Sikkerhedsregler for betjening af traverskraner: Nøglestandarder for sikker og kompatibel drift

Sikker drift af traverskraner er ikke kun afgørende for at beskytte medarbejdernes sikkerhed og sundhed, men også for at opretholde produktionskontinuitet, forlænge udstyrets levetid og sikre overholdelse af lovgivningen. Relevante nationale og internationale regler og standarder giver vigtig vejledning til sikker drift af traverskraner. Disse omfatter Kinas GB/T 6067 sikkerhedsregler for kraner, den amerikanske OSHA 1910.179 og internationale standarder som ISO 9927. Implementeringen af disse standarder hjælper virksomheder med at reducere ulykkesrisici og forbedre produktionseffektiviteten.

Sikkerhedsregler for betjening af traverskraner

For at sikre sikker drift af traverskraner i praktiske anvendelser har forskellige lande og regioner etableret tilsvarende regler og standarder. Forståelse af disse standarder er nøglen til at sikre overholdelse og sikker drift.

GB/T 6067 Sikkerhedsregler for kraner (Kina)

Dette er en af de vigtigste sikkerhedsstandarder for traverskraner i Kina. Den beskriver sikkerhedskravene for kranbetjening, installation og inspektion, herunder operatørkvalifikationer, udstyrets sikkerhedsgrænser og beskyttelsesforanstaltninger under drift.

Regler om tilsyn med specialudstyr (Kina)

Denne forordning fungerer som et afgørende juridisk grundlag for tilsyn og styring af specialudstyr, herunder traverskraner, i henhold til Kinas juridiske rammer. Den pålægger, at alle faser af kranens livscyklus - design, fremstilling, installation, drift, vedligeholdelse og nedlukning - skal overholde nationale sikkerhedsstandarder. Virksomhederne er ansvarlige for at give operatørerne den nødvendige sikkerhedstræning og udføre regelmæssige inspektioner og vedligeholdelse af løfteudstyr.

OSHA 1910.179 (USA)

Standarden 1910.179, der er udstedt af Occupational Safety and Health Administration (OSHA), er et obligatorisk krav til drift af traverskraner og portalkraner. Den anvendes i vid udstrækning i fremstillings- og byggeindustrien. Standarden sætter strenge krav til brugen af traverskraner, især med hensyn til operatøruddannelse, rutinemæssige udstyrsinspektioner og kontrol af driftsmiljøet.

ISO 9927 (International)

ISO 9927-standarden, der er udgivet af Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO), fokuserer primært på periodisk inspektion af kraner og krav til operatører. Den lægger vægt på operatørcertificering og planlagte inspektioner for at sikre, at kraner forbliver i sikker driftstilstand under drift.

Nøglepunkter i sikre driftsprocedurer for traverskraner

Implementering af sikre driftsprocedurer for traverskraner kræver grundig forberedelse og effektiv styring på tværs af flere aspekter. Følgende er de vigtigste punkter for at sikre sikker krandrift:

Operatørkrav og -kvalifikationer

Reference: GB/T 6067 Sikkerhedsregler for kraner

Operatører er kernen i sikkerheden for traverskraner. I henhold til GB/T 6067 og OSHA 1910.179 skal traverskranoperatører gennemgå specialiseret teknisk træning og opnå den nødvendige certificering, før de må betjene udstyret.

Denne træning omfatter typisk:

• Grundlæggende principper for kranbetjening
• Praktiske driftsfærdigheder
• Nødforanstaltninger

Kvalificerede operatører skal være i stand til at betjene udstyret dygtigt, reagere effektivt i nødsituationer og forstå, hvordan man sikrer sikkerhed under forskellige arbejdsforhold. Efter den indledende træning skal operatører gennemgå regelmæssig genoptræning og evalueringer for at opretholde et højt kompetenceniveau i den daglige drift.

Operatørens ansvar

Reference: GB/T 6067 Sikkerhedsregler for kraner

Operatører skal følge producentens instruktioner og overholde sikkerhedspolitikkerne på arbejdspladsen for at sikre sikker betjening af kranen. Undtagen i tilfælde af modtagelse af et stopsignal – som altid skal overholdes – skal operatører følge tydeligt identificerbare signaler fra udpegede riggere eller signalgivere.

Operatører skal opfylde følgende kriterier:

• Har den nødvendige uddannelsesmæssige baggrund
• Vær mindst 18 år gammel
• Have tilstrækkeligt syn, hørelse og reflekser til at udføre arbejdet sikkert
• Være fysisk i stand til at betjene løftemaskiner
• Have evnen til at bedømme afstande, højder og frihøjder
• Vær professionelt oplært i den kran, der skal betjenes, med solidt kendskab til dens sikkerhedsanordninger
• Være trænet i håndsignaler til løfteoperationer og i stand til at forstå og følge rigger- eller signalgiverkommandoer
• Vær bekendt med brandslukningsudstyr ombord og trænet i dets brug
• Have kendskab til nødberedskabsprocedurer og evakueringsmetoder
• Have gyldige kvalifikationer til krankørsel (eksklusive træningsoperationer under professionel supervision).

Bemærk: Gyldighedsperioden for et sundhedscertifikat, der bekræfter egnethed til kranbetjening, må ikke overstige fem år.

Generelle krav til sikker kranbetjening

• Operatører må ikke udføre distraherende aktiviteter under betjening af kranen
• Kraner må ikke betjenes, hvis operatøren er fysisk eller psykisk uegnet
• Operatører skal følge løftesignaler fra udpeget personale. Hvis der ikke anvendes en signalgiver, er operatøren fuldt ansvarlig for løfteopgaven.
• Stopsignaler fra alle skal adlydes øjeblikkeligt, uanset kilden.
• Operatørerne er ansvarlige for alle handlinger under deres direkte kontrol. Hvis der er mistanke om usikker situation, skal operatøren konsultere ledelsen, før elevatoren fortsættes.

Daglige driftskrav til traverskraner

Reference: GB/T 6067 Sikkerhedsregler for kraner

For at sikre udstyrsstabilitet og lastsikkerhed skal betjening af en traverskran nøje følge standardiserede procedurer. Nedenfor er de væsentlige sikkerheds- og driftskrav baseret på GB/T 6067 sikkerhedsregler for kraner og anden etableret praksis:

Generelle sikkerhedskrav for kranbetjening

• Operatører må ikke udføre distraherende opgaver under betjening af kranen.
• Kraner må ikke betjenes, hvis operatøren er fysisk eller psykisk uegnet.
• Operatøren skal følge løftesignaler udstedt af udpeget personale. Hvis der ikke anvendes en signalgiver, er operatøren fuldt ansvarlig for løfteoperationen.
• Stopsignaler fra enhver person skal følges øjeblikkeligt, uanset hvem der giver dem.
• Operatører er ansvarlige for handlinger under deres direkte kontrol. Hvis de har mistanke om en usikker situation, skal de konsultere ledelsen, før de fortsætter med elevatoren.

Inspektion og opsætning før løft

Før et løft påbegyndes, skal operatører sikre sig følgende:

• Stålwirer eller løftekæder må ikke være snoede eller knækkede.
• Flere stålwirer eller kæder må ikke vikles ind i hinanden.
• Laster, der løftes med kroge, skal rotere så lidt som muligt.
• Hvis der observeres løse reb, skal de justeres for at eliminere løshed på tromler eller remskiver.
• Vindens påvirkning af lasten og kranen bør tages i betragtning.
• Lasten må ikke sidde fast i eller være forbundet med andre genstande.

Forholdsregler under løfteoperationer

• Undgå pludselig acceleration eller deceleration ved løft af byrder.
• Lasten og stålwiren må ikke skrabe eller støde mod forhindringer.
• Kraner uden baglæns bremsefunktion må ikke stoppes ved at reversere motoren, undtagen i nødstilfælde.
• Det er strengt forbudt at trække eller slæbe laster sidelæns (medmindre kranen er designet til sådanne operationer).
• Flyt aldrig laster over personer.
• Når du løfter tæt på den nominelle kapacitet, skal du løfte langsomt og udføre et testløft lidt over jorden for at kontrollere bremseydelsen.
• Undgå pludselige start eller stop under rotation, luffing eller kørsel. Kontroller løftehastigheden for at holde lastens sving inden for sikre grænser. Brug advarselsskilte eller visuelle markører, hvis svingning udgør en risiko.

Restriktionszoner og forbudte handlinger

• Ingen personer må stå under en ophængt last.
• Ingen handlinger må udføres, før lasten er helt sænket ned på jorden.
• Operatører og støttepersonale skal forblive uden for kranens arbejdsradius for at undgå kollisioner eller ulykker med faldende last.

Sikring af kranen uden opsyn

Før kranen forlades uden opsyn, skal operatøren:

• Sænk lasten helt ned på jorden – lad den aldrig hænge.
• Aktiver bremserne, eller aktiver sikkerhedslåse på køremekanismerne.
• Løft løftegrejet til den angivne højde.
• Afbryd strømforsyningen, eller udkobl hovedkoblingen, hvis det er relevant.
• Indstil alle kontrolhåndtag til "nul"- eller neutralpositionen.
• Fastgør kranen for at forhindre utilsigtet bevægelse.
• Hvis den er motordrevet, skal du slukke motoren.
• For udendørskraner skal der anvendes skinneklemmer eller tilsvarende anordninger til at sikre kranen i stærk vind eller når den ikke er i drift.
• Hvis advarselssignaler indikerer problemer med strømafbryderen eller startkontrollen, må operatøren ikke starte kranen, før autoriseret personale har afhjulpet alarmen.
• Før kranen tændes eller betjenes, skal det sikres, at alle styreenheder er i "nul"- eller neutralposition, og at alt personale befinder sig i sikre zoner.

