Prekast Beton Santrali
Çelik endüstrisi
Kağıt Endüstrisi
Enerji ve Biyokütle Endüstrisine Atık
Enerji endüstrisi
Otomotiv Üretimi İçin Köprülü Vinçler: Gelişmiş Verimlilik için Akıllı Çözümler
Liman Makinaları Sanayi
Üretim endüstrisi
Liman, Liman ve Rıhtımlarda Kullanılan Farklı Tip Konteyner Vinçleri, Tersane Vinçleri, Kargo Vinçleri
Kereste Kaldırma İçin Üstten Vinçler: Verimli ve Güvenli Ahşap Taşıma
Havacılık Endüstrisi için Köprülü Vinçler: Uçak Montajı, Bakımı ve Onarımının Kolaylaştırılması
Gıda ve İçecekler için Vinçler: Verimliliği ve gıda güvenliğini artırmak için idealdir
Havacılık ve Uzay Endüstrisi için Köprülü Vinçler: Verimli Roket Üretimi ve Fırlatmada Kilit Rol
Tek Kirişli Gezer Vinç
Çift Kirişli Gezer Vinç
FEM Standart Tavan Vinçleri
Düşük Tavan Boşluklu Tavan Vinçleri
Kepçeli Tavan Vinci
Kaldırma Mıknatıslı Elektromanyetik Köprülü Vinçler
Mıknatıs Kirişli Elektromanyetik Köprülü Vinçler
Manuel Tavan Vinçleri
Çift Arabalı Köprülü Vinçler
LDP Tek Kirişli Köprülü Vinçler
Elektrikli Halatlı Vinçler
FEM Standart Halatlı Elektrikli Vinçler
FEM Standart Elektrikli Zincirli Vinçler
Vinç Arabası
Zincirli Vinçler
Elektrikli Vinç
Manuel Zincirli Vinçler
Çift Kirişli Arabalı Elektrikli Vinçler
Düşük Tavan Yüksekliğindeki Tel Halatlı Elektrikli Vinç
Erimiş Metal için Elektrikli Vinç
Pnömatik (Hava) Zincirli Vinçler
Kaldıraçlı Vinçler
Elektrikli Vinçler
Aşırı Yük Sınırlayıcı
Vinç Kabini
Vinç Güç Kaynağı Sistemi
Patlamaya Dayanıklı Vinç Radyo Uzaktan Kumandaları
Joystick Tipi Vinç Radyo Uzaktan Kumandaları
Basmalı Tip Vinç Kablosuz Uzaktan Kumandaları
Tek Kutuplu Yalıtımlı Baralar
Kapalı İletken Raylar
Dikişsiz İletken Raylar
Copperhead İletken Raylar
Köprülü Vinç Kabloları

Vinç Üreticisi ve İhracatçısı
Gemiden kıyıya konteyner vinci (sts vinci olarak anılır), konteyner terminallerinin önünde konteyner gemilerini yüklemek ve boşaltmak için özel bir kaldırma ekipmanıdır ve işlevi, konteynerleri gemiden doğrudan rıhtıma veya toplayıcı kamyonlara boşaltmak veya yüklemektir. onları rıhtımdan ya da toplama kamyonlarından gemiye taşıyorlar.
Tasarım, üretim ve denetim, FEM, DIN, IEC, AWS ve GB gibi uluslararası standartlara uygundur. Gemiden kıyıya vinç esas olarak elektrik kontrol sistemi, metal yapı, dört ana mekanizma (kaldırma mekanizması, araba çalıştırma mekanizması, eğim mekanizması, araba çalıştırma mekanizması), araba tertibatı, devirme ve asma kabin koruma cihazı ve yardımcı cihazlardan oluşur. Her kuruluş tamamen dijital AC frekans dönüşümünü, P LC kontrol hız düzenleme teknolojisini, esnek kontrolü ve yüksek hassasiyeti benimser. Tekli ve çiftli kapların çeşitli özellikleri, özel yayıcı ve isteğe bağlı elektronik sarsıntı önleme fonksiyonu ile donatılmıştır. Ana ürün özellikleri 35t, 41t, 51t ve 65t'dir.
Degong gemiden kıyıya portal vinç, bir dizi önde gelen teknolojiye, frekans dönüştürme çoklu geri bildirim teknolojisinin kullanımına, üstün performansa, büyük kaldırma kapasitesine, uzun erişime, çalışma konumu bilgilerinin gerçek zamanlı toplanmasına, yayıcı yörüngenin akıllı kontrolüne, mükemmel güvenliğe sahiptir. koruma özellikleri, yüksek verimlilik, enerji tasarrufu ve çevre koruma.


| Ana teknik parametreler | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temel parametreler | Nominal kaldırma kapasitesi | Yayıcı altında | 35 | 41 | 51 | 65 | T | ||||
| Kancanın altında | 45 | 50 | 61 | 75 | T | ||||||
| Ağırlık kaldırmak | Ray üstü | 37 | 25 | 50 | 35 | 58 | 40 | 62 | 42 | M | |
| Ray altı | 12 | 15 | 18 | 20 | M | ||||||
| Ön destek | 30 | 45 | 51 | 65 | M | ||||||
| Arka erişim | 10 | 15 | 15 | 25 | M | ||||||
| Ray göstergesi | 16 | 16/22 | 30.48 | 30.48 | M | ||||||
| Toplam tramvay seyahat mesafesi | 56 | 76/82 | 96.48 | 120.48 | M | ||||||
| Bacaklar arasında iç boşluk | ≥17,5 | ≥17,5 | ≥18,5 | ≥18,5 | M | ||||||
| Orta çapraz kirişin net yüksekliği | ≥13 | ≥13 | ≥13 | ≥13 | M | ||||||
| Portal tamponları arasındaki mesafe | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | M | ||||||
| Hız parametreleri | Kaldırma hızı | Tam dolu | 50 | 60 | 75 | 90 | m/dak | ||||
| Yüksüz | 120 | 120 | 150 | 180 | m/dak | ||||||
| Tramvay seyahat hızı | 180 | 210 | 240 | 240 | m/dak | ||||||
| Portal seyahat hızı | 45 | 45 | 45 | 45 | m/dak | ||||||
| Bom kaldırma süresi (tek yön) | 5 | 5 | 5 | 5 | dk. | ||||||

Zhejiang Petrokimya Gemiden Kıyıya Vinç Projesi

Yichang Limanı Gemiden Kıyıya Vinç Projesi
En son DGCRANE fiyat listesi, haberler, makaleler ve kaynaklar.