Crane Jembatan Stasiun Kerja Mandiri: Solusi Penanganan Material yang Ringan, Modular, dan Adaptif
Derek jembatan stasiun kerja mandiri ini beroperasi secara independen dari kolom bangunan atau balok landasan pacu dan dapat dipasang langsung di lantai bengkel. Hanya membutuhkan fondasi sederhana (beton C30, ketebalan >150 mm), sehingga mengurangi biaya struktural untuk fasilitas baru. Derek ini juga dapat ditambahkan, dibongkar, atau direlokasi secara fleksibel di bengkel yang sudah ada untuk beradaptasi dengan perubahan tata letak produksi. Desain modular dan struktur lintasan tertutupnya mencegah penumpukan debu, memastikan pergerakan yang mulus dan rendah hambatan. Permukaan rel yang halus dan desain troli yang dioptimalkan menghasilkan tingkat kebisingan yang rendah, efisiensi energi, dan ramah lingkungan.
Komponen Jembatan Derek Stasiun Kerja Mandiri
Crane Jembatan Stasiun Kerja Girder Tunggal yang Berdiri Sendiri
Derek jembatan stasiun kerja berdiri bebas dengan girder tunggal terdiri dari landasan baja bergaya rangka dan komponen tambahan standar lainnya. Desain rangka memungkinkan kapasitas beban dan bentang girder utama yang lebih besar, menawarkan fleksibilitas yang lebih baik dalam tata letak pemasangan dan perluasan di masa mendatang.
Truk ujung anti-jamming di kedua sisi balok utama berjalan di sepanjang dua jalur suspensi paralel yang tegak lurus terhadap arah balok. Derek ini biasanya dipasangkan dengan kerekan rantai elektrik untuk operasi pengangkatan yang efisien.
Parameter teknis utama
- Kapasitas angkat: 80kg-2t
- Rentang: <10m
- Mode kontrol: kontrol tanah dan kontrol jarak jauh
Fitur
- Kapasitas angkat hingga 2.000 kg
- Tersedia dalam berbagai profil trek dan rentang
- Desain lintasan tertutup secara efektif mencegah penumpukan debu di sepanjang landasan pacu
- Rel baja canai dingin berkekuatan tinggi ringan, presisi, dan memiliki permukaan bergulir halus untuk meminimalkan hambatan roda troli
- Struktur rangka baja dapat dipasang pada lantai beton bertulang standar setebal 15 cm
Sistem Derek Mandiri untuk Fasilitas Produksi Forklift
Latar Belakang & Persyaratan Klien
Penyedia solusi forklift dan intralogistik global membutuhkan sistem pengangkatan untuk fasilitas barunya, yang melayani produksi dan demonstrasi klien.
Kebutuhan utama:
- Penampilan bersih dan profesional untuk mencerminkan citra merek
- Tata letak yang dapat diperluas untuk stasiun kerja masa depan dan perluasan jalur
- Tiga zona: perakitan, pengelasan, logistik — mencakup aliran produksi kendaraan secara penuh
- Penanganan yang sering membutuhkan pengoperasian crane yang lancar, tepat, dan bebas tabrakan
Larutan
- Memasang crane stasiun kerja mandiri di 58 stasiun kerja
- Dilengkapi dengan 110 kerekan rantai listrik (250 kg–2.000 kg)
- Memungkinkan penanganan yang efisien dan sering di seluruh zona, mengurangi tenaga kerja dan meningkatkan produktivitas
- Tata letak dioptimalkan untuk fungsi dan presentasi, dengan ruang yang disediakan untuk perluasan di masa mendatang
Umpan Balik Klien
"Ini adalah fasilitas andalan kami untuk produksi dan kunjungan klien. Sistem ini meningkatkan efisiensi, memangkas biaya tenaga kerja, dan meningkatkan kepuasan pekerja. Sekarang, ini menjadi stasiun kerja model kami."
Derek Jembatan Stasiun Kerja Mandiri Girder Ganda
Crane Jembatan Stasiun Kerja Mandiri Girder Ganda dirakit dari bagian rel lurus standar dan komponen modular, dirancang untuk menangani beban yang lebih berat. Crane ini memiliki struktur girder paralel ganda, yang secara signifikan meningkatkan daya dukung beban dan memungkinkan pengangkutan material besar dan berat melintasi bentang yang lebar.
Dukungan troli girder ganda yang terintegrasi memungkinkan kerekan listrik diposisikan di antara dua girder, memaksimalkan tinggi pengangkatan dan meningkatkan pemanfaatan ruang vertikal.
