Největší mostový jeřáb na světě: Zázrak moderního inženýrství

Největší mostový jeřáb na světě byl nezávisle vyvinut společností China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.) s nosností až 1 300 tun. Čínská asociace těžkého strojírenství jej označila za „největší portálový jeřáb s jedním hákem na světě“. Tento největší mostový jeřáb měří přibližně 31,3 metru na délku, 18 metrů na šířku a 8,9 metru na výšku, pokrývá plochu téměř o velikosti standardního basketbalového hřiště a vykazuje působivý konstrukční rozsah a výrobní pevnost.

Je vybaven novým typem navíjecího zvedacího mechanismu, který je v oboru poprvé použit v kombinaci s osmibodovým skupinovým pohonem a automatickým korekčním systémem. Tyto inovace výrazně zvyšují stabilitu a bezpečnost zvedání a zároveň účinně snižují opotřebení ocelových lan, což zajišťuje dlouhodobě efektivní provoz. Jeřáb byl nasazen ve velkých hydroelektrárnách, jako jsou Baihetan a Wudongde, kde zvládal zdvihací úkoly klíčových zařízení s přesností popisovanou jako „zvedání tisíců tun s milimetrovou přesností“.

Úspěšné nasazení tohoto „ocelárského obra“ představuje nejen technologický průlom pro Čínu ve výrobě těžkých zařízení, ale také významný krok vpřed pro mostové jeřáby na celém světě směrem k vyššímu a inteligentnějšímu vývoji.

Technické specifikace

Aplikační projekty

Projekt: Výstavba vodní elektrárny Baihetan

36 vodních turbín instalovaných v elektrárně Baihetan má největší kapacitu jednoho bloku na světě a oběžné kolo turbíny bylo poprvé na světě navrženo a vyrobeno s nulovou protizávažím. Po dodání bude toto oběžné kolo instalováno v podzemní elektrárně Baihetan pro blok 15. Celkem bude v podzemní elektrárně Baihetan instalováno 16 vodních turbín o výkonu milionu kilowattů – největších na světě.

Kromě oběžného kola je další klíčovou součástí rotor generátoru. Během provozu se rotor otáčí vysokou rychlostí uvnitř statoru a generuje stabilní a čistou elektřinu. Rotor generátoru pro první blok váží ohromujících 2 100 tun. Žádné jednotlivé zařízení na místě by ho nedokázalo samostatně zvednout; místo toho by byly potřeba dva… Největší mostové jeřáby s nosností 1 300 tun museli pracovat v tandemu, aby dokončili zdvihací úkol.

Během zvedání byl rotor stabilně zvedán do výšky 5,8 metru. Oba největší mostové jeřáby poté se pomalu pohyboval vpřed rychlostí 7 metrů za minutu, aby dokončil 335 metrů dlouhý přímý zdvih. Udržování stabilní a rovnoměrné rychlosti s přesnou regulací úhlu bylo v celém procesu klíčové. Jeřábník Tian Demei musel zajistit, aby provozní chyba byla do 1 milimetru, jinak by mohlo dojít k vychýlení rotoru nebo kolizi se statorem, což by mělo vážné následky.

Po neustálém seřizování středové polohy rotoru ze strany pracovníků byla instalace úspěšně dokončena za hodinu a půl, což znamenalo přesné a úspěšné umístění rotoru generátoru pro první blok elektrárny Baihetan.

Projekt: Výstavba vodní elektrárny Wudongde

Rotor generátoru levobřežní elektrárny Wudongde se skládá hlavně z náboje rotoru, ramen rotoru, magnetického jha a magnetických pólů. Má vnější průměr 17,49 metru, výšku 4,045 metru a celkovou hmotnost přibližně 1 910 tun. Rotor byl zvednut pomocí dvou jeřábů se dvěma... Největší mostové jeřáby s nosností 1 300 tun pracující v tandemu.

Před zvedáním byl rotor úspěšně smontován pomocí řady vysoce přesných procesů, včetně montáže a svařování nosného rámu, obrábění žeber, stohování jha, smršťování rotoru, montáže sloupů a tlakových zkoušek. Vysoce kvalitní montážní práce se setkala s jednomyslným uznáním všech zúčastněných stran.

Během montáže ztělesňovali mechanickí a elektrotechničtí výrobci z Gezhouby ducha řemeslného zpracování a snahu o dokonalost. Díky inovativním instalačním technikám a rozsáhlému použití nových technologií a materiálů překročily všechny technické ukazatele rotorové sestavy standardní požadavky. Po tepelném smršťování magnetického jha byla válcovitost regulována na 0,41 mm; po montáži pólů dosáhla celková kruhovitost rotoru 0,38 mm; a radiální a obvodová kolmost polohovacích žeber byla udržována na 0,17 mm, respektive 0,15 mm.

Nad rámec velikostí: DGCRANE staví ten správný jeřáb pro vaše potřeby.

Největší mostový jeřáb na světě není pro každého – skutečně důležité je mít zvedací řešení, které vyhovuje vašemu provozu: je bezpečné, efektivní a ekonomické.

A právě zde přichází na řadu DGCRANE.

