इंडोनेशिया में ओवरहेड और गैन्ट्री क्रेन: बाज़ार की जानकारी और DGCRANE समाधान

2024 में, इंडोनेशिया का ब्रिज और गैन्ट्री क्रेन (HS 842619) का आयात 138 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया, जो वैश्विक आयातकों में चौथे स्थान पर रहा और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर इसकी माँग को उजागर करता है। उसी वर्ष, व्यापार घाटा 135 मिलियन अमेरिकी डॉलर रहा, जो दर्शाता है कि इंडोनेशिया अपनी क्रेन की माँग को पूरा करने के लिए लगभग पूरी तरह से आयात पर निर्भर है, घरेलू विनिर्माण क्षमता कमज़ोर बनी हुई है और विदेशी आपूर्तिकर्ता बाज़ार में प्रमुख स्थान रखते हैं।

इंडोनेशिया के आयात में चीन का दबदबा 71.81 टन प्रति टन है, जो लगभग पूरे बाज़ार पर एकाधिकार रखता है। यह मज़बूती न केवल प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, तेज़ डिलीवरी और व्यापक उत्पाद रेंज से आती है, बल्कि तकनीकी उन्नयन से भी आती है जो चीनी आपूर्तिकर्ताओं को बंदरगाहों, खनन और बड़े पैमाने की औद्योगिक परियोजनाओं के लिए उच्च-स्तरीय और अनुकूलित समाधान प्रदान करने में सक्षम बनाता है। इसके विपरीत, जापान, जर्मनी और दक्षिण कोरिया मुख्य रूप से सटीक और उन्नत स्वचालन के साथ उच्च-स्तरीय खंड की सेवा करते हैं। हालाँकि उनकी बाज़ार हिस्सेदारी कम है, फिर भी वे विशिष्ट, उच्च-विनिर्देशन परियोजनाओं में प्रतिस्पर्धी बने हुए हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि 2020 और 2024 के बीच, आयात की औसत वार्षिक वृद्धि दर 27% जितनी अधिक थी, जो सामान्य औद्योगिक उपकरणों की तुलना में काफी अधिक है। यह प्रवृत्ति स्पष्ट रूप से बुनियादी ढाँचे के निर्माण, बंदरगाह विस्तार, खनिज संसाधन विकास और विनिर्माण उद्योग के विकास में इंडोनेशिया की हालिया प्रगति से प्रेरित ठोस माँग को दर्शाती है, जिसने सामूहिक रूप से पुल और गैन्ट्री क्रेन बाजार के तेजी से विस्तार को बढ़ावा दिया है।

इंडोनेशिया के प्रमुख उद्योग पुल और गैन्ट्री क्रेन की मांग को बढ़ावा दे रहे हैं

दक्षिण-पूर्व एशिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था होने के नाते, इंडोनेशिया सभी प्रमुख क्षेत्रों में लगातार प्रगति कर रहा है। जहाज निर्माण उद्योग देश के द्वीपसमूहीय भूगोल का लाभ उठाकर घरेलू शिपयार्ड क्षमता को मज़बूत कर रहा है; कोयला, निकल और तांबे से समृद्ध खनन क्षेत्र, डाउनस्ट्रीम प्रगलन और प्रसंस्करण के माध्यम से मूल्य वृद्धि कर रहा है; बंदरगाह लॉजिस्टिक्स केंद्रों के रूप में अपनी भूमिका बढ़ाने के लिए आधुनिकीकरण में तेज़ी ला रहे हैं; और विनिर्माण क्षेत्र का विस्तार जारी है, जिसका विनिर्माण मूल्यवर्धन 2024 में वैश्विक स्तर पर 13वें स्थान पर होगा। ये सभी विकास न केवल इंडोनेशिया की आर्थिक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देते हैं, बल्कि भारी औद्योगिक उपकरणों, विशेष रूप से पुल और गैन्ट्री क्रेन की बढ़ती मांग को भी बढ़ावा देते हैं।

जहाज निर्माण

जकार्ता (अंतरा) – इंडोनेशिया के 29 प्रांतों में 342 सक्रिय शिपयार्ड हैं, जिनकी वार्षिक नवनिर्माण क्षमता 10 लाख डीडब्ल्यूटी और मरम्मत क्षमता 12 लाख डीडब्ल्यूटी है। इस तरह के बड़े पैमाने के जहाज निर्माण और मरम्मत कार्य में पतवार ब्लॉक, इंजन और भारी स्टील के पुर्जों को उठाना शामिल होता है, जिसके लिए ओवरहेड और गैन्ट्री क्रेन आवश्यक हैं। इसलिए, शिपयार्ड की व्यापक उपस्थिति और निरंतर गतिविधि इन क्रेनों की निरंतर मांग को बनाए रखती है।

खनन और प्रगलन

इंडोनेशिया कोयला, निकल, तांबा और बॉक्साइट जैसे खनिजों से समृद्ध है और डाउनस्ट्रीम प्रगलन और प्रसंस्करण के माध्यम से अपने मूल्य में वृद्धि कर रहा है। प्रगलन और शोधन कार्यों में, बड़ी भट्टियों, विद्युत अपघटनी कोशिकाओं, पिंड सांचों और अन्य भारी उपकरणों का संचालन मुख्य रूप से ब्रिज और गैन्ट्री क्रेन पर निर्भर करता है, जिससे डाउनस्ट्रीम खनन विस्तार ऐसे उपकरणों की मांग का प्रत्यक्ष चालक बन जाता है।

बंदरगाह और रसद

इंडोनेशिया के प्रमुख बंदरगाहों—तांजुंग प्रियोक, तांजुंग पेराक और बेलावान—में लगातार वृद्धि देखी जा रही है। सीईआईसी के आंकड़ों से पता चलता है कि 2022 में थ्रूपुट 12.38 मिलियन टीईयू तक पहुँच गया, और पेलिंडो ने 2025 की पहली छमाही में 6% की वृद्धि के साथ 9.3 मिलियन टीईयू तक पहुँचने की सूचना दी। इस वृद्धि को संभालने के लिए, तांजुंग प्रियोक ने 2025 में दक्षिण कोरिया से दो नए क्वे क्रेन जोड़े। इस बीच, सरकार का "सी टोल रोड" कार्यक्रम क्षेत्रीय बंदरगाहों को आधुनिक गैन्ट्री क्रेन अपनाने के लिए प्रेरित कर रहा है। इन सभी विकासों के कारण पूरे इंडोनेशिया में पोर्ट गैन्ट्री क्रेन की माँग बढ़ रही है।

उत्पादन

इंडोनेशिया के विनिर्माण क्षेत्र का हाल के वर्षों में तेज़ी से विस्तार हुआ है। 2024 तक, इसका विनिर्माण मूल्यवर्धन 265.07 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच गया, जो वैश्विक स्तर पर 13वें स्थान पर है, जबकि 2025 की दूसरी तिमाही में, गैर-तेल और गैस विनिर्माण क्षेत्र में सालाना आधार पर 5.60% की वृद्धि हुई, जो समग्र आर्थिक विकास से भी तेज़ है। इस निरंतर विस्तार का अर्थ है अधिक नए और विस्तारित कारखाने, भारी उपकरण संचालन और उत्पादन रसद की बढ़ती माँग, जिसके परिणामस्वरूप ब्रिज और गैन्ट्री क्रेन की अधिक खरीद होती है।

इंडोनेशिया के क्रेन आयात में चीन के प्रभुत्व के प्रमुख कारण

• लागत और मूल्य लाभ: एक पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला और बड़े पैमाने पर उत्पादन के आधार पर, चीनी क्रेन ने विनिर्माण लागत को कम कर दिया है, और उनके उत्पादों ने मूल्य और प्रदर्शन के बीच संतुलन हासिल किया है, जो इंडोनेशिया के औद्योगिक और बुनियादी ढांचे के विकास की जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा कर सकता है।
• व्यापक उत्पाद रेंज: हल्के-ड्यूटी सिंगल-गर्डर ओवरहेड क्रेन से लेकर भारी-ड्यूटी गैन्ट्री क्रेन तक, चीनी आपूर्तिकर्ता बंदरगाहों, धातु विज्ञान, खनन, विनिर्माण और अन्य अनुप्रयोगों को कवर करने वाले उत्पादों की पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं।
• भौगोलिक और सहयोग लाभ: परिपक्व चीन-इंडोनेशिया शिपिंग मार्ग कम रसद लागत और कम डिलीवरी समय सुनिश्चित करते हैं, जबकि बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के तहत कई चीनी-वित्त पोषित बुनियादी ढांचा परियोजनाएं सीधे चीनी निर्मित क्रेन की मांग को बढ़ाती हैं।
• अनुकूलन और तेज़ सेवा प्रतिक्रिया: इंडोनेशिया के पर्यावरण के अनुरूप त्वरित संशोधन करने में सक्षम (नमी-रोधी, संक्षारण-रोधी, उष्णकटिबंधीय अनुकूलन), यूरोपीय और अमेरिकी निर्माताओं की तुलना में तीव्र प्रतिक्रिया के साथ।

इंडोनेशिया के लिए चीनी क्रेन आपूर्तिकर्ता DGCRANE को क्यों चुनें?

