Kalkulator Beban Putus Minimum Tali Kawat Derek

Kalkulator Beban Putus Minimum (MBL) Tali Kawat Derek berfungsi sebagai alat cepat untuk memperkirakan kapasitas beban tali kawat dan melakukan verifikasi pemilihan model; dengan memasukkan spesifikasi tali kawat yang berbeda, pengguna dapat secara otomatis dan cepat membandingkan kekuatan putus berbagai konstruksi tali kawat dan menentukan kompatibilitasnya dengan drum yang sesuai. Lebih lanjut, alat ini membantu desain komponen mekanisme pengangkatan termasuk drum dan katrol serta verifikasi daya motor. Selama pengoperasian dan perawatan derek selanjutnya, teknisi perawatan dapat merujuk pada data dari kalkulator ini untuk menilai apakah penggantian tali kawat diperlukan dan memverifikasi bahwa tali kawat pengganti yang baru memenuhi standar faktor keamanan desain asli. Oleh karena itu, memilih tali kawat dengan MBL yang tepat membantu menghindari kelebihan beban, menurunkan risiko kecelakaan, dan memperpanjang umur pakai tali kawat.

Beban Terukur Q (t)

Harap masukkan beban terukur yang valid.

Berat Lampiran Q_H (T)

Harap masukkan berat lampiran yang valid.

Rasio Katrol m

Silakan pilih rasio katrol.

Koefisien Beban Komposit γ

Harap masukkan koefisien yang valid.

Jenis Mekanisme

Silakan pilih jenis mekanisme.

Jenis Tali Kawat

Silakan pilih jenis tali kawat.

Jenis Gulungan

Silakan pilih jenis gulungan

Kelas Tugas Derek (Kelas M, termasuk Z)_P)

Silakan pilih kelas tugas.

Tegangan Tali Tunggal Maksimum S (kN): –

Gaya Putus Minimum yang Diperlukan F (kN): –

Rumus Kalkulator Beban Putus Minimum Tali Kawat Derek

F_menit≥S×Z_p

F_menit: beban putus minimum tali kawat
S: tegangan tali maksimum (satuan: kN)
Z_p: faktor desain minimum

Rumus Perhitungan Tegangan Tali Maksimum Derek

S=（Q+Qh）g/m×γ

T: Kapasitas angkat terukur (satuan: kg)
Q_H: Berat total alat pengangkat, termasuk kait, blok katrol, balok pengangkat, ember penjepit, corong, dan semua aksesori lain yang naik dan turun bersama tali kawat (satuan: kg)
g: Percepatan gravitasi, nilai tetap 9,8 m/s²
m: Rasio blok katrol
γ: Faktor koreksi beban komprehensif, umumnya diambil sebagai 1,1

Catatan

Untuk tali kawat pengangkat, perhitungan S perlu mempertimbangkan empat faktor berikut: kapasitas angkat nominal mesin pengangkat, massa blok katrol dan/atau aksesori pengangkat lainnya, rasio sistem penggulungan tali, dan efisiensi sistem penggulungan tali (seperti efisiensi bantalan).
Rasio blok katrol pada sistem drum tunggal sama dengan jumlah cabang tali penahan beban. Misalnya, 2 cabang memberikan rasio m=2. Untuk sistem drum ganda, rasionya adalah setengah dari jumlah cabang. Dengan 4 cabang penahan beban dan 2 cabang ujung bebas, m = 4/2 = 2.

Derek dan Alat Angkat yang Sesuai

derek gantung
kerekan tali kawat
derek portal atau semi-portal
derek jembatan portal atau semi-portal
derek bergerak
derek kantilever (tiang, lengan, dinding atau berjalan)

Detail Kontak

DGCRANE berkomitmen untuk menyediakan produk Overhead crane dan layanan relavent profesional. Diekspor ke Lebih dari 100 Negara, 5000+ Pelanggan Memilih Kami, Layak untuk Dipercaya.

penjualan@dgcrane.com

+86 373 387 6188

+86 189 3735 0200

Lantai 30, Gedung INT'I Gongyuan, Jalan Jinsui, Kota Xinxiang, Provinsi Henan, Cina

Berhubungan

Isi detail Anda dan seseorang dari tim penjualan kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam!