Kren Gantry Goliath Terbesar Di Dunia: Gergasi Pengangkat 22,000 Tan “Honghai” China

Kren Gantry 22,000 Tan "Honghai" (MDGH22000t) disiapkan pada tahun 2014, Kren Gantry Goliath "Honghai" (MDGH22000t) adalah, pada masa itu, Kren Gantry Goliath terbesar di dunia. Direka dan dikilangkan secara bebas di China, ia memegang hak harta intelek proprietari penuh. Dengan jumlah kapasiti angkat sebanyak 22,000 tan—bersamaan dengan berat 400 gerabak kereta api berkelajuan tinggi—ia menetapkan penanda aras baharu dalam peralatan angkat berat.

Kren Honghai mempunyai ketinggian 148 meter, dengan jarak 124.8 meter dan ketinggian angkat 71.38 meter. Ia dibentuk oleh dua gabungan kren 11,000 tan, memberikan kapasiti angkat 11 kali lebih besar daripada kren gantri terbesar di dunia sebelumnya.

Keseluruhan struktur menggunakan reka bentuk kekuda dengan bahagian luar melengkung, menampilkan 48 titik angkat bagi setiap galang utama, berjumlah 96 titik angkat, masing-masing diberi nilai 300 tan. Di pangkalannya, kren itu dilengkapi dengan 128 pasang troli penggelek, dikuasakan oleh sistem pemacu 1,800 kW. Kren gantri terbesar itu sendiri seberat 14,800 tan dan menggunakan 11,000 tan keluli berkekuatan tinggi. Jumlah kos pembinaan menghampiri RMB 800 juta, dengan kontrak utama kren gantri terbesar bernilai kira-kira RMB 370 juta. Cerucuk asas konkritnya dipacu ke kedalaman 46 meter, menelan belanja RMB 300 juta sahaja.

Kren Gantry Terbesar – Honghai digunakan terutamanya di Pangkalan Peralatan Luar Pesisir Honghua Qidong, menyokong pengangkatan bersepadu dan pelancaran platform minyak luar pesisir. Ia mempelopori model baharu pembinaan darat modular untuk platform luar pesisir.

Inovasi Teknologi Kren Goliath Gantry Terbesar

Struktur Inovatif dengan Kaki Tegar dan Fleksibel

Kren Gantry Goliath Terbesar – Honghai terdiri daripada rangka gantri melengkung jenis kekuda, mekanisme perjalanan kren, sistem elektrik dan angkat penyelenggaraan. Rangka gantri mempunyai galang utama melengkung yang disokong oleh dua kaki: satu kaki tegar, dikimpal terus ke galang utama, dan satu kaki fleksibel, disambungkan melalui sambungan berengsel. Sistem sokongan asimetri ini secara berkesan mengimbangi ubah bentuk dalam galang utama, meningkatkan kestabilan struktur keseluruhan gantri.

Kedua-dua kaki menggunakan struktur kekuda trapezoid berkisi dan disambungkan di pangkalan ke sistem sokongan dan mekanisme perjalanan, membolehkan pergerakan pada jarak sehingga 300 meter. Pengangkat penyelenggaraan digantung dari kord atas galang kekuda melengkung untuk servis rutin.

Kekuda Keluli Berkekuatan Tinggi dan Sistem Angkat Seimbang Beban

Kekuda ialah struktur yang terdiri daripada anggota yang disambungkan pada sambungan, biasanya membentuk unit segi tiga. Konfigurasi ini meningkatkan kapasiti galas beban tanpa menambah luas keratan rentas, dengan itu mengurangkan berat keseluruhan struktur keluli. Ini bukan sahaja mengurangkan kos pembuatan tetapi juga meminimumkan rintangan angin, memastikan prestasi angin yang sangat baik untuk kren Honghai.

Struktur kekuda dikimpal daripada keluli berkekuatan tinggi, memberikan sokongan teguh untuk pengangkatan berskala besar. Tidak seperti kren gantri modular tradisional, Honghai direka untuk mengangkat bersepadu kapal besar atau komponen struktur, yang memerlukan bukan sahaja kapasiti mengangkat tetapi juga pengagihan beban seragam.

