Fejl på portalkraner og vigtige vedligeholdelsestips for optimal ydeevne

Portalkranen har en kompleks struktur og fungerer i forskellige miljøer, hvilket ofte fører til forskellige fejl under brug. Disse fejl resulterer ikke kun i nedsat udstyrs ydeevne, men kan også føre til sikkerhedsulykker i alvorlige tilfælde. Effektiv analyse af disse fejl og udførelse af tilsvarende forskning i vedligeholdelses- og reparationsteknologier er afgørende for at sikre stabil drift af udstyret og forbedre produktionseffektiviteten. Vedligeholdelses- og reparationsteknologier er nøglen til at sikre normal drift af portalkraner.

Mange virksomheder er dog ikke tilstrækkeligt opmærksomme på dette område i øjeblikket, hvilket fører til hyppig udmattelse af udstyret under drift, hvilket forværrer risikoen for fejl. Derfor er det af dobbelt betydning at fremme og uddybe forskning i vedligeholdelses- og reparationsteknologier for at forbedre både virksomheders produktionseffektivitet og sikkerhedssikring.

Almindelige fejl i portalkraner

Fejl ved fastklemning af hjul

Hjulfastingsfejl i portalkraner refererer til den situation, hvor kranens hjul har unormal tæt kontakt med skinneoverfladen under drift, hvilket får hjulene til at sidde fast på skinnen og forhindre normal bevægelse. Denne fejl kan få kranen til at stoppe med at fungere og beskadige udstyr og komponenter.

Hjulblokering kan skyldes forskellige faktorer, herunder slid eller deformation af bæltet, slid eller beskadigelse af hjulet, fejl i positioneringssystemet eller manglende kalibrering af det samt problemer med smøresystemet. Denne fejl skal rettes og repareres omgående for at sikre kranens normale drift.

Gearkasse olielækager

Olielækager i gearkassen er en af de almindelige fejl i portalkraner. Denne fejl skyldes normalt en kombination af flere faktorer. For det første kan forkert design af gearkassen føre til olielækager. Hvis gearkassen mangler korrekt indstillede udluftningsåbninger eller luftpropper, kan interne trykændringer under drift forårsage, at smøreolie lækker ud fra huller. For det andet, hvis gearkassehusets kontaktflader ikke opfylder høje præcisions- og tolerancekrav, eller hvis installationen er forkert, kan det forårsage dårlig tætning, hvilket fører til lækager.

Derudover kan dårlige støbeprocesser, der mangler nødvendig varmebehandling eller ældningsbehandling, føre til deformation og huller i støbegodset, hvilket også bidrager til lækage. Endelig kan forkert installation og vedligeholdelse også resultere i olielækager. Hvis gearkassens fastgørelseselementer ikke er spændt, eller hvis tætningsfladerne ikke er tilstrækkeligt forseglet under installationen, kan der lække smøreolie fra hullerne.

Fejl i trefasede vekselstrømsmotorer

Fejl i trefaset vekselstrømsmotoren i en portalkran er almindelige og kan være destruktive. Disse fejl er hyppige i krandrift. Når motoren kører under overbelastning i længere tid, genereres der overdreven varme, hvilket kan beskadige motorviklingernes isolering og føre til ældning af isoleringsmaterialet, hvilket potentielt kan forårsage kortslutninger eller åbne kredsløb i viklingerne.

Derfor er regelmæssig inspektion, vedligeholdelse og pleje af motoren afgørende for at sikre pålidelig drift og forlænge dens levetid. Problemer som ustabil spænding, fasetab eller tilstedeværelsen af harmoniske svingninger kan forstyrre motorens normale drift. Især fasetab får motoren til at køre i en ubalanceret tilstand, hvilket genererer overskydende varme og vibrationer, hvilket fremskynder motorskader.

Derudover kan interne motorkomponenter såsom viklinger, lejer og rotorer svigte på grund af langvarig brug eller utilstrækkelig vedligeholdelse, hvilket kan føre til fejl såsom kortslutninger i viklinger, lejeslid og ubalance i rotorerne, som forstyrrer motorens normale drift.

