Traverskraner og portalkraner i Saudi-Arabia: Stabil etterspørsel og importavhengighet

Saudi-Arabias Visjon 2030 driver frem store investeringer i infrastruktur, energi og logistikk, noe som driver en jevn etterspørsel etter traverskraner og portalkraner.

Ifølge ITC Trade Map rangerte Saudi-Arabia som nummer 17 blant globale importører i 2024, og markedet er fortsatt avhengig av import – over halvparten av dette kommer fra Kina. Dette fremhever den kritiske rollen internasjonale kranleverandører spiller for å møte Saudi-Arabias markedsetterspørsel. Blant dem bringer DGCRANE med seg dokumentert ekspertise og skreddersydde løsninger for å støtte kongerikets pågående utvikling.

Etterspørsel etter traverskraner og portalkraner i viktige saudiske industrier

Ferdigstøpt betonganlegg

Saudi-Arabia er det største og raskest voksende byggemarkedet i Midtøsten. Drevet av Visjon 2030, investeringer fra privat sektor og pågående reformer, opplever sektoren rask vekst. Store bolig- og infrastrukturprosjekter har drevet økende etterspørsel etter byggematerialer og relatert utstyr. I prosjekter som Riyadh Metro, portalkraner brukes mye til løfting og transport av prefabrikerte bjelker, noe som sikrer både effektivitet og sikkerhet.

Bilindustrien

Utover bygging skaper kongedømmets industrielle transformasjon også nye muligheter. Med introduksjonen av elektriske kjøretøy (EV-er) og etableringen av lokale produksjonsanlegg, opplever Saudi-Arabias bilindustri rask vekst – ifølge Industry Center vil den vokse med 12% innen 2030. I monteringsverksteder brukes arbeidsstasjonsbrokraner mye for presisjonshåndtering av bildeler, noe som bidrar til å forbedre effektiviteten samtidig som fleksibilitet og sikkerhet opprettholdes.

Havner og logistikk

Ved siden av bygg og anlegg og bilindustrien er havne- og logistikksektoren en annen pilar i kranetterspørselen i Saudi-Arabia. Etter hvert som kongeriket styrker sin rolle som et regionalt handelsknutepunkt, har moderne havneutstyr blitt uunnværlig. I viktige prosjekter som NEOM, Dammam og Yanbu blir helautomatiserte kaikraner, elektriske RTG-er og RMG-er tatt i bruk for å øke kapasiteten, redusere utslipp og forbedre driftseffektiviteten.

Som Arabiske nyheter Moderne kraner forbedrer ikke bare den tekniske ytelsen, men oppgraderer også arbeidsstyrkens ferdigheter og forsterker Saudi-Arabias voksende innflytelse i den globale logistikkkjeden.

Andre industrielle applikasjoner

Utover disse ledende sektorene er traverskraner og portalkraner også integrert i luftfart, stålproduksjon, jernbanebygging og generell produksjon. Fra tunge løft til presisjonsmontering fortsetter kraner å støtte kongerikets raske industrielle ekspansjon.

Saudi-Arabias kranmarked: Avhengighet av import, Kina som den største leverandøren

Ifølge ITC-handelskart Ifølge data nådde Saudi-Arabias import av brokraner, portalkraner og tilhørende løfteutstyr (HS842619) 49 565 tusen USD i 2024, rangert som nummer 17 blant globale importører. Samtidig var handelsbalansen for denne kategorien -45 222 tusen USD, noe som gjenspeiler Saudi-Arabias begrensede eksport og en sterk avhengighet av import i kransektoren.

Kina er Saudi-Arabias største importkilde i denne kategorien, med en importverdi på 26 273 tusen USD i 2024, som utgjorde 531 tusen USD av kongerikets totale import. Denne dominansen fremhever Kinas sentrale rolle i å møte saudiarabisk etterspørsel, støttet av konkurransedyktige priser og bred produkttilgjengelighet.

Hvorfor Kina er den største leverandøren av kraner til Saudi-Arabia

• Sterk produksjonsbase: Kina har et komplett industrielt produksjonssystem som dekker stålproduksjon, maskinering og elektriske systemer. Denne integrerte forsyningskjeden muliggjør storskalaproduksjon og kostnadseffektivitet for kranutstyr.
• Fordeler med industriell klynge: Changyuan i Henan-provinsen er kjent som «kranenes hjemby» og hjem til hundrevis av kran- og komponentprodusenter. Den har vært vertskap for International Crane and Hoist Equipment Expo i flere år på rad – og nådde sin tiende utgave i 2025 – og danner dermed et globalt anerkjent industriknutepunkt.
• Globalt anerkjente bedrifter: Ledende kinesiske kranprodusenter som Weihua Group, ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries) og DHHI (Dalian Huarui Heavy Industry) er høyt anerkjente verden over, med vellykkede prosjekter på tvers av havner, stålverk og infrastruktursektorer.
• Kostnadskonkurranseevne og tilpasning: Sammenlignet med europeiske og japanske leverandører tilbyr kinesiske selskaper utstyr av høy kvalitet til mer konkurransedyktige priser. De tilbyr også raske, tilpassede løsninger for ikke-standardiserte prosjekter, noe som er spesielt attraktivt for saudiske kjøpere som søker effektivitet og verdi.
• Støtte til Belt and Road-initiativet: Under det strategiske partnerskapet mellom Kina og Saudi-Arabien og Belt and Road-initiativet drar kinesiske produsenter nytte av gunstige retningslinjer, finansieringskanaler og logistikkstøtte, noe som ytterligere forenkler eksport av utstyr til kongeriket.
• Dokumentert eksporterfaring: Som verdens største kraneksportør har Kina omfattende erfaring med internasjonale prosjekter og er kjent med globale standarder og sertifiseringer (CE, ISO, SASO). Dette sikrer problemfri samsvar og pålitelig ytelse i det saudiske markedet.

Hvorfor velge DGCRANE for traverskraner og portalkraner i Saudi-Arabia

Hos DGCRANE vet vi at suksess i Saudi-Arabia ikke bare avhenger av avanserte løfteløsninger, men også av pålitelig service og lokal tilpasningsevne. Derfor støttes hvert prosjekt vi leverer av skreddersydde løsninger, profesjonell veiledning og langsiktig partnerskap.

Praktisk samsvar, innebygd

• Utviklet med tanke på saudiske drifts- og sikkerhetsstandarder.
• Dokumentasjon og støtte i samsvar med SASO og internasjonale krav, noe som sikrer problemfri prosjektgodkjenning.

Tjeneste som holder deg i gang

• Fleksibel anskaffelse: Komplette kraner eller komponentbaserte løsninger for å redusere fraktkostnader og forkorte leveringstiden.
• Installasjon og igangkjøring: Profesjonelle ingeniører på stedet for å sikre en trygg og effektiv oppstart.
• Pålitelig logistikk: Sjøfrakt som standard, med flyfrakt eller dør-til-dør-alternativer for presserende behov.
• Løpende støtte: Reservedeler, fjernveiledning og responsiv teknisk service for å sikre at utstyret ditt fungerer på lang sikt.

Med DGCRANE får du mer enn bare utstyr – du sikrer deg en pålitelig partner som er forpliktet til sikkerhet, effektivitet og uavbrutt drift i Saudi-Arabia.

DGCRANE på den saudiske ingeniør- og gruveutstillingen i 2025

I mai 2025 deltok DGCRANE i 2025 Saudi Engineering & Mining Exhibition, et viktig bransjearrangement som samler ledende aktører innen ingeniør-, bygg- og gruvesektoren. Ved å vise frem avanserte løfteløsninger skreddersydd for behovene til store industri- og infrastrukturprosjekter, styrket DGCRANE ytterligere sin synlighet og forbindelser i det saudiske markedet.

Denne aktive deltakelsen demonstrerer DGCRANEs engasjement i regionen og fremhever selskapets konkurransefortrinn i Saudi-Arabia – ved å kombinere internasjonal ekspertise med lokaliserte tjenester for å støtte kongerikets pågående infrastruktur- og industriutvikling under Visjon 2030.

Fleksible innkjøpsprogrammer – Fraktbesparelser på opptil 90%

I markeder i Midtøsten (inkludert Saudi-Arabia, De forente arabiske emirater og Qatar) er lokale produsenter av bro- og portalkraner generelt i stand til å produsere og montere stålkonstruksjoner. Import av komplette kraner betyr imidlertid ofte høye fraktkostnader og lange ledetider. For å håndtere dette tilbyr vi en fleksibel anskaffelsesløsning som reduserer fraktkostnader, forkorter leveringstider og sikrer pålitelig utstyrskvalitet og ytelse.

Alternativ 1: Fullfør kraneksport Egenskaper Hele kranen produsert og montert i Kina. Enkel installasjon på destinasjonen før bruk. Best for Prosjekter som krever rask installasjon. Steder med begrenset kapasitet for bearbeiding av stålkonstruksjoner. Kunder trenger full fabrikktesting. Fraktkostnad 5t enkeltbjelke til Paraguay: $8,700

Alternativ 2: Komponenteksport Egenskaper DGCRANE leverer nøkkeldeler (løpekatt, elektrisk system, endebjelker osv.). Hovedbjelke produsert eller anskaffet lokalt. Best for Områder med produksjonskapasitet for stålkonstruksjoner. Langdistanseforsendelser med høye sjøfraktkostnader. Kostnadssensitive prosjekter som krever store logistikkbesparelser. Fraktkostnad 5t enkeltbjelkekomponenter til Paraguay: $225

I internasjonale prosjekter påvirker valg av leveringsmetode direkte kostnader, ledetid og installasjonseffektivitet. DGCRANE tilbyr to fleksible løsninger for å sikre det beste resultatet for ethvert behov.

Konklusjon

Saudi-Arabias økonomiske utvikling og Visjon 2030-initiativer skaper jevn vekst i bruken av traverskraner og portalkraner i bygg og anlegg, havner og industri. Selv om det finnes noe lokal produksjon, er markedet fortsatt sterkt avhengig av import – spesielt fra Kina.

For saudiske kjøpere er hovedprioriteringene klare: kostnadseffektivitet, samsvar med lokale standarder og pålitelig service. DGCRANE adresserer disse prioriteringene med fleksible anskaffelsesløsninger, profesjonell installasjon og langsiktig støtte. Med flere vellykkede prosjekter i kongeriket og deltakelse på den saudiske ingeniør- og gruveutstillingen i Riyadh i 2025, er DGCRANE fortsatt en pålitelig partner for sikre og effektive løfteløsninger i Saudi-Arabia.

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 189 3735 0200

E-post: zorazhao@dgcrane.com