Přehled indického trhu s mostovými a portálovými jeřáby: analýza poptávky, místní produkce a dovozu

Velikost indického trhu s mostovými a portálovými jeřáby dosáhla v roce 2024 hodnoty 180,90 milionu USD. S výhledem do budoucna... Skupina IMARC očekává, že trh do roku 2033 dosáhne hodnoty 320,63 milionu USD s průměrnou roční mírou růstu (CAGR) 6,571 TP1T v letech 2025–2033. Trh se rozšiřuje díky rostoucím infrastrukturním projektům, automatizaci ve výrobě a zvýšené poptávce ze strany ocelářského, automobilového a logistického sektoru. Mezi klíčové trendy patří chytré jeřáby, integrace internetu věcí a vyšší nosnosti pro zvýšení efektivity a bezpečnosti.

Poptávka po mostových a portálových jeřábech v Indii

V rámci vládou řízeného rámce pro rozsáhlou infrastrukturu a průmyslový rozvoj je poptávka po mostových a portálových jeřábech v Indii poháněna třemi hlavními faktory:

Výstavba infrastruktury

Podle Zpráva pracovní skupiny pro národní infrastrukturní plynovod (NIP) Podle zprávy zveřejněné ministerstvem financí by Indie měla do roku 2030 investovat do infrastruktury přibližně 4,51 bilionu USD, aby podpořila svůj cíl stát se do roku 2025 ekonomikou s obratem 5 bilionů USD.

Se zahájením a výstavbou velkých projektů, jako jsou silnice, mosty a průmyslová zařízení, výrazně roste poptávka po těžké technice, montáži ocelových konstrukcí a rozsáhlých zdvihacích operacích. V důsledku toho pokračující rozvoj investic do národní infrastruktury přímo pohání dlouhodobý růst poptávky po různých typech mostových a portálových jeřábů na indickém trhu.

Přístav a logistika

Podle Sagarmanthan 2024, námořní vize IndieIndický námořní sektor s 12 hlavními a více než 200 malými a středními přístavy zpracovává přibližně 951 tun obchodu v objemu TP1 a 701 tun obchodní hodnoty. Indie plánuje do roku 2035 investovat do přístavní infrastruktury přibližně 82 miliard USD.

S rozšiřováním propustnosti a zařízení přístavů neustále roste poptávka po portálových a dvorních jeřábech pro manipulaci s nákladem a nakládku/vykládku, což přímo podporuje trh s portálovými jeřáby.

Ocelářský průmysl

Data z Ministerstvo oceli naznačují, že Indie se stala druhým největším světovým producentem surové oceli s produkcí přesahující 150 milionů tun ve fiskálním roce 2023–24 a stabilním zlepšením využití kapacity.

S expanzí těžké výroby a ocelářského průmyslu se očekává, že poptávka po mostových a portálových jeřábech pro manipulaci s ocelí a provoz těžkých strojů bude i nadále růst, což z nich činí nezbytné vybavení podporující průmyslový rozvoj.

Místní výroba: 3 nejlepší výrobci jeřábů EOT v Indii

Indie má relativně rozvinutý průmysl výroby elektrických mostových jeřábů (EOT) s několika místními společnostmi, které mají dlouhodobé zkušenosti s konstrukcí a výrobou. Tito domácí výrobci působí především v odvětvích, jako je výroba, ocel, stavebnictví a infrastruktura.

Systémy pro manipulaci s materiálem ElectroMech

Přehled společnosti:

Společnost ElectroMech Material Handling Systems, založená v roce 1979, je jedním z předních indických výrobců a poskytovatelů řešení v oblasti průmyslových jeřábů a systémů pro manipulaci s materiálem.

Hlavní produkty: Jeřáby EOT, portálové jeřáby, otočné jeřáby a zakázkové systémy pro manipulaci s materiálem.

Obsluhovaná odvětví: Výroba a strojírenství, výroba kovů a oceli, skladování a logistika a další.

Hlavní body společnosti:

• Více než čtyři desetiletí zkušeností v oboru jeřábů a manipulace s materiálem
• Nabízí komplexní řešení, od návrhu a výroby až po servis a modernizace
• Uznáváno pro inženýrskou dokonalost, spolehlivost a řešení na míru

Indef Manufacturing Limited

Přehled společnosti:

Společnost Indef Manufacturing Limited, součást skupiny Bajaj Group, je jedním z předních indických výrobců zařízení pro manipulaci s materiálem a zdvihací techniky. Společnost se sídlem v Navi Mumbai v Maháráštře poskytuje spolehlivá a efektivní zvedací řešení pro různá průmyslová odvětví již od svého založení v roce 1962.