Bremsefejl

Bremsefejl i en portalkran skyldes ofte lange arbejdstimer. Kontinuerlig drift fører til betydeligt slid i bremsesystemet, herunder komponenter som jernkernen og hydrauliske stænger, som gradvist mister funktionalitet, hvilket reducerer bremsemomentet.

Derudover kan bremsens interne kredsløb svigte, hvilket kan føre til beskadigelse af komponenter og spoler. Hvis bremsehjulets overflade akkumulerer overskydende snavs og affald, kan det også påvirke bremsesystemets ydeevne. Dårlig smøring af de hydrauliske trykstænger og elektromagnetiske spoler eller tilstedeværelsen af overskydende luft kan resultere i, at kranens hængselspunkter sidder fast, hvilket forhindrer bremsen i at fungere korrekt.

Lyde fra armenes drejepunkt

Under hyppig drift udsættes portalkranen for kraftige stød. Vedvarende kraft forårsager ældning og slid på kranens komponenter. Drejepunkterne, der fungerer som afgørende forbindelsesdele til kranens arm, er almindelige steder for fejl. Hvis der under bombevægelse findes pulverlignende eller granulerede fremmedlegemer i drejepunkterne, kan de hindre drejepunktets normale drift og generere unormal støj.

Et andet almindeligt problem er løsning eller brud på bolte i enden af akslerne. Disse bolte er afgørende for at fastgøre akselenderne, og hvis de bliver løse eller knækker, kan akselenderne forskyde sig eller vibrere, hvilket påvirker kranens stabile drift. Dette problem forårsager ikke kun unormal støj, men udgør også en sikkerhedsrisiko for hele kransystemet. Hvis sådanne problemer med drejepunkter ikke opdages og håndteres i tide, kan de ikke kun påvirke kranens normale drift, men også udgøre skjulte sikkerhedsrisici for produktionen.

Vigtige punkter for vedligeholdelse og reparation af portalkraner

Portalkraner er tungt udstyr, der i vid udstrækning anvendes i forskellige industrielle miljøer, og deres stabile drift er afgørende for produktionsprocessernes gnidningsløse forløb. På grund af deres komplekse mekaniske struktur og driftsmiljøer er portalkraner dog tilbøjelige til forskellige fejl. For at sikre udstyrets korrekte funktion er passende vedligeholdelse og reparationer afgørende.

Svejsning af en bestemt tykkelse af kanalstål

Nødvendigheden af svejsning af kanalstål

Svejsning af en vis tykkelse af kanalstål i en portalkran udføres primært for at øge konstruktionens styrke og stabilitet. Kanalstål er et almindeligt metalkonstruktionsmateriale med et rilleformet tværsnit, der kan modstå betydelige bøjnings- og forskydningskræfter. Det anvendes derfor i vid udstrækning i forskellige strukturelle projekter.

Ved at svejse kanalstål med en vis tykkelse på kritiske områder forbedres konstruktionens samlede styrke og stabilitet, hvilket forbedrer portalkranens bæreevne og levetid. For dele, der ofte skal bevæge sig eller vibrere, såsom kranens skinne eller løftebjælker, kan svejsning af kanalstål i passende tykkelse øge forbindelsernes pålidelighed og stabilitet og reducere sandsynligheden for sikkerhedshændelser forårsaget af løse forbindelser.

Kanalstålsvejseproces

Fjern først grundigt olie, rust og andre urenheder fra overfladen af kanalstålet for at sikre svejsekvaliteten. Vælg derefter den passende tykkelse af kanalstålet, typisk 30-40 mm stålplader. Brug derefter svejseudstyr såsom en svejsemaskine, elektroder, handsker og beskyttelsesbriller til at placere kanalstålet på det korrekte sted, og brug svejsemaskinen til at forbinde de to stykker kanalstål.

Efter svejsning skal svejsningerne omhyggeligt kontrolleres for glathed og fasthed, og det sikres, at der ikke er porer, slaggeindhold eller andre problemer. Hvis der findes defekter, skal der straks foretages reparationer. Når svejsningerne opfylder de krævede standarder, skal fastgørelsesværktøjerne fjernes. Under selve driften skal der foretages justeringer og forbedringer efter behov for at sikre svejsekvalitet og -sikkerhed.

Påfyldning af gearkassens smøreolie

Det er vigtigt at påfylde smøreolie i portalkranens gearkasse for at sikre dens normale drift og forlænge dens levetid.

