Travers- og portalkraner i Singapore: Markedsinnsikt og pålitelige løsninger

Ifølge data fra ITC Trade Map var Singapore rangert som den første globale importøren av bro- og portalkraner i 2024 (HS842619), med en totalverdi på 3,499 milliarder USD – en økning på 341 TP1B fra år til år og en gjennomsnittlig årlig vekstrate på 191 TP1B fra 2020 til 2024, noe som indikerer sterk og vedvarende etterspørselsvekst. Handelsunderskuddet på 325 millioner USD tyder på begrenset lokal produksjon og stor avhengighet av import, noe som posisjonerer Singapore hovedsakelig som et regionalt etterspørsels- og importknutepunkt snarere enn en produksjonsbase.

Singapores marked for bro- og portalkraner er sterkt avhengig av Kina. I 2024 nådde importen fra Kina 313 millioner USD, som utgjorde 89,51 tonn av den totale importen (1 417 enheter, gjennomsnittspris rundt 220 000 USD per enhet). Importen fra Kina økte med 181 tonn årlig mellom 2020 og 2024, og med 731 tonn mellom 2023 og 2024, noe som viser raskt økende etterspørsel og en sterkere kinesisk forsyningsandel. Tyskland og Vietnam er fortsatt mindre kilder – Tyskland fokuserer på avanserte, spesialiserte prosjekter, mens Vietnams lille andel kan indikere produksjons- eller reeksportaktivitet knyttet til regionale endringer i forsyningskjeden.

Interessant nok, selv om Singapore er rangert først globalt i importverdi for HS842619 bro- og portalkraner, er det også blant de 10 største eksportlandene for samme kategori. I 2024 nådde Singapores eksportverdi 25 318 USD, til tross for et betydelig handelsunderskudd.

Det er verdt å merke seg at 97% av denne eksporten ble klassifisert under HS84261990 – «Andre kraner unntatt mobile løfterammer på dekk». Gitt den relativt lille skalaen og det smale produktomfanget, vil ikke eksportsegmentet bli diskutert nærmere her.

Viktige markedsdrivere og etterspørselssegmenter i Singapore

Etterspørselen etter bro- og portalkraner i Singapore kommer hovedsakelig fra sektorer som havnelogistikk, produksjon, energi- og petrokjemiske prosjekter, og lager. Som et viktig regionalt knutepunkt fortsetter Singapore å investere i disse områdene, noe som støtter en jevn og praktisk etterspørsel etter løfteutstyr på tvers av ulike bransjer.

Havnelogistikk

Ifølge Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) og Singapore Department of Statistics (SingStat) håndterte Singapores havn 41,12 millioner TEU i 2024, en økning på omtrent 5,41 TEU fra 39,0 millioner TEU i 2023. Dette satte en ny rekord og opprettholdt sin posisjon som verdens nest største containerhavn.

Samtidig akselererer Singapore den fasede utviklingen av Tuas Mega Port, som for tiden er verdens største helautomatiserte havn. Byggingen og konsolideringen av eksisterende terminaler driver en kontinuerlig etterspørsel etter oppgradering, utvidelse og automatisering av portal- og verftskraner, noe som skaper et stabilt langsiktig marked for slikt utstyr.

Produksjon av medisinsk utstyr

Ifølge de nyeste dataene fra Singapore Economic Development Board (EDB) nådde produksjonen innen medisinsk teknologi (MedTech) omtrent 19,4 milliarder singularis i 2023, med over 400 MedTech-selskaper og rundt 16 000 ansatte i sektoren. Eksportetterspørselen etter medisinsk teknologi har også vist betydelig vekst fra år til år i flere kvartaler.

I produksjon av medisinsk utstyr krever installasjon og håndtering av stort presisjonsutstyr streng kontroll av støv og forurensning. Derfor renromstraverskraner brukes mye for å sikre sikkerhet og effektivitet i produksjonen.

Energi- og kjemisk industri

I følge Singapores økonomiske utviklingsstyre (EDB)Singapore har blitt et av verdens ledende energi- og kjemikalieknutepunkter, med over hundre multinasjonale kjemiske selskaper, hovedsakelig på Jurong Island, der selskaper som ExxonMobil og Shell Eastern Petroleum opererer. Innen 2023 plasserte raffineringskapasiteten Singapore blant Asias ti største eksportører av raffinerte oljeprodukter.

