Feil på portalkraner og viktige vedlikeholdstips for optimal ytelse

Portalkranen har en kompleks struktur og opererer i ulike miljøer, noe som ofte fører til ulike feil under bruk. Disse feilene resulterer ikke bare i redusert ytelse, men kan også føre til sikkerhetsulykker i alvorlige tilfeller. Effektiv analyse av disse feilene og tilsvarende forskning på vedlikeholds- og reparasjonsteknologier er avgjørende for å sikre stabil drift av utstyret og forbedre produksjonseffektiviteten. Vedlikeholds- og reparasjonsteknologier er nøkkelen til å sikre normal drift av portalkraner.

Imidlertid vier mange selskaper for tiden ikke nok oppmerksomhet til dette området, noe som fører til hyppig utmatting under drift av utstyret, noe som forverrer risikoen for feil. Derfor er det av dobbel betydning å fremme og utdype forskningen på vedlikeholds- og reparasjonsteknologier for å forbedre både produksjonseffektiviteten i bedrifter og sikkerhetssikring.

Vanlige feil i portalkraner

Feil ved fastkjøring av hjul

Hjulblokkeringsfeil i portalkraner refererer til situasjonen der kranens hjul har unormal nær kontakt med skinneoverflaten under drift, noe som fører til at hjulene setter seg fast på skinnen og forhindrer normal bevegelse. Denne feilen kan føre til at kranen slutter å fungere og skader utstyr og komponenter.

Hjulblokkering kan forårsakes av ulike faktorer, inkludert slitasje eller deformasjon av belter, slitasje eller skade på hjul, feil i posisjoneringssystemet eller manglende kalibrering av det, og problemer med smøresystemet. Denne feilen må tas tak i og repareres raskt for å sikre normal drift av kranen.

Oljelekkasjer i girkassen

Oljelekkasjer i girkassen er en av de vanligste feilene i portalkraner. Denne feilen skyldes vanligvis en kombinasjon av flere faktorer. For det første kan feil design av girkassen føre til oljelekkasjer. Hvis girkassen mangler riktig innstilte ventiler eller luftplugger, kan interne trykkendringer under drift føre til at smøreolje lekker ut fra åpninger. For det andre, hvis kontaktflatene på girkassehuset ikke oppfyller høye presisjons- og toleransekrav, eller hvis installasjonen er feil, kan det føre til dårlig tetting, noe som igjen kan føre til lekkasjer.

I tillegg kan dårlige støpeprosesser som mangler nødvendig varmebehandling eller aldringsbehandling føre til deformasjon og hull i støpegodset, noe som også bidrar til lekkasje. Til slutt kan feil installasjon og vedlikehold også føre til oljelekkasjer. Hvis girkassens festemidler ikke strammes, eller hvis tetningsflatene ikke er tilstrekkelig forseglet under installasjon, kan smøreolje lekke fra hullene.

Feil på trefase-vekselstrømsmotorer

Feil i trefase-vekselstrømsmotoren til en portalkran er vanlige og kan være ødeleggende. Disse feilene er hyppige i krandrift. Når motoren går under overbelastning over lengre tid, genereres det overdreven varme, noe som kan skade motorviklingenes isolasjon og føre til aldring av isolasjonsmaterialet, noe som potensielt kan forårsake kortslutninger eller åpne kretser i viklingene.

Derfor er regelmessig inspeksjon, vedlikehold og stell av motoren avgjørende for å sikre pålitelig drift og forlenge levetiden. Problemer som ustabil spenning, fasetap eller tilstedeværelse av harmoniske svingninger kan forstyrre motorens normale drift. Spesielt fasetap fører til at motoren opererer i en ubalansert tilstand, noe som genererer overflødig varme og vibrasjon, noe som akselererer motorskade.

I tillegg kan interne motorkomponenter som viklinger, lagre og rotorer svikte på grunn av langvarig bruk eller utilstrekkelig vedlikehold, noe som kan føre til feil som kortslutning i viklingene, lagerslitasje og ubalanse i rotorene, som forstyrrer motorens normale drift.

