Köprülü Vinç Operasyonu Güvenlik Kuralları: Güvenli ve Uyumlu Operasyonlar için Temel Standartlar

Frida
Güvenli İşletim Prosedürlerinin Temel Noktaları,Köprülü Vinç İşletme Güvenlik Kuralları
Köprülü Vinç İşletme Güvenlik Kuralları 1

Vinçlerin güvenli bir şekilde çalıştırılması, yalnızca çalışanların güvenliğini ve sağlığını korumak için değil, aynı zamanda üretim sürekliliğini sağlamak, ekipman ömrünü uzatmak ve yasal uyumluluğu sağlamak için de önemlidir. İlgili ulusal ve uluslararası yönetmelikler ve standartlar, vinçlerin güvenli bir şekilde çalıştırılması için önemli rehberlik sağlar. Bunlar arasında Çin'in GB/T 6067 Vinç Güvenlik Kuralları, ABD OSHA 1910.179 ve ISO 9927 gibi uluslararası standartlar yer alır. Bu standartların uygulanması, işletmelerin kaza risklerini azaltmalarına ve üretim verimliliğini artırmalarına yardımcı olur.

Köprülü Vinç İşletme Güvenlik Kuralları

Köprülü vinçlerin pratik uygulamalarda güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için çeşitli ülkeler ve bölgeler ilgili yönetmelikler ve standartlar oluşturmuştur. Bu standartları anlamak, uyumluluğun ve güvenli operasyonların sağlanması açısından büyük önem taşımaktadır.

GB/T 6067 Vinçler için Güvenlik Kuralları (Çin)

Bu, Çin'deki vinçler için en önemli güvenlik operasyon standartlarından biridir. Vinç işletimi, kurulumu ve denetimi için güvenlik gerekliliklerini özetler ve operatör yeterliliklerini, ekipman güvenlik sınırlarını ve çalışma sırasındaki koruyucu önlemleri kapsar.

Özel Ekipmanların Denetimine İlişkin Yönetmelikler (Çin)

Bu yönetmelik, Çin yasal çerçevesi kapsamında, vinçler de dahil olmak üzere özel ekipmanların denetimi ve yönetimi için önemli bir yasal dayanak oluşturmaktadır. Vincin kullanım ömrünün tüm aşamalarının (tasarım, üretim, kurulum, işletme, bakım ve hizmet dışı bırakma) ulusal güvenlik standartlarına uygun olmasını zorunlu kılmaktadır. İşletmeler, operatörlere gerekli güvenlik eğitimini sağlamaktan ve kaldırma ekipmanlarının düzenli denetim ve bakımını yapmaktan sorumludur.

OSHA 1910.179 (Amerika Birleşik Devletleri)

İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi (OSHA) tarafından yayınlanan 1910.179 standardı, köprülü ve portal vinçlerin çalıştırılması için zorunlu bir gerekliliktir. Üretim ve inşaat sektörlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Standart, köprülü vinçlerin kullanımı için, özellikle operatör eğitimi, rutin ekipman denetimleri ve çalışma ortamının kontrolü konusunda katı gereklilikler belirlemektedir.

ISO 9927 (Uluslararası)

Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) tarafından yayınlanan ISO 9927 standardı, öncelikle vinçlerin periyodik muayenesine ve operatör gerekliliklerine odaklanmaktadır. Vinçlerin çalışma sırasında güvenli bir çalışma koşulunda kalmasını sağlamak için operatör sertifikasyonuna ve planlı muayenelere vurgu yapmaktadır.

Köprülü Vinçler için Güvenli İşletim Prosedürlerinin Temel Noktaları

Köprülü vinçler için güvenli çalışma prosedürlerinin uygulanması, birçok açıdan kapsamlı bir hazırlık ve etkili bir yönetim gerektirir. Güvenli vinç operasyonlarını sağlamak için temel noktalar şunlardır:

Operatör Gereksinimleri ve Nitelikleri

Referans: GB/T 6067 Vinçler için Güvenlik Kuralları

Operatörler, vinç güvenliğinin merkezinde yer alır. GB/T 6067 ve OSHA 1910.179'a göre, vinç operatörleri ekipmanı çalıştırmaya başlamadan önce özel teknik eğitim almalı ve gerekli sertifikaları almalıdır.

