গ্যান্ট্রি ক্রেনের ব্যর্থতা এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ টিপস

গ্যান্ট্রি ক্রেনটির গঠন জটিল এবং এটি বিভিন্ন পরিবেশে কাজ করে, যার ফলে ব্যবহারের সময় প্রায়শই বিভিন্ন ত্রুটি দেখা দেয়। এই ত্রুটিগুলি কেবল সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা হ্রাস করে না বরং গুরুতর ক্ষেত্রে নিরাপত্তা দুর্ঘটনাও ঘটাতে পারে। এই ত্রুটিগুলি কার্যকরভাবে বিশ্লেষণ করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের প্রযুক্তির উপর সংশ্লিষ্ট গবেষণা পরিচালনা করা সরঞ্জামের স্থিতিশীল পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য এবং উৎপাদন দক্ষতা উন্নত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের প্রযুক্তিগুলি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। গ্যান্ট্রি ক্রেন.

তবে, বর্তমানে অনেক কোম্পানি এই ক্ষেত্রটিতে যথেষ্ট মনোযোগ দেয় না, যার ফলে সরঞ্জামগুলির ঘন ঘন ক্লান্তিপূর্ণ অপারেশন হয়, যা ত্রুটির ঘটনাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। অতএব, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রযুক্তির উপর গবেষণার প্রচার এবং গভীরকরণ এন্টারপ্রাইজ উৎপাদন দক্ষতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিতকরণ উভয়ের উন্নতির জন্য দ্বৈত তাৎপর্যপূর্ণ।

গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাধারণ ত্রুটি

চাকা জ্যামিং ফল্ট

গ্যান্ট্রি ক্রেনের চাকা জ্যামিং ফল্ট বলতে এমন পরিস্থিতি বোঝায় যেখানে ক্রেনের চাকাগুলি অপারেশন চলাকালীন ট্র্যাকের পৃষ্ঠের সাথে অস্বাভাবিকভাবে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ করে, যার ফলে চাকাগুলি ট্র্যাকে আটকে যায় এবং স্বাভাবিক চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে। এই ফল্টের ফলে ক্রেনটি কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে।

চাকা জ্যামিং বিভিন্ন কারণে হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ট্র্যাকের ক্ষয় বা বিকৃতি, চাকার ক্ষয় বা ক্ষতি, পজিশনিং সিস্টেমে ত্রুটি, বা এটি ক্যালিব্রেট করতে ব্যর্থতা এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমের সমস্যা। ক্রেনের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এই ত্রুটিটি দ্রুত সমাধান এবং মেরামত করা প্রয়োজন।

গিয়ারবক্স তেল লিক

গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল গিয়ারবক্স তেল লিক। এই ত্রুটি সাধারণত একাধিক কারণের সংমিশ্রণের ফলে ঘটে। প্রথমত, গিয়ারবক্সের অনুপযুক্ত নকশার ফলে তেল লিক হতে পারে। যদি গিয়ারবক্সে সঠিকভাবে সেট করা ভেন্ট বা এয়ার প্লাগ না থাকে, তাহলে অপারেশনের সময় অভ্যন্তরীণ চাপের পরিবর্তনের ফলে ফাঁক থেকে লুব্রিকেশন তেল বেরিয়ে আসতে পারে। দ্বিতীয়ত, যদি গিয়ারবক্স কেসিংয়ের মিলন পৃষ্ঠগুলি উচ্চ নির্ভুলতা এবং সহনশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, অথবা যদি ইনস্টলেশনটি ভুল হয়, তাহলে এটি দুর্বল সিলিং সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে লিক হতে পারে।

অতিরিক্তভাবে, প্রয়োজনীয় তাপ চিকিত্সা বা বার্ধক্য চিকিত্সার অভাবের কারণে দুর্বল ঢালাই প্রক্রিয়াগুলি ঢালাইয়ের বিকৃতি এবং ফাঁক তৈরি করতে পারে, যা ফুটোতেও অবদান রাখে। পরিশেষে, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফলে তেল লিক হতে পারে। যদি গিয়ারবক্সের ফাস্টেনারগুলি শক্ত না করা হয় বা ইনস্টলেশনের সময় সিলিং পৃষ্ঠগুলি পর্যাপ্তভাবে সিল করা না হয়, তাহলে ফাঁক থেকে তৈলাক্তকরণ তেল লিক হতে পারে।

