T-baneleggingsportalkran for tunnelbaneinstallasjon
En portalkran for legging av undergrunnsbaner er en krantype som er spesielt utviklet for bygging av undergrunnsbaner. Den brukes hovedsakelig i undergrunnsprosjekter for legging og vedlikehold av spor, inkludert løfting av skinnepaneler, samt løfting og montering av forskaling, armeringsstål og andre materialer. Arbeidsmiljøet er vanligvis trange rom, som for eksempel undergrunnstunneler.
Spennvidden og høyden på portalkranen er justerbar. Den kan operere i en kombinert tomaskinmodus, synkront fullføre installasjonen av 25 meter lange skinnepaneler, eller arbeide uavhengig for å løfte betong og andre individuelle komponenter.
Introduksjon til tunnelbaneleggingsportalkran
Løftemekanismen for portalkranen for undergrunnsbanelegging bruker CD1/MD1 elektriske ståltautaljer, med enkel struktur, stabil ytelse og robust holdbarhet, og opererer i koordinert løftemodus. Portalkranens kjøremekanisme drives av vertikale drivenheter, der hver drivenhet opererer uavhengig. Kontrollsystemet støtter synkronisert koblingskontroll med én kran eller flerkraner.
Portalkranen har en kompakt kassestruktur. Spennvidden og løftehøyden kan justeres for å passe til de trange plassforholdene i T-banetunneler. Under drift fungerer den hovedsakelig i flerkrankoordinert løftemodus, noe som sikrer sikker, effektiv og stabil sporlegging.
Funksjoner for legging av undergrunnskran
- Automatisk justerbart spenn og høyde: Det hydrauliske systemet muliggjør justering av totalhøyde og reisespenn. Høydejusteringsområdet er 3100–3600 mm, og spennjusteringsområdet er 3000–3900 mm.
- Kompakt struktur: Har en kompakt bokslignende struktur, noe som gjør den egnet for bruk i trange rom som T-banetunneler.
- Enkel betjening: Enkel installasjon og betjening, jevn ytelse og lave vedlikeholdskostnader.
- Justerbar kjørehastighet: Møter ulike byggerytmer og forbedrer materialhåndteringseffektiviteten.
- Høy allsidighet: Gjelder for ulike typer sportekniske prosjekter for undergrunnstunneler.
- Fleksible driftsmoduser: Støtter drift med én kran eller koordinert drift med to kraner. I én kran-modus kan den brukes til å løfte betong og andre individuelle materialer; i to kran-modus kan to kraner synkront fullføre installasjonen av 25 m skinnepaneler.
- Integrert overføring og transport: Kranen kan passere gjennom plattformer, plattformdører, kurver med liten radius og forbindelsespassasjer, noe som muliggjør total transport og flytting i tunnelen uten demontering.
Gjeldende miljø
- Gjeldende høyde: ≤ 2000 m
- Omgivelsestemperatur: -25 °C til +40 °C
- Relativ fuktighet: 55%–85%
- Brannfarlig gasskonsentrasjon: Ikke over 10% av den nedre eksplosjonsgrensen (LEL)
Parametere for legging av gantrykraner for undergrunnsspor
| Nominell løftekapasitet | 10 000 kg | 16000 kg |
| Spanjusteringsområde | 3 m～3,9 m | 3 m～3,9 m |
| Høydejusteringsområde | 3,1 m ～3,6 m | 3,1 m ～3,6 m |
| Løftehastighet | 4 m/min | 4 m/min |
| Reisehastighet | 3～30 m/min | 3～30 m/min |
| Strømforsyningsmodus | Kabelsnelle | Kabelsnelle |
| Strømforsyning | Trefase 380V 50Hz | Trefase 380V 50Hz |