Köprülü Vinçler için Güvenli İşletim Prosedürleri 2

Bu eğitim genellikle şunları içerir:

  • Vinç operasyonunun temel prensipleri
  • Pratik operasyon becerileri
  • Acil müdahale önlemleri

Kalifiye operatörler, ekipmanı ustalıkla kullanabilmeli, acil durumlara etkili bir şekilde müdahale edebilmeli ve çeşitli çalışma koşullarında güvenliği nasıl sağlayacaklarını bilmelidir. İlk eğitimden sonra, operatörlerin günlük operasyonlarda yüksek düzeyde yetkinliklerini koruyabilmeleri için düzenli olarak yeniden eğitim ve değerlendirmelerden geçmeleri gerekmektedir.

Operatör Sorumlulukları

Referans: GB/T 6067 Vinçler için Güvenlik Kuralları

Operatörler, vincin güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için üreticinin talimatlarına uymalı ve iş yeri güvenlik politikalarına uymalıdır. Durdurma sinyali alma durumu hariç (ki bu her zaman uyulmalıdır), operatörler, belirlenmiş vinç operatörleri veya sinyalcilerden gelen açıkça tanımlanabilir sinyalleri takip etmelidir.

Net iletişim 1

Operatörlerin aşağıdaki kriterleri karşılaması gerekmektedir:

  • Gerekli eğitim geçmişine sahip olmak
  • En az 18 yaşında olun
  • İşi güvenli bir şekilde yapabilmek için yeterli görme, işitme ve reflekslere sahip olmak
  • Kaldırma makinelerini çalıştırabilecek fiziksel yeterliliğe sahip olmak
  • Mesafeleri, yükseklikleri ve açıklıkları değerlendirme yeteneğine sahip olun
  • Çalıştırılan vinç konusunda profesyonel eğitim almış ve güvenlik cihazları hakkında güçlü bilgiye sahip olun
  • Kaldırma işlemi el işaretleri konusunda eğitimli olun ve vinç operatörü veya sinyal görevlisinin komutlarını anlayıp uygulayabilecek kapasiteye sahip olun
  • Gemideki yangın söndürme ekipmanlarına aşina olun ve bunların kullanımı konusunda eğitimli olun
  • Acil durum müdahale prosedürleri ve tahliye yöntemleri konusunda bilgi sahibi olun
  • Geçerli vinç operatörü yeterliliklerine sahip olun (profesyonel gözetim altında eğitim operasyonları hariç)
Köprü vinç operatörleri profesyonel olarak eğitilmiş filigranlı olmalıdır
Köprü vinç operatörleri profesyonel olarak eğitilmelidir

Not: Vinç işletmeciliğine elverişliliği teyit eden sağlık raporunun geçerlilik süresi beş yılı geçemez.

Güvenli Vinç Operasyonu için Genel Gereksinimler

  • Operatörler, vinç çalıştırılırken dikkat dağıtıcı faaliyetlerde bulunmamalıdır.
  • Operatör fiziksel veya zihinsel olarak uygun değilse vinçler çalıştırılmamalıdır
  • Operatörler, yetkili personelin kaldırma sinyallerini takip etmelidir. Sinyal verici kullanılmıyorsa, kaldırma görevinden tamamen operatör sorumludur.
  • Herhangi birinden gelen dur sinyallerine, kaynağı ne olursa olsun derhal uyulmalıdır.
  • Operatörler, doğrudan kendi kontrolleri altındaki tüm eylemlerden sorumludur. Herhangi bir güvenli olmayan durumdan şüphelenilmesi durumunda, operatör asansöre devam etmeden önce yönetime danışmalıdır.
Askı ve yük arasındaki güvenli bağlantı filigranlı 1
Askı ve yük arasında güvenli bağlantı
Operatörler filigranlı yasak bölge ilkesine uymalıdır
Operatörler yasak bölge ilkesine uymalıdır

