Impianto di calcestruzzo prefabbricato
Industria siderurgica
Industria della carta
Termovalorizzazione e industria della biomassa
Industria energetica
Industria automobilistica
Industria delle macchine portuali
Industria manifatturiera
Diversi tipi di gru per container, gru per cantieri navali, gru da carico utilizzate in porti, porti e banchine
Gru a ponte per il sollevamento del legname: movimentazione efficiente e sicura del legno
Gru a ponte per l'industria aeronautica: semplificazione dell'assemblaggio, della manutenzione e della riparazione degli aeromobili
Gru a trave singola
Carroponte a doppia trave
Gru sottocarro
Gru a ponte per postazioni di lavoro
Gru a ponte con altezza ridotta
Gru a ponte con benna
Gru a ponte elettromagnetiche con magnete di sollevamento
Gru a ponte elettromagnetiche con trave magnetica
Gru a ponte manuali
Gru a ponte a doppio carrello
Gru a ponte monotrave LDP
Gru a ponte con pinza da 35-65 t
Paranchi per barche
Gru a bandiera per barche
Gru per yacht
Gru a cavalletto per container montata su rotaia
Gru a ponte per camere bianche
Gru per movimentazione siviere YZ
Gru monotrave metallurgica LDY
Gru di carico per la produzione di acciaio
Gru a ponte isolate
Gru a cavalletto per la costruzione di metropolitane e metropolitane
Gru di forgiatura
Gru a ponte per tempra
Gru multifunzionale per la cottura
Carrelli di trasferimento ferroviario
Carrelli di trasferimento senza cingoli
Carrelli di trasferimento RGV
Carrelli di trasferimento AGV
Carrelli di trasferimento siviera affidabili e resistenti
Potenti carrelli per il trasferimento di bobine per impieghi gravosi
Carrelli di trasferimento stampi di qualità superiore
Potenti carrelli per il trasferimento dei pallet
Limitatore di sovraccarico
Cabina della gru
Sistema di alimentazione della gru
Radiocomandi antideflagranti per gru
Radiocomandi per gru tipo joystick
Telecomandi wireless per gru a pulsante
Rotaie conduttrici isolate unipolari
Rotaie conduttrici chiuse
Rotaie conduttrici senza soluzione di continuità
Rotaie conduttrici Copperhead
Cavi per gru a ponte
Specifiche della gru:
Gru a trave singola
Modello gru: LD
Capacità: 2 tonnellate
Lunghezza campata: 14m
Altezza di sollevamento: 10m
Dovere lavorativo: A4
Fonte di alimentazione: 380V/50Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 3 set
Carroponte a doppia trave
Modello gru: NLH
Capacità: 6 tonnellate
Lunghezza campata: 21m
Altezza di sollevamento: 7 m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 380V/50Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 2 set
Gru a cavalletto semi-monotrave
Modello gru: BMH
Capacità: 2 tonnellate
Lunghezza campata: 7m
Altezza di sollevamento: 5m
Dovere di lavoro: A5
Fonte di alimentazione: 380V/50Hz/3Ph
Modalità di controllo: Ciondolo + telecomando
QTY: 6 set
La richiesta iniziale è stata ricevuta l'8 luglio, con il cliente che richiedeva più gru a ponte, una gru a cavalletto e una gru a braccio mobile a parete. Nella prima comunicazione, il cliente ha fornito parametri approssimativi ma non aveva ancora determinato le quantità specifiche. Sulla base delle sue esigenze, abbiamo consigliato una soluzione di progettazione cinese tradizionale.
Il cliente ha menzionato l'intenzione di visitare la Cina a ottobre, quindi abbiamo fornito una lettera di invito. Come da programma, il cliente, accompagnato da un tecnico di installazione di gru, ha visitato la nostra fabbrica dal 28 al 29 ottobre.
Al mattino abbiamo guidato il cliente attraverso i nostri laboratori di produzione per entrambi gru a ponte a trave singola E gru a ponte a doppia trave, così come l'officina della gru a cavalletto. Abbiamo spiegato i processi di saldatura e verniciatura per la trave principale. Date le limitazioni di dimensioni del trasporto in container, abbiamo mostrato dove la trave principale sarebbe stata scollegata per la spedizione e come sarebbe stata riassemblata al momento dell'installazione, compresi i nostri metodi di imballaggio.
Durante la visita il cliente ha mostrato particolare interesse per la semi-portale a trave singola gru in officina, notando che corrispondeva ai loro requisiti. Hanno richiesto personalizzazioni specifiche, tra cui una trave di terra senza binari, un motore della serie F per risparmiare spazio tra le gambe e un telaio di protezione in gabbia d'acciaio per il motore sulla trave di terra. Tutte queste richieste possono essere soddisfatte.
Inoltre, poiché la trave di base è progettata senza rotaie, abbiamo suggerito di aggiungere ruote guida alla trave terminale. Ciò aiuterebbe a proteggere le ruote che scorrono sul binario e a prevenire il deragliamento, garantendo un funzionamento più fluido e sicuro.
Dopo la visita mattutina, siamo tornati in ufficio e abbiamo avuto una comunicazione dettagliata sul numero di gru, il tonnellaggio, la campata, l'altezza di sollevamento, la disposizione delle gru, la configurazione, i tempi di consegna e la quantità richiesta dal cliente.
Nel pomeriggio, abbiamo portato il cliente a visitare i laboratori di produzione di paranchi elettrici tradizionali cinesi e paranchi elettrici europei, tra cui produzione di motori e test di carico, cablaggio, assemblaggio di paranchi e test di carico. Abbiamo anche visitato i laboratori di produzione di riduttori, ruote, ganci e tamburi e il cliente è rimasto profondamente colpito.
Poiché il cliente ha familiarità con i prodotti per gru e si occupa anche di installazione e messa in servizio delle attrezzature in Sud Africa, è molto soddisfatto della qualità dei nostri prodotti. Una settimana dopo il ritorno del cliente in Sud Africa, abbiamo finalizzato il contenuto e i dettagli del contratto. Il primo lotto di ordini includeva 11 set di gru. L'ordine di gru è stato messo in produzione alla fine di novembre e completato a metà gennaio. Abbiamo spedito quegli 11 set di gru prima delle vacanze del Capodanno cinese.
Di seguito le foto della produzione.
Il cliente ha ricevuto la merce a fine febbraio e ha iniziato l'installazione a inizio marzo. Abbiamo fornito al cliente il disegno generale dell'installazione e gli schemi elettrici come riferimento. I clienti hanno installato quelle gru da soli. L'installazione è stata completata in 2 settimane e sono state inviate 2 foto dell'installazione.
Quindi, l'ordine per il primo lotto di progetti è stato completato con successo. Questa è una collaborazione piuttosto piacevole, al momento siamo in procinto di comunicare i dettagli del secondo lotto di ordini.
Per qualsiasi richiesta di gru, non esitate a contattare DGCRANE. Da noi otterrete sempre i migliori prodotti e servizi!
Zora Zhao
Esperto in soluzioni per gru a ponte/gru a cavalletto/gru a bandiera/parti di gru
Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle esportazioni di gru all'estero, ho aiutato oltre 10.000 clienti con le loro domande e preoccupazioni pre-vendita, se hai esigenze correlate, non esitare a contattarmi!
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