Hjem>Kranhjul

Kranhjul

Kranhjul er de vigtigste dele i en rejseenhed og er også de mest sårbare dele på grund af det stærke slag og slid mellem hjul og skinne. Flangeslid, flangebrud og udmattelsesgruber er de hyppigt forekommende problemer. Når løftekranens hjul er i stykker, er reparationen og udskiftningen kompleks og meget tidskrævende. For at sikre den høje kvalitet af kranhjulssamlingen er hvert trin i design, materiale, varmebehandling og forarbejdningsteknologi udført korrekt og præcist i DGCRANE.

  • Materiale: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#stål, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
  • Nominel lastekapacitet: 1~160 ton
  • Diameter: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 eller efter behov
  • Teknologi: Støbning eller smedning
  • Slukningsdybde: Ikke mindre end 20 mm
  • Varmebehandling: Slukning og temperering
  • Arbejdsmiljøtemperatur: -25℃～+40℃, relativ luftfugtighed ≤85%
  • Referenceprisinterval: $750-4500/sæt
Anmodning om tilbud
Kranhjulsværksted 0
Kranhjulsværksted 1
Kranhjulsværksted 8
Kranhjulsværksted 9
Kranhjulsværksted 10
Kranhjulsværksted 11
Kranhjulsværksted 12
Smedet hjul 1
Smedet hjul 2
Smedet hjul 3
Smedet hjul 4
Smedet hjul 5
Smedet hjul 6
Støbehjul 1
Støbehjul 2
Støbehjul 3
Støbehjul 4
Støbehjul 5
Støbehjul 6
Kranhjulsværksted 0
Kranhjulsværksted 1
Kranhjulsværksted 8
Kranhjulsværksted 9
Kranhjulsværksted 10
Kranhjulsværksted 11
Kranhjulsværksted 12
Smedet hjul 1
Smedet hjul 2
Smedet hjul 3
Smedet hjul 4
Smedet hjul 5
Smedet hjul 6
Støbehjul 1
Støbehjul 2
Støbehjul 3
Støbehjul 4
Støbehjul 5
Støbehjul 6

Oversigt

Ifølge den forskellige formningsproces er der to typiske typer: støbehjul og smedede hjul. På grund af forskelligt materiale, varmebehandling, kan vi bare ikke lave en kort kontrast mellem dem. På grund af kranens forskellige design, er overheadkranhjulene ofte meget forskellige. Så det specialdesignede hjul og OEM accepteres, faktisk er det det mest almindelige tilfælde i eksport. I mellemtiden er vores ingeniører altid klar til at komme med anbefalinger, når disse hjul skal integreres i komplette hjulsamlinger eller i en meget specifik applikation.

kranhjul

Nu kommer her en kort introduktion af vores produktionskapacitet.

  • Avanceret design og produktionskapacitet i kranhjul
  • Stærk produktionskapacitet, kraftfulde ru- og finishbearbejdningskapaciteter diametre på 150 mm til 900 mm (6" til 36") tilgængelig både i støbning og smedet
  • Forskellige slags varmebehandlingsevner quenching og temperering, mellem- og højfrekvent overflade quenching
  • Materiale – eller efter kundens ønsker

FLANGER KRANHJUL bruges hovedsageligt i alle slags løftemaskiner, såsom travers med enkelt drager, travers med dobbelt drager, portalkran og portkran osv. FLANGEDE KRANHJUL er forskellige, såsom enkelt fælg hjul, dobbelt fælg hjul, ikke- fælghjul og andre ikke-standardhjul. Materialet af hjul inkluderer 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, og duktilt jern 400, 500.600.700, anvender forskellige materialer og styringer af forskelligt håndværk og forskellige håndværk, etc. temperatur, så hjulet kan nå den metallografiske struktur og mekaniske egenskaber.