Bremssvikt

Bremsesvikt i en portalkran skyldes ofte lange arbeidstimer. Kontinuerlig drift fører til betydelig slitasje inne i bremsesystemet, inkludert komponenter som jernkjernen og hydrauliske stenger, som gradvis mister funksjonalitet og reduserer bremsemomentet.

I tillegg kan bremsens interne kretser svikte, noe som kan føre til skade på komponenter og spoler. Hvis bremsehjulets overflate samler opp for mye smuss og rusk, kan det også påvirke bremsesystemets ytelse. Dårlig smøring av de hydrauliske støtstengene og de elektromagnetiske spolene, eller for mye luft, kan føre til at kranens hengselpunkter setter seg fast, noe som forhindrer at bremsen fungerer som den skal.

Lyder fra svingpunktet på armen

Under hyppig drift utsettes portalkranen for kraftige støt. Kontinuerlig kraft fører til at kranens komponenter eldes og slites. Dreiepunktene, som fungerer som viktige forbindelsesdeler for kranens arm, er vanlige steder for feil. Hvis det finnes pulverlignende eller granulære fremmedlegemer i dreiepunktene under bombevegelse, kan disse hindre dreiepunktets normale drift og generere unormal støy.

Et annet vanlig problem er at bolter i enden av akslingene løsner eller brekkes. Disse boltene er viktige for å sikre akselendene, og hvis de løsner eller ryker, kan akselendene forskyve seg eller vibrere, noe som påvirker kranens stabile drift. Dette problemet forårsaker ikke bare unormal støy, men utgjør også en sikkerhetsrisiko for hele kransystemet. Hvis slike problemer med dreiepunkter ikke oppdages og håndteres i tide, kan de ikke bare påvirke kranens normale drift, men også utgjøre skjulte sikkerhetsfarer for produksjonen.

Viktige punkter for vedlikehold og reparasjon av portalkraner

Portalkraner er tungt utstyr som er mye brukt i ulike industrielle miljøer, og deres stabile drift er avgjørende for smidige produksjonsprosesser. På grunn av deres komplekse mekaniske struktur og driftsmiljøer er portalkraner imidlertid utsatt for ulike feil. For å sikre at utstyret fungerer som det skal, er riktig vedlikehold og reparasjoner avgjørende.

Sveising av en viss tykkelse på kanalstål

Nødvendigheten av sveising av kanalstål

Sveising av en viss tykkelse av kanalstål i en portalkran gjøres primært for å øke konstruksjonens styrke og stabilitet. Kanalstål er et vanlig metallkonstruksjonsmateriale med et sporformet tverrsnitt som tåler betydelige bøye- og skjærkrefter. Det er derfor mye brukt i ulike strukturelle prosjekter.

Ved å sveise en viss tykkelse av kanalstål på kritiske områder forbedres konstruksjonens generelle styrke og stabilitet, noe som forbedrer portalkranens bæreevne og levetid. For deler som ofte må bevege seg eller vibrere, som kranens skinne eller løftebjelker, kan sveising av kanalstål i passende tykkelse øke påliteligheten og stabiliteten til forbindelsene, noe som reduserer sannsynligheten for sikkerhetshendelser forårsaket av løse forbindelser.

Kanalstålsveiseprosess

Fjern først all olje, rust og andre urenheter grundig fra overflaten av kanalstålet for å sikre sveisekvaliteten. Velg deretter passende tykkelse på kanalstålet, vanligvis 30–40 mm stålplater. Bruk deretter sveiseutstyr som sveisemaskin, elektroder, hansker og vernebriller for å plassere kanalstålet på riktig sted, og bruk sveisemaskinen til å koble de to kanalståldelene sammen.

Etter sveising, sjekk nøye sveisene for glatthet og fasthet, og sørg for at det ikke er porer, slagg eller andre problemer. Hvis det oppdages feil, bør det umiddelbart repareres. Når sveisene oppfyller de nødvendige standardene, fjern festeverktøyene. Under selve driften bør det gjøres justeringer og forbedringer etter behov for å sikre sveisekvalitet og -sikkerhet.

Etterfylling av smøreolje i girkassen

Det er viktig å etterfylle smøreolje i portalkranens girkasse for å sikre normal drift og forlenge levetiden.