থ্রি-ফেজ এসি মোটরের ত্রুটি

গ্যান্ট্রি ক্রেনের থ্রি-ফেজ এসি মোটরে ত্রুটিগুলি সাধারণ এবং ধ্বংসাত্মক হতে পারে। ক্রেন পরিচালনায় এই ত্রুটিগুলি প্রায়শই ঘটে। যখন মোটর দীর্ঘ সময় ধরে ওভারলোড অবস্থায় চলে, তখন অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন হয়, যা মোটর উইন্ডিংগুলির ইনসুলেশনকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং ইনসুলেশন উপাদানগুলিকে পুরাতন করে তুলতে পারে, যার ফলে উইন্ডিং শর্ট সার্কিট বা ওপেন সার্কিট হতে পারে।

অতএব, নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং এর আয়ুষ্কাল দীর্ঘায়িত করার জন্য মোটরের নিয়মিত পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অস্থির ভোল্টেজ, ফেজ লস, অথবা হারমোনিক্সের উপস্থিতির মতো সমস্যাগুলি মোটরের স্বাভাবিক অপারেশনে হস্তক্ষেপ করতে পারে। বিশেষ করে, ফেজ লস মোটরকে ভারসাম্যহীন অবস্থায় পরিচালনা করতে বাধ্য করে, অতিরিক্ত তাপ এবং কম্পন তৈরি করে, যা মোটরের ক্ষতি ত্বরান্বিত করে।

এছাড়াও, অভ্যন্তরীণ মোটর উপাদান যেমন উইন্ডিং, বিয়ারিং এবং রোটর দীর্ঘক্ষণ ব্যবহার বা অপর্যাপ্ত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে ওয়াইন্ডিং শর্ট সার্কিট, বিয়ারিং ক্ষয় এবং রটার ভারসাম্যহীনতার মতো ত্রুটি দেখা দেয়, যা মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে ব্যাহত করে।

ব্রেক ব্যর্থতা

গ্যান্ট্রি ক্রেনের ব্রেক ফেইলিওর প্রায়শই দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার কারণে হয়। ক্রমাগত অপারেশনের ফলে ব্রেক সিস্টেমের ভিতরে উল্লেখযোগ্য ক্ষয়ক্ষতি হয়, যার মধ্যে লোহার কোর এবং হাইড্রোলিক রডের মতো উপাদানগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা ধীরে ধীরে কার্যকারিতা হারায়, ব্রেকিং টর্ক হ্রাস করে।

অতিরিক্তভাবে, ব্রেকের অভ্যন্তরীণ সার্কিটগুলি ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে উপাদান এবং কয়েলগুলির ক্ষতি হতে পারে। যদি ব্রেক চাকার পৃষ্ঠে অতিরিক্ত ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ জমা হয়, তবে এটি ব্রেকিং সিস্টেমের কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করতে পারে। হাইড্রোলিক পুশ রড এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলগুলির দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা অতিরিক্ত বাতাসের উপস্থিতির ফলে ক্রেনের কব্জা পয়েন্টগুলি আটকে যেতে পারে, যা ব্রেকটিকে সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা দেয়।

আর্ম পিভট পয়েন্টের শব্দ

ঘন ঘন কাজ করার সময়, গ্যান্ট্রি ক্রেনটি তীব্র আঘাতের শিকার হয়। ক্রমাগত বল প্রয়োগের ফলে ক্রেনের উপাদানগুলি পুরানো এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ক্রেনের বাহুর জন্য গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী অংশ হিসেবে কাজ করে এমন পিভট পয়েন্টগুলি ত্রুটির জন্য সাধারণ স্থান। বুম চলাচলের সময়, যদি পিভট পয়েন্টগুলির মধ্যে পাউডারের মতো বা দানাদার বিদেশী বস্তু থাকে, তবে তারা পিভটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে এবং অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করতে পারে।