Hlavní produkty: Jeřáby EOT, portálové jeřáby, otočné jeřáby, elektrické řetězové kladkostroje, pákové kladkostroje a jeřábové sady.

Obsluhovaná odvětví: Kovoprůmysl, ropa a plyn, strojírenství, cement a další průmyslová odvětví.

Klíčové body:

• Více než 60 let zkušeností v oboru se silnou reputací a důvěryhodnou značkou.
• Komplexní sortiment produktů pokrývající lehké i těžké zdvihací aplikace.
• S podporou skupiny Bajaj Group nabízí robustní výzkumné a vývojové kapacity a vynikající výrobní výsledky.

Brady & Morris Engineering Co. Ltd. (Indie)

Přehled společnosti:

Společnost Brady & Morris Engineering Co. Ltd., založená v roce 1946, je jedním z nejstarších indických výrobců manipulační techniky. Společnost má sídlo v Bombaji a hlavní výrobní závod se nachází v Ahmadábádu v Gudžarátu.

Hlavní produkty: Řetězové kladkostroje, jeřáby EOT, nehořlavé jeřáby, portálové jeřáby, otočné jeřáby a zakázková zdvihací řešení.

Obsluhovaná odvětví: Ocel, cement, energetika, těžba, chemikálie, obrana a textil.

Klíčové body:

• Tradiční společnost s téměř osmi desetiletími zkušeností v oblasti řešení pro manipulaci s materiálem.
• Nabízí komplexní sortiment zdvihacích zařízení, od ručních kladkostrojů s malou nosností až po velké jeřáby pro těžké zatížení.

Analýza trendů dovozu: Mostové a portálové jeřáby v Indii

Podle údajů ITC Trade Map dosáhl indický dovoz mostových jeřábů (HS842611) v roce 2024 výše 17 373 tisíc USD, přičemž největším dodavatelem byla Čína. Dovoz z Číny dosáhl 12 641 tisíc USD, což představuje 72,81 TP1 tun celkového dovozu. Indie si udržuje obchodní přebytek v oblasti mostových jeřábů, což naznačuje domácí výrobní kapacitu, ale u některých špičkových nebo specializovaných modelů je stále závislá na dovozu.

Naproti tomu dovoz portálových jeřábů (HS842619) do Indie v roce 2024 dosáhl 163 760 tisíc USD, přičemž hlavním dodavatelem byla opět Čína. Dovoz z Číny činil 100 746 tisíc USD, což představuje 61,51 TP1 tun celkového dovozu. Indie má v oblasti portálových jeřábů obchodní deficit, což zdůrazňuje, že domácí produkce nestačí k uspokojení poptávky na trhu, zejména u vysokotonážních, průmyslově zakázkově vyrobených nebo technologicky vyspělých zařízení.

Proč je Čína největším zdrojem dovozu pro Indii

Indie nadále dováží portálové i mostové jeřáby z Číny, a to především kvůli několika klíčovým výhodám:

• Technická vyspělost: Čínští výrobci nabízejí kompletní sortiment jeřábů, včetně vysokotonážních a zakázkových modelů, kterým se indičtí místní výrobci často nemohou rovnat.
• Efektivita nákladů: I po započtení nákladů na dopravu poskytují čínské jeřáby obecně lepší hodnotu, což je činí atraktivními pro velké průmyslové projekty.
• Spolehlivé dodávky: Dobře zavedená výrobní kapacita a standardizované modulární konstrukce umožňují konzistentní a včasné dodávky.
• Mezinárodní certifikace: Čínské jeřáby splňují globální standardy, což zaručuje kvalitu a bezpečnost.
• Poprodejní podpora: Sítě podpory a zkušenosti se servisem zajišťují spolehlivou údržbu a řešení problémů.

Díky těmto faktorům je Čína preferovaným zdrojem pro mnoho indických podniků, které hledají vysoce kvalitní a ihned použitelná jeřábová řešení.

