جرثقیل خودکار کک سازی: دقت و ایمنی برای بلند کردن اجسام سنگین در صنعت کک سازی
جرثقیل مخزن کک خودکار یکی از تجهیزات حمل و نقل کک قرمز در پروژههای کوئنچ خشک است. هدف اصلی آن بلند کردن قوطیهای کک پر از کک قرمز به بالای دکل، حرکت در امتداد مسیر بالای برج کوئنچ خشک، انتقال آنها به دستگاه بارگیری تعیین شده بالای برج کوئنچ خشک و پایین آوردن آهسته آنها به محل قرارگیریشان است. دریچه پایین کک میتواند به طور خودکار باز شود و کک قرمز را به داخل برج کوئنچ خشک بارگیری کند. کل وسیله نقلیه از یک سیستم کنترل سرعت فرکانس متغیر بهره میبرد که دارای موقعیتیابی خودکار بسیار دقیق، راندمان بالا و صرفهجویی در مصرف انرژی و قابلیت اطمینان بالا است.
- ظرفیت: ۴۳ تا ۱۳۲ تن
- مخزن کک قابل استفاده: ۴.۳-۷.۶۳ متر (کوبیده، بارگیری از بالا)
- محیط مناسب: فضای باز، دود و گرد و غبار با دمای بالا
- ارتفاع مسیر عملیاتی: ۵۰ متر
ویژگیهای جرثقیل خودکار ککسازی
- کل وسیله نقلیه از یک سیستم کنترل سرعت فرکانس متغیر برای موقعیتیابی بسیار دقیق بهره میبرد.
- از طریق نظارت تصویری از راه دور و فناوری تعامل انسان و ماشین، کارایی کار را بهبود میبخشد و بدون دخالت انسان، به عملیات کاملاً خودکار دست مییابد.
- از یک سیستم یکپارچه کنترل الکتریکی متمرکز و سیستم ضد نوسان مکانیکی برای اطمینان از عملکرد پایدار جرثقیل استفاده میکند.
- کاهش قدرت موتور بالابر در عین برآورده کردن الزامات چرخه عملیاتی، صرفهجویی در انرژی و کاهش مصرف.
- فناوری بالابر سیارهای + قاب راهنمای صلب، بلند کردن و حمل و نقل بدون وقفه قوطیهای کک داغ را حتی در شرایط خرابی تضمین میکند.
- از طراحی جدید قاب سازه اصلی برای انتقال واضح نیرو استفاده میکند که به طور مؤثری دشواری نصب را کاهش میدهد. میتوان آن را بلافاصله پس از مونتاژ کارخانه در محل استفاده کرد و از نصب ثانویه در محل جلوگیری کرد.
اجزای جرثقیل خودکار کک سازی
مکانیسم بالابر سیارهای
به عنوان یک جزء اصلی جرثقیل مخزن کک خودکار، ایمنی آن مستقیماً بر ایمنی عملیات بالابری عمودی تأثیر میگذارد. بنابراین، مکانیزم بالابری سیارهای از دو موتور یکسان و یک کاهنده سیارهای با شفت موازی تشکیل شده است. یک درام در هر طرف شفت کاهنده سرعت پایین نصب شده است و هر درام به یک ترمز ایمنی و دو مجموعه سیستم قرقره ثابت مجهز شده است.
در حالت عادی، هر دو موتور به طور همزمان با سرعت بالابری نامی خود کار میکنند. اگر یکی از موتورها از کار بیفتد، موتور دیگر میتواند با نصف سرعت بالابری نامی خود به کار خود ادامه دهد. بر اساس اصل دیفرانسیل سیارهای، هنگامی که سرعت و شروع/ترمز دو موتور ناهمزمان باشد، هیچ بار اضافی یا بار ضربهای ایجاد نمیشود و نیروی متعادلی بر روی هر دو موتور تضمین میشود. این نوع مکانیزم بالابری امکان تولید مداوم با راندمان بالا را فراهم میکند، اما نسبتاً گران است و عموماً برای کاربردهای با تناژ بالا توصیه میشود.
مکانیسم سفر
به عنوان یکی دیگر از اجزای اصلی جرثقیلهای هوشمند ککپات، ایمنی آن مستقیماً بر ایمنی عملکرد افقی جرثقیل تأثیر میگذارد. دو نوع درایو رایج برای مکانیزم حرکت وجود دارد: درایو متمرکز و درایو جداگانه چهار گوشه.
درایو متمرکز دو شکل دارد: بزرگ و کوچک موتورهاو دو موتور با پیکربندی یکسان. مورد اول به این معنی است که حتی در شرایط کاری غیرعادی، میتوان از یک کلاچ دستی برای تغییر به حالت کار مستقل موتور کوچک برای تکمیل یک چرخه کاری استفاده کرد؛ مورد دوم به این معنی است که وقتی یک موتور از کار میافتد، موتور دیگر میتواند با نصف سرعت عملیاتی نامی خود به کار خود ادامه دهد.
درایو جداگانه چهار گوشه به این معنی است که وقتی یک گوشه خراب میشود، سه گوشه دیگر هنوز میتوانند یک چرخه کاری را تکمیل کنند.
دستگاه بالابر قلاب صفحهای چهار حلقهای
دستگاه بالابر مخزن کک، جزء اصلی و حیاتی جرثقیل است. این دستگاه مستقیماً در محیطی با دمای بالا، گرد و غبار و ارتفاع بالا کار میکند، بنابراین به عملکرد خودکار و ایمنی و قابلیت اطمینان بالا نیاز دارد. این دستگاه شامل دو مجموعه قلاب صفحهای چهار حلقهای، دو مجموعه قرقره پایینی، یک تیر عرضی بالایی و یک تیر عرضی پایینی است.
تغییر فاصله بین نقاط لولای بالایی و پایینی هر دستگاه بالابر قلاب صفحه اتصال چهار میلهای باعث میشود که میله قلاب صفحه و میله ضد جداشدگی حول نقطه لولای پایینی بچرخند و در نتیجه قلاب صفحه باز و بسته شود.
در حین کار، دستگاه بالابر تحت تأثیر مکانیزم بالابر به صورت عمودی پایین میرود. هنگامی که چهار بازوی نگهدارنده که از سمت چپ و راست تیرک پایینی امتداد یافتهاند، سقوط میکنند و روی چهار پایه قرار میگیرند، از پایین آمدن بیشتر نقطه لولای پایینی قلاب صفحه اتصال چهار میلهای جلوگیری میشود و همراه با تیرک پایینی ثابت میماند.
در این زمان، تیر افقی بالایی تحت وزن خود به پایین رفتن ادامه میدهد و باعث میشود نقطه لولای بالایی دستگاه بالابر قلاب صفحه اتصال چهار میلهای به پایین رفتن ادامه دهد. تحت کنترل مکانیزم بالابر و طناب سیمی، پس از پایین آمدن از یک فاصله تعیین شده، فاصله بین نقاط لولای بالایی و پایینی قلاب صفحه اتصال چهار میلهای کوتاه میشود و باعث میشود میله قلاب صفحه و میله ضد جدا شدن از حالت بسته جدا شده و به حالت باز تغییر حالت دهند. معکوس کردن عملیات امکان جداسازی و جمع شدن قلاب صفحه را فراهم میکند و در نتیجه آویزان شدن و باز شدن خودکار قوطی کک تکمیل میشود.
این دستگاه بالابر نیازی به نیروی محرکه یا عملیات دستی ندارد؛ به طور خودکار باز و بسته شدن دستگاه بالابر قلاب صفحه را با استفاده از وزن خود انجام میدهد.