আরেকটি সাধারণ সমস্যা হল শ্যাফ্টের শেষ প্রান্তে বোল্টগুলি আলগা হয়ে যাওয়া বা ভেঙে যাওয়া। এই বোল্টগুলি শ্যাফ্টের প্রান্তগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য অপরিহার্য, এবং যদি এগুলি আলগা হয়ে যায় বা ভেঙে যায়, তাহলে শ্যাফ্টের প্রান্তগুলি স্থানান্তরিত বা কম্পিত হতে পারে, যার ফলে ক্রেনের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ প্রভাবিত হয়। এই সমস্যাটি কেবল অস্বাভাবিক শব্দই সৃষ্টি করে না বরং সমগ্র ক্রেন সিস্টেমের জন্য একটি নিরাপত্তা ঝুঁকিও তৈরি করে। যদি এই ধরনের পিভট পয়েন্ট সমস্যাগুলি সময়মতো সনাক্ত না করা হয় এবং সমাধান না করা হয়, তাহলে এগুলি কেবল ক্রেনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে না বরং উৎপাদনের জন্য গোপন সুরক্ষা ঝুঁকিও তৈরি করতে পারে।

গ্যান্ট্রি ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের মূল বিষয়গুলি

গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বিভিন্ন শিল্প পরিবেশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ভারী-শুল্ক সরঞ্জাম এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার মসৃণতার জন্য তাদের স্থিতিশীল পরিচালনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে, তাদের জটিল যান্ত্রিক কাঠামো এবং অপারেটিং পরিবেশের কারণে, গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি বিভিন্ন ত্রুটির ঝুঁকিতে থাকে। সরঞ্জামগুলির সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য, উপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত অপরিহার্য।

চ্যানেল স্টিলের একটি নির্দিষ্ট পুরুত্বের ঢালাই

ওয়েল্ডিং চ্যানেল স্টিলের প্রয়োজনীয়তা

একটি গ্যান্ট্রি ক্রেনে চ্যানেল স্টিলের একটি নির্দিষ্ট পুরুত্বের ঢালাই মূলত কাঠামোর শক্তি এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য করা হয়। চ্যানেল স্টিল হল একটি সাধারণ ধাতব কাঠামোগত উপাদান যার একটি খাঁজ-আকৃতির ক্রস-সেকশন রয়েছে যা উল্লেখযোগ্য বাঁক এবং শিয়ারিং বল সহ্য করতে পারে। তাই এটি বিভিন্ন কাঠামোগত প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

গুরুত্বপূর্ণ স্থানে চ্যানেল স্টিলের একটি নির্দিষ্ট পুরুত্বের ঢালাই করার মাধ্যমে, কাঠামোর সামগ্রিক শক্তি এবং স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি পায়, যা গ্যান্ট্রি ক্রেনের লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত করে। যেসব অংশগুলিকে ঘন ঘন নড়াচড়া করতে হয় বা কম্পিত হতে হয়, যেমন ক্রেনের ট্র্যাক বা লিফটিং বিম, উপযুক্ত পুরুত্বে চ্যানেল স্টিল ঢালাই সংযোগগুলির নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করতে পারে, আলগা সংযোগের কারণে সৃষ্ট নিরাপত্তা দুর্ঘটনার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

চ্যানেল স্টিল ঢালাই প্রক্রিয়া

প্রথমে, ঢালাইয়ের মান নিশ্চিত করতে চ্যানেল স্টিলের পৃষ্ঠ থেকে তেল, মরিচা এবং অন্যান্য অমেধ্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অপসারণ করুন। এরপর, চ্যানেল স্টিলের উপযুক্ত পুরুত্ব, সাধারণত 30-40 মিমি স্টিল প্লেট নির্বাচন করুন। তারপর, চ্যানেল স্টিলকে সঠিক স্থানে স্থাপন করার জন্য ওয়েল্ডিং মেশিন, ইলেক্ট্রোড, গ্লাভস এবং প্রতিরক্ষামূলক গগলসের মতো ওয়েল্ডিং সরঞ্জাম ব্যবহার করুন এবং চ্যানেল স্টিলের দুটি টুকরো সংযুক্ত করার জন্য ওয়েল্ডিং মেশিন ব্যবহার করুন।

ঢালাইয়ের পরে, মসৃণতা এবং দৃঢ়তার জন্য ওয়েল্ডগুলি সাবধানে পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে কোনও ছিদ্র, স্ল্যাগ অন্তর্ভুক্তি বা অন্যান্য সমস্যা নেই। যদি কোনও ত্রুটি পাওয়া যায়, তাহলে অবিলম্বে মেরামত করা উচিত। ওয়েল্ডগুলি প্রয়োজনীয় মান পূরণ করার পরে, ফিক্সিং সরঞ্জামগুলি সরিয়ে ফেলুন। প্রকৃত অপারেশনের সময়, ওয়েল্ডিংয়ের মান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় সমন্বয় এবং উন্নতি করা উচিত।

