Pabrik Beton Pracetak
Industri baja
Industri Kertas
Limbah menjadi Energi dan Industri Biomassa
Industri Tenaga Listrik
Derek Overhead untuk Produksi Otomotif: Solusi Cerdas untuk Meningkatkan Efisiensi
Industri Mesin Pelabuhan
Industri manufaktur
Berbagai Jenis Derek Kontainer, Derek Galangan Kapal, Derek Kargo yang Digunakan di Pelabuhan, Pelabuhan dan Dermaga
Derek Atas untuk Pengangkatan Kayu: Penanganan Kayu yang Efisien dan Aman
Derek Overhead untuk Industri Penerbangan: Memperlancar Perakitan, Perawatan, dan Perbaikan Pesawat
Derek Overhead untuk Makanan dan Minuman: Ideal untuk meningkatkan produktivitas dan keamanan pangan
Derek Overhead untuk Industri Dirgantara: Peran Kunci dalam Pembuatan dan Peluncuran Roket yang Efisien
Derek Overhead Girder Tunggal
Derek Overhead Girder Ganda
Derek bawah
Derek Overhead Stasiun Kerja
Derek Overhead Ruang Kepala Rendah
Ambil Derek Overhead Ember
Derek Elektromagnetik di Atas Kepala dengan Magnet Pengangkat
Derek Atas Elektromagnetik dengan Balok Magnet
Derek Overhead Manual
Derek Atas Troli Ganda
Derek Atas Girder Tunggal LDP
Derek Gantry Bergerak Portabel
Derek Gantry yang Dapat Disesuaikan
Derek Gantry Aluminium
Derek Gantry Aluminium Lipat
Derek Overhead Monorel
Derek Jib Stasiun Kerja
kerekan listrik
Derek Overhead Stasiun Kerja
Derek Jembatan Stasiun Kerja yang Berdiri Sendiri
Crane Jembatan Stasiun Kerja yang Dipasang di Langit-Langit
Derek Overhead Penjepit 35-65t
Kerekan Perahu
Perahu Jib Derek
Kapal Pesiar Davit Crane
Derek Gantry Kontainer yang Dipasang di Rel
Derek di Atas Ruang Bersih
Derek Penanganan Sendok YZ
Derek Girder Tunggal Metalurgi LDY
Derek Pengisian untuk Produksi Baja
Derek Atas Terisolasi
Gantry Crane untuk Konstruksi Subway dan Metro
Derek Tempa
Pendinginan Overhead Crane
Derek Multifungsi untuk Memanggang
Pembatas Kelebihan Beban
Kabin Derek
Sistem Catu Daya Derek
Kontrol Radio Jarak Jauh Derek Antiledakan
Kontrol Jarak Jauh Radio Crane Tipe Joystick
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel Derek Tipe Tombol Tekan
Rel Konduktor Terisolasi Kutub Tunggal
Rel Konduktor Tertutup
Rel Konduktor Tanpa Sambungan
Rel Konduktor Copperhead
Kabel Derek Atas

Produsen dan Eksportir Derek
Derek portal galangan kapal terutama digunakan di platform kapal, dermaga terapung, dan lokasi perlengkapan untuk penyambungan lambung, perlengkapan peralatan, dan pekerjaan pengangkatan lainnya, menggunakan kait sebagai penyebar. Kapasitas angkat maksimum mencapai 300 ton, dan kapasitas angkat dikurangi bila amplitudonya besar. Ada beberapa kecepatan pengangkatan, dan kecepatan pengangkatan dapat ditingkatkan bila beban angkatnya ringan. Beberapa mekanisme kerja juga dilengkapi dengan perangkat micromotion untuk memenuhi persyaratan pemasangan. Ketinggian dudukan pintu besar, dapat beradaptasi dengan persyaratan ketinggian angkat yang besar dan operasi skala besar, namun kecepatan kerjanya rendah, produktivitas operasinya tidak tinggi.



| Spesifikasi produk | 1030 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasitas angkat | T | 10 | |||||
| Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A7 | ||||||
| Ketinggian angkat | Di atas rel atas | M | Ambil 16, Kait 25 | ||||
| Di bawah rel atas | M | Kait 15 | |||||
| Radius kerja | Maks. | M | 30 | ||||
| Minimal. | M | 8.5 | |||||
| Mekanisme pengangkatan | Klasifikasi Grup | M7 | |||||
| Kecepatan angkat | m/mnt | 60 | |||||
| Mekanisme luffing | Klasifikasi Grup | M6 | |||||
| Kecepatan meluncur | m/mnt | 52 | |||||
| Mekanisme slewing | Klasifikasi Grup | M6 | |||||
| Kecepatan berputar | putaran/menit | 1.51 | |||||
| Mekanisme perjalanan | Klasifikasi Grup | M4 | |||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 27 | |||||
| Sumber daya | AC 3 Fase 380V 50Hz | ||||||
| Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 10.5/10.5 | |||||
| Maks. radius putar | M | 30 | |||||
| Jari-jari slewing ekor | M | ~7.8 | |||||
| Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
| Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
| Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 220 | |||||
| Jalur baja direkomendasikan | hal50 | ||||||
| Kapasitas terpasang | kw | 350 | |||||