Sistem pengangkatan, berdasarkan mekanik tuil takal, menggunakan berbilang titik angkat dan peranti untuk menaikkan struktur besar secara sekata. Untuk mengurangkan pusat graviti kren, semua win dibenamkan di dalam kaki kekuda, mengoptimumkan keseimbangan dan kestabilan.

Sistem Sokongan Berasaskan Roller

Memandangkan kren Honghai mempunyai berat sendiri yang besar dan permintaan mengangkat, ia tidak boleh bergantung pada mekanisme gelongsor atau guling roda tradisional. Sebaliknya, ia menggunakan sistem sokongan berasaskan roller yang menyediakan kapasiti beban tinggi dengan rintangan geseran yang minimum.

Setiap tapak kaki dipasang dengan 32 bogi roller, disokong oleh struktur asas yang terdiri daripada silinder hidraulik dan sambungan cakera, yang menghantar beban secara sekata ke bogie dan asas konkrit bertetulang.

Untuk memastikan bogie mengikut trek yang ditetapkan, roda pemandu dipasang pada bahagian luarnya. Penghantaran kuasa dicapai melalui motor kawalan frekuensi ditambah dengan gear pengurangan, yang memacu pinion yang bercantum dengan trek rak, membolehkan pergerakan gantri disegerakkan.

Sistem perjalanan menyepadukan penderia, program kawalan automatik dan peraturan kelajuan frekuensi berubah-ubah untuk menjamin pergerakan tepat dan disegerakkan kedua-dua kaki dan galang utama.

Teknologi Kawalan Boleh Aturcara untuk Ketepatan dan Keselamatan yang Dipertingkatkan

Selain itu, Honghai dilengkapi dengan kawalan motor berasaskan PLC dan sistem pemacu frekuensi berubah-ubah, meningkatkan ketepatan operasi dan keselamatan dengan ketara semasa operasi mengangkat.

Pengawal Logik Boleh Aturcara (PLC) sentiasa memantau status kren dan isyarat penggera, membolehkan penyeliaan komputer masa nyata bagi operasi kren. Sekiranya berlaku kerosakan mekanikal, sistem membolehkan diagnosis pantas dan pembaikan kecemasan, memaksimumkan masa operasi peralatan dan hayat perkhidmatan.

Aplikasi Praktikal Goliath Gantry Crane Terbesar

Fungsi Teras: Kren Gantry Terbesar – Honghai digunakan terutamanya untuk pengangkatan dan pelancaran bersepadu platform minyak luar pesisir, membolehkan model pembinaan inovatif "fabrikasi modular darat + pemasangan tepi dok."

Inovasi Teknologi dalam Aplikasi: Fabrikasi Dalam Pesisir + Integrasi Dockside, sistem ini membolehkan pembinaan modul platform berskala besar di darat serentak, termasuk substruktur dan dek bahagian atas, yang kemudiannya diangkat secara keseluruhan dan dipasang dalam lembangan dok. Pendekatan bersepadu ini sangat meningkatkan kecekapan dan kebolehskalaan dalam pembinaan platform luar pesisir.

Penambahbaikan dalam Kecekapan Pembinaan

• Satu lembangan dok tunggal boleh menyokong pembinaan serentak sehingga 10 platform luar pesisir, menembusi had kapasiti model dok kering tunggal tradisional.
• Kitaran pembinaan dipendekkan dengan ketara, mengurangkan keseluruhan garis masa projek.
• Penjimatan besar-besaran dalam tenaga buruh dan sumber peralatan dengan meminimumkan operasi mengangkat berpecah-belah.

Pengoptimuman Kos dan Sumber

• Mengurangkan pergantungan pada infrastruktur yang mahal seperti dok kering, tongkang separa tenggelam dan peralatan mengangkat tambahan.
• Kurang pergantungan pada keadaan persekitaran seperti cuaca dan pasang surut, membolehkan operasi yang lebih konsisten.
• Meminimumkan ralat penjajaran berbilang titik, meningkatkan ketepatan, keselamatan dan integriti struktur semasa pemasangan.