I denne sektoren, overhead og eksplosjonssikre kraner brukes mye til installasjon, vedlikehold og materialhåndtering av utstyr, og sikrer trygg og effektiv petrokjemisk drift.

Hvorfor Kina er den ledende importkilden for Singapore

Ifølge data fra ITC Trade Map nådde Singapores import av HS842619-produkter fra Kina 313,15 millioner USD i 2024, noe som utgjorde 89,51 tonn av den totale importen i denne kategorien – noe som langt overstiger alle andre kildeland. Singapores sterke avhengighet av kinesiske leverandører er drevet av en kombinasjon av kostnadsfordeler, modenhet i forsyningskjeden og regional økonomisk integrasjon.

Kostnads- og industrikjedefordeler

Kina, som verdens største kranprodusentland, drar nytte av et komplett industrielt økosystem og storskala produksjonskapasitet, noe som muliggjør svært konkurransedyktige priser. Samtidig har ledende kinesiske produsenter – som ZPMC, WEIHUA og DHHI – forbedret produktpåliteligheten og den tekniske ytelsen betydelig, og dermed dekket Singapores etterspørsel innen sektorer som havnelogistikk, industriell produksjon og offshore-ingeniørfag.

Geografisk og logistisk effektivitet

Geografisk nærhet og logistikkeffektivitet er også viktige faktorer. Hyppige maritime forbindelser mellom Kina og Singapore muliggjør lavere transportkostnader og kortere leveringstider, inkludert for modulære eller komplette forsendelser av tungt utstyr. Dessuten har flere kinesiske produsenter etablert regionale salgs- og servicesentre i Singapore, noe som styrker ettersalgs- og teknisk supportkapasitet, og dermed forsterker sin markedsposisjon.

Regionalt økonomisk samarbeid og markedspenetrering

Til slutt har regionale rammeverk for økonomisk samarbeid – inkludert frihandelsområdet mellom Kina og ASEAN (CAFTA) og Belt and Road Initiative (BRI) – redusert handelsbarrierer og lagt til rette for penetrering av kinesisk utstyrsproduksjon i Sørøst-Asia. Samlet sett har Kina etablert en nærmest monopolistisk posisjon i Singapores marked for bro- og portalkraner, en dominans som forventes å vedvare på mellomlang sikt.

Hvorfor DGCRANE er din pålitelige partner

Som en av Kinas fremste kranprodusenter har DGCRANE over ti års erfaring innen løfteutstyrsindustrien og eksporterer til mer enn 120 land over hele verden. Ved å utnytte Kinas sterke produksjonsfundament har DGCRANE blitt en pålitelig global leverandør – anerkjent for sin pålitelighet og ekspertise innen bro- og portalkranløsninger.

Omfattende global erfaring

DGCRANE har eksportert kraner til over 120 land, og har lang erfaring med å betjene det singaporske markedet. Selskapet er kjent med lokale standarder og tekniske krav, noe som sikrer samsvar og pålitelighet.

Profesjonell teknisk støtte

Et team av erfarne ingeniører tilbyr full prosjektstøtte – fra design til igangkjøring – og tilbyr effektive og tilpassede løsninger for ulike industrielle behov.

Installasjon og service på stedet

DGCRANE tilbyr installasjon, testing og opplæring på stedet, støttet av responsiv ettersalgsservice for å sikre trygg og problemfri drift.

Fleksible anskaffelsesalternativer fra DGCRANE: Komplette enheter eller komponenter

Som kjent utgjør transportkostnader en betydelig del av utgiftene, og tverrbjelken er den primære bidragsyteren. Ved å adressere denne kostnadsdriveren tilbyr vi to skreddersydde løsninger: Komplette kran- og komponentkranpakker.

Konklusjon

Med Singapores posisjon som et sentralt regionalt knutepunkt, holder etterspørselen etter pålitelige løfteløsninger seg stabil på tvers av flere bransjer. I denne sammenhengen fremstår DGCRANE som en pålitelig partner fra Kina – som tilbyr dokumentert ekspertise, fleksible anskaffelsesalternativer og pålitelig ettersalgsstøtte.

Enten det gjelder havnedrift, industriell produksjon eller lagerapplikasjoner, leverer DGCRANE skreddersydde kranløsninger som kombinerer ytelse, sikkerhet og verdi – og hjelper bedriften din med å bevege seg fremover med trygghet.

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 189 3735 0200

E-post: zorazhao@dgcrane.com