Köprülü Vinçler için Günlük İşletme Gereksinimleri

Referans: GB/T 6067 Vinçler için Güvenlik Kuralları

Ekipman stabilitesini ve yük güvenliğini sağlamak için, bir vinç çalıştırılırken standart prosedürlere kesinlikle uyulmalıdır. Aşağıda, GB/T 6067 Vinç Güvenlik Kuralları ve diğer yerleşik uygulamalara dayalı temel güvenlik ve operasyonel gereklilikler yer almaktadır:

Vinç Operasyonu için Genel Güvenlik Gereksinimleri

  • Operatörler vinç çalıştırırken dikkat dağıtıcı hiçbir işle meşgul olmamalıdır.
  • Operatör fiziksel veya ruhsal olarak uygun değilse vinç çalıştırılmamalıdır.
  • Operatör, yetkili personel tarafından verilen kaldırma sinyallerine uymalıdır. Sinyal görevlisi kullanılmıyorsa, kaldırma işleminin tüm sorumluluğu operatöre aittir.
  • Herhangi bir kişiden gelen dur işareti, kimin verdiğine bakılmaksızın derhal uygulanmalıdır.
  • Operatörler, doğrudan kontrolleri altındaki eylemlerden sorumludur. Güvenli olmayan bir durumdan şüphelenmeleri halinde, asansöre devam etmeden önce yönetime danışmalıdırlar.

Kaldırma Öncesi Muayene ve Kurulum

Asansörü çalıştırmadan önce operatörler aşağıdakileri sağlamalıdır:

  • Tel halatlar veya kaldırma zincirleri bükülmemeli veya kıvrılmamalıdır.
  • Birden fazla tel halat veya zincir birbirine dolanmamalıdır.
  • Kancayla kaldırılan yüklerin mümkün olduğunca az dönmesi gerekir.
  • Halatlarda gevşeklik gözlemleniyorsa, tambur veya makaralardaki gevşekliğin giderilmesi için halatların ayarlanması gerekir.
  • Rüzgarın yük ve vinç üzerindeki etkileri dikkate alınmalıdır.
  • Yükün sıkışmaması veya başka cisimlere bağlanmaması gerekir.

Kaldırma İşlemleri Sırasında Alınacak Önlemler

  • Yük kaldırırken ani hızlanma veya yavaşlamalardan kaçınılmalıdır.
  • Yük ve tel halat, engellere sürtünmemeli veya çarpmamalıdır.
  • Geri frenleme kabiliyeti olmayan vinçler, acil durumlar haricinde motor geri çevrilerek durdurulmamalıdır.
  • Yüklerin yan taraftan çekilmesi veya sürüklenmesi kesinlikle yasaktır (vinç bu tür işlemler için tasarlanmamışsa).
  • Yükleri asla personel üzerinden taşımayın.
  • Nominal kapasiteye yakın bir kaldırma işlemi yaparken, yavaşça kaldırın ve fren performansını doğrulamak için yerden hafifçe kaldırarak bir test kaldırma işlemi gerçekleştirin.
  • Dönerken, sallanırken veya seyir halindeyken ani kalkış veya duruşlardan kaçının. Yükün salınımını güvenli sınırlar içinde tutmak için kaldırma hızını kontrol edin. Sallanma risk oluşturuyorsa uyarı işaretleri veya görsel işaretler kullanın.

Kısıtlı Bölgeler ve Yasaklanmış Eylemler

  • Hiçbir kimse asılı yükün altında durmamalıdır.
  • Yük tamamen yere indirilene kadar hiçbir işlem yapılmamalıdır.
  • Operatörler ve destek personeli, çarpışma veya düşen yük kazalarını önlemek için vincin çalışma yarıçapının dışında kalmalıdır.
Yük, filigranlı personel üzerinden geçmemelidir
Yük personel üzerinden geçmemelidir

Vinç Gözetimsizken Güvenliğini Sağlama

Vinç gözetimsiz bırakılmadan önce operatör şunları yapmalıdır:

