Bezpečnostní pravidla pro provoz mostového jeřábu: Klíčové standardy pro bezpečný a splňující požadavky na provoz

Zajištění bezpečného provozu mostových jeřábů je nezbytné nejen pro ochranu bezpečnosti a zdraví zaměstnanců, ale také pro udržení kontinuity výroby, prodloužení životnosti zařízení a zajištění souladu s právními předpisy. Důležité pokyny pro bezpečný provoz mostových jeřábů poskytují příslušné domácí i mezinárodní předpisy a normy. Patří mezi ně čínská norma GB/T 6067 Bezpečnostní pravidla pro jeřáby, americká norma OSHA 1910.179 a mezinárodní normy, jako je ISO 9927. Implementace těchto norem pomáhá podnikům snižovat rizika nehod a zlepšovat efektivitu výroby.

Bezpečnostní pravidla pro provoz mostového jeřábu

Pro zajištění bezpečného provozu mostových jeřábů v praktických aplikacích zavedly různé země a regiony odpovídající předpisy a normy. Pochopení těchto norem je klíčem k zajištění dodržování předpisů a bezpečného provozu.

GB/T 6067 Bezpečnostní pravidla pro jeřáby (Čína)

Toto je jedna z nejdůležitějších norem pro bezpečnost provozu mostových jeřábů v Číně. Stanovuje bezpečnostní požadavky na provoz, instalaci a kontrolu jeřábů a zahrnuje kvalifikaci obsluhy, bezpečnostní limity zařízení a ochranná opatření během provozu.

Předpisy o dohledu nad speciálními zařízeními (Čína)

Toto nařízení slouží jako klíčový právní základ pro dohled a řízení speciálních zařízení, včetně mostových jeřábů, v rámci čínského právního rámce. Nařizuje, aby všechny fáze životního cyklu jeřábu – návrh, výroba, instalace, provoz, údržba a vyřazení z provozu – splňovaly národní bezpečnostní normy. Podniky jsou zodpovědné za poskytování potřebného bezpečnostního školení obsluhě a za provádění pravidelných kontrol a údržby zdvihacích zařízení.

OSHA 1910.179 (Spojené státy)

Norma 1910.179, vydaná Úřadem pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (OSHA), je závazným požadavkem pro provoz mostových a portálových jeřábů. Je široce používána ve výrobním a stavebním průmyslu. Norma stanoví přísné požadavky na používání mostových jeřábů, zejména pokud jde o školení obsluhy, běžné kontroly zařízení a kontrolu provozního prostředí.

ISO 9927 (mezinárodní)

Norma ISO 9927, vydaná Mezinárodní organizací pro normalizaci (ISO), se zaměřuje především na pravidelné kontroly jeřábů a požadavky na obsluhu. Klade důraz na certifikaci obsluhy a plánované kontroly, aby se zajistilo, že jeřáby zůstanou během provozu v bezpečném provozním stavu.

Klíčové body bezpečných provozních postupů pro mostové jeřáby

Zavedení bezpečných provozních postupů pro mostové jeřáby vyžaduje důkladnou přípravu a efektivní řízení v několika aspektech. Následují klíčové body pro zajištění bezpečného provozu jeřábů:

Požadavky a kvalifikace operátora

Odkaz: GB/T 6067 Bezpečnostní pravidla pro jeřáby

Obsluha je jádrem bezpečnosti mostových jeřábů. Podle norem GB/T 6067 a OSHA 1910.179 musí obsluha mostových jeřábů absolvovat specializované technické školení a získat příslušnou certifikaci, než bude moci zařízení obsluhovat.

Toto školení obvykle zahrnuje:

• Základní principy provozu jeřábu
• Praktické operační dovednosti
• Opatření pro reakci na mimořádné události

Kvalifikovaní operátoři musí být schopni dovedně obsluhovat zařízení, efektivně reagovat na nouzové situace a rozumět tomu, jak zajistit bezpečnost za různých pracovních podmínek. Po úvodním školení jsou operátoři povinni absolvovat pravidelné přeškolování a hodnocení, aby si udrželi vysokou úroveň kompetence v každodenním provozu.