चीन के समग्र विनिर्माण लाभों के आधार पर, डीजीक्रेन निम्नलिखित अद्वितीय शक्तियों के साथ उभर कर सामने आता है:

• व्यापक निर्यात अनुभव: अंतर्राष्ट्रीय बाजार में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव, सुचारु वितरण और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए इंडोनेशिया और दक्षिण पूर्व एशिया के प्रमाणन, मानकों और परिचालन प्रथाओं से परिचित।
• अनुकूलित इंजीनियरिंग समाधान: एक पेशेवर इंजीनियरिंग टीम मानकीकृत उत्पादों पर निर्भर रहने के बजाय, विभिन्न कार्य स्थितियों - बंदरगाहों, कारखानों और खदानों - के लिए अनुकूलित डिजाइन और स्थापना योजनाएं प्रदान करती है।
• ऑन-साइट स्थापना और सेवा: ग्राहकों की आवश्यकताओं के प्रति त्वरित प्रतिक्रिया के साथ ऑन-साइट स्थापना, कमीशनिंग और प्रशिक्षण की पेशकश, परिचालन और रखरखाव चुनौतियों को कम करना।
• अनुकूलनशीलता और विश्वसनीयता: उपकरण विशेष रूप से इंडोनेशिया के उष्णकटिबंधीय वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए नमी-रोधी, जंग-रोधी और उच्च तापमान संरक्षण है।
• सिद्ध पिछली उपलब्धियाँ: अनेक सफल परियोजना मामलों ने इंडोनेशियाई बाजार में एक ठोस प्रतिष्ठा और दीर्घकालिक विश्वास का निर्माण किया है।

इंडोनेशिया में DGCRANE ओवरहेड और गैन्ट्री क्रेन निर्यात मामले

डीजीक्रेन को पुल और अन्य उपकरणों के निर्यात का व्यापक अनुभव है। गैंट्री क्रेन्स इंडोनेशिया में स्थानीय नीतियों, बाज़ार स्थितियों और उद्योग की ज़रूरतों को समझता है। कंपनी ने बंदरगाहों, औद्योगिक पार्कों, लकड़ी मिलों और इस्पात संयंत्रों को सेवाएँ प्रदान की हैं, उनके लिए अनुकूलित समाधान प्रदान किए हैं और साइट पर स्थापना और कमीशनिंग के लिए पेशेवर टीमें भेजी हैं।

निम्नलिखित चार प्रतिनिधि मामलों पर प्रकाश डाला गया है।

टिम्बर मिल के लिए 16T MGZ डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन

डीजीक्रेन ने एक इंडोनेशियाई लकड़ी मिल को इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ग्रैब से लैस 16 टन एमजीजेड डबल गर्डर गैन्ट्री क्रेन के चार सेट निर्यात किए। लकड़ियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए प्रत्येक क्रेन में 4 मीटर की प्रभावी लंबाई वाला एक सिंगल कैंटिलीवर है, जो मिल की परिचालन आवश्यकताओं के अनुरूप है।

क्रेन में यूरोपीय आयातित घटक प्रयुक्त किए गए हैं तथा इन्हें इंडोनेशिया की जलवायु में बाहरी उपयोग के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया है, जिसमें ट्रॉली पर रेन कवर तथा संक्षारण प्रतिरोधी क्लोरीनयुक्त रबर पेंट शामिल हैं।

मुख्य विशिष्टताएँ:

• क्षमता: 16T
• विस्तार: 23.5 मीटर
• कैंटिलीवर: 4 मीटर (एक तरफ)
• उठाने की ऊँचाई: 8 मीटर
• उठाने की गति: 0–13 मीटर/मिनट
• ट्रॉली की गति: 0–44.6 मीटर/मिनट
• क्रेन की यात्रा गति: 0–70 मीटर/मिनट
• पावर: 3Ph 380V 50Hz

इंडोनेशिया को एचडी सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के 4 सेट निर्यात किए गए

फरवरी में, हमने ग्राहक के साथ प्रारंभिक समाधान और कोटेशन की पुष्टि की। अप्रैल में, उनके प्रतिनिधियों ने हमारे कारखाने का दौरा किया, जिसके बाद रनवे बीम को शामिल करने के लिए डिज़ाइन में बदलाव किया गया। अक्टूबर तक, एचडी सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के चार सेट इंडोनेशिया पहुँच गए और हमारे इंजीनियरों के मार्गदर्शन में एक महीने के भीतर उन्हें स्थापित कर दिया गया। निरीक्षण से लेकर स्थापना तक, पूरी परियोजना लगभग नौ महीने तक चली।

क्रेन निर्दिष्टीकरण:

• देश: इंडोनेशिया
• मॉडल: एचडी सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन
• क्षमता: 5t
• विस्तार लंबाई: 35 मीटर
• उठाने की ऊँचाई: 8.5 मीटर
• कार्य कर्तव्य: A5
• पावर स्रोत: 380V / 50Hz / 3Ph
• नियंत्रण मोड: रिमोट कंट्रोल
• मात्रा: 4 सेट