  • Yükü tamamen yere indirin; asla asılı bırakmayın.
  • Seyahat mekanizmalarında frenleri devreye sokun veya emniyet kilitlerini ayarlayın.
  • Kaldırma ekipmanını belirlenen yüksekliğe kaldırın.
  • Mümkünse güç kaynağını kesin veya ana kavramayı devre dışı bırakın.
  • Tüm kontrol kollarını “sıfır” veya nötr konuma getirin.
  • Vincin kazara hareket etmesini önlemek için onu sabitleyin.
  • Motorlu ise motoru kapatın.
  • Açık havadaki vinçlerde, kuvvetli rüzgarlar sırasında veya çalışmadığı zamanlarda vincin sabitlenmesi için ray kelepçeleri veya eşdeğer cihazlar kullanın.
  • Uyarı sinyalleri güç kesme cihazı veya çalıştırma kontrolü ile ilgili sorunlara işaret ediyorsa, operatör yetkili personel alarmı temizleyene kadar vinci çalıştırmamalıdır.
  • Vinci enerjilendirmeden veya çalıştırmadan önce tüm kontrolörlerin “sıfır” veya nötr konumda olduğundan ve tüm personelin güvenli bölgelerde olduğundan emin olun.

Yükün Taşınması 

Referans: OSHA 1910.179

Yüklerin doğru şekilde taşınması, köprülü vinçlerin güvenli çalışması için kritik öneme sahiptir. OSHA 1910.179'dan türetilen aşağıdaki temel uygulamalar, güvenli ve istikrarlı yük hareketinin sağlanmasına yardımcı olur:

Merkezlenmiş Yükler: Yan çekmeleri önlemek için yük her zaman kaldırma kancasının hemen altına yerleştirilmelidir. Yan çekme, ekipmana zarar verebilecek veya yapısal arızaya yol açabilecek tehlikeli yanal kuvvetler oluşturur.

Yükün Kaldırılması: Yükler kontrollü ve düzgün bir şekilde dikey olarak kaldırılmalıdır. Herhangi bir sapma, yükün sallanmasına veya kontrolsüz bir şekilde hareket etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir.

Yükün Güvence Altına Alınması: Operatörler asla personel veya aktif çalışma alanlarının üzerinden yük taşımamalıdır. Bu, yük düşmesi veya ekipman arızası durumunda ciddi yaralanma riskini azaltır.

Hareketi Durdurma: Ani duruşlar, kalkışlar veya yön değişiklikleri önlenmelidir. Bu tür eylemler, vincin ve yükün dengesini tehlikeye atarak güvenli olmayan koşullara yol açabilir.

Engellerden Kaçınma: Çalışma sırasında hem vinç hem de yük, seyir yolunda engeller, yapılar veya diğer ekipmanlar bulunmayacak şekilde hareket ettirilmelidir. Bu, çarpışma veya dolanma olasılığını en aza indirir.

Köprülü Vinçler İçin Güvenlik Cihazları ve Muayene Yöntemleri

Referans: ISO 9927

Köprülü vinçlerin güvenli bir şekilde çalışmasının sağlanması, büyük ölçüde koruyucu güvenlik cihazlarının düzgün çalışmasına ve titiz denetim protokollerinin uygulanmasına bağlıdır. Bu önlemler, potansiyel tehlikeleri önceden tespit etmek ve ekipman arızası veya insan hatasından kaynaklanan kazaları önlemek için birlikte çalışır.

Temel Güvenlik Cihazları

Çarpışma Önleme Sistemleri

Çoklu vinç ortamlarında vinçlerin engellere veya diğer vinçlere çarpmasını önleyin. Bu sistemler, çarpışma riski algılandığında vinci otomatik olarak yavaşlatabilir veya durdurabilir.

Limit Anahtarları

Kaldırma, hareket ettirme veya seyahat yönlerindeki hareket aralığını sınırlayarak aşırı hareket veya mekanik aşırı gerilimi önleyin. Yaygın türleri şunlardır:

  • Kaldırma sınırlayıcıları (üst/alt kanca konumu)
  • Seyahat son sınır anahtarları
  • Dönme veya sallanma aralığı sınırlayıcıları

Aşırı Yük Koruma Cihazları

Yük, vincin nominal kapasitesini aşarsa kaldırma işlemlerini otomatik olarak durdurarak yapısal veya mekanik arızaları önler. Bu sistemler, hem ekipmanı hem de personeli aşırı yük risklerinden korumaya yardımcı olur.