Nilai kepada Pasaran dan Pelanggan

• Menyediakan garis masa penghantaran yang lebih pendek dan pulangan pelaburan yang lebih tinggi untuk pemilik, meningkatkan daya saing produk luar pesisir dalam pasaran global.
• Mencipta kelebihan penghantaran yang menggalakkan, menjadikannya lebih mudah untuk mendapatkan kontrak kejuruteraan luar pesisir berskala besar.

Kesan Sosio-Ekonomi

• Mewujudkan 4,000 hingga 6,000 pekerjaan, meningkatkan pembangunan tempatan dalam pembuatan, logistik, penyelenggaraan, perkhidmatan pelabuhan dan industri lain yang berkaitan.
• Memperkukuh keupayaan China dalam pembuatan peralatan luar pesisir mewah dan meningkatkan pengaruh globalnya dalam sektor kejuruteraan marin.

Pengeluar Teras Kren Goliath Gantry China

Industri Berat Taiyuan (TYHI)

Industri Berat Taiyuan ialah kuasa utama dalam sektor pembuatan peralatan berat China, dengan keupayaan proses penuh meliputi reka bentuk, tuangan, pemesinan dan pemasangan akhir. TYHI menghidangkan industri mewah seperti metalurgi, tenaga, pengangkutan dan aeroangkasa.

Syarikat itu pernah berjaya membangunkan kren overhed satu titik terbesar di dunia, mempamerkan kepakaran teknikalnya yang mendalam dalam peralatan mengangkat ultra berat. Disokong oleh pusat teknologi peringkat kebangsaan dan keupayaan penempaan dan tuangan berskala besar termaju, TYHI terus memacu penggunaan peralatan berat buatan dalam negara dalam projek kejuruteraan kritikal. Ia adalah salah satu daripada beberapa pengeluar di China yang mampu melaksanakan peralatan angkat tersuai yang sangat besar dan bukan standard.

Industri Berat Dalian Huarui (DHHI)

Dalian Heavy Industry mengkhusus dalam reka bentuk dan pembuatan jentera pelabuhan, peralatan mengangkat limbungan dan kren metalurgi, berfungsi sebagai pangkalan utama untuk pengeluaran kren berskala besar di China. Rangkaian produknya termasuk kren gantri, kren kontena dermaga, pemunggah kapal dan peralatan pemasangan turbin angin, dengan keupayaan kukuh dalam reka bentuk bukan standard tersuai dan integrasi kejuruteraan.

DHHI memainkan peranan penting dalam projek infrastruktur nasional, pembinaan kapal, dan pembinaan tenaga bersih, dan terkenal dengan pengalamannya yang luas dalam menyampaikan dan menyelenggara peralatan berskala besar untuk pelanggan dan pelabuhan utama domestik dan antarabangsa.

ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)

ZPMC ialah peneraju global dalam jentera pelabuhan, terkenal dengan kepakarannya dalam pembuatan kren kontena yang sangat besar. Di luar peralatan pelabuhan, ZPMC juga mengeluarkan kren khas, kren gantri limbungan besar, dan platform angkat modular luar pesisir, menunjukkan keupayaan kukuh dalam perolehan dan pembinaan kejuruteraan (EPC) dan penghantaran projek global.

Dengan pembinaan modular yang mantap, pengangkutan marin dan rangkaian perkhidmatan di seluruh dunia, ZPMC telah menjadi rakan kongsi yang dipercayai dalam projek kejuruteraan pelabuhan dan luar pesisir global. Syarikat itu menerajui industri dari segi skala peralatan, tahap automasi dan penyelesaian sistem bersepadu.