स्टील बिलेट उठाने के लिए एमजी 32 टन गैन्ट्री क्रेन

सितंबर 2020 में, ग्राहक ने पहली बार हुक ब्लॉक्स के संबंध में हमसे संपर्क किया। आगे बातचीत के बाद, उन्होंने एक इंडोनेशियाई स्टील फैक्ट्री के लिए एक गैन्ट्री क्रेन परियोजना के बारे में पूछताछ की। अंतिम उपयोगकर्ता के पास पहले से ही एक समान गैन्ट्री क्रेन चल रही थी और उसे स्टील बिलेट्स को उठाने के लिए एक समान डिज़ाइन की आवश्यकता थी।

पांच महीने की तकनीकी चर्चा के दौरान, परियोजना विनिर्देशों को कई बार समायोजित किया गया: क्षमता 20 टन से बढ़ाकर 32 टन कर दी गई, ऊपरी-घूर्णन डिजाइन को निचले-घूर्णन डिजाइन में बदल दिया गया, और विन्यास को चीनी ब्रांडों से प्रसिद्ध यूरोपीय ब्रांडों में अपग्रेड किया गया।

तकनीकी निर्देश:

• क्षमता: 32t
• स्पैन लंबाई: 32 मीटर + 8.5 मीटर + 8.5 मीटर
• उठाने की ऊँचाई: 10.5 मीटर
• कार्य वर्ग: A6
• नियंत्रण मोड: केबिन नियंत्रण + वायरलेस रिमोट कंट्रोल
• पावर स्रोत: 380V / 50Hz / 3Ph
• मुख्य लिफ्टिंग मोटर: सीमेंस
• मुख्य लिफ्टिंग रिड्यूसर: SEW
• क्रॉस ट्रैवलिंग मोटर/रिड्यूसर/ब्रेक: SEW
• क्रेन ट्रैवलिंग मोटर/रिड्यूसर/ब्रेक: SEW
• विद्युत घटक: श्नाइडर
• फ़्रिक्वेंसी इन्वर्टर: श्नाइडर
• पीएलसी: सीमेंस
• स्थापना स्थल: इंडोनेशिया

10T सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन के 2 सेट इंडोनेशिया को निर्यात किए गए

19 सितंबर, 2013 को 10 टन के दो सेट सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन इंडोनेशिया में वितरित किये गये।

प्रत्येक क्रेन को 11.325 मीटर के फैलाव और 30 मीटर की यात्रा लंबाई के साथ डिज़ाइन किया गया है, और इसकी उठाने की ऊँचाई 6 मीटर है। उठाने की व्यवस्था में दोहरी गति वाला डिज़ाइन अपनाया गया है, जो सामग्री प्रबंधन के लिए ग्राहक की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है।

बुनियादी मापदंड:

• भारोत्तोलन क्षमता: 10t
• उठाने की ऊंचाई: 6 मीटर
• विस्तार: 11.325 मीटर
• यात्रा की लंबाई: 30 मीटर
• उठाने की गति: दोगुनी गति

निष्कर्ष

व्यापक निर्यात अनुभव और इंडोनेशियाई नीतियों व बाज़ार स्थितियों की गहरी समझ के साथ, डीजीक्रेन इंडोनेशियाई बाज़ार में उत्कृष्ट विशेषज्ञता प्रदर्शित करता है। कंपनी न केवल उच्च-गुणवत्ता वाले ब्रिज और गैन्ट्री क्रेन प्रदान करती है, बल्कि साइट पर स्थापना और कमीशनिंग के लिए पेशेवर टीमें भी भेजती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्रत्येक परियोजना सुचारू रूप से पूरी हो और शीघ्रता से परिचालन में आ जाए।

आज ही हमसे संपर्क करें और डीजीक्रेन को अपनी इंडोनेशियाई परियोजनाओं के लिए अनुकूलित क्रेन समाधान प्रदान करने दें तथा अपने परिचालन को कुशलतापूर्वक चलाने में मदद करें।

ज़ोरा झाओ

ओवरहेड क्रेन/गैन्ट्री क्रेन/जिब क्रेन/क्रेन पार्ट्स समाधान में विशेषज्ञ

क्रेन ओवरसीज़ एक्सपोर्ट इंडस्ट्री में 10+ वर्षों के अनुभव के साथ, 10,000+ ग्राहकों को उनके बिक्री-पूर्व प्रश्नों और चिंताओं में मदद की, यदि आपकी कोई संबंधित आवश्यकता है, तो कृपया बेझिझक मुझसे संपर्क करें!

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