Først skal du sørge for, at kranen er parkeret på en plan overflade, og rengør eventuelt snavs omkring gearkassen. Forbered det nødvendige værktøj, inklusive smøreolie, en olietromle og en olietragt. Åbn gearkassens oliestandskontrolhul, og tøm den gamle olie helt ned i den forberedte olietromle. Sørg for, at den aftappede olie overholder lokale miljøforskrifter og ikke bortskaffes forkert. Brug et specielt rengøringsmiddel eller diesel til at rengøre gearkassens indvendige og udvendige overflader, og undgå rengøringsmidler, der kan korrodere metallet. Efter rengøring skal gearkassens overflade tørres af med en ren klud.

Kontroller derefter oliestanden ved at åbne oliepåfyldningshullet på gearkassen for at bekræfte det korrekte olieniveau. Sørg for, at oliestanden hverken er for høj eller for lav. Baseret på gearkassens model og specifikationer skal du tilsætte den passende mængde smøreolie. Pas på ikke at overfylde gearkassen, da dette kan føre til spild eller overophedning.

Endelig skal du kontrollere gearkassens tætninger for at sikre, at der ikke er olielækager. Hvis der findes lækager, skal de straks håndteres for at undgå at påvirke gearkassens normale drift og levetid.

Regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af trefasede vekselstrømsmotorer

Inspektions- og vedligeholdelsespunkter

Rutinemæssig vedligeholdelse eller reparation af trefasede vekselstrømsmotorer bør altid udføres i slukket tilstand for at sikre både personales og maskiners sikkerhed. De daglige vedligeholdelses- og inspektionspunkter for trefasede vekselstrømsmotorer er vist i tabellen nedenfor.

Vigtige punkter for inspektion og vedligeholdelse

Korrekt daglig vedligeholdelse af trefasede asynkronmotorer er afgørende for at sikre deres normale drift. Når portalkranen har stået stille i en længere periode, er det nødvendigt at køre motoren en gang om måneden og sikre, at motorens varmelegeme er i drift for at forhindre skader på visse dele ved start. Under motorens drift skal motorens lyd, lugt, vibrationsfrekvens og størrelse nøje overvåges.

Hvis der registreres en brændt lugt, skal driften straks stoppes, og viklingerne og andre komponenter skal inspiceres for at forhindre for høj spænding i kritiske områder. Vær desuden opmærksom på, om lejerne overopheder under motordrift. Når motoren ikke kører, skal du udover at rotere den regelmæssigt også kontrollere, om motorhuset er beskadiget. Regelmæssig indvendig rengøring af motoren er nødvendig for at forhindre vand, olie og andre forurenende stoffer i at trænge ind og sikre, at motoren forbliver ren.

Justering af bremsestangmøtrikken

Justering af bremsestangmøtrikken er en vigtig opgave i forbindelse med vedligeholdelse og reparation af portalkranen, der har til formål at sikre bremsesystemets normale drift og forlænge dets levetid. Før justering skal bremsestangmøtrikken kontrolleres for løshed eller skader. Hvis der findes unormaliteter, skal de straks rettes for at sikre, at justeringsprocessen forløber gnidningsløst. Brug værktøj til at dreje bremsestangmøtrikken efter behov.

Vær opmærksom på den anvendte kraft under justeringen for at undgå overdreven tilspænding, da dette kan føre til, at stangen knækker, eller at bremsesystemet ikke fungerer korrekt. Efter justeringen skal du sørge for, at bremsestangmøtrikken er forsvarligt tilspændt uden tegn på løsning, og kontrollere bremsesystemets ydeevne. Hvis bremseydelsen er utilstrækkelig, kan yderligere justering eller udskiftning af relevante komponenter være nødvendig. Regelmæssig vedligeholdelse og inspektion af bremsesystemet er nødvendig for at sikre, at det fungerer korrekt. Ud over justering af stangmøtrikken bør der udføres periodisk rengøring af bremsesystemet og inspektion for unormal slitage eller løsning af dets komponenter.

