Hjem>Kranhjul

Kranhjul

Hjul på kranen er de viktigste delene i transportenheten og er også de mest sårbare delene på grunn av den sterke støt og slitasje mellom hjul og skinne. Flensslitasje, flensbrudd og utmattingsgroper er de ofte oppståtte problemene. Når kranhjulene er ødelagte, er reparasjonen og utskiftingen komplisert og svært tidkrevende. For å sikre den høye kvaliteten på kranhjulene, er hvert trinn i design, materiale, varmebehandling og prosesseringsteknologi riktig og nøyaktig utført i DGCRANE.

  • Materiale: 4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#steel, 65Mn,50SiMn,QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
  • Nominell lastekapasitet: 1~160 tonn
  • Diameter: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 eller etter behov
  • Teknologi: Støping eller smiing
  • Herdedybde: Ikke mindre enn 20 mm
  • Varmebehandling: Slokking og temperering
  • Arbeidsmiljøtemperatur: -25℃～+40℃, relativ fuktighet ≤85%
  • Referanseprisklasse: $750-4500/sett
Forespørsel om kostnadsoverslag
Kranhjulverksted 0
Kranhjulverksted 1
Kranhjulverksted 8
Kranhjulverksted 9
Kranhjulverksted 10
Kranhjulverksted 11
Kranhjulverksted 12
Smidd hjul 1
Smidd hjul 2
Smidd hjul 3
Smidd hjul 4
Smidd hjul 5
Smidd hjul 6
Støpehjul 1
Støpehjul 2
Støpehjul 3
Støpehjul 4
Støpehjul 5
Støpehjul 6
Kranhjulverksted 0
Kranhjulverksted 1
Kranhjulverksted 8
Kranhjulverksted 9
Kranhjulverksted 10
Kranhjulverksted 11
Kranhjulverksted 12
Smidd hjul 1
Smidd hjul 2
Smidd hjul 3
Smidd hjul 4
Smidd hjul 5
Smidd hjul 6
Støpehjul 1
Støpehjul 2
Støpehjul 3
Støpehjul 4
Støpehjul 5
Støpehjul 6

Oversikt

I henhold til de forskjellige formingsprosessene er det to typiske typer: støpehjul og smidde hjul. På grunn av forskjellig materiale, varmebehandling, kan vi bare ikke lage en kort kontrast mellom dem. På grunn av forskjellig utforming av kranen, er kranhjulene ofte svært forskjellige. Så det spesialdesignede hjulet og OEM er akseptert, faktisk er det vanligste tilfellet i eksport. I mellomtiden er våre ingeniører alltid klare til å komme med anbefalinger når disse hjulene må integreres i komplette hjulsammenstillinger eller i en veldig spesifikk applikasjon.

kranhjul

Nå kommer her en kort introduksjon av produksjonskapasiteten vår.

  • Avansert design og produksjonsevne i kranhjul
  • Sterk produksjonsevne, kraftige grov- og finishbearbeidingsevner diametre på 150 mm til 900 mm (6" til 36") tilgjengelig både i støping og smidd
  • Ulike typer varmebehandlingsevner bråkjøling og temperering, middels og høyfrekvent overflateslukking
  • Materiale – eller etter kundens krav

FLENSET KRANHJUL brukes hovedsakelig i alle typer løftemaskiner, slik som enkeltbjelke overheadkran, dobbel drager traverskran, portalkran og portkran etc. FLENSED KRANHJUL er forskjellige, som enkeltfelghjul, dobbeltfelghjul, ikke- felghjul og andre ikke-standardhjul. Materialet til hjul inkluderer 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, og duktilt jern 400, 500.600.700, forskjellig håndverkskontroll og forskjellig håndverkskontroll, osv. temperatur, slik at hjulet kan nå metallografisk struktur og mekaniske egenskaper.