গিয়ারবক্স লুব্রিকেটিং তেল পুনরায় পূরণ করা

গ্যান্ট্রি ক্রেনের গিয়ারবক্সে গিয়ার লুব্রিকেটিং তেল পুনরায় পূরণ করা এর স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য অপরিহার্য।

প্রথমে, নিশ্চিত করুন যে ক্রেনটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করা আছে এবং গিয়ারবক্সের চারপাশের যেকোনো ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন। লুব্রিকেটিং তেল, একটি তেলের ড্রাম এবং একটি তেলের ফানেল সহ প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন। গিয়ারবক্সের তেলের স্তর পরীক্ষা করার গর্তটি খুলুন এবং পুরানো তেল সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত তেলের ড্রামে ফেলে দিন। নিশ্চিত করুন যে নিষ্কাশিত তেল স্থানীয় পরিবেশগত নিয়ম মেনে চলে এবং ভুলভাবে নিষ্কাশন করা হয়নি। গিয়ারবক্সের অভ্যন্তরীণ এবং বহির্ভাগ পরিষ্কার করার জন্য একটি বিশেষ পরিষ্কারক এজেন্ট বা ডিজেল ব্যবহার করুন, ধাতু ক্ষয় করতে পারে এমন পরিষ্কারক এজেন্ট এড়িয়ে চলুন। পরিষ্কার করার পরে, একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে গিয়ারবক্সের পৃষ্ঠটি মুছুন।

এরপর, উপযুক্ত তেলের স্তর যাচাই করার জন্য গিয়ারবক্সের তেল ভর্তির গর্তটি খুলে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে তেলের স্তর খুব বেশি বা খুব কম নয়। গিয়ারবক্স মডেল এবং স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে, উপযুক্ত পরিমাণে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন। গিয়ারবক্সটি অতিরিক্ত ভরে না ফেলার বিষয়ে সতর্ক থাকুন, কারণ এর ফলে অপচয় বা অতিরিক্ত গরম হতে পারে।

অবশেষে, গিয়ারবক্সের সিলিং পরীক্ষা করে দেখুন যাতে কোনও তেল লিক না হয়। যদি কোনও লিক পাওয়া যায়, তাহলে গিয়ারবক্সের স্বাভাবিক কার্যকারিতা এবং আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত না করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে সেগুলি পরিচালনা করুন।

থ্রি-ফেজ এসি মোটরগুলির নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের আইটেম

কর্মী এবং যন্ত্রপাতি উভয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য থ্রি-ফেজ এসি মোটরের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত সর্বদা পাওয়ার-অফ অবস্থায় করা উচিত। থ্রি-ফেজ এসি মোটরের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শনের জিনিসগুলি নীচের সারণীতে দেখানো হয়েছে।

পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি

তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য তাদের দৈনিক যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। যখন গ্যান্ট্রি ক্রেনটি দীর্ঘ সময় ধরে অলস থাকে, তখন মাসে একবার মোটরটি চালানো এবং মোটরের হিটারটি চালু থাকা নিশ্চিত করা প্রয়োজন যাতে শুরু করার সময় নির্দিষ্ট কিছু অংশের ক্ষতি না হয়। মোটর পরিচালনার সময়, মোটরের শব্দ, গন্ধ, কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি এবং মাত্রা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করুন।

যদি পোড়া গন্ধ পাওয়া যায়, তাহলে অবিলম্বে কাজ বন্ধ করুন এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানে অতিরিক্ত ভোল্টেজ প্রতিরোধ করার জন্য উইন্ডিং এবং অন্যান্য উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন। অতিরিক্তভাবে, মোটর পরিচালনার সময় বিয়ারিংগুলি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। যখন মোটরটি চালু না থাকে, তখন পর্যায়ক্রমে এটি ঘোরানোর পাশাপাশি, মোটর কেসিংয়ের কোনও ক্ষতি হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করুন। জল, তেল এবং অন্যান্য দূষণকারী পদার্থ প্রবেশ করা রোধ করতে এবং মোটরটি পরিষ্কার থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য মোটরের নিয়মিত অভ্যন্তরীণ পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

