Gru elettrolitiche in rame: movimentazione di catodi e anodi nelle linee di elettrolisi del rame
La gru per rame elettrolitico è una gru specializzata, sviluppata e prodotta per soddisfare i requisiti di processo della produzione di rame elettrolitico. È progettata per funzionare in modo affidabile in ambienti difficili caratterizzati da elevata umidità, condizioni corrosive e polvere metallica, ed è in grado di afferrare, trasferire e posizionare con precisione le piastre catodiche e anodiche all'interno delle celle elettrolitiche.
Applicazioni e funzioni delle gru in rame elettrolitico
I carriponte per rame elettrolitico sono utilizzati principalmente nelle officine di elettrolisi del rame per eseguire operazioni chiave come il caricamento delle piastre anodiche nelle celle elettrolitiche, lo scarico delle piastre catodiche in rame, l'impilamento e il trasferimento delle piastre elettrodiche, nonché operazioni di sollevamento di carichi pesanti per l'ispezione e la manutenzione delle celle elettrolitiche. Sono in grado di operare stabilmente nell'ambiente altamente umido e corrosivo delle officine di elettrolisi, consentendo una movimentazione efficiente, precisa e sicura delle piastre anodiche e catodiche. Pertanto, sono apparecchiature essenziali nella produzione continua e su larga scala di rame elettrolitico.
Le gru multifunzionali in rame elettrolitico svolgono principalmente le seguenti funzioni:
- Sollevamento delle piastre anodiche e catodiche pre-disposte dall'unità distanziatrice e trasporto nelle celle vuote per l'installazione nei serbatoi elettrolitici.
- Una volta completata l'elettrolisi, rimuovere le piastre catodiche e trasferirle nell'unità di lavaggio.
- Rimozione delle piastre anodiche esaurite dalle celle elettrolitiche e loro trasporto all'unità di lavaggio.
Caratteristiche
- Progettazione della trave principale rinforzata per migliorare le prestazioni meccaniche e la capacità di carico.
- Meccanismo di sollevamento principale sincronizzato dotato di dispositivi anti-aggrovigliamento delle funi e anti-usura.
- Posizionamento automatico della corsa della gru con funzione anti-arrampicamento sulla rotaia, che migliora la precisione di posizionamento della gru e del carrello, nonché del dispositivo di sollevamento dedicato, consentendo l'azionamento preciso di speciali strumenti di sollevamento.
- Sistema di controllo dell'automazione che supporta il controllo remoto della gru tramite rete, fornendo monitoraggio del funzionamento, indicazione di guasti e guida correttiva per migliorare l'intelligenza operativa.
- È previsto un sistema di controllo manuale di emergenza che consente il funzionamento sicuro e stabile della gru speciale in caso di interruzione della comunicazione.
- La progettazione dell'isolamento elettrico garantisce il funzionamento e la manutenzione sicuri della gru e dei dispositivi di sollevamento tramite celle elettrolitiche ad alta corrente.
- Molteplici modalità di controllo, tra cui il controllo della cabina dell'operatore, il controllo remoto e la stazione di controllo a terra, garantiscono una chiara visibilità delle condizioni di sollevamento e supportano le linee di produzione automatizzate in officina.
Spanditore specializzato per gru in rame elettrolitico
Il dispositivo di sollevamento dedicato in rame elettrolitico è progettato per il carico e lo scarico automatico di piastre catodiche (lamine di partenza) e piastre anodiche nelle celle elettrolitiche. Offre molteplici funzioni, un elevato livello di automazione, un isolamento affidabile e prestazioni stabili. La struttura principale è realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, che offre elevata resistenza e resistenza alla corrosione acida.
Le caratteristiche principali includono:
- Funzione di disposizione delle piastre e dispositivo di presa delle piastre appositamente progettati per garantire un inserimento fluido delle piastre catodiche di partenza nelle celle elettrolitiche.
- In grado di sollevare in modo indipendente piastre catodiche e piastre anodiche, nonché di sollevare in modo combinato più piastre, garantendo un'elevata efficienza operativa.
- Combinazione di preposizionamento e posizionamento fine, con una precisione di posizionamento di ±2 mm.
- Vaschetta raccogli-elettrolita a pressione piatta con apertura e chiusura fluide, per evitare schizzi di elettrolita.
Specifiche tecniche
| campata (m) | 31.5 | |
| Classe di servizio | A8 | |
| Capacità di sollevamento (t) | 4×8 (incluso lo spargitore) | |
| Altezza di sollevamento (m) | 6.5 | |
| Velocità di sollevamento (m/min) | 2–20 | |
| Velocità di viaggio del carrello (m/min) | 4,5–45 | |
| Velocità di spostamento della gru (m/min) | 1.6–160 | |
| Paranco elettrico (gancio ausiliario) | Capacità di sollevamento (t) | 3 |
| Velocità di sollevamento (m/min) | 8 | |
| Velocità di viaggio (m/min) | 20 | |
| Tipo di controllo della velocità | Viaggio in gru | Azionamento a frequenza variabile (VFD) |
| Viaggio in tram | Azionamento a frequenza variabile (VFD) | |
| Spargitore | Azionamento a frequenza variabile (VFD) | |
| Carico massimo sulla ruota (KN) | 220 | |
| Rotaia della gru (consigliata) | QU100 | |
| Potenza totale (KW) | 270 | |
| Modalità operativa | Cabina (con riscaldamento/raffreddamento A/C), mobile con carrello | |