Først må du sørge for at kranen er parkert på en flat overflate og rengjør eventuelt rusk rundt girkassen. Klargjør nødvendige verktøy, inkludert smøreolje, en oljefat og en oljetrakt. Åpne kontrollhullet for oljenivået på girkassen, og tøm den gamle oljen helt ned i den klargjorte oljefatet. Sørg for at den tappede oljen er i samsvar med lokale miljøforskrifter og ikke kastes på feil måte. Bruk et spesielt rengjøringsmiddel eller diesel for å rengjøre girkassens innvendige og utvendige overflater, og unngå rengjøringsmidler som kan korrodere metall. Tørk av girkassens overflate med en ren klut etter rengjøring.

Deretter sjekker du oljenivået ved å åpne oljepåfyllingshullet på girkassen for å bekrefte riktig oljenivå. Sørg for at oljenivået verken er for høyt eller for lavt. Basert på girkassemodellen og spesifikasjonene, tilsett riktig mengde smøreolje. Vær forsiktig så du ikke fyller girkassen for mye, da dette kan føre til svinn eller overoppheting.

Til slutt, sjekk girkassens tetninger for å sikre at det ikke er oljelekkasjer. Hvis det oppdages lekkasjer, må du håndtere dem raskt for å unngå å påvirke girkassens normale drift og levetid.

Regelmessig inspeksjon og vedlikehold av trefase-vekselstrømsmotorer

Inspeksjons- og vedlikeholdselementer

Rutinemessig vedlikehold eller reparasjon av trefase-vekselstrømsmotoren bør alltid utføres i avslått tilstand for å sikre både personell og maskiners sikkerhet. De daglige vedlikeholds- og inspeksjonspunktene for trefase-vekselstrømsmotorer vises i tabellen nedenfor.

Viktige punkter for inspeksjon og vedlikehold

Riktig daglig vedlikehold av trefase asynkronmotorer er avgjørende for å sikre normal drift. Når portalkranen har stått stille i en lengre periode, er det nødvendig å kjøre motoren én gang i måneden og sørge for at motorens varmeelement er i drift for å forhindre skade på visse deler ved oppstart. Følg nøye med på motorens lyd, lukt, vibrasjonsfrekvens og størrelse under motorens drift.

Hvis det oppdages en brent lukt, stopp driften umiddelbart og inspiser viklingene og andre komponenter for å forhindre overspenning i kritiske områder. Vær i tillegg oppmerksom på om lagrene overopphetes under motordrift. Når motoren ikke går, sjekk motorhuset for skader i tillegg til å rotere den med jevne mellomrom. Regelmessig innvendig rengjøring av motoren er nødvendig for å forhindre at vann, olje og andre forurensninger kommer inn og sikre at motoren forblir ren.

Justering av bremsestangmutteren

Justering av bremsestangmutteren er en viktig oppgave i vedlikehold og reparasjon av portalkranen, og har som mål å sikre normal drift av bremsesystemet og forlenge levetiden. Før justering, kontroller bremsestangmutteren for løshet eller skade. Hvis det oppdages unormaliteter, må du umiddelbart utbedre dem for å sikre at justeringsprosessen går jevnt. Bruk verktøy til å rotere bremsestangmutteren etter behov.

Vær oppmerksom på kraften som brukes under justeringen for å unngå for mye stramming, da dette kan føre til at stangen ryker eller at bremsesystemet ikke fungerer som det skal. Etter justeringen må du sørge for at bremsestangmutteren er godt strammet uten tegn til løsning, og kontrollere bremsesystemets ytelse. Hvis bremseytelsen er utilstrekkelig, kan det være nødvendig med ytterligere justering eller utskifting av relevante komponenter. Regelmessig vedlikehold og inspeksjon av bremsesystemet er nødvendig for å sikre at det fungerer som det skal. I tillegg til å justere stangmutteren, bør det utføres periodisk rengjøring av bremsesystemet og inspeksjon for unormal slitasje eller løsning av komponentene.

Stramming av boltene på endeplaten

Å stramme endeplateboltene er en viktig oppgave i vedlikeholdet av portalkranen. Disse boltene sikrer endeplatene for å forhindre forskyvning eller velting under drift. For å forhindre problemer som unormale lyder fra armens hengselpunkter, bør daglige inspeksjoner styrkes, og eventuelle løse endeplatebolter bør strammes mens man rydder opp i eventuelle rusk.