Muayene Yöntemleri

Vinçlerin güvenli çalışma koşullarında kalmasını sağlamak için rutin denetimler kritik öneme sahiptir. ISO 9927, birden fazla denetim yöntemini özetlemektedir:

Görsel Muayene

Muayene Yöntemleri Görsel Muayene 1
Muayene Yöntemleri Görsel Muayene 3
  • Vincin her bir bileşeni, anormallikler veya standart koşullardan sapmalar açısından görsel olarak incelenmelidir.
  • Yöntemler arasında görsel kontroller, çekiç testi veya boyutsal ölçümler yer alabilir.
  • Normalde sökme işlemi yapılmadan yapılır, ancak sorun şüphesi varsa kısmi sökme gerekebilir.

Tahribatsız Muayene (NDT)

Muayene Yöntemleri Görsel Muayene 2 1
Muayene Yöntemleri Fonksiyonel Test
  • Görsel incelemede olası sorunlar ortaya çıkarsa, aşağıdakileri içeren tahribatsız testler yapılmalıdır:
  • Boya penetrasyon testi
  • Ultrasonik test
  • Manyetik parçacık testi
  • Radyografik (X-ışını) testi
  • Akustik emisyon testi
  • Bu yöntemler, yüzeyde görünmeyen çatlakları, korozyonu veya malzeme yorgunluğunu tespit eder.

Fonksiyonel Test

  • Tüm kontrollerin, anahtarların ve göstergelerin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.
  • Gerektiğinde elektrik veya hidrolik sistemlerin test edilmesi gerekir.
  • Test edilecek temel cihazlar şunlardır:
  • Nominal kapasite sınırlayıcıları ve göstergeleri
  • Hareket sınırlayıcılar (örneğin, seyahat, dönüş, bom)
  • Performans göstergeleri

Yüksüz Test

  • Yük olmadan tüm vinç hareketleri (örneğin kaldırma, seyahat, döndürme) için anma hızlarında gerçekleştirilir.
  • Amaç: Anormal sesleri, titreşimleri veya tepki gecikmelerini tespit etmek.

Yük Testi

  • Yerel mevzuat gerektirmediği sürece nominal kapasiteyi aşmayan bir test yükü ile gerçekleştirilir.
  • Gerçek yük koşulları altında kaldırma, seyahat, çaprazlama ve döndürme hareketlerini test eder.
  • Vincin gerçek çalışma koşullarındaki performansını doğrulamak için kullanılır.
  • Yük testi sıklığı yerel yasalara ve güvenlik yönetmeliklerine uygun olmalıdır.
Muayene Yöntemleri Yük Testi

Not: Bazı ulusal standartlar, güvenlik marjı doğrulaması için nominal kapasiteyi aşan bir test yükü gerektirebilir.

Köprülü Vinçler için Acil Durum Müdahale ve Güvenlik Cihazları

Referans: ISO 9927 ve OSHA 1910.179

Bir vinç çalışırken, mekanik arıza, yük kontrolünün kaybı veya ani elektrik kesintisi gibi çeşitli acil durumlar meydana gelebilir. Bu riskleri yönetmek için, hem ISO 9927 hem de OSHA standartları, vinçlerin acil fren sistemleri ve diğer acil müdahale cihazlarıyla donatılmasını gerektirir. Operatörler, bu tür olaylara hızlı ve güvenli bir şekilde müdahale etmek için tam eğitimli ve hazırlıklı olmalıdır.

Acil Durum Ekipmanı ve Operatör Hazırlığı

  • Vinçlerde acil durdurma şalterleri, fren sistemleri ve güç kesme tertibatları bulunmalıdır.
  • Operatörler, yük hareketini durdurmak için acil durum cihazlarını derhal devreye sokmak ve mümkünse riski artırmadan yükü güvenli bir şekilde indirmek üzere eğitilmelidir.
  • Acil durumlarda hızlı kapatma için ana güç kesme anahtarı açıkça işaretlenmeli ve kolayca erişilebilir olmalıdır.