Håndtering af lasten 

Reference: OSHA 1910.179

Korrekt håndtering af laster er afgørende for sikker drift af traverskraner. Følgende nøglepraksisser, der er afledt af OSHA 1910.179, er med til at sikre sikker og stabil lastbevægelse:

Centrerede belastninger: Lasten skal altid placeres direkte under hejsekrogen for at forhindre sidetræk. Sidetræk introducerer farlige sidekræfter, der kan beskadige udstyr eller føre til strukturfejl.

Hævning af lasten: Laster skal hejses lodret på en kontrolleret og jævn måde. Enhver afvigelse kan få lasten til at svinge eller bevæge sig ukontrolleret, hvilket øger risikoen for ulykker.

Sikring af lasten: Operatører må aldrig bære laster over personale eller aktive arbejdsområder. Dette reducerer risikoen for alvorlig personskade i tilfælde af lastfald eller udstyrsfejl.

Stop af bevægelse: Pludselige stop, start eller retningsændringer bør undgås. Disse handlinger kan kompromittere kranens og lastens stabilitet og føre til usikre forhold.

Undgå forhindringer: Under drift skal både kranen og lasten bevæges på en måde, der holder kørebanen fri for forhindringer, strukturer eller andet udstyr. Dette minimerer risikoen for kollisioner eller sammenfiltring.

Sikkerhedsanordninger og inspektionsmetoder til traverskraner

Reference: ISO 9927

Sikring af sikker drift af traverskraner afhænger i høj grad af, at beskyttelsesanordninger fungerer korrekt, og at der implementeres strenge inspektionsprotokoller. Disse foranstaltninger arbejder sammen for at opdage potentielle farer på forhånd og forhindre ulykker forårsaget af udstyrsfejl eller menneskelige fejl.

Vigtige sikkerhedsanordninger

Antikollisionssystemer

Forhindr kraner i at kollidere med forhindringer eller andre kraner i miljøer med flere kraner. Disse systemer kan automatisk bremse eller stoppe kranen, når der registreres risiko for kollision.

Grænseafbrydere

Begræns bevægelsesområdet i hejse-, forskydnings- eller kørselsretninger for at forhindre overkørsel eller mekanisk overbelastning. Almindelige typer omfatter:

• Løftebegrænsere (øvre/nederste krogposition)
• Endestopkontakter for kørsel
• Begrænsere af dreje- eller lufningsområde

Overbelastningsbeskyttelsesenheder

Stop automatisk hejseoperationer, hvis lasten overstiger kranens nominelle kapacitet, og forhindrer dermed strukturelle eller mekaniske fejl. Disse systemer hjælper med at beskytte både udstyr og personale mod overbelastningsrisici.

Inspektionsmetoder

Rutinemæssige inspektioner er afgørende for at sikre, at kraner forbliver i sikker driftstilstand. ISO 9927 beskriver flere inspektionsmetoder:

Visuel undersøgelse

• Hver komponent i kranen skal inspiceres visuelt for unormaliteter eller afvigelser fra standardforholdene.
• Metoderne kan omfatte visuelle kontroller, hammerprøvning eller dimensionsmålinger.
• Normalt udført uden demontering, men delvis demontering kan være nødvendig, hvis der er mistanke om problemer.

Ikke-destruktiv prøvning (NDT)

• Hvis visuel inspektion afslører potentielle problemer, bør der udføres ikke-destruktiv testning, herunder:
• Farvepenetreringstest
• Ultralydstestning
• Magnetisk partikeltestning
• Radiografisk (røntgen) testning
• Akustisk emissionstestning
• Disse metoder detekterer revner, korrosion eller materialetræthed, der muligvis ikke er synlig på overfladen.

Funktionel test

• Alle betjeningselementer, kontakter og indikatorer skal kontrolleres for korrekt funktion.
• Elektriske eller hydrauliske systemer bør testes efter behov.
• Vigtige enheder, der skal testes, omfatter:
• Nominel kapacitetsbegrænsere og indikatorer
• Bevægelsesbegrænsere (f.eks. kørsel, drejning, lufning)
• Præstationsindikatorer

Test uden belastning

• Udføres ved nominelle hastigheder for alle kranbevægelser (f.eks. hejsning, kørsel, drejning) uden last.
• Formål: At detektere unormale lyde, vibrationer eller responsforsinkelser.