DGCRANE: Menghubungkan Pengeluar Peringkat Teratas untuk Menyampaikan Kelebihan Perkhidmatan

Kami telah menjalin hubungan kerjasama jangka panjang dengan beberapa perusahaan pembuatan kren utama, termasuk Industri Berat Taiyuan, Industri Berat Dalian dan ZPMC. Dengan memanfaatkan keupayaan pembuatan yang kukuh bersama-sama dengan kepakaran kami dalam penyepaduan projek dan penyampaian perkhidmatan, DGCRANE, sebagai perantara kren profesional, mampu menyediakan pelanggan dengan penyelesaian kren berkualiti tinggi pada harga yang lebih kompetitif.

Kami biasa dengan sistem produk semua pengeluar utama dan cemerlang dalam mengesyorkan konfigurasi yang paling sesuai dan kos efektif berdasarkan keperluan projek tertentu. Ini membantu pelanggan mengurangkan kos perolehan dan meningkatkan kecekapan keseluruhan projek. Kami juga telah menyediakan sistem kren gantri tersuai untuk projek infrastruktur utama di seluruh dunia.

Kren Gantry Double Girder 100 Tan Dihantar ke Algeria

ini kren gantri digunakan di dalam bengkel, terutamanya untuk mengangkat acuan. Oleh kerana terdapat beberapa batasan spatial di tapak, banyak peralatan besar telah dipasang di dalam bengkel, jadi terdapat sangat sedikit ruang untuk pemasangan, yang menyebabkan masa pemasangan menjadi sedikit lebih lama. Tetapi pekerja di tapak dan pelanggan kami sangat bekerjasama, jadi semuanya berjalan lancar.

Spesifikasi：

• Kapasiti mengangkat: 100t
• Jarak: 21m
• Ketinggian angkat: 7m
• Model kawalan: Kawalan jauh wayarles
• Bekalan kuasa: 380v/50hz/3ph
• Kumpulan bertugas: A3

Penghantaran Dua Set Kren Gantry Double Girder 30+30 Tan ke Qatar

Kerjasama kami dengan pelanggan ini bermula pada 2013. Semasa perbincangan awal, kami mengetahui kren akan digunakan untuk mengendalikan rasuk konkrit. Dengan pembangunan jambatan China yang pesat, kami telah pun mengetahui keperluan sedemikian.

Projek itu memerlukan mengangkat rasuk konkrit sepanjang 24 meter dengan berat sehingga 80 tan. Kami mengesyorkan dua 30+30 tan kren gantri dua galang berkongsi trek yang sama. Sistem elektrik mereka direka bentuk untuk operasi bebas dan segerak, mengendalikan segmen 2 tan yang lebih kecil atau mengangkat rasuk 80 tan bersama-sama menggunakan 40 troli.

Memandangkan panjang perjalanan 280 meter dan landasan kongsi, kami melaksanakan penyelesaian kuasa yang menjimatkan kos: kekili kabel yang terletak di tengah membekalkan kedua-dua kren, mengurangkan separuh panjang kabel sambil memastikan operasi bebas yang fleksibel.

Kesimpulan

Kren gantri terbesar di dunia mewakili kemuncak keupayaan mengangkat industri — gabungan cita-cita kejuruteraan, ketepatan struktur dan inovasi teknologi. Mesin ini lebih daripada sekadar mengagumkan dalam skala; ia adalah alat penting untuk mengendalikan tugas yang paling mencabar dalam pembinaan kapal, platform luar pesisir dan projek infrastruktur yang besar. Memandangkan industri terus melampaui batas, keperluan untuk kren gantri berkapasiti tinggi yang boleh dipercayai hanya akan berkembang. Di DGCRANE, kami memerhatikan perkembangan ini dengan teliti — bukan sahaja untuk mengagumi skala, tetapi untuk terus menyampaikan penyelesaian angkat tersuai yang cekap dan diilhamkan oleh semangat inovasi yang sama.

Zora Zhao

Pakar dalam Kren Atas/Kren Gantry/Kren Jib/Penyelesaian Bahagian Kren

Dengan 10+ tahun pengalaman dalam Industri Eksport Luar Negara Kren, membantu 10,000+ pelanggan dengan soalan dan kebimbangan pra-jualan mereka, jika anda mempunyai sebarang keperluan berkaitan, sila hubungi saya!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

e-mel: zorazhao@dgcrane.com