Tilspænding af endepladeboltene

Det er vigtigt at stramme endepladeboltene i forbindelse med vedligeholdelse af portalkranen. Disse bolte fastgør endepladerne for at forhindre forskydning eller væltning under drift. For at forhindre problemer som unormale lyde fra armens hængselspunkter bør de daglige inspektioner styrkes, og eventuelle løse endepladebolte bør strammes, mens der fjernes snavs.

Brug passende værktøj, såsom en boltnøgle eller gaffelnøgle, til at stramme løse bolte. Brug moderat kraft ved strammening for at undgå at beskadige boltene eller afrive gevindene. Efter at have strammet alle bolte, skal du kontrollere endepladernes stabilitet og sikre, at de er sikkert fastgjort uden væsentlig rystelse eller forskydning. Registrer desuden datoen for strammetid og operatørens oplysninger til fremtidig vedligeholdelse og kontrol. Hvis der registreres unormale lyde, skal du udføre kraftberegninger og -analyser, og derefter udskifte rullelejerne efter behov.

Eksperimentel analyse

Dette eksperiment har til formål at evaluere effektiviteten af vedligeholdelsesteknikker anvendt på portalkraner ved at sammenligne ydelsesparametrene for to portalkraner udsat for forskellige vedligeholdelsesniveauer og verificere effektiviteten af vedligeholdelses- og reparationsteknikker.

Eksperimentet udvalgte to 100-tons portalkraner fra National Highway 508-projektets bjælkebanegård, med i alt ni portalkraner på gården. Begge kraner blev købt af virksomheden i 2017 fra China Railway 16th Bureau Group Beijing Rail Transit Engineering Co., Ltd., og blev overført til National Highway 508-projektet i 2020. Udstyrsstyringsnumrene er 1902211204078 og 1902211204079, og kranmodellerne er 100T/10T-45M-16M.

De to kraner blev opdelt i to grupper: forsøgsgruppen og kontrolgruppen. Forsøgsgruppen modtog omfattende vedligeholdelse og reparation, herunder smøring af mekaniske dele, inspektion og udskiftning af elektriske komponenter samt finjustering af styresystemet. Kontrolgruppen modtog ingen vedligeholdelse eller reparation.

Præstationsparametre såsom løftekapacitet, driftshastighed og energiforbrug blev registreret for begge grupper før eksperimentet. De to kraner blev overvåget kontinuerligt i 3 måneder, og ændringer i deres præstationsparametre blev registreret. Dataene før og efter eksperimentet blev analyseret for at evaluere effekten af vedligeholdelsesteknikkerne. Sammenligningsdataene mellem de to grupper er vist i tabellen nedenfor:

Baseret på de eksperimentelle data kan følgende konklusioner drages:

Med hensyn til driftshastighed steg eksperimentgruppens portalkran med 0,1 m/s, mens kontrolgruppens hastighed faldt med 0,2 m/s. Dette indikerer, at vedligeholdelse og reparation er med til at opretholde portalkranens driftshastighed.

Med hensyn til energiforbrug reducerede forsøgsgruppens portalkran forbruget med 2 kW·h, mens kontrolgruppens forbrug steg med 2 kW·h. Dette viser, at effektiv vedligeholdelse og reparation kan reducere portalkranens energiforbrug.

Konklusion

Som et vigtigt stykke industrielt udstyr er stabil drift af portalkraner afgørende for produktionen. Ved almindelige fejl bør der udføres en dybdegående analyse for at identificere de grundlæggende årsager, hvilket muliggør effektiv vedligeholdelse og reparation. Dette påvirker ikke kun udstyrets levetid, men også produktionssikkerheden og effektiviteten. De eksperimentelle resultater indikerer, at de foreslåede metoder til vedligeholdelse og reparation af portalkraner giver gode resultater og er effektive til at forbedre udstyrets ydeevne og effektivitet.

Referencer

[1] Wu, Y. (2024). Forskning i almindelige fejl og vedligeholdelsesteknologi for portalkraner. Construction Machinery & Maintenance, (02), 13–15.

Zora Zhao

Ekspert i løftekran/portalkran/armkran/krandeleløsninger

Med mere end 10 års erfaring i den oversøiske kraneksportindustri hjalp 10.000+ kunder med deres spørgsmål og bekymringer før salg, hvis du har relaterede behov, er du velkommen til at kontakte mig!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

E-mail: zorazhao@dgcrane.com