlavního nosníku jednonosníkového jeřábu

Kiki
oprava jeřábu

Analyzovali jsme 12 let starý 5t 31,5m jednonosníkový jeřáb, u kterého se na konci hlavního nosníku objevily praskliny (modrý rámeček na fotografii). Zde je analýza příčin a doporučení k opravě pro vaši informaci.

Analýza opravy trhlin na konci hlavního nosníku jednonosníkového jeřábu

Analýza příčin trhlin

1. Koncentrace stresu

  • Konec nosníku má často proměnný průřez, aby se ušetřil materiál a zároveň splnily požadavky na pevnost a tuhost. Ostré přechody (jako je pravoúhlý roh na fotografii) mohou vést ke koncentraci napětí, což činí oblast náchylnou k praskání při dlouhodobém zatížení.
  • Úhly spojení a náhlé změny geometrie narušují plynulý přenos zatížení, omezují deformaci nosníku a zvyšují akumulaci napětí, což podporuje vznik trhlin.

2. Vady svařování

  • Nesprávné svařování (např. pórovitost, vměstky strusky, nedostatek tavení) může vytvářet body napětí, které se stávají výchozím bodem pro vznik trhlin.
  • Obzvláště obtížně se ovládájí oblasti se složitými svary, jako jsou ostré rohy s proměnnými průřezy.

3. Únavové zatížení

  • Dlouhodobý provoz při dynamickém zatížení v kombinaci s koncentrací napětí na proměnných průřezech může vést k únavovým trhlinám.
  • Nerovnoměrný pohyb vozíku nebo velké mezery ve spojích kolejí mohou způsobit rázové zatížení, které urychluje šíření trhlin.

4. Excentrické zatížení a nesoulad vozíku

  • Časté zvedání v blízkosti jedné strany nosníku může způsobit nesoulad vozíku a zavést torzní zatížení soustředěné na konci nosníku.
  • Nesprávné pojezdy nebo kontakt s kolejnicí (pohyb koleje/zákus kolejnice) situaci dále zhoršují.

Doporučení k opravě

  1. Svary v místě praskliny obruste a očistěte.
  2. Vyvrtejte zarážkové otvory na koncích trhlin.
  3. Vyčistěte a znovu svařte trhliny za otvory pro zarážky.
  4. Namontujte výztužné desky na obě boční stojinové desky, pokrývající 200 mm od rohu směrem ke středu rozpětí až ke konci nosníku.
  5. Přidejte otvory pro záslepkové svary na výztužné desky a svařte je po okrajích; pokud je to možné, nainstalujte výztuhy na spoji přírubových desek pro větší tuhost.
  6. Čištění a lakování po svařování.

Tipy pro prevenci

  • Pro snížení koncentrace napětí použijte v návrhu hladké přechody mezi průřezy.
  • Přísně kontrolovat kvalitu svařování.
  • Provádějte pravidelné kontroly, abyste odhalili včasné trhliny.
  • Vyhněte se přetížení a dodržujte správné provozní postupy.

Závěr

Správná analýza, včasné opravy a preventivní opatření jsou klíčem k prodloužení životnosti jeřábů a zajištění bezpečného provozu. Pravidelné kontroly, kvalitní svařování a pečlivé zacházení mohou zabránit vzniku a šíření trhlin a udržet vaše zařízení spolehlivé a efektivní.

Zora Zhao

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 189 3735 0200
E-mailem: zorazhao@dgcrane.com

Kontaktní údaje

DGCRANE se zavazuje poskytovat profesionální produkty mostových jeřábů a služby relavent. Exportováno do více než 100 zemí, více než 5000 zákazníků si nás vybralo, stojí za to být důvěryhodní.

sales@dgcrane.com

+86 373 387 6188

+86 189 3735 0200
Patro 30, budova Gongyuan INT'I, Jinsui Road, město Xinxiang, provincie Henan, Čína

Být v kontaktu

Vyplňte své údaje a někdo z našeho prodejního týmu se vám do 24 hodin ozve!

Kliknutím nebo přetažením do této oblasti nahrajete soubory. Můžete nahrát až 5 soubory.