عیب‌یابی بالابر برقی: ۶ عیب رایج و راه‌حل‌ها

به عنوان یک وسیله بالابر ضروری در تولید صنعتی، بالابر برقی نقش حیاتی در تضمین بهره‌وری و ایمنی ایفا می‌کند. عملکرد پایدار آن برای حفظ کارایی گردش کار و جلوگیری از حوادث در محل کار بسیار مهم است. با این حال، در طول استفاده روزانه، ممکن است مشکلات مختلفی ایجاد شود که بر عملکرد تأثیر می‌گذارد یا حتی اپراتورها را به خطر می‌اندازد. این مقاله خلاصه‌ای از نقص‌های رایج بالابر برقی و راه‌حل‌های مربوط به آنها را ارائه می‌دهد تا به کاربران کمک کند تا به سرعت مشکلات را تشخیص داده و برطرف کنند و عملکرد ایمن و کارآمد را تضمین کنند.

۱. صدای غیرمعمول در حین کار

صداهای غیرعادی از یک بالابر برقی اغلب نشان‌دهنده‌ی شروع نقص مکانیکی است. به عنوان مثال، مشکلات در موتور یا گیربکس می‌تواند باعث صداهای غیرمعمول شود. توجه منظم به صداهای عملیاتی می‌تواند به تشخیص زودهنگام مشکلات کمک کند.

نویز موتور

وقتی نویز از ... سرچشمه می‌گیرد موتور، بالابر باید فوراً متوقف شود. آن را از نظر آسیب دیدگی یاتاقان، خراشیدگی روتور، عملکرد تک فاز یا عدم همراستایی بررسی کنید. مانند بیماری‌های انسانی، مشکلات مکانیکی اغلب علائم خارجی نشان می‌دهند.

• صدای «وزوز» معمولاً نشان‌دهنده‌ی عملکرد تک فاز است.
• صدای «تق تق» اغلب نشان‌دهنده‌ی آسیب‌دیدگی یاتاقان است.
• ناهمراستایی یا صدای خراشیدگی روتور، صداهای تیز و گوشخراشی ایجاد می‌کند که ممکن است تُن متفاوتی داشته باشند.

صدای گیربکس

گیربکس سر و صدا معمولاً ناشی از فرسودگی در یک یا چند قطعه است:

• محفظه گیربکس
• بلبرینگ
• چرخ دنده ها

بررسی کنید که آیا روان‌کننده به طور منظم تعویض شده است یا خیر. در غیر این صورت، با تعویض روغن شروع کنید. چرخ‌دنده‌ها را از نظر آسیب یا تغییر شکل یاتاقان‌ها بررسی کنید و در صورت نیاز قطعات را تعویض کنید.

۲. وقتی سوئیچ فشار داده می‌شود، بالابر واکنشی نشان نمی‌دهد

این یکی از رایج‌ترین مشکلات است و سه دلیل اصلی دارد:

• منبع تغذیه متصل نیست:
  همیشه از وصل بودن برق مطمئن شوید—این رایج‌ترین اشتباه سهوی است.
• مشکل مدار سوئیچ:
  گرمای بیش از حد ناشی از استفاده طولانی مدت یا ضربه مکانیکی ممکن است باعث آسیب به سیم کشی داخلی یا شل شدن اتصالات شود. سیم های سوخته یا جدا شده را بررسی کنید.
• منبع تغذیه ولتاژ پایین برای موتور:
  اگر ولتاژ اعمال شده به موتور بیش از 10% کمتر از ولتاژ نامی باشد، بالابر بار را بلند نمی‌کند. قبل از شروع مجدد، از یک ولت‌متر برای اندازه‌گیری و اطمینان از قرار داشتن ولتاژ در محدوده قابل قبول استفاده کنید.

۳. بالابر پس از عملیات متوقف نمی‌شود

اگر بالابر حتی پس از فشار دادن دکمه توقف - بالا یا پایین رفتن تا حد مجاز - به حرکت خود ادامه دهد، معمولاً به دلیل جوشکاری کنتاکت کنتاکتور است. کنتاکت توقف باز نمی‌شود و موتور به کار خود ادامه می‌دهد. در چنین مواردی، فوراً برق اصلی را قطع کرده و کنتاکتور را بررسی یا تعویض کنید.

۴. لیز خوردن بالابر پس از توقف

با گذشت زمان، بالابرهای برقی ممکن است به دلیل مشکلات سیستم ترمز، دچار لغزش شوند:

• ترمزهای فرسوده
• آجیل‌های شل
• فنرهای ضعیف شده

مهره ترمز را طبق دستورالعمل بالابر تنظیم کنید. در صورت نیاز، لنت‌های ترمز یا فنرهای فرسوده را تعویض کنید.

