Reparasjon av sprekker i enden av hovedbjelken på en enkeltbjelkekran

Kiki
kranreparasjon

Vi analyserte en 12 år gammel 5t 31,5m enkeltbjelkekran der hovedbjelkeandelen utviklet sprekker (blå boks på bildet). Her er årsaksanalysen og reparasjonsanbefalingene til din referanse.

Analyse av reparasjon av sprekker i enden av hovedbjelken på en enkeltbjelkekran

Analyse av sprekkårsak

1. Stresskonsentrasjon

  • Bjelkeenden har ofte et variabelt tverrsnitt for å spare materiale samtidig som den oppfyller krav til styrke og stivhet. Skarpe overganger (som det rettvinklede hjørnet på bildet) kan føre til spenningskonsentrasjon, noe som gjør området utsatt for sprekker under langvarig belastning.
  • Forbindelsesvinkler og brå geometriske endringer forstyrrer jevn lastoverføring, begrenser bjelkedeformasjon og øker spenningsakkumulering, noe som fremmer sprekker.

2. Sveisefeil

  • Feil sveising (f.eks. porøsitet, slagginneslutninger, manglende sammensmelting) kan skape spenningspunkter som blir utgangspunktet for sprekker.
  • Områder med komplekse sveiser, som skarpe hjørner ved varierende tverrsnitt, er spesielt vanskelige å kontrollere.

3. Utmattelsesbelastning

  • Langvarig drift under dynamiske belastninger, kombinert med spenningskonsentrasjon ved variable tverrsnitt, kan føre til utmattingssprekker.
  • Ujevn bevegelse av vogner eller store hull i sporfuger kan forårsake støtbelastninger, noe som akselererer sprekkforplantning.

4. Eksentrisk last og vognavvik

  • Hyppig løfting nær den ene siden av bjelken kan føre til at løpekattene ikke samsvarer, noe som introduserer torsjonsbelastninger konsentrert i bjelkeenden.
  • Feiljustert vandring eller skinnekontakt (sporkryping/skinnebitt) forverrer situasjonen ytterligere.

Reparasjonsanbefalinger

  1. Slip og rengjør sveisene på det sprukne området.
  2. Bor stopphull ved sprekkspissene.
  3. Rengjør og sveis sprekker bak stopphullene på nytt.
  4. Monter forsterkningsplater på begge sideveggplater, og dekk 200 mm fra hjørnet mot midten av spennet til bjelkeenden.
  5. Legg til sveisehull på forsterkningsplatene og sveis rundt kantene; om mulig, monter avstivere ved krysset mellom flensplatene for ekstra stivhet.
  6. Rengjøring og lakkering etter sveising.

Forebyggende tips

  • Bruk jevne tverrsnittsoverganger i design for å redusere spenningskonsentrasjon.
  • Streng kontroll av sveisekvaliteten.
  • Gjennomfør regelmessige inspeksjoner for å oppdage tidlige sprekker.
  • Unngå overbelastning og følg riktige driftsprosedyrer.

Konklusjon

Riktig analyse, rettidig reparasjon og forebyggende tiltak er nøkkelen til å forlenge kranenes levetid og sikre sikker drift. Regelmessige inspeksjoner, kvalitetssveising og forsiktig håndtering kan forhindre at sprekker utvikler seg og sprer seg, slik at utstyret ditt holder seg pålitelig og effektivt.

Zora Zhao

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 189 3735 0200
E-post: zorazhao@dgcrane.com

Kontaktinformasjon

DGCRANE er forpliktet til å tilby profesjonelle overhead kranprodukter og relavent service. Eksportert til over 100 land, 5000+ kunder velger oss, verdt å stole på.

Ta kontakt

Fyll ut opplysningene dine og noen fra salgsteamet vårt vil komme tilbake til deg innen 24 timer!

Klikk eller dra filer til dette området for å laste opp. Du kan laste opp opptil 5-filer.