Povinnosti operátora

Odkaz: GB/T 6067 Bezpečnostní pravidla pro jeřáby

Obsluha musí dodržovat pokyny výrobce a zásady bezpečnosti práce, aby byla zajištěna bezpečná obsluha jeřábu. S výjimkou případu přijetí signálu stop – který je nutné vždy dodržovat – by se obsluha měla řídit jasně identifikovatelnými signály od určených montérů nebo signalistů.

Provozovatelé by měli splňovat následující kritéria:

• Mít požadované vzdělání
• Být starší 18 let
• Mít dostatečný zrak, sluch a reflexy pro bezpečné vykonávání práce
• Být fyzicky způsobilý k obsluze zdvihacích strojů
• Schopnost odhadnout vzdálenosti, výšky a odstupy
• Být odborně vyškolen v oblasti obsluhy jeřábu a mít důkladnou znalost jeho bezpečnostních zařízení.
• Být proškolen v ručních signálech pro zdvihací operace a schopen rozumět a plnit povely riggera nebo signalisty
• Být obeznámen s palubními hasicími zařízeními a proškolen v jejich používání
• Mít znalosti o postupech pro reakci na mimořádné události a metodách evakuace
• Mít platnou kvalifikaci pro obsluhu jeřábu (s výjimkou školení o obsluze pod odborným dohledem)

Poznámka: Doba platnosti osvědčení o zdravotní způsobilosti potvrzujícího způsobilost k obsluze jeřábu nesmí překročit pět let.

Obecné požadavky pro bezpečný provoz jeřábu

• Obsluha jeřábu se nesmí během provozu věnovat rušivým činnostem.
• Jeřáby nesmí být obsluhovány, pokud je obsluha fyzicky nebo psychicky nezpůsobilá
• Obsluha se musí řídit signály pro zvedání od určené osoby. Pokud není použit žádný signalizátor, je za zdvihací úkol plně zodpovědná obsluha.
• Signály pro zastavení od kohokoli je nutné okamžitě uposlechnout, bez ohledu na jejich zdroj.
• Obsluha je zodpovědná za veškeré činnosti, které přímo ovlivňuje. V případě podezření na nebezpečnou situaci se musí obsluha před zahájením provozu výtahu poradit s vedením.

Denní provozní požadavky pro mostové jeřáby

Odkaz: GB/T 6067 Bezpečnostní pravidla pro jeřáby

Aby byla zajištěna stabilita zařízení a bezpečnost nákladu, musí být při obsluze mostového jeřábu přísně dodržovány standardizované postupy. Níže jsou uvedeny základní bezpečnostní a provozní požadavky vycházející z bezpečnostních pravidel pro jeřáby GB/T 6067 a dalších zavedených postupů:

Obecné bezpečnostní požadavky pro provoz jeřábu

• Obsluha jeřábu se nesmí během provozu zabývat žádnými rušivými činnostmi.
• Jeřáby nesmí být obsluhovány, pokud je obsluha fyzicky nebo psychicky nezpůsobilá.
• Obsluha se musí řídit zdvihacími signály vydanými určeným personálem. Pokud není použit žádný signalizátor, je za zdvihací operaci plně zodpovědná obsluha.
• Signály pro zastavení od jakékoli osoby je nutné okamžitě řídit, bez ohledu na to, kdo je vydává.
• Obsluha je zodpovědná za činnosti, které přímo řídí. Pokud má podezření na nebezpečný stav, musí se před zahájením provozu výtahu poradit s vedením.

Předzvedání a kontrola a nastavení

Před zahájením výtahu by si obsluha měla zajistit následující:

• Ocelová lana nebo zvedací řetězy nesmí být zkroucené ani zalomené.
• Více ocelových lan nebo řetězů se nesmí zamotávat.
• Břemena zvedaná pomocí háků by se měla otáčet co nejméně.
• Pokud jsou pozorována uvolněná lana, musí být seřízena, aby se odstranilo uvolnění na bubnech nebo kladkách.
• Je třeba vzít v úvahu vliv větru na náklad a jeřáb.
• Zátěž nesmí být zaseknutá ani spojená s jinými předměty.