Bruk passende verktøy, som boltnøkkel eller skiftenøkkel, for å stramme løse bolter. Bruk moderat kraft når du strammer til for å unngå å skade boltene eller at gjengene fjernes. Etter at du har strammet alle boltene, kontroller stabiliteten til endeplatene, og sørg for at de er ordentlig festet uten betydelig risting eller forskyvning. I tillegg må du registrere datoen for stramming og operatørinformasjonen for fremtidig vedlikehold og kontroller. Hvis det oppdages unormale lyder, utfør kraftberegninger og analyser, og bytt deretter rullelagrene etter behov.

Eksperimentell analyse

Dette eksperimentet har som mål å evaluere effektiviteten av vedlikeholdsteknikker brukt på portalkraner ved å sammenligne ytelsesparametrene til to portalkraner utsatt for forskjellige vedlikeholdsnivåer, og verifisere effektiviteten av vedlikeholds- og reparasjonsteknikker.

Eksperimentet valgte to 100-tonns portalkraner fra bjelkeområdet til National Highway 508-prosjektet, med totalt ni portalkraner på området. Begge kranene ble kjøpt av selskapet i 2017 fra China Railway 16th Bureau Group Beijing Rail Transit Engineering Co., Ltd., og ble overført til National Highway 508-prosjektet i 2020. Utstyrsnummerene er 1902211204078 og 1902211204079, og kranmodellene er 100T/10T-45M-16M.

De to kranene ble delt inn i to grupper: eksperimentgruppen og kontrollgruppen. Eksperimentgruppen fikk omfattende vedlikehold og reparasjon, inkludert smøring av mekaniske deler, inspeksjon og utskifting av elektriske komponenter, og finjustering av kontrollsystemet. Kontrollgruppen fikk ikke noe vedlikehold eller reparasjon.

Ytelsesparametere som løftekapasitet, driftshastighet og energiforbruk ble registrert for begge gruppene før eksperimentet. De to kranene ble overvåket kontinuerlig i 3 måneder, og endringer i ytelsesparametrene deres ble registrert. Dataene før og etter eksperimentet ble analysert for å evaluere effekten av vedlikeholdsteknikkene. Sammenligningsdataene mellom de to gruppene vises i tabellen nedenfor:

Basert på eksperimentelle data kan følgende konklusjoner trekkes:

Når det gjelder driftshastighet, økte eksperimentgruppens portalkran med 0,1 m/s, mens kontrollgruppens hastighet sank med 0,2 m/s. Dette indikerer at vedlikehold og reparasjon bidrar til å opprettholde portalkranens driftshastighet.

Når det gjelder energiforbruk, reduserte eksperimentgruppens portalkran forbruket med 2 kW·t, mens kontrollgruppens forbruk økte med 2 kW·t. Dette viser at effektivt vedlikehold og reparasjon kan redusere energiforbruket til portalkranen.

Konklusjon

Som en viktig del av industrielt utstyr er stabil drift av portalkraner avgjørende for produksjonen. For vanlige feil bør det utføres grundige analyser for å identifisere de underliggende årsakene, noe som muliggjør effektivt vedlikehold og reparasjon. Dette påvirker ikke bare utstyrets levetid, men også produksjonssikkerhet og effektivitet. De eksperimentelle resultatene indikerer at de foreslåtte metodene for vedlikehold og reparasjon av portalkranen gir gode resultater og er effektive for å forbedre utstyrets ytelse og effektivitet.

Referanser

[1] Wu, Y. (2024). Forskning på vanlige feil og vedlikeholdsteknologi for portalkraner. Construction Machinery & Maintenance, (02), 13–15.

Zora Zhao

Ekspert på traverskran/portalkran/jibbkran/krandelerløsninger

Med 10+ års erfaring i kranens oversjøiske eksportindustri, hjalp 10 000+ kunder med deres spørsmål og bekymringer før salg, hvis du har noen relaterte behov, kan du gjerne kontakte meg!

Hva skjer: +86 158 3611 5029

E-post: zorazhao@dgcrane.com