ব্রেক রড নাট সামঞ্জস্য করা

গ্যান্ট্রি ক্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের ক্ষেত্রে ব্রেক রড নাট সামঞ্জস্য করা একটি অপরিহার্য কাজ, যার লক্ষ্য ব্রেক সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করা এবং এর আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি করা। সামঞ্জস্য করার আগে, ব্রেক রড নাটটি কোনও শিথিলতা বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন। যদি কোনও অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, তাহলে সমন্বয় প্রক্রিয়ার মসৃণতা নিশ্চিত করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে সেগুলি সমাধান করুন। প্রয়োজন অনুসারে ব্রেক রড নাট ঘোরানোর জন্য সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।

সমন্বয়ের সময়, অতিরিক্ত শক্ত করা এড়াতে বল প্রয়োগের বিষয়ে সচেতন থাকুন, যার ফলে রড ভেঙে যেতে পারে বা ব্রেক সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। সমন্বয়ের পরে, নিশ্চিত করুন যে ব্রেক রড নাটটি নিরাপদে শক্ত করা হয়েছে যাতে কোনও আলগা হওয়ার লক্ষণ না থাকে এবং ব্রেক সিস্টেমের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করুন। যদি ব্রেক কর্মক্ষমতা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলির আরও সমন্বয় বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। ব্রেক সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন প্রয়োজন। রড নাট সামঞ্জস্য করার পাশাপাশি, ব্রেক সিস্টেমের পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা এবং এর উপাদানগুলির অস্বাভাবিক ক্ষয় বা আলগাতা পরীক্ষা করা উচিত।

এন্ড প্লেট বোল্ট শক্ত করা

গ্যান্ট্রি ক্রেনের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে এন্ড প্লেট বোল্টগুলিকে শক্ত করা একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ। এই বোল্টগুলি অপারেশন চলাকালীন স্থানচ্যুতি বা টিপিং রোধ করার জন্য এন্ড প্লেটগুলিকে সুরক্ষিত করে। বাহুর কব্জা বিন্দু থেকে অস্বাভাবিক শব্দের মতো সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করার জন্য, প্রতিদিনের পরিদর্শন জোরদার করা উচিত এবং যেকোনো আলগা এন্ড প্লেট বোল্টগুলিকে যেকোনো ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার সময় শক্ত করা উচিত।

যেকোনো আলগা বোল্ট শক্ত করার জন্য উপযুক্ত সরঞ্জাম, যেমন বোল্ট রেঞ্চ বা স্প্যানারের সাহায্যে শক্ত করুন। শক্ত করার সময়, বোল্টের ক্ষতি না করার জন্য বা থ্রেড খুলে ফেলা এড়াতে মাঝারি শক্তি প্রয়োগ করুন। সমস্ত বোল্ট শক্ত করার পরে, শেষ প্লেটের স্থায়িত্ব পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে সেগুলি কোনও উল্লেখযোগ্য ঝাঁকুনি বা স্থানচ্যুতি ছাড়াই সুরক্ষিতভাবে স্থির রয়েছে। অতিরিক্তভাবে, শক্ত করার তারিখ এবং ভবিষ্যতের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষাগুলির জন্য অপারেটরের তথ্য রেকর্ড করুন। যদি অস্বাভাবিক শব্দ সনাক্ত করা হয়, তাহলে বল গণনা এবং বিশ্লেষণ করুন, তারপর প্রয়োজন অনুসারে রোলিং বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

পরীক্ষামূলক বিশ্লেষণ

এই পরীক্ষার লক্ষ্য হল গ্যান্ট্রি ক্রেনে প্রয়োগ করা রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা, দুটি গ্যান্ট্রি ক্রেনের কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলির তুলনা করে, যা বিভিন্ন রক্ষণাবেক্ষণ স্তরের অধীনে রয়েছে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কৌশলগুলির কার্যকারিতা যাচাই করে।

পরীক্ষায় জাতীয় মহাসড়ক ৫০৮ প্রকল্পের বিম ইয়ার্ড থেকে দুটি ১০০-টন গ্যান্ট্রি ক্রেন নির্বাচন করা হয়েছিল, যার মধ্যে মোট নয়টি গ্যান্ট্রি ক্রেন ছিল। দুটি ক্রেনই ২০১৭ সালে চীন রেলওয়ে ১৬তম ব্যুরো গ্রুপ বেইজিং রেল ট্রানজিট ইঞ্জিনিয়ারিং কোং লিমিটেড থেকে কিনেছিল এবং ২০২০ সালে জাতীয় মহাসড়ক ৫০৮ প্রকল্পে স্থানান্তরিত হয়েছিল। সরঞ্জাম ব্যবস্থাপনা নম্বরগুলি হল ১৯০২২১১২০৪০৭৮ এবং ১৯০২২১১২০৪০৭৯, এবং ক্রেন মডেলগুলি হল ১০০T/১০T-৪৫M-১৬M।