Parameter teknis utama
- Kapasitas angkat: 125kg-3t
- Mode kontrol: kontrol tanah dan kontrol jarak jauh
Fitur
- Kapasitas angkat tinggi
- Desain lintasan tertutup mencegah penumpukan debu; permukaan lintasan yang halus mengurangi hambatan troli
- Rel baja canai dingin berkekuatan tinggi ringan dan presisi
- Mengoptimalkan ketinggian angkat di lingkungan dengan ruang terbatas
Proyek Bengkel Perakitan Otomotif
Latar Belakang & Persyaratan Klien
Produsen otomotif terkemuka membutuhkan solusi pengangkatan yang komprehensif untuk pabrik perakitan yang baru dibangun, menghadapi tantangan berikut:
- Area kerja besar yang membutuhkan cakupan luas dan pengoperasian berkelanjutan
- Beberapa jalur produksi berjalan bersamaan tanpa gangguan peralatan
- Sering menangani komponen besar dan berat dengan tuntutan ketat pada kapasitas beban, efisiensi, dan keselamatan
- Instalasi mudah, tata letak fleksibel, dan dukungan untuk ekspansi di masa mendatang
Larutan
Sistem derek berdiri bebas dengan balok ganda seberat 3 ton dikerahkan, meliputi area seluas 50 × 7 m, untuk secara efisien mendukung pengangkatan tugas berat dan penanganan material.
- Akses penuh ke zona kerja utama dengan ruang khusus untuk penyimpanan suku cadang dan jalur logistik, mengoptimalkan tata letak pabrik
- Desain berdiri sendiri memungkinkan pemisahan antar lini, meningkatkan efisiensi produksi
- Perakitan cepat dan tata letak yang dapat disesuaikan mendukung penerapan cepat dan konfigurasi ulang di masa mendatang
- Sistem girder ganda 3 ton yang kuat memastikan pengangkatan komponen besar yang aman dan stabil
Crane Jembatan Stasiun Kerja Mandiri Tanpa Header
Crane Jembatan Stasiun Kerja Mandiri Tanpa Kepala memiliki desain unik tanpa balok, menawarkan efisiensi ruang dan fleksibilitas yang unggul dibandingkan sistem overhead tradisional. Struktur ini memungkinkan crane beroperasi di ketinggian langit-langit yang lebih rendah, mengurangi biaya konstruksi bangunan sekaligus menghilangkan batasan ruang yang disebabkan oleh balok di atas kepala.
Hal ini memungkinkan tata letak lini produksi yang fleksibel dan mendukung pengangkatan berbagai material di stasiun kerja individual—tanpa mengganggu operasi derek di atas sistem tanpa tajuk.
Proyek Perakitan Motor
Latar Belakang & Persyaratan Klien
Sebuah perusahaan manufaktur motor sangat perlu meningkatkan efisiensi perakitan, menghadapi beberapa tantangan:
- Fasilitas tersebut tidak memiliki ketentuan struktural untuk derek di atas kepala; sistem tradisional tidak efisien, membutuhkan banyak energi, dan sulit dirawat.
- Beberapa stasiun kerja dengan pengangkatan yang sering memerlukan cakupan zona bongkar muat yang tepat tanpa mengganggu derek di atas kepala yang ada.
- Ketergantungan yang berlebihan pada penanganan manual menyebabkan rendahnya efisiensi, rendahnya presisi, dan risiko keselamatan.
Larutan
Sistem derek berdiri bebas tanpa kepala seberat 500 kg yang disesuaikan diterapkan, dipasangkan dengan kerekan rantai elektrik seberat 500 kg—memberikan dukungan penanganan dan perakitan yang efisien, aman, dan hemat energi.
Umpan Balik Pengguna
Setelah dua tahun beroperasi, manajer produksi klien mencatat:
Sistem ini berjalan dengan sempurna, sepenuhnya menyelesaikan tantangan penanganan dan perakitan kami. Sistem ini meningkatkan efisiensi, mengurangi tenaga kerja, dan memastikan kelancaran produksi. Desain tanpa header ini sungguh inovatif!
Derek Jembatan Stasiun Kerja Berdiri Sendiri dari Paduan Aluminium
Crane Jembatan Stasiun Kerja Berdiri Sendiri dari Paduan Aluminium dilengkapi balok utama aluminium ekstrusi satu bagian berkekuatan tinggi. Dibandingkan dengan rel baja berkapasitas serupa, crane ini lebih ringan hingga 40% dan hanya membutuhkan gaya operasi 45%, sehingga memungkinkan pergerakan yang lebih halus dan mudah.
