جرثقیل دروازه‌ای سرریز: بالابر بالای سد برای بهره‌برداری و نگهداری از دروازه

جرثقیل دروازه‌ای سرریز، یک جرثقیل به سبک دروازه‌ای است که بر روی تاج یک سد برق آبی نصب می‌شود. این جرثقیل که معمولاً به صورت یک واحد متحرک یک جهته یا دو جهته پیکربندی می‌شود، شامل یک چرخ دستی بالابر اصلی، یک مکانیزم بالابر چرخشی، یک مکانیزم حرکت پل، سازه دروازه‌ای، یک کابین اپراتور و تجهیزات الکتریکی مختلف و دستگاه‌های حفاظت ایمنی است.

عملکرد جرثقیل دروازه‌ای سرریز

جرثقیل دروازه‌ای سرریز در درجه اول برای عملیات (باز و بسته کردن) دریچه‌های نگهداری آبگیر و دریچه‌های سیل در بالای سدهای کشتی استفاده می‌شود. همچنین برای بلند کردن قطعات سنگین توربین و همچنین نصب و نگهداری دریچه‌های شستشوی شن و سیستم‌های بالابر ثابت آنها مورد استفاده قرار می‌گیرد. علاوه بر این، دریچه‌های مربوطه را برای تعمیر یا انبار به محفظه نگهداری منتقل می‌کند، در حالی که جرثقیل چرخشی برای بلند کردن تجهیزات کوچکتر در سراسر تاج سد به کار می‌رود.

ویژگی‌های کلیدی جرثقیل‌های دروازه‌ای سرریز

  • ظرفیت و دقت بالاطراحی شده با ظرفیت و ارتفاع بالابری بالا، سرعت عملکرد پایین و دهانه جمع و جور - ایده‌آل برای عملیات دروازه‌ای دشوار نیروگاه‌های برق آبی در مقیاس بزرگ.
  • یک جهتهواگن برقی ثابت است؛ فقط دروازه در امتداد سد حرکت می‌کند.
  • دو جهته: گانتری در امتداد محور سد (طولی) حرکت می‌کند در حالی که واگن برقی در جهت جریان آب (عرضی) حرکت می‌کند.
  • دسترسی گسترده: مجهز به مکانیزم دو حالته که شعاع کلی کار و پوشش جرثقیل را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.
  • کنترل ساده‌شده: برای بهره‌برداری و نگهداری آسان مهندسی شده است و از هر دو حالت کنترل محلی (در محل) و کنترل از راه دور پشتیبانی می‌کند.

مشخصات جرثقیل دروازه‌ای سرریز

مورد پروژه جرثقیل دروازه‌ای سرریز

جرثقیل دروازه‌ای کرست ایستگاه برق آبی بایهتان

جرثقیل دروازه‌ای سرریز ایستگاه برق آبی بایهتان، یک بالابر دروازه‌ای کابلی دو جهته با ظرفیت بالابری 10000 کیلونیوتن/500 کیلونیوتن است.

قلاب اصلی دارای ظرفیت بالابری 10،000 کیلونیوتن است که در حال حاضر بالاترین ظرفیت تک قلاب در صنعت برق آبی جهان است. این قلاب عمدتاً برای باز کردن، بستن و حمل دریچه‌های اضطراری چاه‌های عمیق استفاده می‌شود.

جرثقیل کمکی دارای ظرفیت بالابری ۵۰۰ کیلونیوتن است که عمدتاً برای نصب و نگهداری بالابر هیدرولیکی دریچه سرریز سطحی استفاده می‌شود.