| Spesifikasi produk | 1633 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasitas angkat | T | Ambil 16, Kait 16/25 | |||||
| Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A7 | ||||||
| Ketinggian angkat | Di atas tingkat dasar | M | Ambil 16, Kait 28 | ||||
| Di bawah tingkat dasar | M | 16 | |||||
| Radius kerja | Maks. | M | Ambil 33, Kait33/23 | ||||
| Minimal. | M | 9.5 | |||||
| Mekanisme pengangkatan | Klasifikasi Grup | M7 | |||||
| Kecepatan angkat | m/mnt | 50 | |||||
| Mekanisme luffing | Klasifikasi Grup | M6 | |||||
| Kecepatan meluncur | m/mnt | 50 | |||||
| Mekanisme slewing | Klasifikasi Grup | M6 | |||||
| Kecepatan berputar | putaran/menit | 1.51 | |||||
| Mekanisme perjalanan | Klasifikasi Grup | M4 | |||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 25 | |||||
| Sumber daya | AC 3 Fase 380V 50Hz | ||||||
| Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 10.5/10.5 | |||||
| Maks. radius putar | M | 33 | |||||
| Jari-jari slewing ekor | M | ~8.5 | |||||
| Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
| Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
| Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 250 | |||||
| Jalur baja direkomendasikan | hal50 | ||||||
| Kapasitas terpasang | kw | 450 | |||||

| Spesifikasi produk | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A5 | ||||||
| Meningkatkan kapasitas | Kapasitas angkat | T | Kait utama | Tambahan. kait | |||
| 30 | 10 | 5 | |||||
| Radius | M | 15~17 | 15~50 | 19~55 | |||
| Ketinggian angkat | M | 50 | 50 | ||||
| Radius kerja | Maks. | M | 55 | 50 | |||
| Minimal. | M | 19 | 15 | ||||
| Kecepatan mekanisme | Kecepatan angkat | m/mnt | 10(20,<12t) | 20(40,<2t) | |||
| Kecepatan meluncur | m/mnt | ~10 | |||||
| Kecepatan berputar | putaran/menit | 0.24 | |||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 30 | |||||
| Sumber daya | AC 3 Fase 380V 50Hz | ||||||
| Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 10.5/12 | |||||
| Hapus ketinggian portal | M | ~10 | |||||
| Jari-jari slewing ekor | M | ~15 | |||||
| Radius slewing ekor cakram putar | M | =12 | |||||
| Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
| Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
| Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 250 | |||||
| Jalur baja direkomendasikan | hal50 | ||||||
| Kapasitas terpasang | kw | 220 | |||||

| spesifikasi produk | 4073 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A4 | ||||||
| Meningkatkan kapasitas | Kapasitas angkat | T | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Radius | M | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
| Ketinggian angkat | M | 45 | |||||
| Radius kerja | Maks. | M | 73 | ||||
| Minimal. | M | 20 | |||||
| Kecepatan mekanisme | Kecepatan angkat | m/mnt | 0.2~10 | ||||
| Kecepatan meluncur | m/mnt | 0.2~10 | |||||
| Kecepatan berputar | putaran/menit | 0.3 | |||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 30 | |||||
| Sumber daya | AC Tiga Fasa 380V 50Hz | ||||||
| Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 10.5/14 | |||||
| Hapus ketinggian portal | M | 8.06 | |||||
| Radius slewing ekor cakram putar | M | ~9.4 | |||||
| Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
| Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
| Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 400 | |||||
| Jalur baja direkomendasikan | hal50 | ||||||
| Kapasitas terpasang | kw | 350 | |||||

| Spesifikasi produk | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasifikasi Kelompok mesin lengkap | A5 | ||||||
| Meningkatkan kapasitas | Kapasitas angkat | T | Kait utama | Tambahan. kait | |||
| 120 | 40 | 20 | |||||
| Radius | M | 24~33 | 24~60 | 28~65 | |||
| Ketinggian angkat | M | 60 | 60 | ||||
| Radius kerja | Maks. | M | 60 | 65 | |||
| Minimal. | M | 24 | 28 | ||||
| Kecepatan mekanisme | Kecepatan angkat | m/mnt | 6(12,<48) | 15(30,<8) | |||
| Kecepatan meluncur | m/mnt | ~10 | |||||
| Kecepatan berputar | putaran/menit | 0.24 | |||||
| Kecepatan perjalanan | m/mnt | 30 | |||||
| Sumber daya | AC 3 Fase 380V 50Hz | ||||||
| Pengukur lintasan/Dasar roda | M | 13/16 | |||||
| Hapus ketinggian portal | M | ~13 | |||||
| Jari-jari slewing ekor | M | ~17 | |||||
| Radius slewing ekor cakram putar | M | ≤15 | |||||
| Tekanan angin maksimum dalam pelayanan | tidak ada/m | 250 | |||||
| Tekanan angin maksimum di luar layanan | tidak ada/m | 1000 | |||||
| Tekanan roda maksimum dalam servis | buku | 450 | |||||
| Jalur baja direkomendasikan | QU50 | ||||||
| Kapasitas terpasang | kw | 220 | |||||

Derek Portal Galangan Kapal Qinghai

Derek Portal Pembuatan Kapal Yangzijiang
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.