Kalkanlı Tünel İnşaatında Beton Segmentler için Segment Taşıma Sistemi
Segment Taşıma Sistemi, segmentleri ve kutu menfezleri kaldırma, döndürme ve taşıma kapasitesine sahip tünel açma makineleri (TBM'ler) ile çalışmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Güvenli ve verimli tünel açma operasyonları için vazgeçilmez bir çözümdür.
Bu sistem, TBM kesici başlığı çapına ve gerçek çalışma koşullarına göre özelleştirilebilir ve tekli veya çoklu segmentlerin yanı sıra kutu menfezlerin taşınmasını destekler. Segment Taşıma Sistemi, kompakt bir yapıya, sorunsuz kaldırma işlemine ve hassas konumlandırmaya sahiptir. PLC kontrolü, hidrolik kavrama, otomatik hızlanma ve yavaşlama, emniyet kilidi, mekanik konumlandırma, eğim tırmanma, menteşe noktası üzerinden geçme, emniyet frenlemesi vb. özelliklerle donatılmıştır.
Segment Taşıma Sistemi Özellikleri
Kalkanlı Tünel Açma İçin Tasarlanmıştır
- Özellikle tünel kazma projeleri için geliştirilen bu platform, segmentleri ve kutu menfezleri kaldırma, döndürme ve taşıma kapasitesine sahip olup inşaat güvenliğini ve verimliliğini sağlar.
- TBM kesici başlığının çapına ve saha koşullarına göre özelleştirilerek farklı projelerin gereksinimlerini karşılayabilir.
Çok Yönlü Taşıma Yeteneği
- Tek parçalı kaldırma işlemlerinin yanı sıra çok parçalı veya kutu tipi menfezlerin taşınmasını da destekleyerek inşaat verimliliğini artırır.
- Sorunsuz kaldırma işlemi, parçaların taşıma sırasında hasar görmemesini sağlar.
Kompakt Yapı ve Güvenilir Güvenlik
- Kompakt genel tasarımı, dar tünel alanlarında çalışmak için idealdir.
- Hidrolik kavrama sistemi kullanır ve vakumlu emme tabanlı kaldırma sistemlerine kıyasla daha yüksek güvenlik sunar.
Akıllı Kontrol Sistemi
- Entegre Sistem: ASW sistemini merkezine alan, yukarı yönde MES yönetim sistemine ve aşağı yönde taşıma ve kaldırma sensörlerine bağlanan, yüksek düzeyde entegre bir bilgi akışı sağlayan merkezi bir ekipman bilgi platformu oluşturur.
- Dijitalleştirilmiş Yönetim: Tesis genelinde gerçek zamanlı üretim verileri kapsamlı bir ağ platformu aracılığıyla toplanır; bu sayede operatörler vinç çalışma durumunu hızlı bir şekilde izleyebilir ve üretim süreçlerini bilgi sistemleriyle sorunsuz bir şekilde entegre edebilir.
- Veri Analizi: Ekipman verileri merkezi olarak depolanır ve analiz edilir; bu sayede yönetim, sorunları belirleyebilir, risk uyarıları yayınlayabilir ve veriye dayalı karar alma süreçlerini destekleyebilir.
- Güvenilirlik: Optimize edilmiş mekanik tasarım, simülasyon analizi, malzeme seçimi ve elektrik bileşen konfigürasyonu, ekipmanın uzun vadeli istikrarlı çalışmasını sağlar.
- Güvenlik: Özel güvenlik önlemleri ve kendi kendine teşhis teknolojileri, sistemin yalnızca hazırlık tamamlandıktan sonra çalışmaya başlamasını sağlar. Fren anahtarları, tork doğrulaması ve frenleme mantığı, vincin güvenli çalışmasını garanti eder.
Güvenlik Koruması
Çarpışma Önleme ve Çarpışma Koruması
- Vinç hareketini güvenilir bir şekilde kontrol etmek için kızılötesi, lazer ve ultrasonik teknolojileri kullanır ve aynı yükseklikte 3 metreden daha yakın mesafedeki nesnelere yaklaşırken etkili frenleme sağlar.
- Fren mesafesi aşıldığında, ASW sistemi otomatik olarak vinci yavaşlatıp durdurarak ikincil darbeyi önler ve hem nesneyi hem de çevredeki ekipmanı etkili bir şekilde korur.
- Üretim makineleri veya depolama alanları gibi yapılandırılabilir kısıtlı bölgeleri destekler. Vinç bu bölgelere giremez ve girdiğinde otomatik olarak durur; bu da değerli ekipmanlarla çarpışmaları önlemeye ve genel güvenliği artırmaya yardımcı olur.
Güvenlik İzleme
- Dahili güvenlik izleme sistemi, çalıştırma sayıları, fren devreye girme, aşırı yük olayları, çevrim sayıları ve toplam çalışma saatleri dahil olmak üzere önemli işletme verilerini takip ederek vincin yaşam döngüsünün kapsamlı bir şekilde denetlenmesini sağlar.
- Sistem voltajını, akımını ve kaldırma yükünü sürekli olarak izleyerek aşırı voltaj, aşırı akım, aşırı yüklenme ve diğer arızaları önler; tüm veriler analiz için büyük veri platformuna yüklenir.
Sallanma ve Devrilme Önleme Koruması
Gerçek zamanlı eğim sensörü verileri, ağır yükleri kaldırırken aşırı sallanma veya eğilmeden kaynaklanan kazaları veya ekipman hasarlarını önler.
Segment Taşıma Sistemi Özellikleri
Tek Segmentli Taşıma Sistemi
| Kaldırma Mekanizması | Kaldırma Kapasitesi | 20 ton (4 ton kaldırma tertibatı + 16 ton yük) |
| Kaldırma Hızı | 8 m/dak | |
| Ağırlık kaldırmak | 6 metre | |
| Tramvay Seyahat Mekanizması | Seyahat Hızı | 30 m/dak, eğim ±5% |
| Döner Kaldırma Cihazı | Dönme hızı | 1,15 devir/dakika |
| Dönme Açısı | ±90° | |
| vinç | Kaldırma Kapasitesi | 1600 kg |
| Kaldırma Hızı | 4,0 / 1,3 m/dak |
Çoklu Segment İşleme Sistemi
| Kaldırma Mekanizması | Kaldırma Kapasitesi | 40 ton (8 ton kaldırma tertibatı + 32 ton yük) |
| Kaldırma Hızı | 8 m/dak | |
| Ağırlık kaldırmak | 10 m | |
| Kontrol Yöntemi | Uzaktan Kumanda + Kablolu | |
| Tramvay Seyahat Mekanizması | Seyahat Hızı | 50 m/dak, eğim ±5% |
| Çeviri Mekanizması | Çeviri Mesafesi | ±400 mm |
Kutu Menfez Taşıma Sistemi
| Kaldırma Mekanizması | Kaldırma Kapasitesi | 25 ton |
| Kaldırma Hızı | 5 m/dak | |
| Ağırlık kaldırmak | 10 m | |
| Kontrol Yöntemi | Uzaktan Kumanda + Kablolu | |
| Tramvay Seyahat Mekanizması | Seyahat Hızı | 50 m/dak, eğim ±5% |
| Çeviri Mekanizması | Çeviri Mesafesi | ±300 mm |