ایستگاه برق آبی بایهتان، جرثقیل دروازه‌ای کرست ۲، واترمارک شده
نهان نگاری جرثقیل دروازه ای کرست ایستگاه برق آبی بایهتان

جرثقیل دروازه‌ای هوشمند ایستگاه برق آبی گژوبا

به عنوان اولین پروژه برق آبی در مقیاس بزرگ در مسیر اصلی رودخانه یانگ تسه، نیروگاه برق آبی گژوبا از یک جرثقیل دروازه‌ای عظیم با ارتفاع 30 متر و دهانه 15 متر استفاده می‌کند. این تجهیزات اصلی با وزن بیش از 500 تن، عملیات دریچه‌های مسطح را مدیریت می‌کنند و نقش مهمی در کنترل سیل، تأمین برق و ایمنی سد ایفا می‌کنند.

جرثقیل دروازه‌ای هوشمند ایستگاه برق آبی گژوبا با واترمارک

ویژگی های کلیدی

  • موقعیت‌یابی دقیقاین جرثقیل با بهره‌گیری از BeiDou (BDS)، لیزر، UWB و کدگذاری خطی، از معماری موقعیت‌یابی انعطاف‌پذیر «درشت + ریز + بازخورد + افزونگی» بهره می‌برد. این امر به سیستم اجازه می‌دهد تا مختصات دقیق خود را دریافت کند و دقت کنترل خودکار را در محدوده ±5 میلی‌متر حفظ کند.
  • اتصال هوشمندیک سیستم ارتباطی یکپارچه جرثقیل به دروازه، از بینایی کامپیوتر و RFID برای دستیابی به شناسایی دقیق و تشخیص خودکار دروازه‌ها و شیارهای دروازه استفاده می‌کند.
  • مدیریت سلامت چرخه عمراین سیستم با بیش از ۲۰۰ حسگر که تنش‌های ساختاری و خطاهای انتقال را رصد می‌کنند، از تجزیه و تحلیل کلان‌داده برای ارائه تشخیص تجهیزات در زمان واقعی و مدیریت جامع چرخه عمر استفاده می‌کند.
  • سیستم ایمنی لیدار: یک سیستم ضد برخورد LiDAR داخلی، منطقه کار را برای یافتن پرسنل و موانع به صورت بلادرنگ اسکن می‌کند و در صورت تشخیص هرگونه ناهنجاری، توقف اضطراری فوری را آغاز می‌کند.
  • راندمان بالازمان پاسخگویی گیت به کمتر از یک دقیقه کاهش یافته است و کل عملیات را می‌توان توسط یک اپراتور واحد مدیریت کرد.

سرشاخه‌های کانال تائوچا در پروژه انحراف آب از جنوب به شمال

یک جرثقیل دروازه‌ای سرریز با ظرفیت ۲×۱۵۰۰/۳۰۰ کیلونیوتن بر روی سد سازه آبگیر در ارتفاع ۱۷۶.۶ متری نصب شده است که هم به دریچه انحراف و هم به ورودی نیروگاه سرویس می‌دهد.

سرشاخه‌های کانال تائوچا در پروژه انحراف آب جنوب به شمال شماره ۲ دارای واترمارک هستند
نهان‌نگاری سرشاخه‌های کانال تائوچا در پروژه انحراف آب از جنوب به شمال

ویژگی های کلیدی

  • سیستم هیدرولیک پیشرفتهاین ترولی توسط سیلندرهای هیدرولیک نیرو می‌گیرد و امکان کنترل آسان و طیف وسیعی از تنظیم سرعت بدون پله (تا نسبت 2000:1) را فراهم می‌کند.
  • دینامیک با عملکرد بالاسیستم محرک هیدرولیکی با طراحی سبک و جمع و جور، اینرسی حرکتی کم و زمان پاسخ سریع مشخص می‌شود و آن را برای کنترل خودکار ایده‌آل می‌سازد.
  • عملیات هوشمندبا ادغام کنترل ترکیبی الکتروهیدرولیک، این جرثقیل به درجه بالایی از اتوماسیون فرآیند دست می‌یابد و از عملیات کامل کنترل از راه دور پشتیبانی می‌کند.

جزئیات خود را پر کنید و ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد!

برای آپلود روی فایل ها کلیک کنید یا به این قسمت بکشید. شما می توانید تا 5 فایل آپلود کنید.