Kdo jsme

DGCRANE je důvěryhodný výrobce a vývozce mostových jeřábů, který slouží průmyslovým klientům ve více než 120 zemích. Od lehkých dílenských jeřábů až po těžké portálové a mostové jeřáby dodáváme zdvihací zařízení na míru, která splňují mezinárodní standardy za konkurenceschopné ceny.

Co nabízíme

• Mostové jeřáby (jednoduchý a dvojitý nosník)
• Portálové jeřáby, výložníkové jeřáby, kladkostroje
• Systémy s certifikací CE/ISO
• Odborný návrh a rychlé dodání do zahraničí

Obsluhujeme odvětví jako:

• Ocel a metalurgie
• Výroba strojů
• Skladování a logistika
• Energie a obnovitelné zdroje energie
• Stavebnictví a loděnice

Získejte ještě dnes bezplatnou cenovou nabídku na míru

Nechte si od našich techniků doporučit nejlepší řešení pro vaše potřeby zvedání – bez ohledu na vaši polohu.

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com

Globální úspěšný případ od DGCRANE

Společnost DGCRANE, která má zákazníky ve více než 120 zemích, dodala tisíce zakázkových mostových jeřábů do různých odvětví po celém světě. Od oceláren v jižní Asii přes sklady v Jižní Americe až po výrobní dílny v Africe a na Středním východě, jsou naše jeřáby důvěryhodné pro svou spolehlivost, bezpečnost a cenovou efektivitu.

Projekt environmentálního přemístění společnosti Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd.

Tento projekt je iniciativou společnosti Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. v oblasti environmentální relokace. Fáze I zahrnuje především výstavbu dvou vysokých pecí o objemu 350 m³, jednoho spékacího stroje o rozloze 120 m² a podpůrného zařízení s roční výrobní kapacitou 500 000 tun tvárných litinových trubek.

Mostový jeřáb o nosnosti 75/30T se používá pro údržbu pánve (demontáž 65tunové pánve na žhavý kov) a pro naklápění pánve během odlévání surové litiny.

Specifikace jeřábu:

• Nosnost: 75/30 tun
• Pracovní povinnost: A6
• Rozpětí: 22 m
• Výška zdvihu: 12/14 m
• Rychlost zvedání: 7,3 / 18 m/min
• Okolní teplota: -18 °C až +80 °C
• Režim ovládání: Ovládání z kabiny + dálkové ovládání ze země
• Napájení: AC 380V / 50Hz

Licí jeřáb 125/50T se používá k odlévání roztavené litiny z pánve na žhavý kov o hmotnosti 65 tun. Hlavní hák je navržen tak, aby splňoval požadavky na zvedání pánve. Všechny pohyby jeřábu – včetně hlavního zvedání, pomocného zvedání, dlouhého a příčného pojezdu – využívají regulaci statorového napětí a řízení rychlosti, aby byla zajištěna přesná manipulace během procesu odlévání.

Jeřáb je vybaven systémem vážení roztavené litiny s jasně viditelným displejem, který lze snadno odečíst ze země, a také rozhraním pro přenos signálu pro datovou komunikaci.

Specifikace jeřábu:

• Nosnost: 125/50 tun
• Pracovní povinnost: A7
• Rozpětí: 19 metrů
• Výška zdvihu: 13 m (hlavní hák) / 15 m (pomocný hák)
• Rychlost pojezdu vozíku: 30 m/min
• Režim ovládání: Ovládání z kabiny + dálkové ovládání ze země
• Napájení: AC 380V / 50Hz

Malajsijsko-čínský průmyslový park Kuantan v Kuantanu, projekt na úsporu energie a ochranu životního prostředí v hodnotě 3,5 milionu tun oceli

Specifikace jeřábu

• Kapacita: 80/20 tun
• Výška zdvihu: 20/22 m
• Pracovní povinnost: A6-A7
• Rychlost zvedání: 0,7-7/1,2-12 m/min
• Zvedací mechanismus: elektrický lanový kladkostroj
• Režim ovládání: ovládací přívěsek
• Napájení: 380V/50Hz/3PH

Projekt jeřábového zařízení společnosti Hubei Daye Hanlong Automobile Co., Ltd.

Specifikace jeřábu:

• Nosnost: 50T / 20T
• Rozpětí: 28,5 metrů
• Výška zdvihu: 16 m (hlavní hák) / 18 m (pomocný hák)
• Pracovní povinnost: A5
• Režim ovládání: Závěsné ovládání + Bezdrátové dálkové ovládání
• Napájení: 380 V / 50 Hz / 3 fáze

Závěr

Vznik největších mostových jeřábů na světě není jen ukázkou mechanického rozsahu, ale odrazem lidské vynalézavosti, inženýrské přesnosti a průmyslových ambicí.

Vzhledem k tomu, že poptávka po těžších a složitějších zvedáních neustále roste – zejména v odvětvích, jako je vodní energie, stavba lodí a infrastruktura – zůstane konstrukce ultravelkých mostových jeřábů klíčovým měřítkem průmyslových kapacit.

I když jsou takoví giganti vzácní, posouvají hranice možného, inspirují k inovacím a dláždí cestu k efektivnějším a škálovatelnějším řešením pro zvedání na všech úrovních průmyslu.

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com