Aluminium menawarkan presisi pemesinan yang lebih tinggi dan permukaan rel yang lebih halus, mengurangi hambatan dan memastikan operasi yang stabil. Desain sistem yang modular dan ringkas memungkinkan integrasi dan perluasan yang mudah. Sistem ini juga dapat dikombinasikan dengan rel baja, mengurangi biaya keseluruhan dan menghemat ruang lantai yang berharga.
Fitur
- Ringan: Mudah dipasang dan ditangani, mengurangi biaya transportasi dan beban struktural pada fasilitas
- Kekuatan Tinggi: Kepadatan rendah dengan kapasitas menahan beban yang kuat, memastikan keamanan dan keandalan
- Tahan Korosi: Ideal untuk lingkungan lembab atau korosif, dengan kebutuhan perawatan rendah dan penerapan industri yang luas
- Estetika & Dapat Disesuaikan: Permukaan halus dengan pilihan desain fleksibel untuk meningkatkan tampilan bengkel
Proyek Bengkel Lembaran Logam Otomotif
Latar Belakang & Persyaratan Klien
Produsen otomotif terkemuka membutuhkan solusi untuk bengkel lembaran logamnya (16 m × 7 m), di mana komponen dengan berat sekitar 20 kg ditangani secara manual untuk pengelasan dan pemindahan.
Penanganan manual menyebabkan rendahnya efisiensi, seringnya cedera, dan kerusakan pada komponen—mendorong tuntutan kuat dari pekerja garis depan untuk perbaikan.
Larutan
Sistem derek berdiri bebas yang dipasang pada rel seberat 125 kg dipasang, dilengkapi enam balok utama, kerekan rantai elektrik, dan penyeimbang pegas.
- Cakupan stasiun kerja penuh untuk pengelasan dan penanganan multi-titik
- Desain berdiri sendiri memungkinkan penerapan yang fleksibel tanpa bergantung pada struktur bangunan
- Rel yang kaku memastikan pergerakan yang halus dan stabil serta mencegah ketidaksejajaran
- Pengoperasian ringan dengan posisi yang tepat, secara signifikan mengurangi kelelahan operator
- Kompatibel dengan peralatan dan perlengkapan pengelasan, meningkatkan efisiensi dan keamanan
Komponen Jembatan Crane Stasiun Kerja Mandiri – Gantungan Rel
Gantungan ini menghubungkan struktur baja pendukung ke rel aluminium dan memiliki desain ketinggian yang dapat disesuaikan untuk mengimbangi perbedaan ketinggian pada rangka baja.
Berdasarkan persyaratan aplikasinya, gantungan baju diklasifikasikan menjadi: kaku Dan fleksibel jenis-jenis, dengan perbedaan utama sebagaimana diuraikan di bawah ini:
| Barang | Gantungan Kaku | Gantungan Fleksibel |
| Diagram Ilustrasi |  |
 |
| Kapasitas Angkat | Mendukung beban yang lebih tinggi (≤3 ton) | Kapasitas angkat lebih rendah (<2 ton) |
| Menjangkau | Memungkinkan rentang yang lebih panjang, dapat disesuaikan melebihi 9 meter | Rentang yang lebih pendek, biasanya kurang dari 9 meter |
| Metode Koneksi | Sambungan baut kaku untuk integritas dan stabilitas struktural | Koneksi fleksibel berbentuk bola memungkinkan gerakan ayunan terbatas |
| Akurasi Posisi | Sinkronisasi start-stop yang sangat baik, presisi tinggi untuk operasi yang akurat | Kemungkinan kemiringan atau rebound selama start/stop, presisi posisi lebih rendah |
| Karakteristik Beban | Pemuatan langsung dengan transmisi gaya penuh | Dapat menyerap dan mengurangi beban benturan |
| Instalasi & Pemeliharaan | Struktur yang lebih kompleks, penggunaan material yang lebih tinggi, biaya pemasangan dan pemeliharaan yang lebih tinggi | Struktur lebih sederhana, lebih sedikit material, pemasangan dan perawatan lebih mudah, biaya keseluruhan lebih rendah |
DGCRANE telah berkecimpung di industri derek selama bertahun-tahun dan didukung oleh tim insinyur profesional. Kami dapat menyediakan solusi derek jembatan stasiun kerja yang dirancang khusus berdasarkan struktur pabrik, tata letak proses, dan kebutuhan penanganan material Anda. Baik untuk fasilitas baru maupun peningkatan bengkel yang sudah ada, kami membantu Anda mencapai penanganan yang efisien, penghematan biaya, dan tata letak yang optimal.
Hubungi tim teknik kami hari ini untuk mendapatkan solusi desain khusus untuk Anda!