Det er tre varmebehandlingsmetoder i henhold til forskjellige krav:

  • Den første er gjennom herding og herding, hjuloverflatehardhet HB300-380, hovedsakelig brukt til standard kranprodukter.
  • Den andre er overflatekjøling med middels frekvens og termpering, hjuloverflatehardhet HB300-380 eller HRC50-56, hovedsakelig brukt for produkter som har lav hjulsenterhardhet og høye overflatesurhardhetskrav og uegnet hel varmebehandling.
  • Den siste er gjennom herding og herding, hjuloverflatehardhet opp til HRC50-56, hjuloverflatehardhetsforfall med dybde på grunn av forskjeller i råmaterialer, smidde legeringsstålfelger med dybden på herdelaget opp til 15 mm og dermed lav hardhetsdempning , hovedsakelig brukt til havnekran, skuffe-hjulsgraver, bøttehjulstablere og andre tunge lastprodukter.

FLENSET KRANHJUL erstattes på grunn av flensslitasje, flensbrudd og mekaniske overbelastninger preget av groper og avskalling. Hver av disse driftsfaktorene må vurderes nøye før kombinasjonen av hjuldesign, materialvalg, hardhetsmønster og varmebehandlingsteknologi velges.

applikasjoner

  • Eot Traner
  • Portal- og portalkraner
  • Overfør biler
  • Kontakt oss. Fordelene med produktene våre vil overraske deg.

Crane Wheel Processing Chart

prosessdiagram for kranhjul

Et standard kranhjul vil bli produsert om 20 dager.

1

CNC skjæring og blanking

 2

Oppvarming

 3

Smiing

 4

Kuling

 5

Ferdig blank

 6

Grov maskinering

 7

Varmebehandling

 8

Hardhetstest

 9

Etterbehandling av maskinering

 10

Dimensjonstest

 11

Magnetisk partikkelinspeksjon

 12

Maleri

Installasjon på stedet eller fjerninstruksjon er tilgjengelig

Å bygge tillit er veldig vanskelig, men med 10+ års salgserfaring og 3000+ prosjekter vi har gjort, har både sluttbrukere og agenter fått og dratt nytte av samarbeidet vårt. Forresten, rekruttering av uavhengig salgsrepresentant: Sjenerøs provisjon / risikofri.

BV-inspeksjon 2 skalert 1

8 sett smidd hjulmontering eksportert til Frankrike
Produksjonsbilde 2 skalert 1

6 stk Ø400x140mm smidd hjul eksportert til Thailand
DRS hjulblokk 3

60 sett med DWB-315 hjulblokk til salgs i Australia
Smidd hjulenhet Dia1000x210mm 1

4 sett med Ø1000x210mm smidde hjul for salg til Polen

Fyll ut opplysningene dine, så kommer vi tilbake til deg innen 24 timer!

Klikk eller dra filer til dette området for å laste opp. Du kan laste opp opptil 5-filer.

Relevante produkter

Løftespreder 1

Kranspreder

Løftespreder, er enheten for å løfte tunge gjenstander i løftemaskiner. De mest brukte stroppene er spesialrigger som kroker, ståltau og kjettinger. Elektromagnet, klemmer og gafler kan brukes som spesialspredere på kraner i lang tid, og kan også midlertidig brukes som utskiftbare hjelpespredere på kroker, for å forbedre arbeidseffektiviteten.

Lære mer
End_Beam_Carriage

Kranendevogner

Endebjelken er et lett og lite løfteutstyrs betjeningsmekanismetilbehør, som kan deles inn i: enkeltbjelke kranendebjelke og dobbeltbjelke kranendebjelke.

Lære mer
Pulley_Sheave

Kranskiver

Remskiver brukes vanligvis til veiledning og støtte for å endre retningen på tauet og dets overføringskraft og balansere spenningen i taugrenen; den har et bredt spekter av bruksområder innen krantransportutstyr.

Lære mer
Kobling 1

Krankobling

Kobling er en mekanisk del som brukes til å koble sammen to aksler slik at de kan rotere sammen og overføre bevegelse og dreiemoment. I høyhastighets og kraftig kraftoverføring har koblingen også funksjonen til å bufre, dempe og forbedre den dynamiske ytelsen til akselen.

Lære mer