Der er tre varmebehandlingsmetoder i henhold til forskellige krav:

  • Den første er gennem hærdning og hærdning, hjuloverfladehårdhed HB300-380, hovedsagelig brugt til standard kranprodukter.
  • Den anden er overfladehærdning med mellemfrekvens og termpering, hjuloverfladehårdhed HB300-380 eller HRC50-56, hovedsageligt brugt til produkter med lav hjulcenterhårdhed og høje krav til overfladesurhardhed og uegnet hel varmebehandling.
  • Den sidste er gennem hærdning & anløbning, hjuloverfladehårdhed op til HRC50-56, hjuloverfladehårdhedsforfald med dybde på grund af forskelle i råmaterialer, smedede legeret stålfælge' dybden af hærdningslaget op til 15 mm og dermed lav hårdhedsdæmpning , hovedsagelig brugt til havnekran, skovlhjulsgravemaskine, skovlhjulsstabler og andre tunge lastprodukter.

FLANGEDE KRANHJUL udskiftes på grund af flangeslid, flangebrud og mekaniske overbelastninger karakteriseret ved grubetæring og spartling. Hver af disse driftsfaktorer skal overvejes nøje, før kombinationen af hjuldesign, materialevalg, hårdhedsmønster og varmebehandlingsteknologi vælges.

Ansøgninger

  • Eot Traner
  • Portal- og portalkraner
  • Overfør biler
  • Kontakt os. Fordelene ved vores produkter vil overraske dig.

Crane Wheel Processing Chart

procesdiagram for kranhjul

Et standard kranhjul vil blive produceret om 20 dage.

1

CNC skæring og blanking

 2

Opvarmning

 3

Smedning

 4

Udglødning

 5

Færdig blank

 6

Groft bearbejdning

 7

Varmebehandling

 8

Hårdhedstest

 9

Færdigbearbejdning

 10

Dimensionstest

 11

Magnetisk partikelinspektion

 12

Maleri

Installation på stedet eller fjerninstruktion er tilgængelig

Tillidsopbygning er virkelig svært, men med 10+ års salgserfaring og 3000+ projekter, vi har lavet, har både slutbrugere og agenter fået og nydt godt af vores samarbejde. Forresten, rekruttering af uafhængig sælger: Generøs kommission / risikofri.

BV inspektion 2 skaleret 1

8 sæt smedet hjulsamling eksporteret til Frankrig
Produktionsbillede 2 skaleret 1

6 stk Ø400x140mm smedet hjul eksporteret til Thailand
DRS Hjulblok 3

60 sæt DWB-315 hjulblok til salg i Australien
Smedet hjulsamling Dia1000x210mm 1

4 sæt Ø1000x210mm smedet hjul til salg til Polen

Udfyld dine oplysninger, og vi vender tilbage til dig inden for 24 timer!

Klik eller træk filer til dette område for at uploade. Du kan uploade op til 5-filer.

Relevante produkter

Løftespreder 1

Kranspreder

Løftespreder, er enheden til at løfte tunge genstande i løftemaskiner. De mest almindeligt anvendte slynger er specielle rigge såsom kroge, ståltove og kæder. Elektromagnet, klemmer og gafler kan bruges som specielle spredere på kraner i lang tid, og kan også midlertidigt bruges som udskiftelige hjælpespredere på kroge, for at forbedre arbejdseffektiviteten.

Lær mere
End_Beam_Carriage

Kranendevogne

Endebjælken er et let og lille løfteudstyr betjeningsmekanisme tilbehør, som kan opdeles i: enkelt bjælke kran ende bjælke og dobbelt bjælke kran ende bjælke.

Lær mere
Pulley_Sheave

Kranskiver

Remskiver bruges generelt til vejledning og støtte til at ændre retningen af rebet og dets transmissionskraft og afbalancere spændingen af rebgrenen; den har en bred vifte af applikationer inden for krantransportudstyr.

Lær mere
Kobling 1

Krankobling

Kobling er en mekanisk del, der bruges til at forbinde to aksler, så de kan rotere sammen og overføre bevægelse og drejningsmoment. I højhastigheds- og kraftig kraftoverførsel har koblingen også funktionen til at buffere, dæmpe og forbedre akslens dynamiske ydeevne.

Lær mere