Çalışma Sırasında Elektrik Kesintisi

  • İstenmeyen hareketi önlemek için freni devreye alın veya başka bir güvenlik mekanizmasını etkinleştirin.
  • Tüm güç kaynaklarını kapatın veya debriyajı boşa alın.
  • Mümkünse, asılı yükü güvenli bir şekilde yere indirmek için frenin manuel kontrolünü kullanın.
  • Yükün askılar veya derecelendirilmiş kaldırma cihazları kullanılarak uygun şekilde sabitlendiğinden emin olun; zincirleri birbirine bağlamak için cıvata veya çelik tel halat kullanmayın.
  • Zincirleri veya sapanları yerde sürüklemekten kaçının.

Ekipman Arızası

  • Çalışmayı derhal durdurun ve ana güç kaynağını kapatın.
  • Sorun kalifiye personel tarafından teşhis edilip çözüldükten sonra çalışmaya devam edin.

Yük Kontrolünün Kaybı

  • Operatör sakin kalmalı, uyarı sinyalini aktive etmeli ve hemen ana elektriği kapatmalıdır.
  • Yer personeli yükün yolunu boşaltmalıdır.
  • Kaldırma mekanizması freni bozulursa ve kanca veya yük hızla düşerse:
  • Arızayı analiz etmek için “jogging” yöntemini veya ters hareket kontrolünü kullanın.
  • Mekanik bir fren arızası varsa, yükü indirmeden önce birkaç kez kaldırıp güvenli bir alana taşımayı deneyin. Gücü kapatın ve bakım için bildirin.
  • Eğer elektrikli fren arızası varsa, acil durum şalterini devreye sokun, ana elektriği kapatın ve tamirci çağırın.

Elektrik Yangını Müdahalesi

  • Hemen ana elektrik akımını kapatın.
  • CO₂ veya kuru tozlu yangın söndürücü kullanın.
  • Canlı elektrik yangınını söndürürken güvenli bir mesafeyi koruyun:
  • 10kV'a kadar gerilimler için: minimum 0,4 metre
  • 35kV ve üzeri gerilimler için: minimum 0,9 metre
  • CO₂ söndürücüleri kullanırken iyi havalandırma sağlayın, 2-3 metre mesafeyi koruyun ve kuru buzun cilde doğrudan temas etmesinden kaçının.

Elektrik Çarpması Olayları

  • Hemen ana elektrik beslemesini kesin.
  • Eğer kurban akımdan kurtulduğunda düşme tehlikesi varsa, ikincil yaralanmaları önlemek için önlemler alın.
  • Elektrik bağlantısını kestikten sonra CPR veya ilk yardım uygulayın ve hemen acil servisleri arayın.

Ciddi Kazalar veya Yaralanmalar

  • Ana güç anahtarını kapatın.
  • Kaza yerini emniyete alın.
  • Olayı derhal atölye amirlerine bildirin.

Çözüm

Vinçlerin güvenli çalışması, endüstriyel güvenlik yönetiminin temel bir bileşenidir. İster GB/T 6067 gibi ulusal standartlara, ister OSHA 1910.179 gibi uluslararası düzenlemelere uysun, bu çerçeveler vinç güvenliği için net operasyonel yönergeler ve yasal temeller sağlar.

Zora Zhao

Zora Zhao

Asma Vinç/Portal Vinç/Pergel Vinç/Vinç Parçaları Çözümlerinde Uzman

Vinç Yurtdışı İhracat Sektöründe 10 yıldan fazla deneyimimizle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!

Naber: +86 189 3735 0200
E-posta: zorazhao@dgcrane.com

İletişim detayları

DGCRANE, profesyonel Gezer vinç ürünleri ve ilgili hizmeti sunmayı taahhüt eder. 100'den Fazla Ülkeye İhracat, 5000'den Fazla Müşteri Bizi Tercih Etti, Güvenilmeye Değer.

Temasta olmak

Bilgilerinizi doldurun, satış ekibimizden biri 24 saat içinde size geri dönecek!

Yüklemek için dosyaları bu alana tıklayın veya sürükleyin. En fazla 5 dosyası yükleyebilirsiniz.