দুটি ক্রেন দুটি গ্রুপে বিভক্ত ছিল: পরীক্ষামূলক গ্রুপ এবং নিয়ন্ত্রণ গ্রুপ। পরীক্ষামূলক গ্রুপটি ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজ পেয়েছিল, যার মধ্যে ছিল যান্ত্রিক যন্ত্রাংশের তৈলাক্তকরণ, বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার টিউনিং। নিয়ন্ত্রণ গ্রুপটি কোনও রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত পায়নি।

পরীক্ষার আগে উভয় দলের জন্য উত্তোলন ক্ষমতা, পরিচালনার গতি এবং শক্তি খরচের মতো কর্মক্ষমতা পরামিতি রেকর্ড করা হয়েছিল। দুটি ক্রেনকে 3 মাস ধরে একটানা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল এবং তাদের কর্মক্ষমতা পরামিতিগুলির পরিবর্তন রেকর্ড করা হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণ কৌশলগুলির প্রভাব মূল্যায়নের জন্য পরীক্ষার আগে এবং পরে তথ্য বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। দুটি দলের মধ্যে তুলনামূলক তথ্য নীচের সারণীতে দেখানো হয়েছে:

পরীক্ষামূলক তথ্যের উপর ভিত্তি করে, নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি টানা যেতে পারে:

অপারেশন গতির দিক থেকে, পরীক্ষামূলক দলের গ্যান্ট্রি ক্রেন ০.১ মি/সেকেন্ড বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে নিয়ন্ত্রণ দলের গতি ০.২ মি/সেকেন্ড হ্রাস পেয়েছে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত গ্যান্ট্রি ক্রেনের অপারেশন গতি বজায় রাখতে সহায়তা করে।

শক্তি খরচের ক্ষেত্রে, পরীক্ষামূলক দলের গ্যান্ট্রি ক্রেনটি ২ কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ খরচ কমিয়েছে, যেখানে নিয়ন্ত্রণ দলের শক্তি খরচ ২ কিলোওয়াট ঘন্টা বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি প্রমাণ করে যে কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের মাধ্যমে গ্যান্ট্রি ক্রেনের বিদ্যুৎ খরচ কমানো সম্ভব।

উপসংহার

শিল্প সরঞ্জামের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে, উৎপাদনের জন্য গ্যান্ট্রি ক্রেনের স্থিতিশীল পরিচালনা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণ ত্রুটির জন্য, মূল কারণগুলি সনাক্ত করার জন্য গভীর বিশ্লেষণ করা উচিত, যা কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সুযোগ করে দেবে। এটি কেবল সরঞ্জামের আয়ুষ্কালকেই প্রভাবিত করে না বরং উৎপাদন সুরক্ষা এবং দক্ষতাকেও প্রভাবিত করে। পরীক্ষামূলক ফলাফলগুলি ইঙ্গিত দেয় যে গ্যান্ট্রি ক্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য প্রস্তাবিত পদ্ধতিগুলি ভাল ফলাফল দেয় এবং সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা উন্নত করতে কার্যকর।

তথ্যসূত্র

[1] উ, ওয়াই. (২০২৪)। গ্যান্ট্রি ক্রেনের সাধারণ ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তির উপর গবেষণা। নির্মাণ যন্ত্রপাতি ও রক্ষণাবেক্ষণ, (০২), ১৩-১৫।

জোরা ঝাও

ওভারহেড ক্রেন/গ্যান্ট্রি ক্রেন/জিব ক্রেন/ক্রেন যন্ত্রাংশ সমাধানে বিশেষজ্ঞ

ক্রেন বিদেশী রপ্তানি শিল্পে 10+ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, 10,000+ গ্রাহকদের তাদের প্রাক-বিক্রয় প্রশ্ন এবং উদ্বেগের সাথে সাহায্য করেছে, যদি আপনার কোন সম্পর্কিত প্রয়োজন থাকে, অনুগ্রহ করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন!

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 158 3611 5029

ইমেইল: zorazhao@dgcrane.com