Bezpečnostní opatření během zvedání

• Při zvedání břemen se vyvarujte prudkého zrychlení nebo zpomalení.
• Břemeno a ocelové lano nesmí odírat ani kolidovat s překážkami.
• Jeřáby bez možnosti reverzního brzdění nesmí být zastavovány reverzací motoru, s výjimkou nouzových situací.
• Boční tahání nebo přetahování břemen je přísně zakázáno (pokud je jeřáb pro takové operace určen).
• Nikdy nepřemisťujte břemena nad osoby.
• Při zvedání blížící se jmenovité nosnosti zvedejte pomalu a proveďte zkušební zdvih mírně nad zemí, abyste ověřili účinnost brzd.
• Při otáčení, vyklápění nebo pojíždění se vyhýbejte náhlému rozjezdu nebo zastavení. Regulujte rychlost zvedání, aby se kývání břemene udrželo v bezpečných mezích. Pokud kývání představuje riziko, používejte výstražné značky nebo vizuální značky.

Omezené zóny a zakázané činnosti

• Nikdo by neměl stát pod zavěšeným břemenem.
• Žádné operace by se neměly provádět, dokud není náklad zcela spuštěn na zem.
• Obsluha a podpůrný personál se musí zdržovat mimo pracovní rádius jeřábu, aby se předešlo kolizi nebo nehodám způsobeným padajícím břemenem.

Zajištění jeřábu, když je bez dozoru

Před ponecháním jeřábu bez dozoru musí obsluha:

• Spusťte břemeno zcela na zem – nikdy ho nenechávejte zavěšené.
• Zabrzděte nebo nastavte bezpečnostní zámky na pojezdových mechanismech.
• Zvedněte zvedací zařízení do určené výšky.
• Odpojte napájení nebo v případě potřeby vypněte hlavní spojku.
• Nastavte všechny ovládací páky do „nulové“ nebo neutrální polohy.
• Zajistěte jeřáb, aby se zabránilo jeho náhodnému pohybu.
• Pokud je poháněno motorem, vypněte motor.
• U venkovních jeřábů použijte kolejnicové svorky nebo ekvivalentní zařízení k zajištění jeřábu za silného větru nebo když je jeřáb mimo provoz.
• Pokud varovné signály naznačují problémy s odpojovacím zařízením nebo s ovládáním spouštění, nesmí obsluha spustit jeřáb, dokud autorizovaný personál neodstraní alarm.
• Před zapnutím nebo obsluhou jeřábu se ujistěte, že všechny ovladače jsou v „nulové“ nebo neutrální poloze a že se veškerý personál nachází v bezpečných zónách.

Manipulace s nákladem 

Odkaz: OSHA 1910.179

Správná manipulace s břemeny je zásadní pro bezpečný provoz mostových jeřábů. Následující klíčové postupy, odvozené z normy OSHA 1910.179, pomáhají zajistit bezpečný a stabilní pohyb břemen:

Středové zatížení: Břemeno musí být vždy umístěno přímo pod hákem kladkostroje, aby se zabránilo bočnímu tahání. Boční tah vytváří nebezpečné boční síly, které mohou poškodit zařízení nebo vést k selhání konstrukce.

Zvedání nákladu: Břemena by měla být zvedána svisle kontrolovaným a plynulým způsobem. Jakákoli odchylka může způsobit kývání nebo nekontrolovatelný pohyb břemene, což zvyšuje riziko nehod.

Zajištění nákladu: Obsluha nesmí nikdy přenášet břemena nad personálem nebo aktivními pracovními oblastmi. Tím se snižuje riziko vážného zranění v případě pádu břemene nebo selhání zařízení.

Zastavení pohybu: Je třeba se vyvarovat náhlého zastavení, rozjezdu nebo změn směru. Tyto činnosti mohou ohrozit stabilitu jeřábu a nákladu a vést k nebezpečným podmínkám.