Belastningstest

• Udført med en testbelastning (ikke over den nominelle kapacitet, medmindre det kræves af lokal lovgivning).
• Tester hejse-, køre-, tvær- og drejebevægelser under reelle belastningsforhold.
• Bruges til at verificere kranens ydeevne under faktiske arbejdsforhold.
• Belastningstestfrekvensen skal overholde lokale love og sikkerhedsforskrifter.

Bemærk: Nogle nationale standarder kan kræve en testbelastning, der overstiger den nominelle kapacitet til verifikation af sikkerhedsmargin.

Nødberedskab og sikkerhedsanordninger til traverskraner

Reference: ISO 9927 og OSHA 1910.179

Under drift af en traverskran kan der opstå forskellige nødsituationer – såsom mekanisk svigt, tab af kontrol over lasten eller pludselige strømafbrydelser. For at håndtere disse risici kræver både ISO 9927- og OSHA-standarderne, at traverskraner er udstyret med nødbremsesystemer og andre nødberedskabsanordninger. Operatører skal være fuldt uddannede og forberedte på at reagere hurtigt og sikkert på sådanne hændelser.

Nødudstyr og operatørberedskab

• Kraner skal være udstyret med nødstopkontakter, bremsesystemer og strømafbrydere.
• Operatører skal være trænet i øjeblikkeligt at aktivere nødanordninger for at stoppe lastens bevægelse og, hvis det er muligt, sænke lasten sikkert uden at øge risikoen.
• Hovedafbryderen til strømafbryderen skal være tydeligt markeret og let tilgængelig for hurtig nedlukning i nødstilfælde.

Strømsvigt under drift

• Træk bremsen, eller aktiver en anden sikkerhedsmekanisme for at forhindre utilsigtet bevægelse.
• Afbryd alle strømkilder, eller sæt koblingen i neutral position.
• Hvis det er muligt, brug manuel betjening af bremsen til sikkert at sænke den ophængte last ned på jorden.
• Sørg for, at lasten er korrekt fastgjort med slynger eller nominelle løfteanordninger – brug ikke bolte eller stålwire til at forbinde kæder.
• Undgå at slæbe kæder eller slynger hen over jorden.

Udstyrsfejl

• Stop straks driften og sluk for hovedstrømforsyningen.
• Genoptag først arbejdet, når problemet er blevet diagnosticeret og løst af kvalificeret personale.

Tab af lastkontrol

• Operatøren skal forholde sig rolig, aktivere et advarselssignal og straks slukke for hovedstrømmen.
• Jordpersonale skal evakuere lastens bane.
• Hvis hejsemekanismens bremse svigter, og krogen eller lasten falder hurtigt:
• Brug "jogging"-metoden eller omvendt bevægelseskontrol til at analysere fejlen.
• Hvis det er en mekanisk bremsefejl, skal du gentagne gange forsøge at løfte lasten og flytte den til et sikkert område, før du sænker den ned. Sluk for strømmen, og indsend den til vedligeholdelse.
• Hvis det er en fejl i den elektriske bremse, skal du aktivere nødafbryderen, afbryde hovedstrømmen og ringe efter en reparation.

Beredskab ved elektrisk brand

• Sluk straks for hovedstrømmen.
• Brug en CO₂- eller tørpulverslukker.
• Hvis du slukker en levende elektrisk brand, skal du holde en sikker afstand:
• For spændinger op til 10 kV: minimum 0,4 meter
• For spændinger på 35 kV og derover: minimum 0,9 meter
• Sørg for god ventilation, hold 2-3 meters afstand, og undgå direkte kontakt med tøris på huden, når du bruger CO₂-slukkere.

Elektriske stødhændelser

• Afbryd straks hovedstrømforsyningen.
• Hvis offeret kan falde, når det slippes fri af strømmen, skal der træffes forholdsregler for at forhindre sekundære skader.
• Efter at have afbrudt strømmen, skal du udføre hjerte-lunge-redning eller førstehjælp, og ringe til redningstjenesterne med det samme.

Alvorlige ulykker eller skader

• Sluk for hovedafbryderen.
• Sikr ulykkesstedet.
• Rapportér straks hændelsen til værkstedslederne.

Konklusion

Sikker drift af traverskraner er en kernekomponent i industriel sikkerhedsstyring. Uanset om de følger nationale standarder som GB/T 6067 eller internationale regler som OSHA 1910.179, giver disse rammer klare operationelle retningslinjer og juridiske grundlag for kransikkerhed.

Zora Zhao

Ekspert i løftekran/portalkran/armkran/krandeleløsninger

Med mere end 10 års erfaring i den oversøiske kraneksportindustri hjalp 10.000+ kunder med deres spørgsmål og bekymringer før salg, hvis du har relaterede behov, er du velkommen til at kontakte mig!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

E-mail: zorazhao@dgcrane.com