Innholdsfortegnelse
Verdens største traverskran ble uavhengig utviklet av China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.), med en løftekapasitet på opptil 1300 tonn. Den har blitt anerkjent av China Heavy Machinery Industry Association som «verdens største portalkran med én krok». Denne største traverskranen måler omtrent 31,3 meter i lengde, 18 meter i bredden og 8,9 meter i høyden, og dekker et område nesten på størrelse med en vanlig basketballbane, og viser imponerende strukturell skala og produksjonsstyrke.
Den har en ny type løftemekanisme for vikling, kombinert med et åttepunkts gruppert drivverk og et automatisk korreksjonssystem. Disse innovasjonene forbedrer løftestabiliteten og sikkerheten betydelig, samtidig som de reduserer slitasje på ståltauet effektivt, noe som sikrer langsiktig og effektiv drift. Kranen har blitt brukt i store vannkraftprosjekter som Baihetan og Wudongde, og håndterer løfteoppgaver for kjerneutstyr med et presisjonsnivå beskrevet som «å løfte tusenvis av tonn med millimeternøyaktighet».
Den vellykkede anvendelsen av denne «stålgiganten» representerer ikke bare et teknologisk gjennombrudd for Kina innen produksjon av tungt utstyr, men markerer også et betydelig skritt fremover for traverskraner over hele verden mot avansert og intelligent utvikling.
Trekk | Spesifikasjon |
Maksimal løftekapasitet | 1300 tonn (enkeltpunkt) |
Brostørrelse (L×B×H) | 31,3 m × 18 m × 8,9 m |
Kontrollsystem | Intelligent digital kontroll med sanntidsovervåking |
Taumekanisme | Flertrommels, presisjonsviklet stålkabelsystem |
Drivsystem | 8-punkts synkronisert drivverk med automatisk justering |
Krantype | Overhead kran |
Presisjon | ±1 mm posisjoneringsnøyaktighet |
De 36 vannturbinenhetene som er installert på Baihetan har verdens største kapasitet per enkeltstående enhet, og for første gang globalt ble turbinløperen designet og produsert uten motvekt. Når den er levert, vil denne løperen bli installert i Baihetans underjordiske kraftverk for enhet 15. Totalt vil 16 vannturbinenheter på millioner kilowatt – de største i verden – bli installert i Baihetans underjordiske kraftverk.
Bortsett fra løpehjulet er generatorrotoren en annen nøkkelkomponent. Under drift roterer rotoren med høy hastighet inne i statoren for å generere stabil, ren elektrisitet. Generatorrotoren for enhet 1 veier forbløffende 2100 tonn. Ingen enkelt utstyrsdel på stedet kunne løfte den uavhengig; i stedet to 1300 tonns største traverskraner måtte jobbe sammen for å fullføre heiseoppgaven.
Under løftet ble rotoren jevnt og trutt hevet til en høyde på 5,8 meter. De to største traverskraner deretter beveget den seg sakte fremover med en hastighet på 7 meter per minutt for å fullføre en 335 meter lang rettlinjet heis. Å opprettholde en stabil og jevn hastighet med presis vinkelkontroll var avgjørende gjennom hele prosessen. Kranfører Tian Demei måtte sørge for at driftsfeilen var innenfor 1 millimeter; ellers kunne rotoren svaie eller kollisjon med statoren oppstå, noe som kunne føre til alvorlige konsekvenser.
Etter kontinuerlige justeringer fra arbeiderne for å justere rotorens senterposisjon, ble installasjonen fullført på halvannen time, noe som markerte den nøyaktige og vellykkede plasseringen av generatorrotoren for Baihetan enhet 1.
Generatorrotoren til Wudongde kraftverk på venstre bredd består hovedsakelig av rotornav, rotorarmer, magnetisk åk og magnetiske poler. Den har en ytre diameter på 17,49 meter, en høyde på 4,045 meter og en totalvekt på omtrent 1910 tonn. Rotoren ble heist ved hjelp av en dobbelkranløftemetode med to 1300 tonns største traverskraner opererer i tandem.
Før heising ble rotoren montert gjennom en rekke høypresisjonsprosesser, inkludert montering og sveising av støtteramme, ribbemaskinering, åkstabling, rotorkrympetilpasning, mastemontering og trykktesting. Det høykvalitets monteringsarbeidet fikk enstemmig ros fra alle involverte parter.
Under monteringsprosessen levde de mekaniske og elektriske byggerne fra Gezhouba ut av håndverksånden og streben etter fortreffelighet. Gjennom innovative installasjonsteknikker og omfattende bruk av ny teknologi og materialer, overgikk alle tekniske indikatorer for rotoraggregatet standardkravene. Etter varmkrymping av det magnetiske åket ble sylindrisiteten kontrollert til 0,41 mm; etter polmontering nådde rotorens totale rundhet 0,38 mm; og de radielle og omkretsmessige vinkelrettene til posisjoneringsribbene ble opprettholdt på henholdsvis 0,17 mm og 0,15 mm.
Verdens største traverskran er ikke for alle – det som virkelig betyr noe er å ha en løfteløsning som passer til driften din: sikker, effektiv og økonomisk.
Det er der DGCRANE kommer inn i bildet.
Hvem vi er
DGCRANE er en pålitelig produsent og eksportør av traverskraner, som betjener industrikunder i over 120 land. Fra lette verkstedkraner til tunge portal- og brokraner, leverer vi spesialkonstruert løfteutstyr som oppfyller internasjonale standarder til konkurransedyktige priser.
Hva vi tilbyr
Betjener bransjer som:
Få et gratis, tilpasset tilbud i dag
La våre ingeniører anbefale den beste løsningen for dine løftebehov – uansett hvor du befinner deg.
Med kunder i over 120 land har DGCRANE levert tusenvis av tilpassede traverskranløsninger til industrier over hele verden. Fra stålverk i Sør-Asia til lagerbygg i Sør-Amerika, til produksjonsverksteder i Afrika og Midtøsten, er kranene våre anerkjente for sin pålitelighet, sikkerhet og kostnadseffektivitet.
Dette prosjektet er et miljøflyttingsinitiativ fra Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. Fase I omfatter hovedsakelig bygging av to masovner på 350 m³, én sintringsmaskin på 120 m² og et støtteanlegg for en årlig produksjonskapasitet på 500 000 tonn duktile jernrør.
En 75/30T traverskran brukes til vedlikehold av øsen (fjerning av den 65 tonn tunge varme metalløsen) og til å vippe øsen under støpeoperasjoner av råjern.
Kranspesifikasjoner:
125/50T støpekranen brukes til å helle smeltet jern fra en 65-tonns varmtmetalløse. Hovedkroken er konstruert for å oppfylle løftekravene til øsen. Alle kranbevegelser – inkludert hovedløfting, hjelpeløfting, lang vandring og tverrvandring – bruker statorspenningsregulering og hastighetskontroll for å sikre presis håndtering under helleprosessen.
Kranen er utstyrt med et veiesystem for smeltet jern, med et tydelig synlig display som enkelt kan leses fra bakken, samt et signaloverføringsgrensesnitt for datakommunikasjon.
Kranspesifikasjoner:
Kranspesifikasjon
Kranspesifikasjoner:
Skapelsen av verdens største traverskraner er ikke bare en demonstrasjon av mekanisk skala, men en refleksjon av menneskelig oppfinnsomhet, ingeniørpresisjon og industriell ambisjon.
Etter hvert som etterspørselen etter tyngre og mer kompleks løfting fortsetter å øke – spesielt i sektorer som vannkraft, skipsbygging og infrastruktur – vil utformingen av ultrastore brokraner forbli en viktig målestokk for industriell kapasitet.
Selv om slike giganter er sjeldne, flytter de grensene for hva som er mulig, inspirerer til innovasjon og baner vei for mer effektive og skalerbare løfteløsninger på tvers av alle industrinivåer.
DGCRANE er forpliktet til å tilby profesjonelle overhead kranprodukter og relavent service. Eksportert til over 100 land, 5000+ kunder velger oss, verdt å stole på.
Fyll ut opplysningene dine og noen fra salgsteamet vårt vil komme tilbake til deg innen 24 timer!