Vyhýbání se překážkám: Během provozu musí být jeřáb i břemeno pohybovány tak, aby se na dráze pohybu nenacházely překážky, konstrukce ani jiné zařízení. Tím se minimalizuje riziko kolizí nebo zamotání.

Bezpečnostní zařízení a metody kontroly mostových jeřábů

Odkaz: ISO 9927

Zajištění bezpečného provozu mostových jeřábů do značné míry závisí na správném fungování ochranných bezpečnostních zařízení a implementaci přísných inspekčních protokolů. Tato opatření spolupracují, aby včas odhalila potenciální nebezpečí a zabránila nehodám způsobeným selháním zařízení nebo lidskou chybou.

Klíčová bezpečnostní zařízení

Protikolizní systémy

Zabraňte kolizi jeřábů s překážkami nebo jinými jeřáby v prostředí s více jeřáby. Tyto systémy dokáží automaticky zpomalit nebo zastavit jeřáb, když je detekováno riziko kolize.

Koncové spínače

Omezte rozsah pohybu ve směru zvedání, posouvání nebo jízdy, abyste zabránili nadměrnému pohybu nebo mechanickému přetížení. Mezi běžné typy patří:

• Omezovače zdvihu (poloha horního/dolního háku)
• Koncové spínače pojezdu
• Omezovače rozsahu otáčení nebo vyklápění

Zařízení na ochranu proti přetížení

Automaticky zastaví zdvihací operace, pokud zatížení překročí jmenovitou nosnost jeřábu, čímž zabrání strukturálnímu nebo mechanickému selhání. Tyto systémy pomáhají chránit zařízení i personál před rizikem přetížení.

Inspekční metody

Pravidelné kontroly jsou zásadní pro zajištění bezpečného provozního stavu jeřábů. Norma ISO 9927 popisuje několik metod kontroly:

Vizuální vyšetření

• Každá součást jeřábu by měla být vizuálně zkontrolována, zda nevykazuje abnormality nebo odchylky od standardních podmínek.
• Metody mohou zahrnovat vizuální kontroly, zkoušky kladivem nebo rozměrová měření.
• Obvykle se provádí bez demontáže, ale v případě podezření na problémy může být nutná částečná demontáž.

Nedestruktivní testování (NDT)

• Pokud vizuální kontrola odhalí potenciální problémy, měly by být provedeny nedestruktivní testy, včetně:
• Zkouška penetrantem barviva
• Ultrazvukové testování
• Magnetické částicové testování
• Radiografické (rentgenové) vyšetření
• Testování akustické emise
• Tyto metody detekují trhliny, korozi nebo únavu materiálu, které nemusí být na povrchu viditelné.

Funkční testování

• Všechny ovládací prvky, spínače a indikátory by měly být zkontrolovány, zda fungují správně.
• Elektrické nebo hydraulické systémy by měly být testovány dle potřeby.
• Mezi klíčová testovaná zařízení patří:
• Omezovače a indikátory jmenovité kapacity
• Omezovače pohybu (např. pojezd, otáčení, vyklápění)
• Ukazatele výkonnosti

Zkouška bez zátěže

• Provádí se při jmenovitých rychlostech pro všechny pohyby jeřábu (např. zvedání, pojezd, otáčení) bez břemene.
• Účel: detekce abnormálních zvuků, vibrací nebo zpoždění odezvy.

Zátěžový test

• Provedeno se zkušebním zatížením (nepřekračujícím jmenovitou kapacitu, pokud to nevyžadují místní předpisy).
• Testuje zdvihací, pojezdové, posuvné a otočné pohyby za reálných podmínek zatížení.
• Používá se k ověření výkonu jeřábu za skutečných provozních podmínek.
• Četnost zátěžových zkoušek musí být v souladu s místními zákony a bezpečnostními předpisy.

Poznámka: Některé národní normy mohou pro ověření bezpečnostní rezervy vyžadovat zkušební zatížení, které přesahuje jmenovitou kapacitu.