آلودگی گرد و غبار و روغن نیز می‌تواند ترمزگیری را مختل کند، به خصوص روغن که باعث لغزش بیش از حد می‌شود. در برخی موارد، اگر کوپلینگ موتور گیر کرده باشد یا به طور نامناسب حرکت کند، دیسک ترمز ممکن است به درستی با کلاهک انتهایی تماس پیدا نکند و منجر به ترمزگیری نامنظم شود. کوپلینگ را بر این اساس بررسی و تعمیر یا تعویض کنید.

۵. نشتی روغن گیربکس

نشت نفت از گیربکس معمولاً به دلیل:

• حلقه‌های آب‌بندی فرسوده یا آسیب‌دیده بین محفظه و پوشش - آب‌بندی را تعویض کنید.
• پیچ‌های جعبه دنده شل هستند – پس از توقف بالابر، پیچ‌ها را محکم کنید.

۶. نقص موتور

کار مداوم طولانی مدت ممکن است باعث شود موتور گرمای بیش از حد به دلیل اضافه بار یا روغن کاری ضعیف. سایر مشکلات شامل کنتاکتورهای معیوب، خرابی فیوز یا خطاهای سیم کشی است.

خرابی‌های رایج موتور و راه‌حل‌ها:

گرمای بیش از حد:

• اغلب به دلیل بارگذاری بیش از حد ایجاد می‌شود. در محدوده ظرفیت مجاز بالابر باقی بمانید.
• یاتاقان‌های فرسوده یا آسیب‌دیده نیز می‌توانند منجر به گرمای بیش از حد شوند.
• اگر فاصله ترمز خیلی کم باشد، اصطکاک افزایش می‌یابد و منجر به گرمای بیش از حد و فشار موتور می‌شود. بالابر را متوقف کرده و فاصله ترمز را تنظیم کنید.

فیوزهای سوخته یا بریکرهای قطع شده:

• جریان نامی را بررسی کنید، فیوزها را تعویض کنید یا در صورت نیاز، کلیدها را مجدداً تنظیم کنید.

سیم کشی فاز نادرست یا قطع فاز:

• برای اصلاح، جای دو فاز را عوض کنید.

سیم‌های برق/کنترل شکسته یا اتصال ضعیف:

• سیم‌کشی معیوب را تعمیر یا تعویض کنید.

فیوز مدار کنترل سوخته است:

• با نوع فیوز صحیح جایگزین کنید.

ولتاژ منبع تغذیه پایین:

• با استفاده از ولت‌متر بررسی کنید که آیا ولتاژ بیش از 10% کمتر از ولتاژ نامی است یا خیر.

موتور وزوز می‌کند اما نمی‌چرخد:

• توالی فازها و عایق‌بندی موتور را بررسی کنید، سپس تعمیر کنید.

نقص کنتاکتور:

• اگر عملکرد دستی کار می‌کند، سیم‌کشی کنترل را از نظر تماس ضعیف بررسی کنید.
• اگر هر دو عملکرد دستی و برقی با شکست مواجه شدند، برق اصلی را بررسی کنید. اگر برق وجود داشت، احتمالاً کنتاکتور معیوب است و باید تعویض شود.

توقف اضطراری فعال شد:

• دکمه توقف اضطراری را بررسی و رها کنید.

خرابی بوبین کنتاکتور:

• سیم پیچ یا کل کنتاکتور را تعویض کنید.

سایش روتور-استاتور ("خراشیدگی روتور"):

• معمولاً در اثر ساییدگی بیش از حد حلقه نگهدارنده یا عدم هم‌ترازی روتور ایجاد می‌شود. بالابر را متوقف کنید، حلقه نگهدارنده را تعویض کنید و فاصله بین استاتور و روتور را دوباره تنظیم کنید یا موتور را برای تعمیر حرفه‌ای بفرستید.

نتیجه

عملکرد ایمن و کارآمد بالابرهای برقی به استفاده صحیح و نگهداری منظم بستگی دارد. با شناسایی و رسیدگی سریع به مشکلات، کاربران می‌توانند طول عمر تجهیزات را افزایش دهند، تولید روان را حفظ کنند و ایمنی محل کار را تضمین کنند. برای مشکلات پیچیده یا غیرقابل حل، اکیداً توصیه می‌شود برای بازرسی و تعمیر با تکنسین‌های حرفه‌ای مشورت کنید. یک بالابر برقی که به خوبی نگهداری شده باشد، نه تنها از عملیات محافظت می‌کند، بلکه نقش کلیدی در افزایش بهره‌وری کلی نیز ایفا می‌کند.

زورا ژائو

کارشناس جرثقیل سقفی / جرثقیل دروازه ای / جرثقیل بازویی / راه حل قطعات جرثقیل

با بیش از 10 سال تجربه در صنعت صادرات جرثقیل در خارج از کشور، به بیش از 10000 مشتری با سوالات و نگرانی های قبل از فروش خود کمک کرد، اگر نیازهای مرتبط دارید، لطفا با من تماس بگیرید!

واتس اپ: +86 158 3611 5029

پست الکترونیک: zorazhao@dgcrane.com