Proč si vybrat DGCRANE jako svého partnera

Vzhledem k postavení Číny v dodávkách vysoce kvalitních jeřábů do Indie vyniká společnost DGCRANE jako důvěryhodný výrobce v tomto oboru. S více než 10 lety zkušeností se specializací na portálové a mostové jeřáby společnost DGCRANE obsluhovala klienty ve více než 120 zemích a poskytovala spolehlivá, na míru šitá a technologicky vyspělá řešení.

Certifikace a kvalifikace

Vysoce kvalitní jeřáby za konkurenceschopné ceny

DGCRANE nabízí vysoce kvalitní portálové a mostové jeřáby za cenově dostupné ceny, což poskytuje vynikající hodnotu pro rozsáhlé průmyslové projekty bez kompromisů v oblasti technologie nebo spolehlivosti.

Například, standardní ceny pro jednonosníkové jeřáby EOT jsou následující:

Servis

• Rychlá odpověď: Profesionální inženýrský tým poskytuje rychlou technickou podporu a komunikaci v každé fázi projektu.
• Přizpůsobení: Jeřáby mohou být navrženy a vyrobeny podle uspořádání závodu, specifického odvětví, pracovních podmínek nebo speciálních požadavků zákazníka.
• Instalace na místě: Společnost DGCRANE nabízí instalaci a uvedení do provozu na místě, aby zajistila bezproblémový a spolehlivý provoz.

Export mostových jeřábů DGCRANE do Indie

5tunový mostový jeřáb LDC a ocelové konstrukce do Indie

Společnost DGCRANE dodala pětitunový mostový jeřáb s nízkou výškou s nosnými ocelovými konstrukcemi (sloupy, nosníky pojezdové dráhy a spojovací nosníky) pro indického zákazníka v rámci nového dílenského projektu.

Protože budova neměla žádné stávající podpěry jeřábů, navrhli inženýři společnosti DGCRANE kompletní zvedací systém včetně ocelové konstrukce. Aby se vyhovělo omezené výšce dílny, byla pro lepší využití prostoru zvolena nízká světlá výška.

Jeřáb byl vyroben dle standardů 415 V / 50 Hz / 3 fáze a dodán do 30 dnů. Společnost DGCRANE také zajistila instalaci na místě, uvedení do provozu a zaškolení pracovníků. Systém byl nainstalován hladce a zákazník byl s kvalitou a službami velmi spokojen.

• Nosnost: 5 tun
• Rozpětí: 10m
• Výška zdvihu: 4 m
• Délka jízdy: 25 m

Pět sad dvounosníkových mostových jeřábů LH 10 tun do Indie

Těchto pět typů LH dvounosníkové mostové jeřáby byly dodány indickému zákazníkovi pro manipulaci se železnými výrobky. Vzhledem k tomu, že jeřáby nejsou v provozu často, bylo doporučeno provedení A3, které nabízí spolehlivé a ekonomické řešení pro jejich aplikaci.

• Kapacita: 10 tun
• Rozpětí: 24,425 m
• Výška zdvihu: 8 m
• Pracovní náplň: A3
• Režim ovládání: Závěsné ovládání + Dálkové ovládání
• Napájení: 415 V / 50 Hz / 3 fáze

5tunové a 10tunové mostové jeřáby s jedním nosníkem do Indie

Před potvrzením objednávky společnost DGCRANE sdílela se zákazníkem fotografie z dílny a výroby. Zákazník byl ohromen kvalitou a rychle dokončil nákup do jednoho měsíce. Jeřáby jsou vybaveny motory s pozvolným rozběhem na koncových vozíkech pro plynulejší pojezd a delší životnost.

Závěr

Indický trh s mostovými a portálovými jeřáby roste s rozšiřováním infrastruktury a rozvojem průmyslu. Místní výrobci uspokojují většinu standardních potřeb, zatímco dovoz – zejména z Číny – pokrývá vysokokapacitní a automatizované jeřáby. S pokračující modernizací najdou na tomto vyvíjejícím se trhu stálé příležitosti jak domácí, tak i mezinárodní dodavatelé.

Zora Zhao

Expert na mostové jeřáby/portálové jeřáby/výložníkové jeřáby/řešení dílů pro jeřáby

S více než 10 lety zkušeností v exportním průmyslu Crane Overseas jsme pomohli více než 10 000 zákazníkům s jejich předprodejními otázkami a obavami, pokud máte nějaké související potřeby, neváhejte mě kontaktovat!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-mailem: zorazhao@dgcrane.com