Nouzová a bezpečnostní zařízení pro mostové jeřáby

Odkaz: ISO 9927 a OSHA 1910.179

Během provozu mostového jeřábu mohou nastat různé nouzové situace – například mechanické selhání, ztráta kontroly nad břemenem nebo náhlý výpadek proudu. Pro zvládnutí těchto rizik vyžadují normy ISO 9927 i OSHA, aby byly mostové jeřáby vybaveny nouzovými brzdovými systémy a dalšími nouzovými zařízeními. Obsluha musí být plně proškolena a připravena na takové incidenty rychle a bezpečně reagovat.

Nouzové vybavení a připravenost operátora

• Jeřáby musí být vybaveny nouzovými vypínači, brzdovými systémy a zařízeními pro vypnutí napájení.
• Obsluha musí být proškolena k okamžité aktivaci nouzových zařízení k zastavení pohybu břemene a pokud možno k bezpečnému spuštění břemene bez zvýšení rizika.
• Hlavní vypínač by měl být jasně označen a snadno přístupný pro rychlé vypnutí v případě nouze.

Výpadek napájení během provozu

• Zabrzděte nebo aktivujte jiný bezpečnostní mechanismus, abyste zabránili neúmyslnému pohybu.
• Odpojte všechny zdroje napájení nebo zařaďte spojku do neutrální polohy.
• Pokud je to proveditelné, použijte ruční ovládání brzdy k bezpečnému spuštění zavěšeného břemene na zem.
• Zajistěte, aby byl náklad řádně zajištěn pomocí závěsů nebo zdvihacích zařízení s odpovídajícími parametry – k propojení řetězů nepoužívejte šrouby ani ocelová lana.
• Vyhněte se tažení řetězů nebo smyček po zemi.

Porucha zařízení

• Okamžitě zastavte provoz a vypněte hlavní přívod elektrické energie.
• Pokračujte v práci až po diagnostice a vyřešení problému kvalifikovaným personálem.

Ztráta kontroly nad zátěží

• Obsluha musí zachovat klid, aktivovat výstražný signál a okamžitě vypnout hlavní přívod energie.
• Pozemní personál musí opustit trasu pohybu nákladu.
• Pokud selže brzda zdvihacího mechanismu a hák nebo břemeno rychle klesnou:
• K analýze poruchy použijte metodu „posuvu“ nebo řízení zpětného pohybu.
• Pokud se jedná o poruchu mechanické brzdy, opakovaně se pokuste zvednout břemeno a před spuštěním jej přemístit do bezpečného místa. Vypněte napájení a nahlaste se k údržbě.
• Pokud se jedná o poruchu elektrické brzdy, aktivujte nouzový vypínač, vypněte hlavní napájení a zavolejte opraváře.

Reakce na elektrický požár

• Okamžitě vypněte hlavní napájení.
• Použijte hasicí přístroj s CO₂ nebo práškovým hasicím přístrojem.
• Pokud hasíte požár elektrického proudu pod napětím, dodržujte bezpečnou vzdálenost:
• Pro napětí do 10 kV: minimálně 0,4 metru
• Pro napětí 35 kV a vyšší: minimálně 0,9 metru
• Při používání hasicích přístrojů s CO₂ zajistěte dobré větrání, dodržujte odstup 2–3 metry a vyvarujte se přímého kontaktu suchého ledu s pokožkou.

Incidenty úrazu elektrickým proudem

• Okamžitě odpojte hlavní přívod proudu.
• Pokud by postižený mohl po uvolnění z proudu spadnout, přijměte opatření k prevenci sekundárních zranění.
• Po odpojení napájení proveďte KPR nebo první pomoc a okamžitě volejte záchrannou službu.

Vážné nehody nebo zranění

• Vypněte hlavní vypínač.
• Zajistěte místo nehody.
• Událost ihned nahlaste vedoucím dílny.

Závěr

Bezpečný provoz mostových jeřábů je klíčovou součástí řízení průmyslové bezpečnosti. Ať už se jedná o dodržování národních norem, jako je GB/T 6067, nebo mezinárodních předpisů, jako je OSHA 1910.179, tyto rámce poskytují jasné provozní pokyny a právní základ pro bezpečnost jeřábů.

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com